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高墩翻模施工方案

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 高墩翻模施工专项方案

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1、编制依据 ........................................................................................................错误!未定义书签。 2、工程概况ﻩ错误!未定义书签。

2.1工程概况ﻩ错误!未定义书签。 2.2.工程地质ﻩ错误!未定义书签。 2.3水文地质ﻩ错误!未定义书签。 2.4不良地质和特殊地质 ............................................................................错误!未定义书签。 3、施工组织 ..........................................................................................................错误!未定义书签。

3.1施工组织机构 .........................................................................................错误!未定义书签。 3.2人员配置ﻩ错误!未定义书签。 3.3机械物资配置 ..........................................................................................错误!未定义书签。 4.主要管理目标ﻩ错误!未定义书签。

4.1 质量目标 .............................................................................................错误!未定义书签。 4.2 安全目标 ...............................................................................................错误!未定义书签。 4.3 环境保护目标ﻩ错误!未定义书签。 4.4 技术创新目标 .........................................................................................错误!未定义书签。 4.5 职业健康目标 .....................................................................................错误!未定义书签。 5施工方案ﻩ错误!未定义书签。

5.1模板方案选择 ..........................................................................................错误!未定义书签。 5.2塔吊方案及施工ﻩ错误!未定义书签。

6施工方法.............................................................................................................错误!未定义书签。

6.1翻模施工工艺流程图ﻩ错误!未定义书签。 6.2墩身模板施工ﻩ错误!未定义书签。 6.2.1施工系统ﻩ错误!未定义书签。

6.2.2翻模模板制作、安装及翻升ﻩ错误!未定义书签。 6.3墩身钢筋施工 .....................................................................................错误!未定义书签。 6.3.1钢筋采购存放ﻩ错误!未定义书签。 6.3.2钢筋加工 ..........................................................................................错误!未定义书签。 6.3.3钢筋连接ﻩ错误!未定义书签。

6.3.3钢筋加工与安装安全措施 ............................................................错误!未定义书签。 6.4混凝土施工 ..............................................................................................错误!未定义书签。 6.4.1供应计划 ..............................................................................................错误!未定义书签。 6.4.2墩身混凝土浇筑及养生 .......................................................................错误!未定义书签。 6.5施工措施25ﻩ

7、质量保证措施ﻩ错误!未定义书签。 8、安全保证措施 ..................................................................................................错误!未定义书签。

8.1安全制度 ..................................................................................................错误!未定义书签。 8.2机械安全保证措施 ................................................................................错误!未定义书签。 8.3塔吊安装和拆除安全保证措施 ...........................................................错误!未定义书签。 8.4高空作业安全保证措施ﻩ错误!未定义书签。 9、安全应急预案 ................................................................................................错误!未定义书签。

9.1应急组织机构ﻩ错误!未定义书签。 9.1.1 应急领导小组ﻩ错误!未定义书签。

9.1.2、应急领导小组岗位职责 .................................................................错误!未定义书签。

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9.2应急物资 ..................................................................................................错误!未定义书签。 9.3应急报告程序ﻩ错误!未定义书签。 9.4应急预案ﻩ错误!未定义书签。

9.4.1 高处坠落事故应急预案措施 ........................................................错误!未定义书签。 9.4.2 用电、防火 ....................................................................................错误!未定义书签。 9.4.3机械事故应急救援措施 .......................................................................错误!未定义书签。 9.4.4 食物中毒应急救援措施 ...................................................................错误!未定义书签。 9.4.5 突发传染病应急救援措施 ..............................................................错误!未定义书签。 9.4.6 防洪安全保障措施 .........................................................................错误!未定义书签。 9.4.7 不可抗力自然灾害应急措施ﻩ错误!未定义书签。

10、安全风险评估及主要控制措施 ..................................................................错误!未定义书签。

10.1安全风险评估 .....................................................................................错误!未定义书签。 10.2主要安全控制措施 ..............................................................................错误!未定义书签。 附件一:模板设计说明 ........................................................................................错误!未定义书签。 附件二:空心薄壁墩翻模施工受力计算ﻩ错误!未定义书签。 附件三:脚手架搭设计算书 ..................................................................................错误!未定义书签。 附件四:塔吊基础配筋图ﻩ错误!未定义书签。

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高墩翻模施工专项方案

高墩翻模施工方案

1、编制依据

(1)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015);

(2)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010); (3)《白水河大桥施工图》(太焦太晋施桥-102); (6)铁路综合接地系统(通号(2016)9301);

(7)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015); (8) 铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009); (9)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设[2010]241号); (10)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009); (12)我单位可投入本工程的人力、机械设备、测试仪器等各种资源状况;

2、工程概况

2.1工程概况

大桥和特大桥均位于山西省晋城市泽州县境内。其中白水河大桥起讫里程DK327+193.4~DK317+394.19,全长200.79m。桥梁与白水河斜交里程为DK317+254,斜交角度为26度,本桥共有5跨。

白水河特大桥起止里程DK316+122.03~DK316+755.05,全长633.02m。桥梁与白水河斜交有两处,其中一处斜交里程为DK316+209.00,斜交角度71度;另一处斜交里程DK316+623,斜角角度59度,本桥共16跨。

本项目高墩翻模主要使用在以下桥墩上,各墩参数见下表: 工程名称 白水河大桥(DK317+294.05)

墩台号 1# 2# 墩中心里程 DK317+237.30 DK317+293.30 基础 桩基础 桩基础 墩高(米) 39.5 36.5 0

高墩翻模施工专项方案

3# 2# 9# 10# 白水河特大桥(DK316+438.54) 11# 12# 13# 14# 15# DK317.334.05 DK316+230.15 DK316+499.25 DK316+523.95 DK316+556.65 DK316+5.35 DK316+622.05 DK316+6.75 DK316+703.80 桩基础 桩基础 挖井基础 挖井基础 待补堪 待补堪 待补堪 桩基础 桩基础 25.5 30 20.5 20.5 20.5 30 41.5 39.5 33.5 2.2.工程地质

桥址范围内地质为第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)新黄土、粉质粘土、细圆砾土、粗圆砾土、漂石土、卵石土。第四系上更新统坡洪积层(Q3dl+pl)新黄土、碎石土、卵石土、粉质粘土。第四系中更新统坡崩积层(Q3dl+col)新黄土、碎石土,块石土。下伏奥陶下统三山子组(Q1s)白云质灰岩。 2.3水文地质

地表水:白水河,勘察期间为旱季,水面约宽30.0m,水深约1.0-1.5m,水流较急,常年有水,地表水来源为大气降水。

地下水:白水河地下水主要为上层滞水,水位埋藏较浅;主要受大气降水和地表水补给,季节性变化明显;白水河特大桥地下水主要为第四系孔隙水、上层滞水、熔岩水,地下水主要靠大气降雨及地表水补给。 2.4不良地质和特殊地质

白水河大桥有崩塌落石,主要分布于桥址区白水河两侧陡坡地带(DK317+220—DK317+235,DK317+370—DK317+415),岩性主要为白云

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质灰岩,节理裂隙较发育,岩体完整性差,导致坡顶易形成危岩体,底部有崩塌的直径1—5m不等的落石,厚度1—5m。该桥址去山洪灾害易发区。4#墩、焦方台分布着块石土,破壁出可见冲刷破坏痕迹,规模约为30×10×2.5m(长×款×高),分布趋势方向北偏东向,最大块径200mm,块石之间具空隙,局部分布黄土薄层;1#墩台揭露块石土约25×10×2.5m(长×款×高),分布趋势方向为南东向。

白水河特大桥桥址区范围内新黄土具有湿陷性,湿陷程度分级属轻微湿陷性黄土。地下水以上环境土混凝土结构具有硫酸盐侵蚀性,7#-12#墩遇洞率为30%-70%,综合线溶率该区域属容颜强烈发育区;1#桥墩山坡地带,见明显滑坡迹象,滑坡体20m*20m,高约8m;DK316+140-DK316+280、DK316+600-DK316+750D段山势陡峭,坡积物松散,为山洪易发区。

3、施工组织

3.1施工组织机构

为了加强建设项目管理、控制建设成本,确保工程建设节点工期和安全质量达到既定目标,项目部成立了三级管理机构,项目部管理层面、工区管理层面及架子队管理层面,项目部各级领导及各部室按各自管理职责对桥梁施工宏观控制,工区一级负责组织桥梁的施工生产及日常安全、质量控制,架子队负责组织施工。项目组织机构款图见下图:

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程 部 隧 道架子 队 4 个 砼拌合站 2 个 无 砟 道 床 架 子 队 1 个 钢 构 件 加 工 厂 1 个 砼成品预制厂 1 个 隧道架子队 2 个 桥梁架子队 1 个 砼拌合站 1 个 无 砟 道 床 架 子 队 1 个 钢 构 件 加 工 厂 1 个 砼成品预制厂 1 个 隧道架子队 3 个 桥梁架子队 1 个 砼拌合站 2 个 项目一工区 项目二工区 项目三工区 项目副经理 党工委 新建太原至焦作铁路山西段站前工程TJZQ-10标项目经理部 项目经理 安全总监 项目总工程师 工安质环保部财务部物资设备部计划合同部综合部中心试验室

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3.2人员配置

(1)、项目经理部

项目经理部主要工程技术和管理人员由公司选派,抽调具有丰富的客运专线施工经验、专业技术能力强、综合素质高、曾参与过国内大型铁路建设、客运专线、特大桥施工,并参加过铁路客运专线知识培训的人员组成,详见项目部人员配置表。

表1 项目经理部人员配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 姓名 职称 高级工程师 高级工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 职务 项目经理 总工程师 工程 测量班长 试验室主任 物资 质检工程师 专职质检员 设备 主要职责 全面负责高墩施工组织、指挥、管理工作 负责高墩的总体技术工作 负责技术方案审核及工艺控制 负责高墩施工的测量放样工作 负责高墩的试验、检测工作 负责高墩的原材料供应 负责高墩现场安全工作 负责高墩质量检查工作 负责高墩的设备机运 (2)、工区

工区作为本标段建设项目施工现场的基层施工作业管理队伍,以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层。施工现场所有劳务作业人员纳入工区统一集中管理,由工区按照施工组织安排统筹劳务作业任务。工区技术人员下发技术交底并对作业班组及工班长进行现场培训和指导,班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业,确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。工区技术人员及时上报所需物资计划,工区物资人员及时筹备所需的物资材料。拌合站对混凝土的生产及运输统一调配保证现场施工中混凝土的供应。

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表2 工区人员配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 姓名 职称 工程师 高级工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 职务 工区经理 工区总工 工区工程 测量主管 工区试验负责人 工区物资 质检工程师 专职质检员 3#拌合站站长 主要职责 全面负责高墩施工组织、协调及日常管理工作 负责高墩的总体技术工作 负责技术方案编制及工艺控制 负责高墩施工的测量放样工作 负责高墩的试验、检测工作 负责高墩的原材料供应 负责高墩现场安全工作 负责高墩质量检查工作 负责3#站混凝土的调配

(3)、架子队

依据工序特点,架子队设有高墩施工工班组,工班组分别有钢筋工班、模板工班和混凝土工班组成,工班组在现场技术员的指导下完成各个施工工序。 表3 高墩施工工班人员配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 工 种 管理人员 钢筋工 电焊工 模板工 架子工 混凝土工 普工 合计 人 数 5 15 6 10 9 10 15 70 备 注 含测量人员 3.3机械物资配置

表4 机械物资配置表

序号 1

名称 挖掘机 单位 台 数量 1 备 注 平整场地 5

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2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

模 板 汽车吊 塔吊 钢筋弯曲机 钢筋切断机 钢筋调直机 电焊机 拌合站 混凝土运输罐车 插入式振动器 混凝土泵车 全站仪 精密水准仪 发电机 套 台 台 台 台 台 台 座 台 台 辆 台 台 台 3 1 2 2 1 2 9 1 6 9 2 1 1 1 可调配 可调配 可调配 220KW 4.主要管理目标

4.1 质量目标

工程实体质量满足国家有关标准、规范、规定及设计文件要求,其施工过程或实体工程质量满足如下要求:

(1)各检验批、分项、分部工程质量检验合格率达到100%;单位工程一次验收合格率100%。

(2)在合理使用和正常维护条件下,工程结构的施工质量,满足设计使用寿命期内正常运营要求。

(3)杜绝工程质量等级事故。 4.2 安全目标

(1)杜绝较大及以上施工安全事故。 (2)杜绝较大及以上火灾爆炸事故。 (3)遏制一般生产安全事故。

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高墩翻模施工专项方案

(4)遏制因建设引起的一般交通安全事故。 4.3 环境保护目标

沿线水体功能、耕地资源得到有效保护,水土流失得到有效防止,噪声、振动的环境影响得到有效控制,铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容,做到环水保设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”,努力建设资源节约型、环境友好型的铁路。 4.4 技术创新目标

按照《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和“铁路‘十二五’科技发展规划”目标,从我国铁路实际出发,结合工程特点,大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新。 4.5 职业健康目标

注重职工的职业健康,保证文明施工,保障劳动保护,杜绝职业病发生;加强卫生监控,确保无大的疫情,无传染病流行。

5施工方案

5.1模板方案选择

目前,空心薄壁高墩的施工模板方案主要有滑模、爬模、翻模三种方案可供选择。液压滑模和液压爬模施工速度快,但配套设备多,施工机具投入大,一般均需配备塔吊、电梯等设备,模板刚度高,自重大,混凝土外观质量差,施工纠偏困难。一旦开始施工,不得中断,雨季施工质量难以保证,且昼夜连续作业,管理难度较大。“提升翻模”施工落地支架材料用量较大,但配套设备较少,施工机具投入小,模板刚度要求低、自重小,混凝土外观质量容易控制,施工纠偏容易,可以连续和间断施工。因此,

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高墩翻模施工专项方案

根据本工程现场实际情况,经比较,最终决定采用“钢管爬架翻模”(简称“翻模”)施工空心薄壁高墩,充分利用常用构件,且工艺较简单易行。ﻫ 本工程采用的翻模是由大块组合模板及支架、外工作平台组合而成的成套模具。每一节段翻转模主要由内外模板、拉杆等构成。根据我标段白水河大桥及白水河特大桥桥梁墩身结构尺寸,计划安排高墩施工采用分段浇筑进行,翻升模板由3节大块模板(外模采用大块定型钢模板、内模采用定制钢模板)与外支架、墩身内部设置内工作平台组合而成。每次混凝土灌注4m高为一个作业循环,外模为翻转模,节高2m。施工时根据基顶中心放出立模边线,立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺分段抄平,待砂浆硬化后先立A节,由下至上依次为A、B、C节段模板。当第C节段混凝土强度达到3Mpa,A、B段混凝土强度达到15Mpa时,拆除A、B节段模板,此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至基顶。利用塔式起重机、人工辅助将A、B节段模板翻升至C节上面,依次循环形成拆模,翻升,组拼,钢筋长接绑扎,提升内模与井架,泵送管道接长,灌注混凝土,养生和墩身十字线测量定位、标高测量的不间断作业,直至达到设计高度。模板由下至上排列为第一循环ABC、第二循环CAB。形成:接升内脚手架→钢筋接长绑扎→拆模、清理模板→翻升模板、组拼模板→中线与标高测量→灌注混凝土和养生的循环作业,直至达到设计高度。每一节翻转模板主要由内外模板及纵横肋、刚度加强架、外支架和内脚手架与作业平台、模板拉筋、安全网等组成。内外模板均分为平直段模板和圆端半圆型模板两种,模板总高度6,模板以2m为模数,即3节模板高。灌注混凝土前在模板顶面按1.5m

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高墩翻模施工专项方案

的间距设临时木或铁支撑,并在钢筋节点处设成品砼垫块,以控制墩身壁厚。内外模板均设模板刚度加强架,以控制模板变形。内施工平台搭设在内脚手架上,外施工平台采用支架栓接附着在模板肋板上。(必要时在内侧施工平台上铺薄钢板,临时存放用空中索道运送来的混凝土。)在外侧施工平台顶面(支架)的周边设立防护栏杆,并牢固地挂立安全网。 5.2塔吊方案及施工

连续连及转体梁主墩均需设置塔吊,用于材料、机具吊装。采用QTZ63塔吊,QTZ63塔吊自由高度最大可达45米,最大起重量为8吨,作业最大半径为60米,60米处起重量为1.3T,据项目现场施工需要,臂长亦可缩短为60、54或50米,功率为47.5KW,该塔吊为平头塔,相对于塔头式塔吊,安装拆除方便,对场地依赖性小,特别是在使用过程中由于外界突然断电,本塔吊会立即对起升机构、变幅机构、回转机构进行制动。

1、塔吊基础

塔吊基础采用C30钢筋混凝土固定基础,基础尺寸为5*5*2m,塔吊基础顶面低于地面5~10cm,便于车辆行走。 塔吊基础平面图如下:

塔吊基础平面图本图以cm为单位。

2、塔吊安装

塔吊基础砼强度达到设计标准后可进行塔吊安装,安装程序如下:

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高墩翻模施工专项方案

1)将井字底梁和固定底座安装在混凝土基础上,校好水平。 2)将底架节(无顶升支耳的标准节)和底节在地面连接好,紧固好连接螺栓,吊到井字底梁上并用螺栓连接好。吊装时应注意爬梯位置背向建筑物,顶升支耳在设计方位上。

3)用经纬仪检查底节的垂直度,保证主弦四面的垂直方向偏斜差在千分之一以内。

4)吊装顶升套架

组装好除工作平台以外的各构件,然后吊起顶升套架,从底架上端套入,慢慢放下,到其上端高于底架上端30-40mm为宜,吊装时注意顶升套架的方向,保证套架顶升油缸与塔身顶升支耳同侧。

5)装四周工作平台,然后将泵站电源装到平台一角,接好液压管,检查液压系统运转情况。

6)吊装回转塔架:

a.在地面组装好回转塔架(包括回转塔身\\上下支承座\\回转支承及操纵室)一并吊装,搁置在底架上。应注意操纵室前方是顶升套架的引进门方向,然后启动泵站,使顶升套架上升与下支座贴近。

b.用16-M32高强度螺栓将下支座与底架连接好。

7)在地面安装好塔顶全部构件,然后吊上回转塔身,用16-M32高强度螺栓将塔顶与回转塔身连接好。双螺母紧锁防松,注意塔顶的前方(有塔顶滑轮的一侧)应与操纵室前方一致。

8)整体吊装平衡臂

a.将平衡臂平行于建筑物放置,装上平衡臂工作平台、栏杆、起升结构、电气控制柜。

b.将平衡臂栏杆按照规定组装成一整体,序1与平衡臂尾部耳板连接,然后顺平衡臂水平放置,用绳索扎紧,准备起吊。

c.吊装平衡臂,臂根单耳插入回转塔身连接耳板,装上销轴,穿好开

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高墩翻模施工专项方案

口销并张开。将拉杆绳索一端穿过塔顶小滑轮再落至地面,稍稍起吊使平衡臂尾部上翘,人力拉引绳索,拉杆上升到塔顶上部后,将其装入塔顶连接销孔。

d.慢慢放下平衡臂,拉杆逐步拉直而受张力,直到平衡臂接近水平,起吊钢丝绳松弛。

e.吊装配重1块,便于吊装起重臂时保持两臂平衡。 9)安装起重臂

a.将起重臂各节按1到7编号顺序摆好,用销轴连接成一整体,按设计方位放置,臂根正对塔。

b.索引机构已装在第一臂内,安装小车,穿绕好牵引钢丝绳。 c.在地面组装好起重臂拉杆,通过双拉板用销轴连接起重臂吊点处,其余顺次搁置在起重臂上接的固定卡板内。

d.将起升机构钢丝绳经塔顶滑轮,再套在拉杆末端的小滑轮上。 e.平衡起吊起重臂,吊点位置大致在臂架重心处,升高到回转塔身处,使臂根单耳插入回转塔身连接双耳内,装上销轴,穿好开口销张开。

f.再稍稍起吊使起重臂头部上翘3度左右。

g.启动起升结构,向上提升拉杆,接近塔顶上端时,将拉杆与塔顶的拉板用销轴连接起来。

h.慢慢放松起升钢丝绳,起重臂拉杆逐步受力而拉伸,臂架逐步减少上翘而接近水平,全部放松后放下钢丝绳卡。

10)穿绕起升钢丝绳,这时可利用小车吊篮进行高空作业。

11)吊装平衡臂配重,将平衡臂配成垂直状态,吊衡臂尾部定位挡块内并依次排列。

12)安装完毕后,由有关工程技术人员或专业维修人员进行检查,对主要受力的结构件进行全面检查和调试

3、塔吊的附着

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高墩翻模施工专项方案

1)按该塔式起重机械的说明书附着图要求确定附着位置。

2)在附着高度位置的同一水平面上,将抱箍用螺栓固定在塔身加强标准节每一根主弦杆上。

3)将两片附着框架提升到塔身附着点的位置并水平地放在加强标准节主弦杆的抱箍上。注意附着框架上有孔(与附着撑杆相连的孔)的一面应放在建筑物一侧,再用螺栓将两片附着框架坚固在一起。

4)提升附着撑杆与附着框架,与采取加固措施的建筑物紧固。 5)调整附着撑杆上的双头螺柱,使每根撑杆受力均匀,然后拧紧螺母。 4、塔吊工作人员配备、职责及工作流程

每部塔吊人员配备为:现场技术人员1名—— 负责确定吊运物件及起、落吊地点,给现场指挥人员及操作人员下安全及注意事项交底书;地面指挥人员1名——负责塔吊的旋转半径及角度;空中指挥人员1名(与塔吊操作人员一起)——负责随时监控塔吊起吊高度和旋转角度并与地面指挥人员联系,指导塔吊操作人员在起、落吊及旋转过程中严格控制塔吊动向并及时向地面控制人员汇报作业情况;塔吊操作人员2名——负责操作塔吊吊装物件;现场指挥人员每人配备对讲机一部以便随时联系。

5、塔吊施工安全保证措施

1)塔吊作业人员及现场指挥人员施工前应进行安全培训,明确施工现状及施工时安全要求及胡乱施工导致后果的严重性,对不听指挥野蛮操作或不考虑安全因素胡乱指挥的人员按情节给予相应的经济处罚。

2)定期检修塔吊设备,保证塔吊工作的正常运行,减少施工时的突发事件,现场指挥人员要及时给对讲机充电并随时携带备用电池。

3)塔吊在施工中受风力及视野影响较大,故塔吊作业时间安排在无风或微风天气,在风力较大、大雾天气或视线不佳等条件时禁止任何吊装作业;塔吊司机在无专职塔吊指挥指挥的情况不得进行吊装作业。

4)由于塔吊施工大部分在既有线路上空施工,塔吊应设置限位装置,

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高墩翻模施工专项方案

防止塔吊大臂摆动至既有线上空,危急行车安全。

5)在现场条件、气候或视线等条件不允许的情况下严禁塔吊作业。 6)除现场指挥人员外其他人员不得向塔吊操作人员发出任何指令,在必要情况下必须向现场指挥人员反映后由现场指挥人员指挥操作。

6施工方法

6.1翻模施工工艺流程图

拆除第i-2、i-1节模板 安装第i+1、i+2节模板 钢 筋 加 工 绑扎第i+1、i+2节钢筋 拆除第3、4节模板 拆除第1、2节模板 绑扎第2、3节钢筋 测 量 放 线 绑扎第实心段 (第1节)钢筋 钢 筋 加 工 施工准备、承台处理 安装第实心段 (第1节)模板 浇注实心段 (第1节)混凝土 检查模板轴线 钢 筋 加 工 安装第4、5节模板 浇注第4、5节混凝土 检查模板轴线 安装第6、7节模板 浇注第6、7节混凝土 检查模板轴线 i=7~n 13 浇注第i+3i+4节混凝土 、 循环施工 铅垂仪检查模板轴线 高墩翻模施工专项方案

6.2墩身模板施工 6.2.1施工系统

施工系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成。 ①提升机构为塔吊,负责模板及小型机具的提升等。混凝土输送采用汽车泵。

②模板系统采用拉杆式钢模,由定型钢模、拉杆组成,依据施工图由钢模厂订做。要求在加工厂严格进行模板试拼,试拼分水平方向的试拼和垂直方向的试拼,尤其要注意模板第一次翻升后垂直方向的试拼。

③墩身施工操作平台:为方便施工,设置操作内外平台,外操作平台即在墩身模板四周设置自带角钢支架平台。主要起到外围临边防护作用和模板未固定前的安拆及近距离的调校、加固模板和完成墩身钢筋的绑扎,操作平台采用三角形支架制作, 宽 1 m, 按照环向 1.0 m 间距焊接在墩身外模外侧, 支架采用 7.5 号角钢加工, 支架上满铺脚手架板, 以供施工人员行走和施工作业。平台四周用脚手架钢管焊防护栏杆立柱, 立柱高 1.2 m, 立柱间距 1.0 m, 采用 Φ16 钢筋焊接环向围栏, 围栏竖向间距 0.3 m。在防护栏内侧挂设安全立网, 平台下挂设安全平网, 防止人、 物高空坠落。

内操作平台及在模板内侧操作平台以已有拉杆作支撑,在拉杆上面放置纵向两根槽钢,在这两根槽钢上按照间距50cm平均铺设9根槽钢,在槽钢上面铺木板作为内操作平台。槽钢之间采用焊接加固且槽钢与内模板间距不得大于5cm以防掉落,木板与槽钢间以钢丝绑扎牢固。

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高墩翻模施工专项方案

操作平台示意图

6.2.2翻模模板制作、安装及翻升

高墩翻模施工示意图

步施工说明 骤 1.基础、承台施工。 2.在承台(括基)之间的合适位置设置塔吊一 (d根据地形等条件合理确定)。 3.模板加工。 每个高墩配1套4节模板,每节模板高2m。 施工示意图

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1.塔吊配合钢筋绑扎,并注意预留钢筋接头错开长度。 2.支立第一、二节模板; 二 3.加固模板。 4.浇筑第一、二节墩身混凝土(墩底实心段)。 5.接第三、四节钢筋,立三、四节模板,浇筑第三、第四节砼,接第五、第六节钢筋。 1.试验确定已浇筑混凝土的强度。 2.拆除第一节、第二节模板桁架和相应的拉杆。 3.塔吊吊钩扣在第一节模板后桁架吊点上,轻微起吊。在人工辅助下,使模板下缘向外移动,三 待整体移出后,起吊至第五节模板位置,同理将第二节移至第六节位置。 4.依次拆除各分块模板,重复操作。 5.应注意的事项:先对称拆除短边模板,再对称拆除长边模板,并注意对未拆除模板的安全防护。 1.安装第五、第六节模板,并浇筑混凝土。 四 2.重复进行第三步操作,直至墩顶。 3.浇筑接近墩顶的二节时,应考虑预埋件的埋设问题。

1、模板加固措施

为保证混凝土施工安全及外观质量,墩身模板采用拉杆式组合钢模板。钢

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模面板采用δ=6mm厚 Q235A钢板,边框采用∠100×100×14扁钢,竖肋采用10mm槽钢,间隔300mm;横肋采用14mm扁钢,间距400mm,背楞采用2[16b槽钢,间距700mm,对拉螺栓采用φ25mm高强螺栓。四角螺栓采用M32螺栓,接缝采用企口式接缝,上口为母口,下口为子口。

2、模板翻升方法

翻模施工时,拆模后将模板向外移出再利用塔吊向上翻升,并由人工配合。每次翻升下层模板保留上层模板,把下层模板拆开并移出,利用塔吊将模板吊起,拼装牢固后,在进行上层模板翻升组装并将其与下层模板连接固定。如此循环直至墩身封顶。

3、通风孔施工措施

各类空心墩中心线(横 桥向 )处 设有 20cm通风孔 ,通风孔按设计图要求间隔3m交错设置 ,最低处不低于地面5m或设计洪水位3m,最高处应低于进人洞洞底3m。如通风孔与检查设备干扰 ,可竖向适当移动 ,不得任意取消或横向移动。通风孔周围设置环向加强钢筋网 ,并设置防护格栅 ,详见附图。

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6.3墩身钢筋施工 6.3.1钢筋采购存放

①进场钢筋手续齐全,要求有出厂质量合格证和试验报告单,钢筋表面有标志或每捆钢筋有标牌,钢筋进场后统一存放至2号钢筋加工场。

②刚材运输、装卸、堆放过程中不得弯曲。

③由试验室按有关标准规定的频率对进场钢筋力学性能及化学成分进行抽检。

④对钢筋的外观质量进行详细检查。

⑤钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放,不得混杂,且设立标识牌。标牌内容包括:品种、等级、规格、产地、数量、用途、质量检验的时间等。

⑥成品、半成品运至现场露天堆置时,下用枕木垫高架空,最低处离地20cm以上,上用防雨布加以遮盖。

⑦施工场地内钢筋头等杂物及时清理。

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6.3.2钢筋加工

①不得随意使用其他牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋。 ②钢筋在加工过程中避免弯折过度或反复弯曲。 ③应对钢筋的泥污、油污、漆污、铁锈进行处理。 ④Ⅰ级盘圆钢筋调直采用控制应力或控制冷拉率的方式。

⑤钢筋加工前复核图纸工程数量,钢筋的下料长度必须足够,加工尺寸精确,并考虑钢筋弯勾的长度及钢筋弯曲后的长度变化。

⑥Ⅱ级及以上钢筋弯起的方向应与钢筋肋垂直,弯曲点处不得出现裂缝,且不得进行二次弯曲。

⑦钢筋弯钩的方向、角度准确,控制在设计角度±5°以内。箍筋末端按设计或规范要求做成弯钩,以增加抗拉强度及与混凝土的粘结力。

⑧钢筋加工后分类堆放,并设立标识牌,内容包括品种、规格、用途等。 6.3.3钢筋连接

墩身主筋采用机械连接(套筒),箍筋等采用绑扎连接,其他钢筋采用双面焊接。为保证保护层厚度,在钢筋与模板间设置同等标号的保护层垫块。按规范要求主筋接长时在同一断面内的接头数量不超过该断面主筋数量的25%。为方便施工,在第一段钢筋的制作时,预先根据上述要求进行计算并控制好各断面钢筋接头数量和每根钢筋的长度,考虑到受力筋截面的均匀布置,为满足设计规范要求及外观需要,在施工承台预埋墩柱钢筋时,每根钢筋露出承台顶面长度分别控制为3m-6m,按计算结果在钢筋加工场内预先将各断面接头钢筋配制好。从第二段开始每次钢筋接长时,钢筋采用塔吊将6米长定尺钢筋小数量提升到位,与预埋好的钢筋用机械连接接头连接好,再按设计进行钢筋帮扎。

在钢筋安装时进行两阶段控制,第一阶段控制主筋接头、主筋间距、箍筋间距在规范规定范围内,同时控制钢筋数量,避免出现少筋现象;第二阶段在完成模板安装定位后,再次检查、调整内外层钢筋间距及保护层厚

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度。钢筋在场地上加工好后用吊车配合人工运送至墩身上后再进行绑扎。

钢筋加工与安装质量控制: ①外观要求

钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求,绑扎钢筋网和钢筋骨架不得变形、松脱。钢筋表面应无浮皮及铁锈。

②实测项目

钢筋加工检查项目(见下表)。

表6 钢筋加工检查项目 序号 1 2 3 检查项目 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋 、螺旋筋各部分尺寸 规定值或允许偏差(mm) ±10 ±20 ±5 检查方法 按受力钢筋总数30%抽查 抽查30% 每构件检查5~10个间距 钢筋安装实测项目(见下表)。

表七 钢筋安装实测项目 项次 检查项目 两排以上排距 1△ 受力 钢筋 间距(mm) 梁、板、拱肋 同排 基础、锚锭、墩台、柱 灌注桩 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 3 钢筋骨架尺寸(m

规定值或允许偏差 ±5 ±10 检查方法和频率 尺量:每构件检查 ±20 ±20 ±10 ±10 尺量:每构件检查 5~10个间距 尺量:按骨架总数 2个断面 长 21

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m) 4 宽、高或直径 弯起钢筋位置(mm) 柱、梁、拱肋 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 30%抽查 尺量:每骨架抽查30% 尺量:每构件沿模板周边 检查8处 5 保护层厚度(mm) 基础、锚锭、墩台 板

6.3.3钢筋加工与安装安全措施

①进入施工现场,必须正确使用个人劳动防护用具。

②操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可操作。

③钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 ④搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

⑤起吊钢筋骨架下方禁止站人,必须待骨架降到距地面1米以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。

⑥起吊钢筋骨架时,不准一点起吊。

⑦切割机使用前,须检查机械运转是否正常,是否漏电;电源线须进漏电开关,切割机后方禁止堆放易燃物品。

⑧高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免落下伤人。

⑨雷雨天气下必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 ⑩剩余钢筋短料应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳。 6.4混凝土施工 6.4.1供应计划

本标段桥梁高墩C30、C40混凝土,由3#拌合站供应 ①材料要求

水泥、砂、石、水等材料的质量和规格,必须符合规范要求。

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a 细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂。 b 粗骨料按配合比设计选取,要求石料压碎值≤16%,小于2.5mm的颗粒含量≤5%(以质量计)。

c 拌和用水采用现场水井集水,可达到饮用水标准,满足拌和要求。 ②配合比

混凝土拌和站悬挂配合比指示牌,注明每次搅拌用砂、石、水泥、水等用量及塌落度要求。经常检测骨料含水量,据此调整水的用量。严格按设计配合比进行投料,控制投料精度,保证水灰比、水泥用量、塌落度等技术指标,进而保证满足混凝土质量及施工和易性要求。

③碱含量控制

水泥、外加剂、掺合料中的碱含量是预防潜在的碱骨料反应的主要措施。

a 提高重视,加强试验工作,优化配合比设计;

b 采用低碱水泥,要求水泥碱含量≤0.6%,熟料碱含量≤0.5%; c 严格控制集料,选择非碱活性集料,当骨料供应发生变化时,应按照现行建筑材料规程进行详细的补充勘察和碱活性成分含量试验,未经论证,不得使用。

④运输

根据施工计划,采用4台混凝土罐车运送高墩混凝土。墩身浇筑前确认施工便道畅通,以保证混凝土能够连续浇筑。

混凝土运输过程中要防止产生离析现象,混凝土运至施工现场后首先由罐车加速旋转20~30秒,对混凝土进行二次搅拌,以保证混凝土的均匀性。 6.4.2墩身混凝土浇筑及养生 (1)浇筑前准备工作

混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求,不得有缝隙和孔洞。检查模板接缝是否严密,隔离剂是否涂抹均匀,模板中的杂物应清理干净;钢筋及预埋件

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的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求,并做好隐蔽工程验收记录。

(2)混凝土浇筑及振捣

当地形条件良好时,墩身混凝土浇筑采用吊车配料斗、串桶浇筑,当地形条件不能满足吊车架设需求时采用泵送混凝土。对混凝土倾注高度超过2m的,采用串筒下料,防止离析。浇筑过程中按一定的顺序和方向分层进行。

振捣方式采用插入式振动器,插点交错式布置。插点间距以不超过1.5倍作用半径为宜,振捣按一定方向依次进行,不得进行跳跃式振捣。振捣过程中注意振捣器要快插慢拔,插点均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到振捣密实。振捣上一层时应插入下层5cm,以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头,不得贴上模板,靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时,采用胶皮包裹机头。

严禁利用钢筋振动进行振捣。每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器,一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉、无明显气泡上升、表面平坦泛浆,呈现薄层水泥浆的状态为止,然后慢提振捣器。严格控制振捣时间,防止由于过振产生离析现象。

(3)混凝土养生

墩身的养护工作由专人负责,每浇筑完一模混凝土,待混凝土强度大于2.5MPa后拆除模板,通知监理工程师检查墩柱外观,检查合格后及时对墩身表面均匀喷洒清水,然后包裹土工布,包裹物紧贴墩身,沿墩身盘旋而上,相接处重叠覆盖10cm,保证包裹物内水分不易散失,包裹到顶部后用胶带粘紧,保证覆盖紧密。包裹好后,养护时间不少于14天。设专人每日对墩柱进行检查,确保水分充足,以保证养护质量;当采用塑料薄膜作为包裹物时,要保证塑料薄膜表面无破损、无漏洞,发现有小面积破损,必须及时进行处理,采用宽胶带将破损处密封,大面积破损先对破损处洒水,然后用塑料薄膜包裹。为防止浇筑下一节墩身混凝土时出现漏浆对已覆盖部位包裹物造成损坏,必须在浇注下节混凝土前用土工布紧包裹住最上节的塑料薄膜,围护范围在1.5m左右养护完成后及时拆除包裹物。由于墩身比较高,每拆一节模板,借助脚手架时

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及时进行覆盖、包裹。作业时必须佩戴安全带,有恐高症、高血压者严禁高空作业。 6.5施工措施 人行步梯施工措施:

人行步梯采用定制Z字型安全爬梯,爬梯基础为长5m*宽3m*高0.8m混凝土基础,基础内预埋24根地脚螺栓与爬梯柱脚连接。爬梯利用塔吊配合人工进行搭设。爬梯内设Φ20钢筋扶手,扶手与步梯平行间距0.8m,垂直高度1.1m。爬梯四周用密目防护网包裹,防止高空眩晕。

爬梯与墩身间每4m设置[10槽钢连接。墩身混凝土浇筑前于墩身内埋设两块150mm*200mm*16mm的钢板,拆模后使用槽钢一端与钢板焊接一端与爬梯焊接加固。

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爬梯示意图

爬梯与墩身操作平台间使用三根[10槽钢搭设衔接过道,槽钢上满铺木板,槽钢与爬梯、操作平台均采用焊接加固牢靠。槽钢间用Φ16钢筋进行焊接固定,间距50cm布置。过道两侧使用Φ16钢筋焊接扶手,扶手高度1.2m,并挂设密目网。

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7、质量保证措施

质量保证体系图

质量保证体系思想保证体系组织保证体系项目经理负责制架子队部门负责人目标管理保证体系生产过程质量保证体系质量检查保证体系质量信息管理保证系统质量信息反馈网络经济保证体系思想教育方针目标制定施工组织设计健全智能机构经济责任制TQC教育TQC领导小组TQC领导小组下达下一级目标施工组织组织技术学习信息源工费包干施工调度QC领导小组班组长质量检查员各队科室展开目标制定对策措施设备保证专业知识技术标准规范熟悉图纸施工单位各级质监部门基本奖金包干人员素质保证配件及工具费包干技术保证班组质量员原材料质量保证项目经理设备材料包干检验保证试验计量保证信息反馈岗位津贴全员工艺操作保证测量保证目标任务落实原材料质量保证工序质量检验保证奖惩制度制度保证成品检查保证为用户服务以预防为主用数据说明全面管理班组或个人技术责任制岗位责任制信息反馈制惩罚奖励制检验方法生产过程用质量责任考核户提高质量意识管理水平和企业素质项目经理组织诊断架子队自检质检部检验工程师检验实行奖惩经济兑现成品检查保证优质产品

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(1)加强质量宣传,树立质量观念

加强所有参建职工的质量意识,树立“质量第一”的观点,并在全体职工中牢固树立起“创优在我心中,质量在我手中”的信念。

(2)建立施工全过程质量控制制度

加强对进场水泥、钢材、砂、碎石等材料的源头质量控制,所有进场材料必须有出厂合格证,检测试验报告,并按照规定的频率送检。

在工程开工前,由项目总工主持,组织工程部、试验室、技术主管、工班长、作业班组长、技术工种的工人,针对本项目的工程特点,学习技术规范,做好岗前培训,持证上岗,学习监理程序,密切配合监理工程师的工作,接受监理工程师的检查指导。加强各分项工程的工序质量控制。

墩身各个工序开展之前,由工程技术人员对各作业班组长进行详尽的技术交底,每日班组长在组织施工前对作业人员进行交底。专职质检员负责对各工序质量进行检查,并填写各种检查记录,经自检合格后上报安质部及现场监理检查。若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准,及时整改,并按质量控制程序,组织有关人员进行质量偏差原因分析,制定纠偏措施,确保工程质量达标。在易发生质量通病的工序,设置质量预控点,制定事先防范措施,加强专项检查,杜绝质量通病。

8、安全保证措施

8.1安全制度

(1)贯彻执行生产、劳动保护方面的方针、和法规。对职工进行安全教育,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。

(2)建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制。项目经理为安全第一负责人,主管施工生产的副经理是安全生产直接责任人,项目部安全总监对劳动保护和安全生产的工作负责。

(3)根据施组及现场实际情况,编制详细的安全操作规程,并制定切实可行的安全技术措施。

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(4)严格执行交制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。

(5)坚持特种工作持证上岗制度。

(6)坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次,工区每半月检查一次,工班每天检查一次,发现不安全因素,立即指定专人限期整改。

(7)做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育,新进场工人(包括民工)未经三级安全教育不得上岗。 8.2机械安全保证措施

(1)施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后方可运行。

(2)车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”、禁止使用带病的车辆、机械和超负荷运转,并坚持“三查一检”制。

8.3塔吊安装和拆除安全保证措施

(1)塔吊基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用,基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。

(2)塔吊拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全人员在场监护。

(3)风力达到四级以上时不得进行预升、安装、拆卸作业。顶开前必须检查液压预升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。

(4)塔吊的金属结构、电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于4Ω,并设立避雷装置。

(5)塔吊作业时应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。

(6)塔吊的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合。

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操作人员也必须持证上岗,作业时严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。

(7)塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物调运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。

(8)塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业,不得超载和起吊不明重量的物体。在特殊情况下需超载荷使用时,必须经过验算,有保证安全的技术措施,经技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊。 8.4高空作业安全保证措施

(1)熟悉掌握本工种专业技术及规程。

(2)年满18岁,经体检检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其他不适合高空作业的人,禁止登高作业。

(3)防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,严禁穿拖鞋,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。

(4)登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。

(5)检查所用的登高工具和安全用具必须安全可靠,严禁冒险作业。

9、安全应急预案

9.1应急组织机构 9.1.1 应急领导小组

组长:肖海涛

副组长:闫海平、肖坤红

组员:李邦林、李江南、郭志俊、叶辉强、史厚军、邵元林、颜志远、刘浩、刘常军、周振龙、柳雷、李磊、魏飞鹏、向辉、徐波、闫永飞。

自救组:由工区经理、项目安全总监及指定人员组成。 救护组:由项目、办公室及指定人员组成。

调查组:由项目专职副、工程部、安质部及指定人员组成。 疏导组:由工区经理、设备部及值班人员组成。

保障组:由项目总工,办公室、工程部、物资部、计财部及指定人员组成。

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善后组:由项目,办公室、各工区经理组成。 9.1.2、应急领导小组岗位职责 (1)组长的职责

①执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标准和应急预案;

②随时掌握项目现场事故灾害及险情,向集团公司应急指挥中心报告有关情况;

③根据事故现场的情况,启动并组织实施项目现场处置方案;

④确保应急资源配备投入到位,组织项目应急演练,指挥项目应急行动。 (2)副组长的职责

①协助组长开展应急指挥工作,组长不在位时,代行其职责; ②组织编制现场专项方案,落实项目应急行动,组织搞好培训和演练; ③负责现场应急处置,根据险情发展,提出改进措施; ④组织落实现场善后恢复。 (3)自救组职责

实施现场处置,将人员和设备迅速撤离危险地点,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备和物资搜救被困人员。 (4)救护组职责

负责现场伤员的医疗抢救工作,根据伤员受伤程度做好转运工作。 (5)疏导组职责

维护现场,将获救人员转至安全地带;对危险区域进行有效的隔离。 (6)保障组职责

提供技术保障,并保证应急处置的通讯畅通,物资、设备和资金及时到位及后勤供给。 (7)善后组职责

妥善安置伤亡人员和安抚伤亡人员的家属,配合公司做好理赔工作。 (8)调查组职责

按要求提供事故情况和相关资料,参与评估事故影响程度和损失,提出

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防止事故重复发生的意见和建议。 9.2应急物资

(1)应急物资:工字钢、钢管、钢板、砂袋、雨衣、手电、方木、潜水泵。

(2)堆放位置:堆放在施工场地内,易于存放及搬运处。 9.3应急报告程序

应急报告程序见下页“应急报告程序图”。

各施工队发生安全问题(事故) (各施工队长) 应急物资储备 ` 地监 理工程 师提交处理意见一般问题 判断 项目经理部 事 故 现场保护 (工区经理) 监理 工程师 建筑产权单位 按监 业 主 理审 设备 物资部 安全质量部 计划 财务部 工程技术部 业主停工指令 上 级主管部门批方 案实 施 上级主 验收 合格 管部门 原因分析 安全质量部 现场抢修 调动应急物资、机械设备及人员进行抢修

应急报告程序图 33

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9.4应急预案

9.4.1 高处坠落事故应急预案措施

(1)发生坠落事故,现场应急预案小组人员应及时赶往现场,积极采取对伤员的救护,同时应逐级上报到应急预案指挥部。

(2)如属两人以上事故应视其伤害程度首先对重伤员采取抢救,以免错过挽救时机。

(3)根据伤员所伤部位采取正确救护手段,骨折伤员尽量避免挪动和拉线。颅骨造成伤害人员特别注意脑震荡,脊椎受伤人员要静卧,防止造成脊椎损伤导致瘫痪。

(4)严格注意因内伤出血后造成死亡事故。

(5)现场应急小组的物资供应人员应及时把施救药品器械供应到位。以便使救护工作顺利进行。

(6)对事故现场要注意保护,并留有痕迹,为调查处理提供可靠依据。 (7)配合上级主管部门和调查组开展调查处理,并做好伤员及家属有善后工作。

9.4.2 用电、防火

如遇到电及火发生危害,现场人员应按以下方法避灾抢救: (1)发生触电事故应立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源,关闭开关。触电人脱离电源后,应立即将其抬到新鲜风流处,平放,并解开衣裤,进行人工呼吸和心脏挤压法急救。急救时需要耐心,防止“假死”现象,并且不要打强心针。

(2)发生火灾,正确确定火源位置,火热大小,并迅速向外发出信号。及时利用现场消防器材灭火,控制火势大小,组织人员撤退出火区。如火势不能扑灭,应急时向所在地消防机关报警,寻求帮助。

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9.4.3机械事故应急救援措施

发现险情的人员立即向工区机械管理人员报告;并在需要时,切断电源;工区经理召集抢险小组进入应急状态,由工区上报项目部,由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案;各小组按职责实施方案。 9.4.4 食物中毒应急救援措施

(1)发现异常情况及时报告。

(2)由工区经理立即召集抢救小组,进入应急状态。

(3)由地方医院医生判明中毒性质,初步采取相应排毒救治措施。 (4)经工地附近卫生院诊断后如果需要将患者送晋城市医院救治,联络组与晋城市医院取得联系。

(5)由工区经理组织安排使用适宜的运输设备(含医院救护车)尽快将患者送至医院。

(6)由项目副经理组织对现场进行必要的可行的保护。 9.4.5 突发传染病应急救援措施

(1)发现疫情后,工区经理等人立即封锁现场,及时报告项目经理和所在地区卫生防疫站。

(2)项目经理召集救护组进入应急状态。

(3)由工地附近卫生院组织调查发病原因,查明发病人数。

(4)项目经理部由项目副经理负责控制传染源,对病人采取隔离措施,并派专人管理,及时通知就近医院救治。

(5)切断传播途径,工地医生对病人接触过的物品,要用84消毒液进行消毒,操作时要戴一次性口罩和手套,避免接触传染。

(6)保护易感染人群,发生传染病爆发流行时,生活区要采取封闭措施,

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禁止人员随便流动,防止疾病蔓延。 9.4.6 防洪安全保障措施

加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

项目经理部成立防汛抗洪领导小组,由工区经理兼职负责。在汛期,由项目经理部统一领导,组成抗洪防汛抢险突击队,明确责任,落实到人,做好防汛抗洪工作。

施工现场合理布置,制定防汛、防洪预案,以防万一,确保人员安全。ﻭ汛期到来之前,防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足,配备发电机确保供电,以防汛期交通受阻,影响工程正常施工。与当地气象部门保持联系,掌握气象动态,及时了解汛情,以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。

9.4.7 不可抗力自然灾害应急措施

由项目经理下达发出警报令,进行抢险救灾状态,抢险队及全体人员投入抢险工作;在项目经理的统一指挥下,由工区经理及时、有序地将人员疏散到安全区,由安全环保部负责重要物资撤离危险区;由施工队长负责危险区隔离,标出警示;根据分析判断的结果,项目经理组织技术人员定出抢险的方案,调动必要的机具、设备、材料等资源;各抢险组长根据抢险方案,将具体任务下达给各小组成员,各小组成员按要求完成;由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告,密切跟踪灾害变化,以采取相应的措施。

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10、安全风险评估及主要控制措施

10.1安全风险评估

安全风险评估详见下表:

安全风险评估及主要控制措施

序号 危险源 风险点 方案存在缺陷 1 模板崩模 强度、刚度不足 不按规定使用防护用品、使用方法不正确 2 人员坠落 操作平台空隙、脚手板折断、临边防护不到位 操作平台脚手板坠落 现场无漏电保护器或漏电保护器失效 临时用电 触电 未执行“一机一闸、一漏一箱”用电原则 未编审起重机械安装、拆卸施工方案 起重机械的制动、限起重机械操4 作倒塌、起重伤害 位、止轮器、联锁等安全装置不齐全或失效 非持证上岗的专业人员操作起重机械 不按指挥信号操作 5 滑坡体滑坡 滑坡体冲击墩 电线乱拉乱接 控制措施 1.制定安全专项施工方案。 2.高墩大跨桥梁模板承受的荷载须经检算并按程序进行审批。 1.对进场材料严格进行检验。2.材料的力学指标必须满足设计要求。 1.高空作业必须穿防滑鞋、戴安全帽、系安全带,并配备相应防护用品,消除安全隐患。2.安全带严禁高用低挂。 1.脚手板材料质量必须满足设计要求。2.操作平台不得有大于6cm以上的空隙。3.临边防护栏杆、安全网、挡板设置可靠。4.对平台固定、安全情况加强检查。 1.脚手板材料质量必须满足设计要求。2.脚手板与脚手架应连接牢固。3.脚手板搭接不得出现空头。 1.现场所有配电箱必须设置漏电保护器,并定期巡查,发现失效的立即更换 1.施工现场及民工宿舍内要提前规划好用电线路,严禁乱拉乱接。2.加强日常用电安全巡查。 1.所有用电设备必须严格执行“一机一闸、一漏一箱、三级配电、两级防护”用电原则 1.起重机械进场前要编制起重机械安装、拆卸施工方案,报批后按方案操作。 1.定期对起重机械的各项安全限位装置进行检查,发现失效或缺失的立即修复 3 1.操作司机必须持证上岗,严禁非操作人员操作起重机械 1.起重作业必须严格按照指挥信号进行操作 1.先对滑坡体施作抗滑桩防护措施,再进行开挖 10.2主要安全控制措施

桥梁施工安全控制措施

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高墩翻模施工专项方案

(1)严格高处作业安全操作规程,作业人员按要求佩戴劳动防护用品。 (2)模板安拆必须有专人指挥。

(3)严格执行起重吊装安全操作规程,定期对起重设备进行检查维护。 (4)墩身上部结构施工必须设置爬梯供人上下,严禁操作人员以绳索及起重机上下。

(5)桥梁夜间施工时必须要有足够的照明。 (6)做好高处临边防护,防止人员高处坠落。

附件一:模板设计说明

空心薄壁墩模板设计说明

模板设计思路:

考虑到采用翻模施工工艺,模板的周转次数比较多,外模板的刚度和磨损都要考虑,所以我们选择外模面板采用8mm钢板,模板后肋采用100mm高度(L100*10角钢、[10#槽钢以及100*12扁钢),背肋采用双拼[20a#槽钢。

为了保证模板的刚度需要,内外模之间采用M20对拉杆加固,外模背肋之间采用M30拉杆锁角。内模加装双拼[6.3#槽钢背带,背带长边方向安装有用[10#槽钢制成的支撑杆防止内模向内变形。

为了方便内模装拆,墩身顶部内模设置了两个人孔,方便最后一次内模施工完成后模板的拆除和运出墩身。

模板刚度校核

A、外模P00mm×2250mm面板的校核:(矩形板弯曲计算)

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高墩翻模施工专项方案

建立模型:一个单元格平板(竖肋之间最大间距400毫米,模板横肋间距2250毫米)

面板周界固定,整个板面受均布载荷Fq(为安全起见,Fq将最大侧压力即最底部侧压力假想当做均布载荷来计算),

Fq=H*ρ*g=2.25m×(1.8~2.45)×1000kg/m³*9.8N/kg =39690~022.5N/㎡≈50000 N/㎡

H为模板高度;ρ为混凝土密度,为了便于简化计算,中间ρ取偏大值

中心挠度: ƒ=C3*Fq*b²*b²/E*h³

a=2.25m,b=0.4m,h=0.008m(钢板厚度),E=200GPa 查矩形平板系数表,C3=0.0284(a/b=5.625>5) 代入所有数据得到:ƒ=0.000355m=0.355mm

我们计算的侧压力是最底部的,而计算的中心挠度受力要小得多。弧形外模的受力状况要比平面外模要好,略去校核过程。

结论:面板满足刚度要求,内肋间距选择合适。 B、内肋的校核:(槽钢弯曲度计算)

建立模型:单根10#槽钢(槽钢间距最大400mm)

槽钢长度方向被三道外加支护(双拼[20a#槽钢背肋)简支。适用下列挠度计算公式:

ƒmax=5*Fq*l²*l²/(384*E*I)

Fq=H*ρ*b≈50000N/㎡×0.4m=20000 N/㎡

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高墩翻模施工专项方案

b=0.4m([10#槽钢最大间距) l=0.75m[l为简支长度(背肋间距)] E=200GPa(材料的弹性模量)

I=198(cm²)²=0.00000198(m²)²(10#槽钢的惯性矩) 代入计算得到ƒmax=0.000208m=0.208mm(我们计算的侧压力是最底部的,而计算的中心挠度受力要小得多。)

结论:内肋满足刚度要求,内肋间距选择合适,背肋间距满足要求。 C、背肋的校核:(双拼[20a#槽钢弯曲度计算)

建立模型:双拼[20a#槽钢(背肋间距750毫米),最下面一道背肋受力最大。适用下列挠度计算公式:

ƒmax=5×Fq×l²×l²/(384×E×I)

Fq=H×ρ×b≈50000 N/㎡×0.75m=37500 N/m b =0.75m(背肋间距)

l=6.4m[l为简支长度,取面板宽度] E=200GPa(材料的弹性模量)

I=2*1780(cm²)²=0.0000356(m²)²(双拼背槽的惯性矩) 代入计算得到ƒmax=0.0115m=11.5mm(我们计算的侧压力是最底部的,而计算的中心挠度受力要小得多。)

结论:最大挠度过大,背肋刚度不能满足要求,需要采取其他措施加固。 因此,在内外模之间装对拉杆是非常有必要的 D、对拉杆的强度校核:

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高墩翻模施工专项方案

查阅国家标准GB/T3098.1-2000得到单根M20(4.8级)粗牙螺纹的保证载荷76000N。

每道背肋所承受的载荷F=Fq*L=37500×6.4=240000N 每道背肋上装有6根对拉杆,可以承受载荷: FL=6×76000N=456000N>F=240000N

结论:对拉杆强度可以满足施工要求。加装对拉杆后,背肋也可以满足施工要求。

附件二:空心薄壁墩翻模施工受力计算

空心薄壁墩模板所用之拉杆全部为Φ25mm精轧螺纹钢筋,拉杆配置见下图:

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高墩翻模施工专项方案

采用翻模施工,留一翻二。即前一次浇筑完毕留下最上面的一节模板不动,拆除下面的两节模板,放置到这不动的一节模板上面重新拼装、浇筑,依此循环上翻直到浇筑到需要的高度为止。

施工过程中新浇筑的混凝土及模板重力都由已经浇筑好的混凝土承担,最下面一节模板仅仅承受上面两节模板的重力,浇筑上面二节混凝土之前,三节模板重力都通过最下面一节模板的拉杆以及最下面一节模板和已浇筑混凝土之间的摩擦力卸荷已浇筑混凝土。

由模板设计图纸可以看出,每节模板(含附件)的重量不大于11.25吨,三节模板重量合计33.75吨,考虑到施工荷载(加上操作人员的重量以及其它因素),我们将拉杆承受的重力按照35吨计算。

由此得出翻模施工验算的重点是拉杆的受力情形,讨论拉杆所受的剪切力是否在它的承受范围之内。

剪切力Fq=35×1000×9.8=343000N

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高墩翻模施工专项方案

单根拉杆的最小横截面积A=(0.025÷2)²×π=0.00049m² 单节模板配置的拉杆总数为n=(6+2)×2×3=48根

拉杆所受的剪切应力τq=Fq÷(n×A)=14590000N/M²=14.59MPa 我们查阅精轧螺纹钢供应商提供的材质证明书得到Φ25mm精轧螺纹钢筋的抗拉强度δs=1060Mpa ,查阅GB/T20065-2006《精轧螺纹钢筋技术条件》得到它的抗拉强度δs≧980Mpa 。即Φ25mm精轧螺纹钢筋的许用拉应力[δs]=980Mpa/n,n为安全系数。由于拉杆是轧制的塑性材料,根据有关规程、规范给出的安全系数值范围n=1.2~2.2,我们在本次计算中取n=2(偏大值)。

[δs]=980Mpa/2=490Mpa

[τq]=(0.6~0.8)×[δs]=294Mpa(取较小值)

上式为《材料力学》书中强度理论及其应用范围章节给出的剪切许用应力与拉伸许用应力间的近似关系。

[τq]=294Mpa>τq=14.59MPa

拉杆受力状况可以满足施工要求,本标段翻模施工方案是稳妥可行的。附件三:操作平台施工验算

操作平台施工验算

支架平台按120cm宽设计,主杆采用L63×63×6角钢,长1200mm,斜撑采用L63×63×6角钢,长1650mm。支架通过M14螺栓与外模水平背肋槽钢上的连接板相连。沿长向等间距布置7个支架,间距为1m;沿短向等间距布置4个支架,间距为0.6m。并在支架上满铺脚手板采用松木,厚

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高墩翻模施工专项方案

5cm,宽35-45cm。根据规范要求脚手板下用安全网双层兜底,竖向栏杆四周采用兜底网封闭。

1、荷载与计算简图(取长向两个支架作为计算单元)。 1)操作人员荷载q1每人按750N计,则

q147502500Nm2 1.21.02)工具荷载q2,每一操作人员机具重按500N计,则

q245001667Nm2 1.21.03)支架自重为:34.8210696N, 脚手板自重:0.35KN/m21.21420N 则q3696420930Nm2

1.21.04)总荷载为:

Qq1q2q32500Nm21667Nm2930Nm25097Nm2

作用在一个支架上的线荷载为: Q5097Nm21m5.1KNm

受力计算简图

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高墩翻模施工专项方案

AC杆受拉弯作用,CB杆受压。

RAV11Ql5.11.23.06KN 22l2h21.221.22RBQl5.11.24.33KN

2h21.2RAH111QlcotQl5.11.22.55KN 22h21.2AC杆跨中最大弯矩:

11MmaxQl25.11.220.918KNm

882、截面强度验算 1)水平杆强度验算

RAHM8650918000157.6N/mm2f205N/mm2 AxW7291.056000水平杆强度满足要求。 2)斜杆强度验算

l01.65m,limin165085.5 19.3查表得0.747(线性内插)

RB43307.95N/mm2f205N/mm2 A0.747729斜杆强度满足要求。 3、螺栓抗剪强度验算

3.14142f40061.KN 单个螺栓抗剪承载力设计值:N44btbcd2每个支架有4个螺栓:N4Ntb461.56246.24KN5.01KN1.26.01KN

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高墩翻模施工专项方案

螺栓抗剪强度强度满足要求。

附件三:脚手架搭设计算书

3.脚手架计算书 1)、计算依据

钢管脚手架 计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50007-2003)等规范。

2)、脚手架的计算参数

本标段圆柱墩首件墩高24.192m,24.012m。本计算书以此墩为例进行受力验算。搭设高度H=25m,步距h=1.8m,立杆纵距la=1.5m,立杆横距lb=1.05m。脚手板为木板,按同时铺设3排计算,同时作业层数n1=1根据规范要求脚手板下安全网双层兜底,施工层以下每隔10m安全网封闭。

脚手架材质选用Φ48×3.5钢管,截面面积A=4mm2,截面模量W=5.08×103,回转半径i=15.8mm,抗压、抗弯强度设计值f=205N/ mm2,基本风压值ωo=0.35KN/㎡,E=2.06×105N/ mm2,I=12.19cm4计算时忽略雪荷载等。

3)、荷载标准值 荷载取值及出处

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高墩翻模施工专项方案

荷载名称 结构自重 木板脚手片 栏板、挡脚板 施工荷载 取值 0.1248 0.35 单位 KN/m KN/㎡ 参照资料 建筑施工手册第四版及脚手架安全技0.11 KN/m 术规程 JGJ130-2001 3 KN/㎡ 4、荷载传递路线

脚手板→横向水平杆→纵向水平杆→纵向水平杆与立杆的扣件→立杆 5、计算项目

1)纵向、横向水平杆受弯构件的强度 2)连接扣件的抗滑承载力 3)立杆稳定性 4)立杆地基承载力计算 6、计算过程

1)横向水平杆受弯构件的计算

①抗弯强度验算

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高墩翻模施工专项方案

可变荷载标准值:施工均布活荷载标准值为3.0 KN/㎡ 永久荷载标准值:3×0.35=1.05 KN/㎡ 作用横向水平杆线荷载标准值: qk=(3+1.05)×0.75≈3.04KN/m 作用横向水平杆线荷载设计值:

q=1.4×3×0.75+1.2×1.05×0.75≈4.10 KN/m 最大弯矩:

Mmax1=qlb2/8=4.10×1.05²/8≈0.57KN·m

Mmaxl/W0.57106/5.08103112.20N/mm2f205N/mm2(满足要求)②变形验算

=5ql10501.9mm=7mm 384EI3842.0610512.191041504kb53.041.051034(2)纵向水平杆受弯构件的计算

纵向水平杆受力图

a1=03m

①抗弯强度验算

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高墩翻模施工专项方案

有横向水平杆传给纵向水平杆的集中力设计值

F=0.5qlb1+a1/lb20.54.101.0510.33.56KN 1.052Mmax20.175Fla0.1753.561.50.935KNm

Mmax2/W0.935106/5.08103184.06N/mm2f205N/mm2(满足要求)②变形验算

由横向水平杆传给纵向水平杆的集中力标准值

2a10.3Fk0.5qklb10.53.041.0512.KN lb1.052321.146Fkl21.1462.101500a=2.71mm10mm(满足要求) 100EI1002.061012.19103)扣件抗滑力

直角扣件、旋转扣件抗滑承载力设计值为Rc8KN

R2.15F2.153.567.6Rc(满足要求)

4)立杆计算 ①验算长细比

根据长细比loikhihik取1

=1.5

hi=1.51801.58=171210(满足要求)

②确定轴心受压构件的稳定系数

loikhi1.551.501801.58=197k取1.155查表=0.186

③脚手架结构自重标准值产生的轴向力NG1k

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高墩翻模施工专项方案

脚手架按稳定的搭设高度

HSH6771.81m

10.01H10.00167gk0.1284KNm

NG1kHsgk71.810.12849.22KN

④配件自重标准值产生的轴力NQ2k 永久荷载标准值:模板脚手板3层

2 Q30.351.05KNmP1栏杆、模板脚手板挡板自重标准值QP20.11KNm 脚手架每米立杆承受的结构自重标准值:

NQ2k0.5lb0.3laQp1Qp2la0.51.050.31.51.050.111.51.228KN⑤施工荷载标准值产生的轴向力总和NQK

QK23KNm

NQK0.5lb0.3laQk0.51.050.31.533.038KN

⑥计算立杆段的轴向力N 组合风载时:

N1.2NG1kNQ2k0.851.4NQK1.29.221.2280.851.43.03816.2KN不组合风载时:

N1.2NG1kNQ2k1.4NQK1.29.221.2281.43.03816.8KN

⑦计算风荷载设计值对立杆段产生的弯矩MW

搭设敞开式脚手架在基本风压0.35KN/㎡,根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》第4.3.2条,验算脚手架立杆的稳定性,需考虑风

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高墩翻模施工专项方案

荷载作用:

MW0.851.4wklah210

wk0.7zswo

其中:wo---基本风压值(KN/㎡),按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用:wo=0.350 KN/㎡;

(GB50009-z---风荷载高度变化系数,按照《建筑结构荷载规范》

2001)采用B类粗糙度:当H=71.81时,线性插值得z=1.876;

s---风荷载体型系数:s1.21

挡风系数=0.0≤0.1,lbH1.05251

=1则s=0.1090

经计算得到,风荷载标准值

wk0.7zswo0.71.8760.10900.350.05KNm2

MW0.851.4wklah2100.851.40.051.51.82/100.029KNm

8)立杆的稳定性计算

①不组合风荷载时,立杆的稳定性计算公式为:

N16.8103184.71f A0.1864②组合风荷载时,立杆的稳定性计算公式为:

NMW16.21030.029106183.82f 3AW0.18645.0810满足要求! 9)连墙件验算

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高墩翻模施工专项方案

a、扣件连接抗滑承载力验算

连墙件按2步3跨布置,在脚手架最高处连墙件风荷载最大,67m处风压高度变化系数,采用内插法查表得z=1.824;

N1N1WN01.4WkAWN01.40.71.8240.1090.3521.831.556.58KN

AW----迎风面积

连墙件采用直角扣件与脚手架的内外排立杆连接,连墙杆与建筑物连接时,在建筑物的内外墙面处附加短管上各加一只直角扣件扣牢。扣件抗滑力满足要求。

b、连墙杆稳定承载力验算

连墙杆采用φ48×3.5钢管时,杆件两端均采用直角扣件分别连于脚手架及附加墙内外短钢管上。因此连墙杆的计算长度可取脚手架距墩柱距离1.5m,长细比为:

=l0i=1501.58=94.94=150

=0.912

N16.510314.6N/mm2 A0.9124满足要求

9)最大搭设高度的计算

当立杆采用单管时,敞开式、全封闭、半封闭脚手架的可搭设高度按下列公式计算并取小者。

HS=Af1.2NG2k1.4NQK1.2gk0.18642051031.21.2281.43.03886.26m

1.20.1248

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高墩翻模施工专项方案

脚手架搭设高度大于为25m,按下式再调整。

HHs86.2679.41m

10.001Hs10.00186.26脚手架搭设高度为67m,搭设高度满足要求。 10)立杆的地基承载力计算

立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求

pfg

地基承载力设计值:

fgfgkkc

其中,地基为砂、石填土分层夯实,取地基承载力标准值:fgk240KNm2 脚手架地基承载力调整系数:kc=0.40;

其中,上部结构传至基础顶面的轴向力设计值:N=9.48KN;

通长设置的混凝土块宽30cm,作用长度取0.75m,基础底面面积(㎡); A=0.75×0.3=0.225㎡。

pN9.4842.13KNm2fgfgkkc2400.496KNm2 A0.225地基承载力验算满足要求。

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高墩翻模施工专项方案

附件四:塔吊基础配筋图

上第一层 30根HA20×50(e=170)4950200200上第二层 30根HA20×50(e=170)4950140012024支地脚螺栓(配双螺母) M36×110018×18=324根HA14×1600下第二层 30根HA25×50(e=170)下第一层 30根HA25×50(e=170)49504950200200500030根HA25×4450(e=170)钢筋间距,mm钢筋长度,mm钢筋直径,mm螺纹钢筋钢筋数量基础受力图M max=196.7t.mM k max =30.5t.mP 2max=4.5tP 1max=97.1t

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