一、桥梁设计概况
渠江特大桥，位于罗渡镇东南部，起于河堰沟村四组，横跨渠江止于罗渡镇临水寺村。桥跨结构为3×30+85+160+85+3×30米，全桥长526米,其中4#、5#主墩在水中。
主桥设计为单主跨160m、边跨85m连续刚构，引桥为30m简支T形梁桥，主桥分幅式设计，为方便两岸居民的通行，两幅靠上下游设置1.5m人行通道，具体桥梁布置见下图示。
图1 桥型布置图
二、主梁设计概况
渠江特大桥是一座预应力砼连续刚构桥，主桥上部结构采用分幅式设计，每幅主桥为85+160+85米三跨一联的，主桥全长526米，主墩为双薄壁墩，基础为承台、群桩基础。箱梁0号段长13米（包括墩两侧各外伸1.5米），主墩“T”构纵桥向划分20个节段。梁段长度分别为10×3.0米、10×4.25米，累计悬臂总长74米。
图2 主梁截面形式三、主梁挂篮悬浇具体施工工艺
1.测量标高
在主梁各O#块件上设置临时水准点，各临时水准点的高程精度达到三等水准控制测量。
挂篮前移到位后，应及时将《主梁高程控制观测表》提供给施工监控方，监控方根据此数据及主梁砼弹性模量及收缩徐变等因素综合考虑，及时算出下一节段砼立模标高返馈回来，指导施工，以获得最理想的线型。
2.钢筋绑扎及预应力束管道定位
钢筋在制作场内制作成型，转运至主墩处采用塔吊垂直起吊运输至安装位置，纵向连接钢筋采用绑扎连接，凡因施工需要而断开的钢筋再
次连接时，采用焊接并符合施工技术规范的要求，施工中若钢筋空间位置发生冲突，适当调整布置，但砼保护层厚度必须保证。
预应力筋应在制作场内定尺制作，采用细铁丝绑扎成束编号，然后运至施工处进行安装。安装前必须按照设计位置进行放样，用井字型筋定位，误差控制在规范要求范围内，预应力管道埋设时注意压浆口和出浆口的埋设。施工中禁止将焊机的搭铁线设在预应力筋上，也必须杜绝对预应力筋进行烧或烤，在浇筑砼前检查预应力管道的位置及管道接头处理，管道内必须采用高强PE管进行填芯，以避免因受外力而使预应力孔道变形。
在钢筋绑扎完成后，顶底板上架立临时操作工作架，工作架支立在模板和已浇砼梁段上，谨防施工时，因操作人员踩压后产生钢筋下陷，预应力管道移位等现象。
钢筋施工与预应力束管道定位时应注意以下几点：
1、 底板上、下层的定位钢筋下端必需与最下层钢筋焊接连
牢；
②、 钢筋与管道相碰时，只能移动钢筋，不能切断钢筋；③、 若必须切断钢筋时应待该工序完成后，将切断钢筋补焊好；
④、 纵向预应力管道随着箱梁施工进展将逐节加长，多数都有平弯和竖弯曲线，所以管道要定位准确牢固，接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象，接口处要封严，不得漏浆。
⑤、 横向预应力管道采用扁平波纹管，安装时一定要防止出现水平和竖直弯曲，严禁施工人员踩踏和挤压，轧花头锚端要封严，防止漏浆，同样砼浇筑完后，必须用空压机清孔，发现阻孔时及时清理。
3.模板安装
在挂篮安装就位的同时已将腹板外模、底模、内顶模、底板端板安装就位，待钢筋绑扎完后，仅安装腹板端模及内侧模，端头模将采用
5mm薄钢板加L75角钢加工而成，内模板则使用150cm*30cm的组合钢模拼制，局部倒角及收坡段则采用5mm薄钢板改制。
根据此桥主梁腹板高，新浇砼对模板侧压力大的情况，同时总结墩身施工的经验，对腹板同样采用Φ32精轧螺纹钢筋作对拉拉杆，模板侧压力详细计算根据所选用的模板自行计算。经计算要使模板的强度及刚度能满足全断面浇筑砼的需要。
4.砼的浇筑
针对此桥主梁采用C60高标号砼，每段砼浇筑方量较大且设计上要求砼一次成型的特点，我们在混凝土浇筑时更要注意把握砼混合料的搅拌、浇注、振捣3个环节，使浇出的箱梁砼内实外美。
4.1、混凝土搅拌要求原材料计量准确，搅拌均匀，根据施工时天气情况，确定砼的坍落度的大小，但至少应控制在15~20cm之内。
4.2、在砼浇注过程中，混凝土要水平分层浇筑，每层厚30cm。在前层混凝土初凝或重塑前浇筑完成次层混凝土，超过砼重塑时间时必须按施工缝处理。对施工缝的处理应在混凝土强度达到2.5MPa以上时进行人工凿毛，清理干净，才能继续浇注，否则不仅容易破坏混凝土的结晶体，而且外观上形成难以处理的明显层印。为避免形成施工缝，施工前应配备有备用搅拌机、发电机、振捣器，以防设备故障造成施工停顿。
4.3、混凝土振捣是一个重要环节，应由熟练的技工来操作。漏振或振捣不足容易形成蜂窝麻面或气孔较多。过振又会使混凝土造成离析和泌水，粗骨料下沉，砂浆上浮且表面形成鱼鳞纹。在具体操作过程中，使用振动棒时要快插慢抽，每一部位振捣时间以混凝土面不再下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆为宜。振动棒移动间距不要超过振动棒作用半径的1.5倍，插入下层混凝土的距离为5～10cm，距模板的距离应保持在5～10cm，避免振动棒碰撞模板、对拉螺杆等。
4.4、此外针对砼要求对称浇筑，在砼输送管道布置上还需采取以下措施：
输送管道由泵站接出后，经塔吊至0号块件顶板中央，接三通管将砼用两根管道分别接至待浇段底板中央，待底板砼浇筑完后，拆出部分管道，然后在待浇段顶板上再用一根三通管，用两根输送泵管道分别接至左、右侧腹板中间接至离底板2m处，边浇边拆输送管，可将腹板砼浇完，然后从翼缘板外侧向顶板中间对称浇筑翼缘板砼，最后在顶板中间合龙。砼浇筑时，先从挂篮前端开始，以使挂篮的微小变形大部分先实现，从而避免新旧砼之间产生裂纹。
4.5、 砼浇筑检查要点
1、 检查钢筋、预应力管道、预埋件位置；
2、 检查已浇砼接面凿毛润湿情况；3、 浇筑时随时检查锚垫板的固定情况；4、 检查压浆管是否畅通牢固；
5、 检查监视模板与挂篮变形情况，发现问题及时处理；
6、 检查砼浇筑对称进度，两个挂篮浇筑砼时砼偏差最多不应超
过一个块件底板砼的重量，同时同一挂篮内左、右侧腹板砼方量偏差最多不能超过5立方米；7、 严格执行砼养护措施。
5.预应力施工
由于本桥为大跨度预应力混凝土连续刚构桥，其预应力施工工艺质量是否达到设计要求，是本桥施工成败的关键。因而预应力施工是本桥最为重要的施工环节，必须高度重视预应力施工质量。
5.1、原材料的检验
5.1.1、预应力钢绞线
每批必须有厂方的质量保证书、抽检合格证和自检报告，其内容包括：拉力试验（包含破断荷载、屈服荷载、伸长率、弹性模量）；松弛试验；外观检验。
A、外形尺寸检查
同厂家、同等级、同截面，每60T为一批，取样两组，用通环规和尺环规检查外形。表面不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮、结痕、劈裂等现象，有上述缺陷者要清出场地。
B、机械性能检查
外形检查合格后，做拉伸试验（测屈服强度、极限强度、伸长率）。
5.1.2、锚具
预应力钢绞线锚具包括锚环、夹片、垫板和喇叭管的连体铸件。检验要求有厂家的质量保证书的和质检合格证。夹片的硬度要求为60~64HRc（应逐片检查，每片在端部测3个点，有1个点不合格者不得使用，硬度差大于3者也不得使用）。锚环的硬度要求为28～38HRc 。测点在孔周围处等距取3点，同一锚环各测点硬度差大于3者为不合格，外形尺寸厚度差为5mm，直径差为2mm，连体铸件应逐个检查，除外形尺寸满足要求外，还必须清除喇叭口留下的砂迹和毛剌，孔壁不得有砂眼，垫板表面必须光洁。
5.1.3、波纹管
波纹管在现场应做集中荷载、均布荷载、轴向拉力和弯曲抗渗试验，每一种管径均须做一组。
5.2、预应力材料进场后管理
预应力钢绞线：按规范或监理工程师要求对每批钢绞线进行抽样检验，检验合格并经监理工程师认可后，方能使用，同时对实测的弹性模量和截面积对计算延伸量作修正。钢绞线运抵工地后妥善保管，必须采取防雨、防潮措施，防止生锈。钢绞线下料采用砂轮切割机切割，且应使钢绞线的切面为一平面，以免在张拉时断丝。并用铅丝将端头捆紧，以防端头钢绞线打散。锚具和锚板直接存放在工地料库内，集中管理。
5.3、预应力张拉工艺5.3.1、张拉前的准备工作A、张拉技术准备工作
1、 选配的人员，必须进行岗前培训、定岗、并进行考核；2、 对锚具及预应力筋进行严格的抽检；
3、 张拉设备及仪表应有标准计量单位的标定测试签证；4、 有关张拉的各种工作曲线和工作用表必须齐全；5、 检查安全设施是否到位。B、 张拉前施工现场准备工作
1、 砼浇筑完成待砼初凝后，采用空压机或高压清水清孔；2、 拆除端模后，清除锚下垫板、喇叭口内、压浆孔中的砼杂
质；
3、 检查锚下砼是否浇筑密实，否则应采用高标号的环氧树脂砂
浆进行补强；
4、 纵向预应力筋穿束：由于横向、竖向预应力筋在绑扎钢筋时
已将其放入预应力管道内，故只有纵向束在砼浇筑完成后才穿束，同时大吨位群锚每束预应力筋较多，相应管道较窄，管道长且呈三维线状，又加节段管道接头较多，因而穿束有时较困难。根据以前的施工经验，节段较少时可采用人工穿束，节段较多时可采用卷扬机穿束。穿束时将整束钢绞线端部焊接在一根牵引钢绞线上，焊后应呈圆端头，焊点应尽量缩短，以便在曲线管道内顺利通过；
5、 装上工作锚具及经硬度测试合格的夹片，装上千斤顶；6、 检查千斤顶与油表是否配套，复核试验室提供的张拉数据是
否正确。
5.3.2、张拉工作
每一梁段浇筑完成后，当砼强度大于85%设计强度且龄期达5天后，方可进行张拉工作。预应力张拉必须由有经验的持证上岗人员进
行，并有施工技术人员或张拉工长在场值班。同时每次张拉都坚持现场填写原始张拉记录，并请监理工程师当场签字，以确保张拉的质量。
A、张拉顺序为了充分地发挥预应力的作用，必须严格按照设计图纸中关于预应力张拉的施工要求来进行。
B、纵向预应力钢束张拉
纵向预应力钢束共设置了腹板束、悬臂顶板束、中跨底板束、边跨底板束、中跨顶板合龙束，均采用两端对称张拉：腹板束WC采用15.2-19，设计张拉吨位3715KN，锚具采用M15-19型；悬臂顶板束TC0至TC8号束采用15.2-23，设计张拉吨位4497KN，锚具采用M15-23型；悬臂顶板束TC9至TC23号束采用15.2-19，设计张拉吨位3715KN，锚具采用M15-19型；边跨底板束B采用15.2-12，设计张拉吨位2346KN，锚具采用M15-12型；顶板束TC0至TC8号束采用15.2-23，设计张拉吨位4497KN，锚具采用M15-23型；中跨底板束C1至C5采用15.2-23，设计张拉吨位4497KN，锚具采用M15-23型；中跨底板束C6至C10采用15.2-19，设计张拉吨位3715KN，锚具才用M15-19型；中跨顶板束CT采用15.2-12，设计张拉吨位2346KN，锚具采用M15-12型；
张拉程序为：0→初张力（20%）→持荷2分钟→量测延伸量δ0→张拉至设计吨位P→持荷2分钟→量测延伸量δ1→顶楔加油→量测延伸量δ2。实测钢束延伸量应与修正后的计算延伸量偏差应满足规范要求。否则，应查明原因并采取措施进行处理后方可继续张拉。张拉完成后，严禁撞击锚头或钢束，并在24小时内压浆。钢束多余长度待一天后，用砂轮切割机割掉，切割时留下3厘米。
纵向预应力张拉应注意以上几点
1、 张拉时要保持平稳、分级施加预应力，并按级记录油表数值
和伸长量，张拉最后一级时持荷2分钟，计算总伸长量。2、 各种管道在张拉之前应测定管道的摩阻力，绘出P～S曲线以
校核控制张拉力和确定初始张拉力。
3、 混凝土抗压强度大于85%设计强度时方能张拉。
4、 要求两端同步施加预应力和控制伸长量。当两端伸长量相差
较大时，应查找原因，纠正后再张拉。5、 在张拉开始前用小吨位千斤顶在两端分别进行松动张拉，使
钢绞线在管道内平行顺直且滑动自由，确保大吨位群锚各钢束钢绞线受力均匀。预张拉应力一般约为每根钢绞线控制张拉力的20%～40%。
6、 当张拉束中有一根或多根钢丝产生滑移时，若能满足设计要
求可采用单根或整束超张拉（不应超过规范允许值），否则
须退出全部夹片全部重新张拉，若钢绞线刻痕较大时，应将此钢束全部更换。
7、 张拉后发现夹片破碎或滑移时，应在换夹片后再进行张拉。
张拉回缩量大于设计规定值时，亦应重新张拉。
8、 当实际延伸量与理论计算延伸值相差超过规范要求时，应查
找原因，并按以上步骤检查：a、校验张拉设备；b、测定预应力钢绞线的弹性模量、c、松张后再行张拉；d、预应力筋加润滑剂以减少摩阻损失，管道内可涂刷水溶性油剂，但在灌浆前须清洗干净。C、横向预应力钢束张拉
横向预应力钢束采用15.2-2的钢绞线。采用单端张拉方式，设计张拉吨位391KN，预应力锚具张拉端和锚固段分别为BM15-2和BM15P-2，横向预应力束沿桥轴线间距50厘米。
在施工时应注意：
1、 严格控制管道安装质量，保证设计要求的空间曲线，避免钢筋挤压管道，接口应严密，不得漏浆。
2、 锚垫板定位要准确、牢固、严禁垫板与管道间出现折角。3、 夹片露出锚头的长度不得大于限位器的限位量。
4、 当测出的实际伸长量比设计值小且超过规定限值时，可以采
取复拉法进行二次张拉。
5、 浇筑砼时，砼不允许直接落在扁管上，振捣时严禁振捣器碰撞管道。
D、腹板竖向预应力束张拉
竖向预应力钢束采用15.2-3，设计张拉吨位分别为547KN，采用低回缩量锚具，型号为M15-3DHS（张拉端）和M15P-3（锚固端），张拉方法同上。
5.4、封锚及压浆
箱梁纵向、横向和竖向预应力管道均采用塑料波纹管，纵向束灌浆方式采用真空灌注法，横、竖向束采用普通灌浆法，塑料波纹管中的真空度应达到并维持在负压0.08Mpa,必须保证灌浆饱满密实。
压浆的施工方法如下：5.4.1、准备工作
为了防止在张拉完成后发生滑丝现象及长期放置产生预应力筋腐蚀，在一批预应力筋张拉完毕后，立即进行孔道压浆，不能超出24小时。
5.4.2、水泥浆的技术要求
水泥浆用净浆，水泥浆强度与混凝土设计强度相同（C60）。水灰比不大于0.26～0.28，水泥中不得掺入各种氯盐（氯化纳、氯化钙等）。水泥品种用硅酸盐水泥或普通水泥。
稠度（流动性）：在稠度测量仪上进行测定，水泥浆自仪器筒内流出时间不超过16秒。
泌水性：在量筒内注入500cm3的水泥浆，静置3小时后泌水量不大于2%。
拌制的水泥浆必须通过2.5×2.5mm的细筛，剔除杂物、结块和大颗粒后，存放于存浆桶内，低速搅拌，以防沉淀。
5.4.3、压灌工艺要求
灌浆顺序：先灌下孔道，后灌上孔道，并应将一处集中的孔道一次灌完，以免孔道串联而将管道堵塞；如集中孔道无法一次灌完时，应将相临未灌孔道用压力水冲洗，使灌浆时畅通无阻。
水泥浆由一端压入，另一端用真空吸浆机排出孔道内空气，使浆体密实。压浆过程应连续进行不得有间断。
压浆管最长不得超过40m，长度30m以上时，需提高压力1～
2kg/cm2。 出浆孔流出浓浆后才能关闭连接管和压浆咀，卸拨连接管时，不应有水泥浆反溢现象。
正常压浆为每施工一对主梁块件，压灌一次。同一孔道压浆作业应一次完成，不得中断。如遇机械事故不能迅速恢复则应安装水管冲掉己灌水泥浆，并将一切预留孔疏通，待重新压浆。
夏季进行压浆工作采取降温措施，使水泥温度不超过30℃；在冬季应采取保温措施，使构件的混凝土温度在48小时内不低于+5℃时进行压浆。
压浆、封锚时还应注意以下几点：
1、 对曲线孔道及竖向孔道应由最底点压浆孔压入，由最高点的
排气孔排气和泌水；
2、 压浆时以孔道另一端排出相同稠度的水泥浆为结束；3、 用手提式切割机切除过长的钢绞线，严禁用氧割割除；4、 封锚砼采用与主梁相同标号的砼进行封锚。5.4.4、真空压浆A、真空压浆原理主梁纵向预应力筋张拉完毕后应及时进行真空压浆，真空压浆基本原理在于：采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道达到负压0.1MPa左右的真空度，然后在孔道的另一端用压浆机以≥0.7MPa的正压力将水泥浆压入预应力孔道，以提高孔道压浆的饱和度，减少气泡影响。
B、真空压浆优点
1、 在真空辅助下，孔道中原有的空气和水被清除，同时，混夹
在水泥浆中的气泡和多余的自由水亦被排出，增强了浆体的密实度；2、 浆体中的微沫浆及稀浆在真空负压下率先进负压容器，待稠
浆流出后，孔道中浆体的稠度即能保持一致，使浆体密实性和强度得到保证；
3、 真空压浆的过程是一个连续且迅速的过程，缩短了灌浆时
间；
4、 孔道在真空状态下，减小了由于孔道高低弯曲而使浆体自身形成的压头差，便于浆体充盈整个孔道，尤其是一些异形关键部位。C、真空压浆配合比
用P.O.52.5R水泥拌制水泥浆，设计标号C60。采用真空压浆专用搅拌机搅拌，水灰比控制在0.28左右，稠度控制在10～25s之间。压浆时，每个工作班应留取不少于3组的40×40×160cm立方体试件，标准养护28天，并检查其抗压强度作为压浆质量评定的依据之一。
D、真空辅助压浆施工工艺1、 张拉工序完成；
2、 切断外露的钢绞线，注意保证钢绞线外露量约25mm；
3、 清理承压板上装配螺孔M12内的水泥浆，必要时用丝攻重新
清理螺纹；
4、 用钢丝刷清理锚座底面的水泥浆，保证锚座底面平整；
5、 清理盖帽的平面和密封槽，注意保持清洁。在密封槽内均
匀涂一层玻璃胶，装入“O”型橡胶密封圈。并在锚座平面的商标处涂玻璃胶。
6、 装配盖帽，将螺栓加垫片对齐位置旋入螺孔内，旋紧。注
意保证排气口要垂直朝正上方。排气口处用“G3/4” 闷头加密封带旋紧。
7、 在两端锚座上安装压浆管、球阀和快换接头。必须检查并
确保所安装阀能安全开启及关闭。8、 确定抽吸真空端及压浆端。
9、 在安装完盖帽及设备后拧开排水口，利用高压风将管道可
能存在的水份吹出。
10、 将接驳在真空泵负压容器上的三向阀的上端出口用透明喉
管连接到抽真空端的快换接头上。
11、 在正式真空压浆前，用真空泵试吸真空。
12、 正式开始真空辅助压浆。启动真空泵，开启出浆端接在接驳管上的阀门。关闭入浆端的阀门。抽吸真空度要求达到-0.1MPa以上的负压值。
13、 启动压浆机并压出残存在压浆机及喉管的水份、气泡，并
检查所排出的水泥浆的稠度。在满意的水泥浆从喉管排出后，暂停压浆机并将压浆喉管通过快换接头接到锚座的压浆快换接头上。
14、 保持真空泵启动状态，开启压浆端阀门并将已搅拌好的水
泥浆往管道压注。
15、 待水泥浆从出浆端接往负压容器的透明喉管压出时，检查
所压出水泥浆的稠度。直至稠度一致及流动顺畅后，关闭出浆端阀门，暂停压浆机。
16、 开启置于压浆盖上的出气孔，开动压浆机。直至水泥浆从
出气孔流出，待流出的水泥浆稠度一致及流动顺畅时，暂停压浆机，密封出气孔。
17、 开动压浆机，保持压力于0.7MPa，持压3分钟。18、 关闭压浆机及压浆端阀门，完成压浆。
19、 清洗连接至负压容器上的透明喉管，以便下次压浆时能容
易分辨水泥浆从抽空端流出。
20、 确保负压容器内水泥浆不会超过容量的50%，并定时将负压
容器拆开，倾倒容器内水泥浆，清洗容器。在完成当日全部压浆后，必须将所有压浆喉管、压浆机、负压容器、透明喉管、三向球阀等进行清理，以方便下一次压浆之用。安装在压浆端及出浆端的球阀可在压浆后24小时内拆除并进行清理。清洗时将球阀用扳手拆开，在阀门保持在关闭状态时（扳手与阀体成90°时）用细长棒轻敲即可退出阀内不锈钢球，清洗后涂上黄油即可重复使用。（切勿用劲将已注满水泥浆的球阀扳手开启，否则将会弄断扳手与不锈钢球连接的铜轴）。
E、封锚
压浆完毕适时进行封锚工作。封锚砼表面颜色应与主梁砼一致，其标号按规范要求不宜低于结构砼标号的80%且不低于30号，本工程封锚砼按与结构等强进行配制，标号为C60。封锚同时必须对锚槽进行施工缝凿毛处理，封锚结束拆除模板后对其表面进行修饰，以确保梁的外观质量。
6.挂篮行走
(1)预应力筋张拉到设计值并锚固后，使主梁砼与挂篮脱离,并做好挂篮行走准备；
(2)将后下横梁和后上横梁用4线φ21.5钢绳相连接，用绳卡卡紧；(3)将边箱顶模和外侧模后锚点放松（包括精轧螺纹钢的拆除）将模板的重量传至滑梁小车上；
(4)用千斤顶将挂篮前支点顶起，将行走轨道前移到位并调平、锚固，清洗轨道顶面杂物，涂抹上硅脂，然后放下千斤顶，将前支点重新放在轨道上。
(5)安装行走小车，并将其锚固牢靠；
(6) 解除底篮前后悬吊系统，缓慢下放底篮，用前、后上横梁将挂篮底篮悬吊，同时用千斤顶将主纵梁后锚力慢慢传至行走吊带，使主纵
梁上行走小车受力，承受挂篮的倾覆反力。
(7)将70T千斤顶平放在前支点后端的顶座上，并将精轧螺纹钢一端与千斤顶锚固，另一端与挂篮轨道工字钢前端相锚固。千斤顶同时反复顶推，使挂篮前移，挂篮主纵梁则通过反压在其顶面行走小车前进；而边箱顶模、外模及底篮在前上横梁的带动下，通过滑梁上的固定小车向前移动，必要时可通过手拉葫芦助力，使模板同步前进。
(8)挂篮行走应平稳、同步；在轨道上每隔10cm用油漆做上标记，专人随时检查主纵梁及内外模前进的同步性。
(9)挂篮行走就位后，重新对挂篮进行定位锚固。
四、主桥施工控制
渠江特大桥主桥为160m大跨径预应力混凝土连续刚构桥，其上部结构施工应进行专项施工控制。成立由有多年施工经验的人员组成施工控制组配合监控单位进行施工控制。
1.施工监测
1.1、标高观测
标高观测是为了反映各节段施工完成前后或某一特定时段内主梁的实际线形情况，它是控制检测的重要环节。
A、水准点
标高观测的固定水准点设置在岸边永久不动的位置上，整个施工过程中的所有标高测量的基准均由此引出。
B、测量基点测量基点设置在0#块上的中心位置，并用红色油漆作出明显标记，编号为0号，而后各节段的标高测量均由此引出，对该测量基点应每浇筑3各节段校验一次。
C、测量点
每一节段均设置10个标高测量点，其位于两腹板外侧各自的正上方的顶板顶面，距该节段前端20cm，该处预埋竖立钢筋，钢筋露出箱顶
面3cm，并用油漆着色以区别。
D、测量时间
标高观测原则上应安排在早上太阳出来半小时之前完成。使结构经过一昼夜的热交换后，大致处于均匀温度场的状态下进行观测。由于实际操作的困难，只能随各工序的进行，及时的测量；标高观测的同时必须进行温度测量。每完成一个节段的全部工作必须进行一次测量，注明时间及温度。
E、测量频率
对于每浇筑一个节段：移动挂篮后，钢筋绑扎前、钢筋绑扎后、浇筑砼后，预应力张拉前，预应力张拉后，各测量一次。
1.2、应力观测
应力观测是为了监测施工中主梁控制截面的应力状态，以及施工的对称性，使之控制在规范允许的范围内。
A、测点设置
根据监控单位提出的位置进行布置。B、测试元件
测试元件可采用砼压磁式应力计、钢筋式应力计、钢弦式应力计。实际埋设时由监控单位提出。
C、测量时间
每完成一个节段进行一次测量，在较重要节段的施工过程中，砼浇筑前、后，预应力张拉前、后各测量一次共计四次。
1.3、砼参数检测A、弹模检测
主梁砼抗压弹性模量检验至少进行一次，如有需要（砼配合比改变，主要材料来源改变等）可多做几次。
弹模检验的具体实施依照《公路工程水泥砼试验规程》有关〈砼抗压弹性模量试验〉的规定进行。
B、容重检验
主梁砼容重检验至少应进行一次，如有需要（砼配合比改变，主要材料来源改变等）可多做几次。
砼容重试验依照〈〈水泥砼试验规程〉〉中〈砼抗压强度试验〉的试验要求进行。
2.施工监控
根据监控单位的监控细则具体实施。
第四章 现浇合龙段施工
一、边跨现浇段施工
1.方案简述
边跨现浇段的长度为4m，共88.09m3混凝土。边跨现浇段将采用牛腿
托架的方式施工，牛腿则采用0#块拆除下来牛腿进行拼制，在施工交界墩过程中，在盖梁顶面下50cm的标高为预埋牛腿顶面，预埋2I45b牛腿工字钢。在距盖梁顶195cm时预埋牛腿斜撑工字钢焊接预埋钢板，钢板采用2cm厚钢板，牛腿斜撑采用2I25b工字钢，如下图所示。
图10 边跨现浇段托架布置图2.施工测量
在边跨现浇段施工前采用水准仪对施工的交界墩盖梁准确测量高程，与设计盖梁顶高程作对比，根据监控单位确定的立模标高，确定支架及底模系统标高。
采用全站仪在交界墩盖梁处准确放出纵横轴线，并将检查结果报测量监理工程师审核和验收，合格后方可进行下到工序施工，确保现浇段的标高和线性，保证合龙精度。
3.托架施工3.1 牛腿托架搭设
在交界墩柱施工时根据施工图纸提供的牛腿托架设计标高，即在浇注交界墩墩身时，在施工盖梁时的相关位置预埋牛腿斜撑钢板，钢板采用20mm厚的A3钢，钢板锚塞焊A28螺纹钢作为锚固钢筋。在距交界墩
盖梁顶面50cm预埋牛腿纵梁2I45b工字钢，在纵梁工字钢上按15cm间距布置向下的U型锚固钢筋。半幅现浇段牛腿共布置8片，每片均采用2I45b工字钢，每片纵梁前端设一斜撑，与薄壁墩成45°夹角，斜撑采用2I25b工字钢，斜撑与纵梁和盖梁的连接全部采用焊接。纵梁与盖梁连接位置附近为应力较集中，将工字钢侧面用δ=20mm钢板加强，且在纵梁下缘砼内设置双层加强钢筋网片，以加强砼承载能力。
在承重纵梁2I45b型钢上铺设3组横向2I25b工字钢作横向分配梁,距盖梁砼边缘距离分别为30cm、80cm和140cm。每根横向分配梁两端均超出箱梁翼缘板外，以便作防护操作平台及支撑翼缘板混凝土重量。为确保底模标高在一定范围内作适当调整，在承重纵梁与横分配梁的交点位置设置2[10立柱。横向分配梁上铺设钢模作底模。为确保梁体在连续束张拉及合龙施工阶段能自由变形，在横向分配梁与底模板间布置A20圆钢(或高强钢丝)，每根横梁上布置5根，为了防止移动时脱落，在工字钢上翼缘板两侧焊接短钢筋挡护。
3.2 梁体翼缘板临时支架搭设
边跨现浇段翼缘悬出部分，竖向采用钢管支架，斜向支撑考虑采用[16槽钢焊成异型支架，支架支承于横向分配梁上，为保证支架的稳定性，用钢筋将支架与腹板内模板连为一体，支架上布置异型钢模作底模。
3.3 型钢预埋处盖梁钢筋布置
由于托架、牛腿等预埋件截面较大，，托架纵梁不可避免占用钢筋位置，一方面考虑适当调整钢筋布置，另一方面则考虑将钢筋割断并焊接（主筋立于型钢上，然后在钢筋端部四周施焊，将钢筋满焊于型钢上）于工字钢上。
3.4 现浇段施工控制
由于现浇段施工受诸多因数影响（自然条件、温度、施工荷载、混凝土徐变等），故为使桥梁成型及应力状态满足设计要求，达到合龙误差控制在20mm以内要求，必须对各现浇段梁体以挠度、应力为控制，进行施工观测控制以便在施工中及时调整有关标高参数，为下一段施工提供模板标高控制依据。
结合实际情况，施工中积极与监控单位配合，作好相应的观测工作：
1 底模模板安装就位后的纵横轴线和高程观测2 浇筑前预拱度调整测量3 混凝土浇筑后的挠度观测4 张拉前的挠度观测5 张拉后的挠度观测
6 已完成各阶段之荷载及温度、徐变收缩引起的挠度计算、观测7 温度观测
8 应力观测（通过在控制截面内埋设的测试仪器收集数据）为控制挠度，在混凝土施工完成并达到设计要求后才能进行预应力张拉，以减少张拉时的混凝土收缩徐变值，相应减少张拉后产生的挠度。
3.5 牛腿托架拆除
现浇牛腿托架在边跨合龙完成并完成预应力张拉压浆后进行拆除，托架拆除采用塔吊配合人工的方式拆除。拆除时应派专人指挥，注意拆除安全。
3.6 注意事项
3.6.1现浇段混凝土自身重量及施工荷载大，施工托架的加工必须满足《钢结构设计及规范要求》，所有焊缝必须剖口，严格控制所有焊缝的宽度及深度，其宽度及厚度均不得低于8mm。
3.6.2施工过程中经常检查、校正模板，确保现浇段几何尺寸满足设计要求。
3.6.3模板使用前应清洗干净，面板用砂布除锈后均匀涂刷脱膜剂。拆模时严格按安装的相反顺序进行，严禁大力敲打，锤击模板。模板外侧及支架下均须设安全网。安装模板必须按《安全操作规程》和《施工组织设计》进行，确保施工安全。
3.6.4做好各项原材料抽样检验工作，精心配制混凝土配合比，使之既能满足强度要求，又能满足外观要求。浇筑时，严格控制坍落度和振捣时间，避免出现蜂窝麻面或过振翻砂现象。
3.6.5严格按设计配合比，控制混凝土的拌和质量及入模坍落度。混凝土浇筑时严格按前述的送料顺序，对称送料，避免支架因不平衡受力而产生大的变形。
3.6.6施工所用各种材料均符合技术规范要求，特别是预应力部分，预应力钢材、锚具、夹具等附质量证明书并抽样试验，经监理工程师检查合格后方能使用。千斤顶、油泵等张拉设备在开工前及施工过程中必须按规范规定时间频率检校，以保证施加的预应力准确。
3.6.7张拉时严格按照设计进行两端对称张拉，千斤顶的张拉力作用线与钢绞线的轴线应重合，且张拉力大小一致；严格采用双控张拉，用伸长量进行校核，当超出允许误差±6%时，立即暂停张拉，待查明原因并采取相应措施调整后，方可继续张拉。为减少预应力损失，张拉控制应力时的持荷时间应达到3min，使预应力筋完成部分徐变。做好预应力施工过程中的原始记录，并及时报监理工程师验收签字。
3.6.8压浆的质量好坏将直接影响预应力筋与混凝土共同工作的能力及预应力筋的防腐蚀性能，因此必须重视并确保压浆饱满、密实。
二、边跨合龙段施工
边跨现浇段施工完成，挂篮悬浇梁段也已经完成后，拆除挂篮底平台，并将其改制成吊架，移至21号块件(边跨合龙段)下方，形成边跨合龙段的施工平台，完成边跨合龙段的施工，边跨合龙段24.38m3。
图11 边跨合龙段施工布置图1.调整底模板轴线偏位及高程
吊架形成后，并铺设模板，之后调整底模板的轴线以及高程，以及内吊架模板的轴线及高程。
2.水箱配重
在施工吊架合龙段时，在合龙段两侧设水箱作平衡重，合龙段两侧水箱容水重量相当于合龙段所浇砼重量。中跨对应压重。
3.合龙段劲性骨架制作、安装
边跨合龙段骨架采用型钢进行焊接。在施工20#和22#块件时，应在设计指定位置处预埋劲性骨架连接预埋钢板。劲性骨架的水平杆、斜撑的尺寸应根据合龙段的具体尺寸下料，将各支撑的加强钢板焊接好。安装骨架前应凿出混凝土，使锚板露出1cm厚，并按要求将其表面打磨平整光洁。安装劲性骨架时，应先其一端与锚板焊接固定，另一端在设计指定温度，即18℃～20℃左右时焊接。要求焊接质量符合规范要求，对劲性骨架调节端进行对称封焊，劲性骨架锁定、合龙。
4.钢筋及预应力体系的安装
钢筋现场绑扎，预应力体系安装要精确定位，用井形筋固定管道，确保线形正确，谨防管道漏浆堵塞和移位。
5.模板的安装
钢筋安装好后，安装内侧模板和内顶板模板（其施工方法与主梁悬臂施工时相同）。
6.浇筑混凝土
在浇注吊架施工段即21号块件时按照一般梁段混凝土浇注顺序浇注，并进行混凝土养护。
在浇注边跨合龙段时，混凝土浇注温度控制在18～20℃左右进行，避免温度过高、造成混凝土产生收缩裂纹，混凝土入模坍落度控制在16～20cm。混凝土浇筑工作必须在初凝前完成，混凝土的初凝时间控制在6h左右。为防止温度变化影响产生裂纹，在顶板覆盖麻袋养护，其余部位用淋水或喷水方法养护。
7.卸载
在合龙段混凝土浇筑的同时，按一定的等量关系泄水，合龙段浇注混凝土时，使梁体标高始终保持不变，混凝土浇筑完毕，配重的水也泄
放完毕。
8.测量控制
8.1水箱配重时的测量控制
配重时的测量控制，即在未压载时测量合龙段端头的标高，以箱梁底标高为准，同时在加载过程中观测标高的变化。8.2混凝土浇注时的测量控制
混凝土浇注过程中的沉降观测，即混凝土在浇注过程中，应分别在底板、腹板、顶板混凝土浇注完成时，测梁端高程的变化。
三、 中跨合龙段施工
1.概述
中跨合龙段长度为2.0m，高度3.2 m，设置纵向、竖向、横向三向预应力体系，混凝土采用C60,中跨合龙混凝土数量为24.38m3。
当边跨合龙段混凝土浇筑及预应力施工完成后，即可进行中跨合龙段施工，中跨合龙段采用吊架施工。
图12 中跨合龙段吊架布置图2.中跨合龙段主要施工步骤
2.1安装吊架
吊架重不超过960KN。
2.2悬臂端布置平衡重(水箱)
合龙段两侧平衡重的总重量相当于合龙段所浇筑混凝土的重量。2.3顶推
在悬臂端施加1600KN顶推力（巴中岸跨中悬臂端水平位移20.9mm，广安岸跨中悬臂端水平位移21mm）。2.4劲性骨架锁定选择最佳合龙温度18～20℃左右锁定劲性骨架。要求合龙精度达到规范要求。然后绑扎合龙段钢筋。2.5混凝土浇筑
在第二天清晨3点左右当天温度最低时浇筑合龙段砼。浇筑合龙段混凝土时应保持边浇筑边分级卸除平衡重，保证在浇筑过程中两侧的悬臂端保持在不变的荷载条件下。2.6预应力张拉
待混凝土强度达到设计强度的85%以上时、龄期不小于5天的要求后张拉纵向顶底板预应力束。拆除吊架后张拉横竖向预应力。
3.中跨合龙段施工工艺
3.1 吊架布置
中跨合拢时，先将两岸挂篮分别下降1.5m，两边挂篮的原临边操作平台恰好对拢组成合拢施工的操作平台，合拢段采用吊架系统浇筑，挂篮中间四组前吊带解除，留箱梁两侧两组吊杆支撑挂篮底模自重，利用5#墩挂篮底模、内模架、侧模架改制为合龙段模板，再拼装施工吊架浇筑中跨合拢段。3.2水箱配重
在进行中跨合龙段施工时,要对中跨悬臂端布置水箱进行配重，水箱
采用钢板焊接，上下游对称布置。
图13 跨合龙段水箱配重布置图3.3合龙段顶推施工
顶推支撑架采用3Ⅰ36b工字钢组拼钢箱，腹板外侧加焊2厘米的钢板作为加劲肋，端头用2厘米的钢板封闭。为保证支撑架在顶推时的稳定性，支撑架采用两段式，即合拢段梁体两端各一个支撑架，其中一端焊接在预埋板上，每个支撑架长75厘米，预埋板尺寸为40*40厘米。顶推位置布置在顶板与腹板的交界位置，上、下游对称布置，支撑架布置在梁端，千斤顶安装在支撑架中部，活塞指向支撑架。安装时，梁两端的支撑架及中间千斤顶的中心线必须保持在同一条轴线上。顶推设备采用YCW250B型千斤顶,最大张拉力为2480KN，由于每一个千斤顶的最大行程为20厘米，为此每一个顶推位置布置了1台千斤顶。顶推前，按规定对千斤顶和压力表进行配套校核，并计算出每一个顶推等级油表的读数。顶推时，按10吨为一个等级进行顶推， 2台千斤顶同步进行。中跨合龙顶推过程，应依据监控指令进行位移和顶推力双控，以控制墩顶水平位移为主。3.4劲性骨架的安装
合龙采取劲性支撑方案，劲性支撑采用采用“预埋锚板+连接槽钢
+预埋锚板”三段式结构。劲性骨架的预埋板表面要光洁。劲性骨架的制作和安装分两步进行:第一步，按照2.0米长度进行放样和制作，安装时，先将一端与预埋板焊接固定，另一端作调节端。第二步：顶推到设计要求后，在另一端加钢楔块集中锁定，钢楔块结构采用不同型号的钢板制作，最后叠加成厚的钢实体，各钢板间采用四周V型坡口焊接连接，焊缝厚度为1厘米，顶推到位后，在悬臂端加紧钢楔块，将顶推千斤顶同时缓慢地回油，让顶推力全部传递到劲性骨架上，锁定时，将钢楔块的两端分别焊接在预埋板上和劲性骨架上，同时保证劲性骨架上下左右对称进行锁定，劲性骨架封焊环境温度不得大于20℃，最佳合拢温度为18℃。劲性骨架锁定后，拆出千斤顶和支撑架。
图14 中跨合龙段顶推布置图
4.钢筋及预应力体系的安装
钢筋现场绑扎，预应力体系安装要精确定位，用井形筋固定管道，确保线形正确，谨防管道漏浆堵塞和移位。钢筋安装时，先将一端焊接好后，再集中焊接另一端。
5.混凝土施工
混凝土的施工顺序按先底板，后腹板，再顶板的顺序进行，混凝土浇注安排在夜间温度变化值较小时(温度控制在18～20℃左右)进行，避免白天浇注产生收缩裂纹，混凝土入模坍落度控制在16～20cm。混凝土浇筑工作必须在初凝前完成，混凝土的初凝时间控制在8h左右。为防止温度变化影响产生裂纹，在顶板覆盖麻袋养护，其余部位用淋水或喷水方法养护。
6.卸载
在合龙段混凝土浇筑的同时，按一定的等量关系排水卸载，合龙段浇注混凝土时，使梁体标高始终保持不变，混凝土浇筑完毕，配重的水也泄放完毕。
7.测量控制
7.1水箱配重时的测量控制
配重时的测量控制，即在未压载时测量合龙段端头的标高，以箱梁底标高为准，同时在加载过程中观测标高的变化。7.2混凝土浇注时的测量控制混凝土浇注过程中的沉降观测，即混凝土在浇注过程中，应分别在底板、腹板、顶板混凝土浇注完成时，测梁端高程的变化。
8.预应力张拉
混凝土强度和龄期均达到设计和规范的要求后，进行张拉、灌浆、锚固中跨合龙束。按照设计要求的编号顺序依次张拉中跨纵向、横向、
竖向预应力束，并灌浆。
9.主梁合龙施工要点
9.1掌握合龙期间的气温预报情况，测试分析气温与梁温的相互关系，以确定合龙时间，并为选择合龙口锁定方式提供依据。
9.2根据结构情况及梁温的可能变化情况，选定适宜的合龙口锁定方式并
9.3选择日气温较低，温度变化幅度较小时锁定合龙并灌注合龙段混凝土。
9.4合龙口的锁定，应迅速，对称进行。
9.5为保证浇注混凝土过程中，合龙口始终处于稳定状态，加卸载均应对称梁轴线进行。
第五章 进度保证措施
一、工期计划
主桥主梁块施工时间计划为2013年11月15日～2014年9月15日，总工期约290天。
图15 主梁施工横道图为确保主梁施工在计划时间内完成，要求钢筋、模板及混凝土施工均采用24小时不间断双班作业，作业人员数量均按此要求配备。
二、组织机构
建立完善的管理体系。指派精干的技术人员和选择经验丰富的总工
长现场负责施工，并选择优秀的作业班组完成各专业工种的施工。建立工期保证组织机构如下
图16 工期保证组织机构框图三、主梁施工人员配备
为确保工程进度，拟按24小时双班作业安排施工人员。
表2 主梁施工各阶段人员配备一览表序号1234567
工种项目领导现场技术员质检员测量人员工长机械操作手电工
数量（2个主墩）
24232205
主要工作内容全面负责现场值班、技术指导现场自检、质检资料的整
理
负责测量工作现场工作安排输送泵、装载机等电力线布置、管理
89101112
钢筋工电焊工模板工砼工普工
6040404040
钢筋制作及安装钢筋模板等施焊模板安装及调位浇筑混凝土打杂
四、资源设备配置
为确保工程进度，拟按24小时双班作业配置相关资源设备。
表3 主梁施工设备计划表序号123456789
设备名称拌和楼输送泵变压器变压器轮式装载机吊车罐车发电机空压机
型号HZS6080型500KVA315KVA柳工30-5025T12m3250KW3m3
单位台台台台台台台台台
数量122132424
1011121314151617181920212223242526
电焊机潜水泵直螺纹车丝机钢筋弯曲机钢筋切断机塔吊运输船千斤顶千斤顶千斤顶千斤顶油泵油泵挤压器真空压浆泵水泥净浆搅拌机
全站仪
BX5003KW
台台台台台台艘台台台台台台台套台台
161042422121224612126661
WJ-1QJ-40中联5023/6015
100TYCW-400YDC240QXYCW-70YCW60B-2580型50型
第六章 质量保证措施
针对渠江特大桥主梁施工特点，为确保分项工程合格率达100％，保证本工程达到预期的质量目标，在项目部建立ISO9001：2000质量管理体系并保证有效运行。坚持预防为主，执行“管生产必须管质量，谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量的原则”，对质量进行管理，并将采
取以下系列措施保证质量目标实现：
一、建立质量管理组织机构
1、建立和健全质量保证体系和质量控制机构，强化质量责任制，从每道工序抓起，形成层层把关。确保分项工程质量，最终达到工程质量优良的目标。
图17 质量管理组织机构框图二、建立以项目经理负责制的质量保证体系
图18 工程质量保障体系框图在项目经理部下设工程科、质检处、试验室，各施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，严格按照公司ISO9001：2000质量手册和程序文件进行。实行五保证、四提高、三落实、二控制、一否决的管理体系，确保工程质量优良。
三、各工序技术措施
（1）、测量放线
设立专门的测量放线小组,测量仪器及工具事先检查、定期校正。测
量必须严格复核。
（2）、钢筋工程施工
A、钢筋进场后要及时进行原材料检测试验,合格材料方可使用。B、钢筋工程施工前要认真做好交底工作。钢筋密集处既保证钢筋位置准确,又要保证混凝土顺利浇捣。
C、钢筋工程安装后,工程质检人员应对钢筋进行检查,做好隐蔽验收。重点进行下列内容检查。根据设计图,检查钢筋的种类、直径、根数。间距是否正确,特别要检查钢筋位置是否准确,检查钢筋接头位置及搭接长度是否符合要求;绑扎是否牢固、有无松动脱变现象,检查混凝土
保护层是否符合要求,检查钢筋对焊接头是否符合要求。
（3）、模板工程施工
鉴于模板工程是影响工程质量好坏的重要环节,其具体的施工流程说明如下:
A、工程技术人员在开工前将各部位的模板安装图详细绘出,工人按图施工,质检员严格按图检查验收。
B、认真做好工序交接检,当钢筋工程完工后应组织钢筋、木工班组长和技术员进行现场交接检,凡钢筋位置不符合要求的必须整改完后方可封模。
C、提高模板施工质量标准,垂直平整度均要在规定范围之内。D、模板拆模后要进行清理修正,涂刷隔离剂后才能继续使用。E、为保证板缝能满足优良标准要求,模板在安装时对接头应严格处
理。 （4）、混凝土工程施工
A、严格执行材料进场验收制度,特别是对水泥要有计划地提前做好化验工作,杜绝不经化验而先使用的现象。
B、混凝土到现场后要有专职质检员进行检验。C、技术员跟班作业。
D、 混凝土结构表面尽量不留预埋件，设置预埋件时，预埋件外观
尺寸一致。修饰后保证新老混凝土外观一致。
E、 严格控制混凝土配制计量、搅拌时间、坍落度，保证泵送混凝土的流动性、和易性及缓凝早强性。应采取降低内部水化热措施，并注意保温和养生，防止因水化热过高而使墩身开裂。应尽量缩短0#块混凝土与墩柱混凝土之间的龄期差。
F、控制混凝土振捣时间，防止漏振产生麻面或过振产生混凝土表面翻砂现象，适时控制混凝土脱模时间，防止过早脱模混凝土表面被拉毛。
G、为保证节段间的连接质量，上一节段施工时要凿除下一节段混凝土顶面浮浆，凿毛时混凝土要达到规定的强度，且表面要露出骨料。
H、浇注混凝土时设置专人对模板各部分进行观测，发现问题及时处理，防止重大事故发生。混凝土浇筑完后应及时进行养护。
I、施工期间，应随时与气象部门取得联系。不得在不利于施工的天气条件下施工，以保证混凝土质量及施工安全。
J、预应力施工
预应力施工严格按照前文预应力施工工艺操作，以保证预应力施工质量，在此不再赘述。
第七章 安全、文明施工及环保措施
一.安全施工
1.成立安全组织机构
为抓好安全工作，项目部成立以项目经理为第一责任人、总工程师为第二责任人的安全生产领导小组，负责生产过程的安全工作，具体日常工作由安保科负责。
图19 安全管理组织机构框图2.建立以项目经理负责制的安全保障体系
图20 安全保证体系框图 3.安全检查程序管理
（1）各施工环节、施工工序的组织设计中是否具有安全措施的设计，措施是否切实有效、可行。
（2）安全设施、设备是否及时购置，数量、规格及标准应符合要求。
（3）各生产工序、各环节在开工以前，首先布置安全设施，并实行检查验收制，条件不符合要求时不允许开工。设施不规范必须返工达到规范要求时才允许开工。
（4）实行专兼职安全人员跟班检查，及时发现和整改安全上出现的疏忽和麻痹。
（5）作好安全检查记录，特别是对隐患的记录必须具体。
（6）安全检查后，要认真、全面地进行系统分析，定性定量进行安全评价，对口研究对策，进行整改和加强管理。
（7）整改是安全管理的重要组成部份，是检查结果的归宿。整改工
作也要作好记录，并复检。 4.施工现场基本要求
（1）做好平面布置，使各区域井井有条。
（2）解决好场内道路，畅通、视线良好。
（3）搞好材料分区堆放，特别是易燃、易爆、有毒、化学物品的堆放。
（4）作好安全设施，如安全网、护栏、防护罩、各种限制保险装置等，必须安全有效。
（5）设置安全宣传牌，安全警示牌等。5.高空施工安全
（1）所有作业人员必须接受安全培训并考试合格后方可参加高空施工工作。
（2）高空作业人员要经过体检，必须具备高空作业的身体素质，且具备救援坠落人员的技能。
（3）搭设安全防护平台，布置安全网，将高空施工环境全封闭，变高空施工为陆地作业。
（4）所有高空作业人员必须佩带安全带或安全绳。
（5）避免重叠施工，如不可避免，则要在上层工作区域下布置防护挡板。
（6）施工时，要密切注意天气的变化，大风大雨时要停止作业，施工期间要布置避雷装置。6.挂篮施工安全技术措施6.1 施工前准备
（1） 技术员必须向参加挂篮安装作业人员进行技术交底、安全交底，使全体作业人员熟悉挂篮操作规程及安装程序，严格执行施工工艺要求和技术要求。
（2） 凡参加挂篮作业的人员必须身体健康，有恐高症、心脏病和酒后人员不得参加作业，严禁疲劳作业。
（3） 作业人员应保证环境整洁，各种材料堆放要整齐，地面不应有油渍，以免滑到。
（4） 挂篮施工属于在大型钢结构上作业，在用电方面要严格要求不得乱接乱拉，严防发生触电事故。
6.2 挂篮安装
（1） 挂篮安装前应检查各杆件是否受损，如有不符合安全技术要求应重新加工。
（2） 挂篮轨道、纵梁较长，安装过程中在0#块一端用重物压住，防止翘、翻。
（3） 挂篮大构件的调运安装必须专人指挥，专人安装如横梁，主纵梁（桁架）。
（4） 挂篮受力构件的焊接必须用高强度焊条焊接，且必须专人焊接。
（5） 桁架在没连接成型前要有牢固的支撑，以免倒塌。
（6） 在安侧模和底模前要保证有2组以上后锚锚固，在侧模安装过程中防止翘，偏。
（7） 应尽量避免使用精扎螺纹钢作锚杆的挂篮上进行电焊作业，以免作业时产生的电火花灼伤精扎螺纹钢，影响其强度。如必须进行电焊作业时应采取有效措施防止电焊电流通过精扎螺纹钢。
（8） 挂篮安装施工时，地面或水面范围应设警戒区，防止坠物伤人。
（9） 挂篮四周必须设置安全护栏，并在四周挂设安全网。（10） 精扎螺纹钢拧入连接器的长度必须达到8cm，并在精轧螺纹钢上作上标记。
（11） 施工中使用的卷扬机及钢丝绳道数应按技术要求选用，不得随便更改。
（12） 安装完毕后，收集整理各种操作工具，及废弃物分类堆放。
图21 挂篮防护图6.3 挂篮移动
（1） 挂篮的预埋孔必须垂直，且间距要合理，在挂篮行走前必须按要求按设压轨梁，最后才能松后锚。
（2） 挂篮行走前要确保后下横梁跟后上桁架连接稳固后，才能松开各吊带，进行主梁前移工作。
（3） 当挂篮行走时遇到压轨梁，这时必须先压后锚后面的压轨梁，然后才能取后锚前面的压轨梁。
（4） 挂篮行走时前支点和行走小车需连接成整体，让其同步前行，减少其行走过程中的冲击力。
（5） 挂篮在行走过程中要注意左右幅挂篮构件是否会碰闯。（6） 移动挂篮时，必须要有专人统一指挥，专人观察移动情况。（7） 挂篮在行走过程中如听见不明声音，必须停止行走，待查明原因后才能继续行走。
（8） 检查内滑梁的滑梁滚轮与滑梁之间的空隙是否有咬边，如有应进行调整。
（9） 挂篮移动过程中左右桁架要保持平衡。
（10） 反复使用并拆除的螺栓要经常涂油、检查，保证螺纹处于良
好状态，发现和认为有隐患的，必须立即更换，不得使用。
（11） 调整吊带时必须对每一吊带的两个千斤顶同时升降，以保证千斤顶和吊带受力均匀，同时注意千斤顶不得超过行程使用。
（12） 每班作业前检查各部位（螺栓、销子、钢丝绳、葫芦、及主要受力焊缝）做好记录，发现问题及时通知技术员并及时处理，否则不得开工作业。
6.4 混凝土浇筑
（1） 混凝土浇筑前，应检查各吊带均匀受力。
（2） 混凝土浇筑时，要设专人仔细观察和检查吊带、锚固系、侧模等主要受力部件有无变形，发现问题及时处理。
（3） 施工材料、机具作业完成后，要及时清理，严禁无关材料堆放在挂篮上。
（4） 混凝浇筑时，应注意前后挂篮浇筑重量的对称。6.5 挂篮拆除
（1） 挂篮拆除时，工程科必须事先制定挂篮拆除方案。
（2） 挂篮拆除时，应先拆除模板，再从悬吊系统开始逐步拆卸，拆除过程中应防挂篮构件倾倒及下落伤人。
（3） 挂篮在拆除过程中，必须按挂篮的拆除方案一步一步进行。
二、文明施工
1．将结合现场实际情况，科学、全面、详细的编制施工组织设计，合理布局施工设备，规范现场，建立健全各项施工管理制度，使文明施工措施落实到人、执行到岗。
2．加强文明施工宣传力度，对全体施工人员进行文明施工、遵纪守法教育，创造团结、进取、友爱的共事环境,并力图以此团结并带动当地群众。
3．施工现场围栏、围网规矩成线，现场广告宣传标识醒目，施工现场各种标识片齐全，保证施工现场临时设施井然有序。
4．施工现场材料、设备、按平面布置图指定地点整齐堆放，保证施
工现场无积水，挖弃土石按规定堆码，现场材料、机具及时回收归库，做到工完、场清、料净。
5．工地参加施工人员，按工种、岗位不同定期发放劳动保护用品，并坚持岗前检查。施工现场管理人员和工人佩戴分色安全帽。现场指挥及质检、安全等检查人员佩章执班。
6．对施工范围内的通道须维持原交通，在通道上方搭设防护设施，并悬挂悬警示牌或警示灯，保证行人车辆安全。
7．现场钢材、砂石、水泥等挂牌标示，并覆盖防雨。
8．现场内排水设施完善，施工排水经沉淀过滤并符合有关标准后方可排放，以防污染。
9．防止施工队伍与当地民众的纠葛，有事必须通过单位，有领导、有组织地解决，避免个人的不适当行为和言论扩大事态，搞好与当地群众的团结和友好关系。
10．外地流动人员进入工地劳作，需向当地劳动力管理部门办理有关手续，经批准后录用。
11．安排专人对赌博、谜信、打架、偷盗等不法行为进行防范和管理。若发生上述事件，通过当地治安管理机构处理。
三、环境保护措施
1．明确责任，成立环境保护工作领导小组
项目经理是环境保护工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者，成立以项目经理为组长的环境保护工作领导小组，负责环境保护工作。
2．加强检查与监控
加强施工现场粉尘、噪音、废气、泥浆的监测和监控工作，把它与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚，采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。按有关环保要求制定相应的防止污染措施。
3．保护和改善施工现场的环境，进行综合治理
（1）做好宣传教育工作，采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污
染，采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。
（2）同环保部门、当地村委会、住户、相邻施工单位加强联系，共同做好环保工作。
（3）驻地区内各处室、科室明显挂牌，方便工作联系，院内设置宣传橱窗，反映工程进度、质量和安全情况。布置草坪、花台，及时清除生活垃圾，为职工营造一个良好的工作、生活环境。
4、重点进行水域污染的预防
（1）施工现场废水须经沉淀池沉淀后检测符合标准再排放，避免污染水源。
（2）现场存放油料，对库房地面进行防渗处理，严防油料渗漏。（3）工人临时食堂污水排放时要设置有效的隔油池，定期掏油和杂物，防止污染。
（4）施工所使用的各型船只采取严密的防范措施，避免将废油渗入。
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