1、司机必须与指挥人员(起重工)密切配合,严格按照指挥人员发 出的信号(旗号或手势)进行操作;操作前必须鸣号(铃或喇叭)示 意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发 生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止措 施,以避免发生事故。
2、施工中,如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全 时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置.
3、新到、修复和新安装的起重机械设备,应遵照《建筑机械技术试 验规程》中的有关规定进行试验和试吊,并经过主管机务人员、操作 人员和项目部安全部门共同检查,合格后方可使用.
4、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前, 应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊 臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,应 加厚垫木调低,以保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范围50cm 内无障碍物.
5、动臂式起重机起重时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定,无资 料可查时最大不超过78°;如需超过78°,须与有关人员研究,订 出安全措施,经技术负责人批准后,方可起吊。
6、不同型号和不同规格的起重机械设备,按其出厂具体规定装设的 高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置
都应齐全可靠。
7、起重机机械设备严禁超载。
8、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊;严禁起吊地下的埋设物件 及其它不明重量的物件,以免机械载荷过大,而造成事故.
9、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降,以防起重系统突然 失灵而发生事故。
10、在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防物 件坠落而发生事故.
11、起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件, 如起吊零星物件,必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固;构件吊起后转向时, 其底部应高出所有障碍物的0。5 米以上。
12、吊运的构件放置时,要注意地面的平整,防止歪斜倾倒。 13、起吊构件时,吊钩中心应直通过构件重心,构件吊起离地面20~ 50cm 时必须停车检查: 1)起重机的稳定性; 2)制动器的可靠性; 3)构件的平稳性; 4)绑扎的牢固性.
14、起吊构件必须拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要平 稳,不准紧急制动;转向时,未停稳前不得做反向动作;注视吊钩的 上升高度,防止升到顶点,因限位器失灵而造成事故。
15、风雪天气工作,为了防止制动器受潮失效,应先经过试吊,证明
制动器可靠后,方可进行工作。
16、起重机在运行中,如遇紧急危险情况,应立即拉离紧急开关停车; 在降落重物过程中,卷扬机制动器突然失灵,应采取紧急措施(即将 重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,这样多次反复,将重 物最后安全降落).
18、起重机在停工、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得悬在空 中。如用两台起重机抬吊构件时,必须统一指挥,两机载荷分配应合 理,动作须协调;吊重不得超过两机所允许起重量的75%,单机载 荷不得超过该机允许起重量的80%。
17、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况.轧 头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动、脱落;确 定轧头的规格、数量和间距,并根据钢丝绳的直径按标准排列;机械 运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故;通过滑轮的钢丝 绳不准有接头,以防通过时被卡住。
18、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求.钢丝绳在卷 筒上应排列整齐,放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢 丝绳末端松脱;钢丝绳的磨损或腐蚀,如超过平均直径10%和在一 个节距内的断丝根数多于规定时,应更换新绳。
19、起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返 回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm 厚的橡胶块。吊钩挂在汽车 前端时钢丝绳不要收得太紧。
22、工作中如遇故障,应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能
排除应及时报修。
20、吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置,吊索具必须使用 合格产品,卡环在使用时,应保证销轴和环底受力。 21、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则 即(1)信号指挥不明不准吊; (2)斜牵斜挂不准吊;
(3)吊物重量不明或超负荷不准吊; (4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊; (5)吊物上有人不准吊; (6)埋在地下物不准吊;
(7)安全装置失灵或带病不准吊;
(8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊; (9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊; (10)六级以上强风不准吊。
起重机安全操作规则
(一)汽车吊司机必须经专业技术培训,考试合格取证后方可上 车操作。
(二)司机应熟知汽车吊的机械原理,保养规则,安全操作规程, 并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。 (三)使用前应详细检查作业场地是否平整坚实,支腿是否牢固, 操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠,在确认没有异常后 方可开始工作。
(四)在吊钩升降时,必须做到工件在车尾方向起吊,起吊时必 须先进行试吊,要避免起吊过高,尽量减少物体在空中停留时间,被 吊物起落时速度要缓慢均匀。
(五)作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大 时,应先将吊物下放到停放位置,在保持吊索张紧状态下,将起重臂 放低、松绳、摘钩。
(六)起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时,不得落臂.在 落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,不得突然反转, 负重在接近额定重量时,不得在离地面0。5m 以上空中回转。 (七)严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩 在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。
(八)工作完毕后,起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行 驶,要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严格控制车速,不得 空档滑行。
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