无支撑悬吊支架在高墩连续刚构桥边跨现浇段的应用

无支撑悬吊支架在高墩连续刚构桥边跨现浇段的应用

【摘 要】本文结合安徽省黄塔桃高速公路第四合同段汪村大桥施工，阐述了无支撑悬吊支架在高墩连续刚构桥的施工应用，该方法将边跨现浇段和合拢段一起浇注，节约了大量支架材料。 【关键词】无支撑悬吊支架；施工应用满足工期要求。经过仔细研究，结合桥梁结构特点与实际地形，最终拟定采用无支撑悬吊支架法施工。无支撑悬吊支架法有以下优点：

（1）工作平台大，多工种交叉作业，满空间作业，效率高、成本低；

（2）不必拼装高支架，施工安全、施工速度快；

（3）采用无支撑悬吊支架施工，受地形限制小，不存在基础处理，节约施工工期；

（4）全部为钢构件连接，采用精轧螺纹钢悬吊，可精确而方便的调整标高；

（5）使用拼装支架的原材料少，节约施工成本；

（6）取消了边跨合拢段，现浇段、合拢段整体浇注，减少工序，节约工期。 4 工艺原理

无支撑悬吊支架法的吊模边跨现浇（合拢）段施工，即不拼装架立浇注边跨现浇段的支架。在悬臂浇注的最后一节悬浇箱梁和边墩盖梁上各设立一个支撑点，两支撑点上架立12片贝雷梁，现浇段和合拢段的施工荷载、自身荷载、结构荷载等由底板下桁架片承

受，作用在底纵梁上荷载，之后传递至支架前后横梁上，通过吊带传递给贝雷梁承受，详见图1、图2。主要材料设备见表1。 7.5施工人员上支架之前，必须经过培训。工作时间不得推搡打闹，严禁酒后上桥作业。

7.6门架运输材料的起吊由专业人员操作，必须经过专业培训。大风、下雨天气严禁操作。

7.7浇注砼过程中，倾倒砼要高差小，幅度不宜太大，避免发生大的振动，影响支架的安全。

7.8施工前对工人进行操作培训，使其在工作中安全生产。 8 结语

汪村大桥的无支撑悬吊支架方案经过科学组织、精密计算，得到了成功的实施。若按照满堂支架法施工，搭设如此高的支架要6人最少要30天。采用了悬吊支架方案，实际安装完成仅4人用了10天完成，同时在浇注完成的箱梁上施工，避免了高空作业，安全得到了保证，在人工费、材料费、租赁费和机械台班费等节约了成本，取得了良好的经济效益。搭设支架节约20天工期，同时取消了边跨合拢段节约工期近20天，共计节约工期40天。 无支撑悬吊支架可适用于跨越高墩、深河、繁忙的河道及地形复杂的山区。