关于提高高职院校旅游管理教学的建议 ——以青岛求实职业技术学院旅游管理专业为例 姚勤勤 （青岛求实职业技术学院） 摘要：我国的旅游业起步较晚，旅游教育也欠成熟，高职旅游更是处在摸 能力的培养。在教学过程中，应以知识必需够用为度，以强化应用和 索阶段，本文通过对高职院校旅游管理专业教学现状的分析 ｌ提出如何有效 技能为重点，以技能立业。 地开展教学、办出旅游管理专业特色的措施和方法，使高职学生毕业后更快 ②尝试多样化教学方法和教学手段 的适应岗位，更好的得到发展。 在教学工作中可以运用的有较好的教学效果的教学方法有角 关键词：高职教育旅游管理教学改革 色扮演、案例教学、课堂讨论、操作示范、管理游戏和实习锻炼，使学 １高职旅游管理专业教学存在的问题 生的实际操作能力和处理实际问题的能力得到提高。像我院在全院 １．１层次定位不清晰 推广的案例教学模式，得到了学生的认可，教学效果显著提高。在教 目前很多院校对高职类旅游管理专业的学生层次认识不清，毕 学手段上，要充分利用多媒体等现代教学手段技，让学生通过网络、 业去向定位不准确，导致教学工作的重点错位，将高职教育与普通高 录像、图片、多媒体教学课件进行学习，了解国内外旅游企业的最新 等教育的目的混淆。一些高职院校的领导多年从事本科教育管理，他 发展动态，调动学生的学习积极性，提高教学的形象性和直观性。我 们对高等职业教育应该培养哪一个层次、哪一种类型的人才，不十分 院在２００７年已在全院每个教室配备了多媒体设备，在全校推行多 清晰。因此，不能正确地把握高职教育的发展方向。在教学管理中更 媒体教学。 多的以本科教育管理模式去引导，导致高职院校的学生没有了本身 ③课程内容充分体现地域性 的优势。 旅游活动是在一个地区发生的行为，该地区的自然条件、历史文 １．２教学管理问题 化演变具有各自特色。另外学生在就业时也会更多的选择学校所在 １＿２．１课程设置方面 地，所以在旅游课程教学内容应十分重视地域性。例如青岛求实职业 是定位不当，高职院校没有形成适合自己要求的课程体系、教 技术学院地处青岛，日本韩国游客在旅游市场中有一定比例，因此学 材体系和教学内容，教学计划不稳定，专业知识结构不符合市场需 校根据这一实际情况，在教学计戈Ⅱ上做了变动，把日语和韩语作为旅 求。二是学科理论的内容结构、逻辑顺序与岗位实践的渐进过程不一 游管理专业的专业选修课，使学生的综合素质适应了市场需求。另外 致；三是理论课程多，实践课程少。以青岛求实职业技术学院的旅游 有条件的学校可以考虑实行双语教学。 管理专业为例，理论课基本占８５％，大大束缚了学生实践能力的发 ④提高校企合作的深度 展，教学效果也欠佳。 高职院校可以充分利用与旅游企业的合作，让他们参与专业设 １＿２＿２学生实践层次较低 置、课程设置，让有实际工作经验的旅游管理人员提出建议。在教材 目前青岛求实职业技术学院学生无论是短期的见习还是毕业顶 编写方面可以与旅游企业合作进行教材开发，使高职学校的教材更 岗实践学习，主要都集中酒店的一线服务岗位，而且也并没有达到轮 适合实际需要。 岗实习，实践学习的内容比较单调，实践学习的层次不是很高，实践 ⑤完善实践教学体系 学习的单位比较单一。很多的学生的实践学习积极性不高。忽略学生 在制定实训课教学大纲时应根据旅游行业发展的需要，完善实 的个体差异，学生的创新能力得不到培养。在实践的过程中，实践教 训报告和实习管理制度，加强实验室特别是实习基地建设。 学内容缺少细化目标。 校内实践基地建设是实践教学的基本保障，学生在学校里就能 １＿２．３校企合作没有深度 接受正规的操作训练，同时又能感受到旅游企业氛围。校外实习基地 目前的校企合作形式主要是学生到企业进行实习，企业看中的 的建立可以使学生有高规格、稳定的实习场所，学生可以直接接触企 是学生的廉价劳动力，并没有真正参与到学生的教学工作中，双方在 业、接触社会，弥补校内实践设备和场所的不足，而且能够使企业参 专业设置、课程设置、教材编写、资源共享等方面的合作不多。目前青 与到学校的人才培养计划和人才培养过程，使培养的人才更具有针 岛求实职业技术学院的实践合作单位较多，但学校未充分利用这些 对性。 资源提高教学效果。 ⑥在课程考试考核上进行改革 １．３师资队伍建设不合理 旅游管理专业的课程考核可以考虑多使用笔试、口试与实际操 高职院校与本科院校的师资应有区别，目前较多学校更注重教 作相结合，使学生更加注重实际应用能力的学习。目前青岛求实职业 师的学历，较少的考虑他们的经历。高职院校的双师型教师的比例较 技术学院已把餐饮服务与管理，前厅与客房管理纳入了课程考试改 少，只能达到１ ５％一２０％。很多高职学校的一线教师都是从学校毕 革的范围内，采用的形式是笔试与操作相结合，笔试占２０％，操作占 业直接走上讲台的，他们一般都没有旅游职业经历，对行业缺乏了 ８０％。 解，实践教学环节的指导性相对较弱，不能成为实践教学活动的好导 ２＿２－２以证书导向，推行“多证书”制度 师，这大大减少了教师的实践教学水平。以青岛求实职业技术学院为 “多证书”制度是指高职学生在校学习期间应取得学历证书和各 例，在１ １位任课教师中真正有旅游企业工作经历的只有２人。 种技能证书。这种制度使高职的教学工作目的更加明确。教师创造性 ２如何提高高职院校旅游管理专业教学效果 地教：使学生由知识技能的被动接受者，向知识技能的主动探求者转 ２．１清晰定位学生的培养层次 变。我院自２００６级开始就对学生推行“多证书”制度，即旅游管理专 旅游行业本身对一线就业人员的理论水平要求不高，所以高职 业学生在校期间不仅要进行理论学习还要取得相应的职业资格证 院校更应顺应旅游市场需求，在学生培养层次的定位上着眼培养应 书，同时还要取得相关的辅助证书，使学生在就业时增加了应聘砝 用型人才的培养，在教学管理中恰当引导，这样才有利于教师的教 码。 ２．３加强师资队伍建设提高双师型教师的比例 学。 高职要采取措施加强实践教学师资队伍建设，建设一支高素质、 ２－２进行课程体系和教学内容的改革 “双师型”、专兼结合的实践教学师资队伍。可以采取以下的措施：一 ２＿２＿１充分体现旅游高等职业教育的特色 是聘请旅游行业管理和企业管理人才担任实践教学的指导教师，利 ①明确岗位定位，突出能力导向 高职旅游管理专业教学改革应以培养旅游企业一线的高级技术 用他们丰富的行业经验指导学生提高实际操作能力。二是要鼓励教 应用性人才为目标，以培养职业综合能力为核心，既要注重学生服务 师利用假期去旅游企业或行业管理部门挂职锻炼，选派教师去国内 点）学习先进的管理经验及操作规程和服 技能的提高，又突出对本专业中基层管理人员应具备的基本素质和 外饭店、旅行社、旅游景区（一２４３ 理论与实践一体化教学模式的思考与探索 刘志毅 贾禹琪 （大连交通大学轨道交通技术学院） 内容，及时引进新技术。我们先后与苏家屯机务段、沈阳供电段等单 位建成了十多个校外实习演练基地，为提高学生技能水平发挥了极 大的作用。我们每年组织电力机车学生到苏家屯机务段进行生产性 实习，加强了与企业的联系，巩固了校外实习演练基地。 ３建立理论与实践一体化教学过程的探索 高职教育随行业、企业改革的不断深化和科学技术的不断进步， 建立理论与实践一体化教学过程是确立以职业能力为中心教 对职业教育人才培养目标提出了更高的要求。如何适应企业用人需 学体系的核心理实一体化教学主要指把一体化教学纳入教学的整 求，探索培养实用性技能人才教学模式，是当前高等职业教育改革的 个过程，为实现教学过程一体化，我们主要在以下五方面进行了探 摘要：本文就建立“理论与实践一体化教学模式”引发了三点思考。建立 理论与实践一体化的教师队伍是确立以职业能力为中心教学体系的基础；建 立理论与实践一体化的教学设施是确立以职业能力为中心教学体系的保证． 建立理论与实践一体化教学过程是确立以职业能力为中心教学体系的核心。 关键词：高职教育理论实践一体化教学模式 重大课题。我们高职学院提出高等职业教育必须建立理论与实践一 体化的教学模式，并对此进行了较深入的探索。 索。 １建立理论与实践一体化的教师队伍是确立以职业能力为中 ３．１贴紧和依托企业，主动争取企业参与教学过程。为把握办学 心教学体系的基础 方向，学校在路局各业务处和基层站段聘请了一批技术专家作为学 １．１实现基础课教师与专业课教师一体化。主要采取两项措施。 院的教学顾问，通过定期走访和召开会议让他们直接参与学校的教 一是以专业课为龙头，强化教学研究活动。组织专业课、基础课和文 学管理，加强了校企合作与沟通。他们根据企业实际需求，主动过问 化课教师共同研究专业培养目标，明确各自课程在本专业目标中的 学校工作，在专业设置、教学设施、联合办学等重大问题上献计献策， 地位作用，明确课程之间的相互关系；从而做到文化课为基础课服 为学校创造良好的外部条件。 务，基础课为专业课服务，专业课为实践课服务，实践课为现场服务。 ３．２根据培养目标抓好入学教育。首先，根据企业需求确定培养 二是在教师中广泛开展一专多能，达到“精一门，会两门，通三门，知 目标，学生毕业时按规定还要获得铁路行业中级工职业技能鉴定资 全路”的行业岗位工作技能要求。 格证书。因此在制定实施性教学计划和教学过程中，都要紧紧围绕技 １．２实现专业课中理论教师与实习教师一体化。我们首先将机 能鉴定规范的应知应会内容进行。 车、车辆专业教研室与实训教研室合并，共同承担理论教学和实践教 其次，各专业根据培养目标，将学生应掌握的知识、能力制成图 学任务，做到理论教学与实践教学相互联系，相互促进，紧密结合，融 表，一入学就交给学生，使学生明确本专业应掌握的知识点和能力 为一体。其次是理论教师和实习教师相互签订学习合同，做到有计 点，从而懂得学什么、怎么学，变被动学为主动学。 划、有考核、有总结，有效促进了教师综合能力的提高。多数教师成为 ３．３“一体化”的教师队伍和“一体化”的教学设施为学生实践技 既是理论课的强手，又是实习课的行家。 能的培养打造了良好的基础，提供了有效的保证。 １．３实现校内、校外专兼职教师一体化。首先让专职教师走出 “名师出高徒”，要保证实习质量，配备指导教师是关键一环。由 去。每两年专职教师有计划到现场进行一个月的调研学习。几年来教 于机车、车辆教研室的大多数教师都掌握了一至几项实作技能，都能 师下现场学到了许多新知识，收集到许多宝贵资料，在教学中发挥了 指导学生实习，加上“一体化”的教学设施，从而保证了学生良好的实 很大作用。 习条件和实习教学质量。 其次是把校外教师请进来。聘请现场有经验的技术人员做学院 ３．４根据现场需求，及时调整教学计划和教学内容。教学中注 的兼职教师。实践中我们认识到兼职教师到校不仅仅是上几节课的 意根据现场需要，及时调整教学内容。如电力机车专业讲韶山４改 问题，而是学校为满足企业需求培养实用性技能人才的重要改革措 型机车，而现场有的使用韶山８型和９型，还有的正在转和谐型电 施，是建立适应企业需求的教师队伍的必要手段。 力机车，据此，教学中增开了它型机车课程，对各种机车进行初步 ２建立理论与实践一体化的教学设施是确立以职业能力为中 介绍，使学生扩展知识面，增强岗位适应能力，使教学更具针对性 心教学体系的保证 和实效性。 理实一体化教学设施主要指教学必须的演练设备进课堂或演练 ３．５强化实习环节，确保能力培养。俗话说，能力是练出来的不 场内设课堂。几年来，为满足学生能力培养需要，我们主要进行两方 是讲出来的，我们要培养有知识、技能强的学生，就必须重视实习教 面探索。 学环节，实习环节抓好了，不仅使学生巩固已学知识，并由知识转化 ２．１建设理论与实践教学一体化功能的专科教学楼。内燃机车 为能力。我们在机车专业开设为期８周机车综合实训课，学生通过 专业先后建成了柴油机、电传动、制动机、机车模拟驾驶、制动走行、 机车部件自检自修、制动机和电气动作试验、机车模拟驾驶及机车检 机车检查给油六个集专科教室、试验室、演练场“三位一体”的专科 查给油训练，掌握了本专业工种的岗位技能，为今后从事机车驾驶与 教学楼。以机车专业电传动专科教室为例：这种“三位一体”布局方 检修工作奠定了坚实的基础。 式，既可以解决东风４Ｂ型机车电路系统工作原理的学习，又可以解 我校建立理论与实践一体化教学模式工作刚刚起步，就充分显 决故障应急处理以及电气动作试验检查练习。教学中教师做到边讲 示出它强大的生命力，在培养学生实践技能方面发挥了重要作用。我 理论边教实作，将复杂抽象问题简单具体化，突出了教学重点，分散 们深知理论与实践一体化教学模式建设是一个长期的过程，建设理 了难点；学生做到边学边练，人人能练，真正学懂弄通。 论与实践一体化的教师队伍任重道远，建设理论与实践一体化教学 ２＿２建立和巩固校外实习演练基地。高职院校，建立校内实习演 设施任务非常艰巨，而理论与实践一体化教学过程还需要进一步去 练基地十分必要。因资金等方面原因，不可能所有专业都建立校内实 探索。我们有信心进一步发展和完善理论与实践一体化教学模式，真 习基地，且学校的设施根本跟不上铁路的快速发展。因此，必须建立 正确立以职业能力为中心教学体系，提高教学质量，把学校办成企业 稳固的校外实习演练基地，既弥补校内设施的不足，又可以延伸教学 真正欢迎和信任的学校。 （上接第２４３页） 务标准，提高理论水平和实践能力，更新实践教学内容。三是在进行 （９） 教师的招聘时，应更加注重应聘者的旅游企业工作经历。 【３】吕芳．谈市场经济条件下高职旅游管理专业实践教学改革——以唐山 参考文献： 职业技术学院为例．商场现代化，２００９，（３）． 【１】陶红．谈高职旅游管理专业教学改革淮南职业技术学院学报．２００４， ［４】祁颖．对旅游管理专业教学方法改革的思考长春师范学院学报，２００５，７． ｃ２） 【５】黎霞．案例教学法在旅游管理专业教学中的运用．涪陵师范学院学报， 【２１余伯川．旅游管理专业实践教学体系的设计．北京教育：高教版，２００５， ２００５，５． ２４４