2017～2018学年第1学期
课 程 名 称 《汽车底盘构造与维修》
系(院、部) 家政管理系
教研室(实验
汽车与运用与维修
室
)
授 课 班 级 16专汽 主 讲 教 师
李坤 理论学时：40 学时 实践学时：32 时间
2017年8月-2018年1月
家政管理系制
二○一七年 月
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《汽车发动机构造与维修》课程教案
课程 汽车底盘构造 编号 1 授课日期 授课班级 课题 第一篇 汽车传动系 第一章 离合器 §1.1 概述 §1.2膜片式离合器 1.了解汽车传动系的功用与组成； 2.了解汽车传动系的布置； 3.掌握离合器的功用与要求； 4.掌握膜片弹簧离合器的结构和工作原理 1.传动系的五个功能 2.机械式传动系的布置形式 3.离合器的工作原理及结构特点 4.膜片弹簧离合器的工作原理； 多媒体教学 影视资料 动画辅助 1.汽车是由几部分组成的？各部分的作用是什么？ 第一篇 汽车传动系概述 §0.1 传动系的功用与组成 一、传动系的功用 二、传动系的组成 §0.2 传动系的布置形式 一、机械式传动系的组成与布置 二、液力传动系(液力机械式、静液式) 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 第一章 离合器 §1.1 离合器的功用与要求 §1.2膜片式离合器 一、组成 二、工作原理 三、离合器的踏板自由程及其调整 四、膜片弹簧离合器的结构形式 1.汽车传动系应具有哪些功能？ 2.机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？ 3. 膜片式离合器的工作特点。
教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 2 授课日期 授课班级 课题 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 第一章 离合器 授 课 内 容 提 纲 §1.3周布弹簧离合器 1.主动部分 2.从动部分 3.压紧机构 4.周布弹簧离合器的调整 §1.4从动盘和扭转减振器 1.从动盘 1）组成 2）结构形式 2.扭转减振器 1）结构形式 2）工作原理 1． 何谓离合器踏板自由行程、如何调整？其过大或过小对离合器的性能有什么影响？ 2． 周布弹簧离合器有哪些调整项目？
§1.3周布弹簧离合器 §1.4从动盘和扭转减振器 1..掌握周布弹簧离合器的结构、工作原理和调整项目； 2. 了解从动盘的结构形式； 2. 了解扭转减振器的功用； 重点：周布弹簧离合器的弹簧离合器的结构、工作原理和调整项目； 难点：扭转减振器的工作原理。 多媒体教学 影视资料 动画辅助 1. 离合器的功用与要求是什么？ 2. 摩擦式离合器的工作原理 。 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 3 授课日期 授课班级 课题 §1.5离合器操纵机构 1.了解离合器操纵机构的分类； 2.掌握人力液压离合器操纵机构的特点； 3.掌握典型车型弹簧助力式操纵机构的工作特点。 1.液压主缸的结构及原理； 2.典型车型弹簧助力式操纵机构。 多媒体教学 结构图形辅助 1.离合器的功用与要求是什么？ 2.离合器的从动盘钢片要做成波浪状的？ 第一章 离合器 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 §1.5 离合器操纵机构 一、离合器操纵机构的分类 1.人力机械式操纵机构 2.人力液压操纵机构 3.弹簧助力式操纵机构 二、人力机械式操纵机构 1.机械杠杆系操纵机构 2.钢索式操纵机构 三、人力液压操纵机构 1.组成 2.主缸 3.工作缸 四、弹簧助力式操纵机构 课外作业 1.离合器的操纵机构有哪几种？各有何特点？ 2.离合器的人力液压操纵机构如何排气？ 3.捷达轿车的离合器操纵机构有何特点？
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课程 汽车底盘构造 编号 4 授课日期 授课班级 课题 教学目的 第二章 变速器与分动器 §2.1功用与类型 §2.2变速传动机构 1.了解变速器的功用与分类； 2.掌握普通齿轮变速器的工作原理； 3.掌握两轴式变速器的构造和各挡的动力传递过程。 1.普通齿轮变速器的工作原理； 2.两轴式变速器的动力传递过程 。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1. 什么是离合器踏板的自由间隙? 从动盘磨损后自由间隙如何变化? 2.什么是离合器踏板的自由行程,一般在什么范围,如何调整？ 第二章 变速器与分动器 §2.1功用与类型 一、变速器的功用与分类 1.变速器的功用 2.变速器的分类 二、普通齿轮变速器的工作原理 1.变速原理 2.变向原理 §2.2 普通齿轮变速器的变速传动机构 一、两轴式变速器 (以桑塔纳五档变速器为例分析) 1.基本构造 2.各挡的动力传递过程 1）空挡 2）一挡 3）二挡 4）三挡 5）四挡 6）五挡 7）倒挡 1.变速器的功用是什么? 2.简述捷达轿车变速器的结构特点，画出传动简图，并说明 一挡和倒挡的动力是如何传递的 ?
重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 5 授课日期 授课班级 课题 教学目的 第二章 变速器与分动器 §2.2变速传动机构(续) 1.了解变速器的的润滑与密封 ； 2.掌握三轴式变速器的工作原理 ； 3.能对三轴式变速器进行结构分析。 1.三轴式变速器的动力传递过程 ； 2.变速器的结构分析。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1.什么是变速器的超速档? 2.液压操纵式离合器的踏板自由程大小与哪些因素有关？ §2.2 普通齿轮变速器的变速传动机构 二、三轴式变速器 1.基本构造 2.各挡齿轮的传动过程 1）空挡 2）一挡 3）二挡 4）三挡 5）四挡 6）五挡 7）倒挡 3.变速器的结构分析 1）轴的支承和轴向定位 2）变速器换挡结构型式 3）防止自动脱挡的结构 4．变速器的润滑与密封 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 1. 分析EQ1091货车变速器的结构特点，画出传动简图，并说明一、五和倒挡的动力是如何传递的 ?
教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 6 授课日期 授课班级 课题 教学目的 第二章 变速器与分动器 §2.3 同步器 1.了解无同步器时的换挡过程； 2.掌握锁环式惯性同步器的构造、作用和工作原理； 3.了解锁销式惯性同步器的结构特点。 1.锁环式惯性同步器的构造 ； 2.锁环式惯性同步器的作用与工作过程。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1.变速器的功用是什么？ 2.变速器常用的为防止自动脱挡的结构有几种? §2.3 同步器 一、无同步器时的换挡过程 1.由低速挡换入高速挡 2.由高速挡换入低速挡 二、锁环式惯性同步器 1.基本构造 2.工作原理 1）空挡位置 2）接合套移动，摩擦力矩产生 3）锁止作用的产生 4）同步啮合 三、锁销式惯性同步器 1.基本构造 2.工作原理 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 1．同步器的作用是什么，锁环式惯性同步器由哪些构件组成？ 2．画出上海桑塔纳变速器档位示意图，并标出各档动力传递路线。 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 7 授课日期 授课班级 课题 第二章 变速器与分动器 §2.4变速器操纵机构 §2.5 分动器 1.了解变速器操纵机构的功用及要求； 2.掌握变速器操纵机构的构造； 3.了解分动器的齿轮传动机构； 4.掌握对分动器的操纵机构的要求。 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 1.变速器操纵机构的功用及要求； 2.变速器操纵机构的锁止装置。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1.同步器的功用是什么？ 2.为使变速器的零件得良好的润滑，采取了哪些结构措施？ 第二章 变速器与分动器 §2.4 变速器操纵机构 一、变速器操纵机构的功用及要求 二、变速器操纵机构的构造 1.操纵机构 2.锁止装置 1) 自锁装置 2) 互锁装置 3) 倒挡锁装置 § 2.5分动器 一、齿轮传动机构 二、分动器的操纵机构 1. 变速器操纵机构中的安全装置有哪些？各有什么作用？ 2. 分动器有何作用？对其操纵机构有何要求？
授 课 内 容 提 纲 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 8 授课日期 授课班级 课题 第三章 自动变速器 § 3.1 概述 §3.2 液力偶合器和液力变扭器 1.使学生能够全面了解自动变速器的发展及应用； 2.掌握自动变速器的类型和组成， 3.掌握液力变扭器的组成和特； 4.了解液力偶合器的特点。 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 1.自动变速器的组成； 2.液力变扭器的基本结构； 3.综合式液力变扭器的特性 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1. 对变速器操纵机构有什么工作要求？ 2. 分动器有何作用？对其操纵机构有何要求？ 第三章 自动变速器 § 3.1 概述 一、 自动变速器的优点 二、自动变速器的组成 1.液力变扭器 2.齿轮变速器 3.液压控制系统 4.电子控制系统 §3.2 液力偶合器和液力变扭器 一、 液力偶合器 二、液力变扭器 1.液力变扭器的基本结构 2.液力变扭器的工作原理 3.液力变扭器的特性 三、综合式液力变扭器 四、带锁止离合器的综合式液力变扭器 1.三元件综合式液力变矩器由哪机部分组成，有何工作特性? 2．自动变速器是由哪几部分组成的？
授 课 内 容 提 纲 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 9 授课日期 授课班级 课题 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 第三章 自动变速器 § 3.3行星齿轮变速器 1.掌握单排行星轮轮系的传动情况； 2.了解辛普森式三挡行星轮轮系的传动状况。 重点： 单排行星轮轮系的挡位分析； 难点：辛普森式三挡行星轮轮系的传动状况分析。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1.自动变速器的由哪机部分组成？ 2.自动变速器中常用的单向自由轮有几种结构形式？有何功用？ 第三章 自动变速器 § 3.3 行星齿轮变速器 授 课 内 容 提 纲 一、单排行星轮轮系 1.减速传动 2.超速传动 3.直接挡传动 4．倒挡 5.空挡 二、辛普森式三挡行星轮轮系 1．辛普森式行星轮轮系的组成 2．辛普森式行星轮轮系的各挡位传动情况分析 三、A340自动变速器式四挡行星轮轮系结构分析 1.超速行星排工作原理 2. 辛普森式三挡行星轮系工作情况 1.用图表的形式总结单排行星轮系的各挡位工作情况。
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课程 汽车底盘构造 编号 10 授课日期 授课班级 课题 § 3.3 行星齿轮变速器（续） § 3.4自动变速器的操纵系统 1．了解ravigneaux式行星轮系的结构组成特点； 2．了解自动变速器的几种结构形式； 3． 了解自动变速器的操纵系统的组成与作用； 4． 掌握供油系统的油泵的类型与工作原理 5．掌握离合器与制动器的构造和工作情况； 1．自动变速器操纵控制系统的组成 2.行星齿轮变速器的换挡执行元件。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．单排行星轮轮系在何种情况之下为减速传动、增速传动、倒挡传动及空挡状态？ 2．辛普森式三挡行星轮轮系由哪些部件组成？ § 3.3 行星齿轮变速器（续） 四、ravigneaux式行星轮系的结构组成分析 1． 结构 2.挡位情况说明 五、自动变速器的几种结构形式 1． 液力变矩器与行星齿轮变速器构成的液力机械自动变速器 2． 液力变矩器与固定轴式齿轮变速器构成的液力机械自动变速器 § 3.4自动变速器的操纵系统 一、自动变速器操纵系统的组成 1．液控式操纵系统 2．电控式操纵系统 二、油泵 三、行星齿轮变速器的换挡执行元件 1.离合器 1) 离合器的功用 2) 离合器的结构 3) 离合器的工作情况 4) 自由间隙 2.制动器 1) 片式制动器 2) 带式制动器 1． 自动变速器操纵系统的类型及各类型的组成。 2．单向离合器有几种类型？主要作用是什么？安装有何要求？
教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 1 1 授课日期 授课班级 课题 教学目的 § 3.4自动变速器的操纵系统（续） 1.掌握液压式控制系统的结构与工作原理； 2.掌握A340自动变速器控制系统的组成 。 1.液压式控制系统的结构与工作原理； 2.A340自动变速器控制系统的组成 。 多媒体教学 影视资料辅助 1．制动器有几种类型？各有何结构特点？主要作用是什么？ 2．自动变速器的油泵一般安装什么位置？ 由什么部件驱动？ § 3.4自动变速器的操纵系统 四、液控式控制系统简介 1． 主油路调压阀作用介绍 2． 手动换挡阀作用介绍 3． 液控换挡阀作用介绍 4． 换挡信号阀作用介绍 五、电控式控制系统简介 六、A140L自动变速器的油路分析 1. A140L自动变速器控制系统的组成 2. A140L自动变速器液压控制系统工作过程分析 1)“Ｎ”位 2)“Ｐ”位 3)“Ｄ”位 4)“２”位工作原理 5)“Ｌ”位工作原理 6)“Ｒ”位工作原理 1．液压操纵系统由哪几部分组成？其功用是什么？ 2.A140L自动变速器的“D”位与 “Ｌ”位一档的动力传递有何差别？
重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 12 授课日期 授课班级 课题 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 第四章 万向传动装置 §4.1 概述 §4.2 万向节 1.了解万向传动装置在汽车上的具体应用； 2.掌握十字轴式刚性万向节的结构和特性； 3.掌握准等速万向节和等速万向节的结构类型； 1．十字轴式刚性万向节的速度特性； 2．等速球笼式万向节的等速原理。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．液压操纵系统由哪几部分组成？其功用是什么？ 2.A140L自动变速器的“D”位与 “Ｌ”位一档的动力传递有何差别？ 第四章 万向传动装置 §4.1 概述 万向传动装置在汽车上的具体应用主要有 1.变速器（或分动器）与驱动桥之间 2.离合器与变速器或变速器与分动器之间 3.转向驱动桥和断开式驱动桥 4.汽车转向操纵机构 § 4.2 万向节 一、十字轴式刚性万向节 1.构造 2.十字轴式刚性万向节的速度特性 二、准等速万向节 1.双联式准等速万向节 2.三销轴式 三、等速万向节 1. 球笼式万向节 2. 三枢轴式万向节 1.双刚性十字轴万向节的等速条件？ 双刚性十字轴万向节安装有何主义事项？ 2.什么是等速万向节？ 试举出两种等速万向节。
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课程 汽车底盘构造 编号 13 授课日期 授课班级 课题 §4.3 传动轴与中间支承 第五章 驱动桥 §5.1 概述 1.掌握传动轴的结构特点； 2.了解传动轴的布置型式及万向节的装配特点； 3.了解中间支承的作用； 4.掌握驱动桥的功用与组成。 1.传动轴的结构特点； 2.驱动桥的 功用与组成。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1. 等速万向节有几种？主要用在哪些场合？桑塔纳轿车的前桥采用哪些结构型式的万向节？ 2.什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？ 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 第四章 万向传动装置 §4.3 传动轴与中间支承 一、传动轴 二、传动轴的布置型式及万向节的装配特点 三、中间支承 第五章 驱动桥 §5.1 概述 一、功用与组成 1.功用 2.组成 3.驱动桥的 结构类型 1) 整体式驱动桥 2) 断开式驱动桥 1．传动轴为什么要进行动平衡？使用中用什么措施保证动平衡 2．普通汽车传动轴滑动叉和轴管上都有装配标记，它们起什么作用？ 3．传动轴为什么要设中间支承？它有哪几种类型？ 本节介绍了传动轴的布置型式、传动轴中间支承的形式与要求，万向节的装配特点，介绍了驱动桥的功用、组成和结构类型 。
教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 14 授课日期 授课班级 课题 第五章 驱动桥 §5.2 主减速器 1.掌握后驱单级主减速器的结构特点； 2.掌握后驱单级主减速器的调整内容与调整方法； 3.了解前驱的单级主减速器的调整要求与调整方法； 4.掌握前驱的单级主减速器的结构特点。 5.掌握双级主减速器的结构特点与调整内容； 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 1.后驱的单级主减速器的调整装置； 2.前驱的单级主减速器的结构分析； 3．双级主减速器的结构特点。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．普通汽车传动轴滑动叉和轴管上都有装配标记，它们起什么作用？ 2．传动轴为什么要设中间支承？它有哪几种类型？ 第五章 驱动桥 授 课 内 容 提 纲 §5.2 主减速器 一、单级主减速器 1.后驱的单级主减速器 1）构造与工作过程 2）结构分析 （1）主、从动齿轮的支承型式 （2）主减速器的调整装置 4）主减速器的调整项目与调整方法 （1） 主减速器支承轴承预紧度的调整 （2） 主减速器圆锥齿轮的调整 2.前驱的单级主减速器 1）构造 2）结构分析 二、双级主减速器 1.结构特点 2.调整项目与方法 1．主减速器的从动锥齿轮啮合间隙如何调整? 2．单级主减速器的主动锥齿轮的支承型式有哪几种？ 3．说明EQ1091E汽车的单级主减速器有哪些调整装置？ 本课讲解了后驱和前驱的单级主减速器的构造，着重分析了后驱单级主减速器的调整内容与调整方法，介绍了前驱的单级主减速器的调整要求。
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课程 汽车底盘构造 编号 15 授课日期 授课班级 课题 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 第五章 驱动桥 §5.3 差速器 1.掌握普通齿轮式差速器的结构和工作特性； 2.了解防滑差速器类型、结构及防滑原理； 1. 差速器的运动特性； 2. 普通差速器的扭矩特性。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．试以EQ1090E型汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线的主要零件名称？ 2． NJ1040汽车主减速器的主动锥齿轮啮合间隙如何调整？ 第五章 驱动桥 §5.3 差速器 一、普通齿轮式差速器 1.构造 2.工作原理 1) 差速器的运动特性 2) 差速器的扭矩特性 二、防滑差速器 1.强制锁止式差速器 2.摩擦片式自锁差速器 3.托森差速器 1．解放CA1091汽车一个驱动轮（4×2）因掉进泥潭以1000r/min 的速度原地空转，而另一个驱动轮不动，已知主减速器传动比ί。=7.63，求差速器壳和传动轴的转速？ 2．防滑差速器有哪些类型？试列举出两种抗滑差速器？ 本次课讲述了普通齿轮式差速器 的构造，着重分析了差速器的运动特性和扭矩特性，并介绍了防滑差速器的结构类型和防滑原理。
复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 16 授课日期 授课班级 课题 教学目的 第五章 驱动桥 §5.4半轴与桥壳 第三篇 汽车行驶系 第六章 车架 1.掌握半铀的结构形式； 2.了解车架的类型和构造； 3.掌握转向桥的结构特点。 1. 半铀的结构形式； 2．车架的类型 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．普通差速器的速度特性和转矩特性是什么？ §5.4半轴与桥壳 一、半铀 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 1.全浮式半轴支承 2.半浮式半轴支承 二、桥壳 第三篇 汽车行驶系 §6.1 车架的功用和要求 §6.2 车架的类型和构造 一、边梁式车架 二、平台式车架 三、中梁式车架 四、综合式车架 分析与讨论 1．当离合器的从动盘磨损后，离合器的踏板自由程如何变化？ 2．当主减速器的啮合位置靠近大锥齿轮的齿根处时，应如何调整使啮合状态达到正常。 3．误状了过厚的离合器从动盘会造成什么不良后果？ 1．什么是半轴的全浮式支承？什么是半轴的半浮式支承？ 2．调查一下，长安微型客车、捷达轿车分别采用何种车架？
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课程 汽车底盘构造 编号 17 授课日期 授课班级 课题 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 转向车轮定位参数有哪些？各起什么作用？前束如何调整和测量？ 本次课讲述了转向桥、转向驱动桥、支持桥的构造特点，着重分析了车轮定位的参数。
第七章 车桥和车轮 §7.1车桥 1.掌握转向桥的结构特点； 2.掌握车轮定位； 3.了解转向驱动桥及支持桥的结构特点。 1.转向桥的结构特点； 2.车轮定位。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1. 防滑差速器有哪些类型？试列举出两种抗滑差速器？ 2. 常用的半轴支承型式有哪些？ 3．车架有那几种类型？ 普通桑塔钠轿车采用什么类型的车架？ 第七章 车桥和车轮 §7.1 车桥 一、转向桥 二、车轮定位 1.主销后倾 2.主销内倾 3.前轮外倾 4.前轮前束 5.轿车车轮定位的发展趋势 三、转向驱动桥 四、支持桥 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 18 授课日期 授课班级 课题 第七章 车桥和车轮 §7.2 车轮和轮胎 1.了解车轮和轮胎的类型； 2.掌握国产轮辋规格的表示方法； 3.掌握子午线轮胎的结构特点； 4.掌握轮胎的规格的表示方法。 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 1. 国产轮辋规格的表示方法；； 2. 子午线轮胎的结构特点； 3. 轮胎的规格代号。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．转向车轮定位参数有哪些？各起什么作用？ 2．何为主销后倾角？有何作用？ Ch16 车桥和车轮 §16.2 车轮和轮胎 一、 车轮 1.车轮的类型 2.轮辋的类型 3.国产轮辋规格的表示方法 二、轮胎 1.轮胎的作用 2.轮胎的类型 1) 有内胎的充气轮胎 外胎、内胎、垫带 2) 子午线轮胎 3) 无内胎轮胎 3．轮胎的规格 授 课 内 容 提 纲 课外作业 1．说明桑塔纳轿车轮辋规格5.5J×13、CA1092汽车轮辋6.5— 20代号的意义。 2．国产轮胎规格表示方法如何？富康汽车轮胎代号165/70R14表示何意义？ 本次课介绍了车轮和轮胎的类型，讲述了国产轮辋规格和轮胎的规格的表示方法，着重分析了子午线轮胎的特点和胎的规格的表示方法。
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课程 汽车底盘构造 编号 19 授课日期 授课班级 课题 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 第八章 悬架 §8.1概述 §8.2弹性元件 §8.3减振器 1. 了解悬架的类型； 2. 了解弹性元件类型和性能特点 3. 掌握双向作用筒式减振器的工作原理。 1.弹性元件的类型和性能特点； 2.双向作用筒式减振器。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．子午线轮胎和普通斜交轮胎有什么区别？ 复习提问 2．说明桑塔纳轿车轮辋规格5.5J×13、CA1092汽车轮辋6.5— 20代号的意义。 第八章 悬架 授 课 内 容 提 纲 §8.1概述 一、悬架的组成、作用与分类 二、非独立悬架 三、独立悬架 §8.2 弹性元件 一、弹性元件 1.钢板弹簧 2.螺旋弹簧 3.扭杆弹簧 4.气体弹簧 5.橡胶弹簧 §8.3减振器 1.双向作用筒式减振器 2.充气式与阻力可调式减振器 1.弹性元件常见有哪几种？桑塔钠轿车前后悬架分别采用何种弹性元件？ 本节介绍了悬架的组成、作用，讲述了非独立悬架和独立悬架的结构类型，了解弹性元件类型和性能特点，着重分析了双向作用筒式减振器的工作原理。
课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 20 授课日期 授课班级 课题 第八章 悬架 §4 非独立悬架 §5独立悬架 1． 了解非独立悬架的类型、结构与工作特点； 2． 了解独立悬架的结构类型与应用情况； 3． 掌握麦佛逊式独立悬架的结构与性能特点； 4．掌握双摆臂式独立悬架的结构与性能特点。 1． 非独立悬架的类型、结构与工作特点； 2．麦佛逊式独立悬架的结构与性能特点； 3．双摆臂式独立悬架的结构与性能特点。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．悬架由哪机部分组成？ 2．汽车悬架中的减震器与弹性元件为什么要并列安装？ 3．汽车左右两侧车轮联结螺栓一般情况下各是什么旋向？当采用自锁螺栓时又各是什么旋向？ §4 非独立悬架 一、钢板弹簧式非独立悬架 1． 支承结构分析 2． 加装副钢板弹簧的后悬架 二、螺旋弹簧式非独立悬架 1． 奥迪100轿车后悬架结构分析 2． 桑塔钠轿车后悬架结构分析 §5独立悬架 一、概述 1． 独立悬架性能特点 2． 独立悬架结构类型 二、麦佛逊式独立悬架结构分析 三、双摆臂式独立悬架结构分析 什么是独立悬架？什么是非独立悬架？各种悬架上常用的弹性元件有哪几种？
教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 21 授课日期 授课班级 课题 第九章 转向系 §9.1 概述 §9.2 转向器 1.掌握转向系的类型、组成与功用； 2.了解转弯半径和理想转向特性，掌握转向自由程的概念； 3.掌握转向器的类型； 4. 掌握齿轮齿条式转向器的结构、特点与调整项目。 1. 转向中心与转弯半径； 2. 转向自由程的概念 3. 齿轮齿条式转向器的结构、特点与调整项目。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1.转向轮定位的参数 2.转向桥的结构组成。 第九章 转向系 §9.1 概述 一、转向系的功用 二、转向系的类型 1.人力转向系 2.动力转向系 三、转向中心与转弯半径 四、转向自由程 §9.2 转向器 一、转向器的功用和类型 1.分类 2．齿轮齿条式转向器 二、齿轮齿条式转向器 1.结构特点 2.调整原理 1. 什么是转向系的转向自由程？ 2.什么是最小转弯半径？ 3.齿轮齿条式转向器主要特点是什么? 主要用于什么场合？ 本次课介绍了转向系的功用和类型，讲述了转向器的类型 ，介绍了转向系的转向中心、转弯半径、理想转向特性和转向自由程。分析了齿轮齿条式转向器的结构、特点与调整项目。
教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 22 授课日期 授课班级 课题 教学目的 第九章 转向系 §9.2 转向器 §9.3转向传动机构 1.掌握循环球式转向器的结构特点与调整原理； 2.了解蜗杆曲柄指销式转向器的结构特点与调整原理； 3.了解转向传动机构的组成。 1.齿轮齿条式转向器； 2.循环球式转向器； 3.转向盘的自由行程。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1.什么是前轮前束？如何调整？ 2.转向系主要有哪几部分组成？分别起什么作用？ 3．何谓转向半径？ §9.2 转向器 三、循环球式转向器 1.结构特点 2.调整原理 四、蜗杆曲柄指销式转向器 1．结构特点 2．调整原理 §9.3转向传动机构 1.与非独立悬架配用的转向传动机构 1）转向摇臂 2）转向直拉杆 3）转向横拉杆 4）转向减振器 2.独立悬架配用的转向转动机构 1.什么是转向盘的自由行程？它的一般范围有多大？ 2.如何调整循环球式转向器的啮合间隙。 本次课介绍了蜗杆曲柄指销式转向器的结构特点与调整原理、转向传动机构的结构，着重分析循环球式转向器的结构特点与调整原理。
重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 23 授课日期 授课班级 课题 第九章 转向系 §9.4 动力转向器 1.了解液压动力转向器的结构特点； 2.掌握循环球式转向器的调整原理； 3.了解转向加力器； 4.了解转向油泵的基本结构及工作原理。 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 1.液压动力转向器的结构； 2.动力转向器的工作特点。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1.什么是转向盘的自由行程？ 2. 转向摇臂与摇臂轴之间用花键连接式它们之间的相对位置为什么要有定位要求？ 第九章 转向系 §9.4 动力转向器 一、动力转向器的类型 二、液压动力转向系的一般组成及工作原理 1.液压动力转向器的结构特点 授 课 内 容 提 纲 2.动力转向的工作过程 3.动力转向器的工作特点 三、转向加力器 §9.5 转向油泵 一、转向油泵的基本结构及工作原理 二、流量－安全组合阀 1．动力转向系有哪些优点？ 2．试说明动力转向系的工作原理。 本次课介绍了动力转向器的类型，讲述了液压动力转向器的结构特点 ，着重分析了动力转向的工作过程。
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课程 汽车底盘构造 编号 24 授课日期 授课班级 课题 第十章 汽车制动系 §10.1 概述 §10.2 制动器 1.了解汽车制动系的功用和组成； 2.了解汽车制动器的典型类型； 3.掌握领从蹄式制动器的构造； 4.掌握典型车轮制动器的调整要求。 1.领从蹄式制动器的构造； 2.典型车轮制动器的调整。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．汽车转向器常用有哪几种？各有什么调整内容与调整装置？ 2．试说明常流转阀式动力转向系的工作特性。 第十章 汽车制动系 §10.1 概述 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 一、功用和组成 二、制动系的基本结构和工作原理 1.制动器 2.液压制动传动机构 三 、对制动系的要求 §10.2 制动器 一、鼓式车轮制动器 （一）轮缸式车轮制动器 1.领从蹄式制动器 1）增势和减势作用 2）领从蹄式制动器的构造 2.单向双领蹄式制动器 3.双向双领蹄式制动器 4.双从蹄式制动器 5.单向自增力式制动器 6.双向自增力式制动器 1.奥迪100轿车后轮制动器间隙如何实现自动调整？ 2.什么是制动器的领蹄和从蹄？ 本次课主要介绍了制动系的功用和组成，分析了制动系的工作原理，并着重讲授了鼓式汽车制动器的构造及调整要求。
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课程 汽车底盘构造 编号 25 授课日期 授课班级 课题 第十章 汽车制动系 §10.2 制动器（续） 1.了解汽车盘式制动器的典型类型； 2.掌握浮钳盘式制动器的构造和工作原理； 3.掌握浮钳盘式制动器的间隙自调原理； 4.了解驻车制动器的特点。 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 1.浮钳盘式制动器的构造； 2.浮钳盘式制动器的调整。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1.什么是领蹄？何谓从蹄？ 2.什么是制动器间隙？说明领从蹄式制动器一般有哪些调整装置？ 第十章 汽车制动系 授 课 内 容 提 纲 §10.2 制动器 (二)凸轮式制动器 1.基本结构和工作原理 2.间隙调整 （三）轮缸式制动器的间隙自调装置介绍 1． 带限位环的轮缸 2． 在制动蹄上的间隙自调装置 二、盘式制动器 （一）定钳盘式制动器 1.基本结构和工作原理 2.间隙调整 （二）浮钳盘式制动器 1.基本结构和工作原理 2.间隙调整 （三）盘式制动器的特点 课外作业 教学心得
1.说明奥迪100轿车前轮的浮钳盘式制动器的构造及间隙自调的过程。 2.盘式制动和鼓式制动器相比有何特点？ 本次课主要介绍了盘式制动器的类型，分析了盘式制动器的工作原理，并着重讲授了浮钳盘式车轮制动器的构造及间隙自调的原理。
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课程 汽车底盘构造 编号 26 授课日期 授课班级 课题 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 第十章 汽车制动系 §3人力制动系 1.了解液压式制动传动装置的组成及工作原理； 2.掌握制动主缸的构造和工作原理； 3.了解制动轮缸的构造特点。 1.制动主缸的构造； 2.制动主缸的工作原理。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1.离合器操纵机构 的类型。 2.盘式制动器的间隙是如何实现自调的？ 第十章 汽车制动系 授 课 内 容 提 纲 §10.3 人力制动系 一、驻车制动系 1. 驻车制动系的布置形式 2.自动增力式中央制动器 3．蹄盘式中央制动器 二、人力液压制动系 1． 系统组成及基本知识 2．制动液 3．制动主缸 （1）单腔式制动主缸的结构与工作过程分析 （2）双腔式制动主缸的结构与工作特点分析 4.制动轮缸 （1）双活塞式制动轮缸 （2）单活塞式制动轮缸 1.双回路液压制动系中任意回路失效时，主缸如何保持正常工作的？ 2．画出液压式制动传动装置组成的示意图，并简述其工作原理。 本次课主要介绍了驻车制动系的类型与驻车制动器的结构，分析了液压式制动传动装置的组成及工作原理 ，重点讲解了双腔式制动主缸的结构与工作特点，并讲授了 制动轮缸的结构特点及制动系统的放气方法。
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课程 汽车底盘构造 编号 27 授课日期 授课班级 课题 第十章 汽车制动系 §10.4伺服制动系 1.了解真空增压式制动传动装置的组成； 2.了解真空增压式制动传动装置的工作原理； 3.掌握真空助力式制动传动装置的构造； 4.掌握真空助力式制动传动装置的工作原理。 1.真空助力式制动传动装置的构造； 2.真空助力式制动传动装置的工作原理。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．双回路液压制动系统有几种布置形式？ 2.为什么采用中央制动器的驻车制动系不宜用于应急制动？ 第十章 汽车制动系 §10.4伺服制动系 一、真空增压式制动传动装置 1. 真空增压式制动系统的组成 2. 真空增压器的结构 3．真空增压器的工作原理 4．工作特点分析 二、真空助力式制动传动装置 1. 真空助力式制动系统的组成 2. 真空助力器的结构 3．真空助力器的工作原理 4．工作特点分析 以切诺基BJ7250型轿车为例，画出真空助力器的工作示意图并说明其工作过程。 本次课主要介绍了真空增压式制动系统的组成及工作原理 ，着重分析了典型车型的真空助力式制动系统的结构特点和工作原理。
教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 教学心得
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课程 汽车底盘构造 编号 28 授课日期 授课班级 课题 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 第十章 汽车制动系 §10.5 气压式制动系 1.了解典型车型的气压式制动系统的组成； 2.掌握典型车型的气压式制动系统的的结构与工作原理； 3．快放阀与快放继动阀 1.典型车型的气压式制动系统的组成； 2. CA1092 型汽车双管路气压制动系结构分析 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1． 如何人工检测真空助力器和制动主缸的工作性能？ 2． 第十章 汽车制动系 §10.5气压式制动系 授 课 内 容 提 纲 一、系统组成 二、 CA1092 型汽车双管路气压制动系 1.系统组成与特点 2.空压机与调压阀结构与工作过程分析 3．控制装置结构分析——串列双腔制动阀结构分析 4．制动气室 三、东风EQ1091型双管路制动系统 1.组成 2. 控制装置结构分析——并双腔制动阀的结构分析 四、快放阀与快放继动阀 1． 快放阀 2． 快放继动阀 1.以解放CA1092型汽车为例，画出气压制动系组成示意图。 2.以解放CA1092型汽车为例，说明双腔串联制动阀的工作过程。 本次课主要讲述了典型车型的气压式制动 系统的组成和工作原理。 重点分析了CA1092 型汽车串列双腔制动阀的结构与工作特性。
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课程 汽车底盘构造 编号 29 授课日期 授课班级 课题 教学目的 第十章 汽车制动系 §10.6 制动力调节装置 1．了解最佳的制动状态等概念； 2.掌握感载比例阀的构造特点及原理； 3.了解限压阀与比例阀的构造特点 。 1.感载比例阀的构造特点及原理。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1．气压制动系统中的调压器有何作用，与空压机如何连接？ 2．CA1092 型汽车串列双腔制动阀的上下腔如何与汽车前后桥正确连接？ 当上腔漏损后，制动性能的特点是什么？ 第十章 汽车制动系 §10.6 制动力调节装置 一、基本概念 1． 最佳制动状态 2． 理想的前后管路制动压力分配特性 二、限压阀与比例阀 1.限压阀 2.比例阀 二、感载比例阀 讨论：带有真空助力器的制动系统，应如何正确检查制动踏板自由程？ 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 课外作业 1．以一汽AUDI100型轿车为例，说明液压感载比例阀的构造及工作原理。 2． 请按制动能力大小将领从蹄式、单向双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向自增力式和双向自增力式轮缸制动器进行排序。 本次课主要讲述了理想的前后管路制动压力分配特性等概念，介绍了制动力调节装置的类型，并分析了感载比例阀的工作特点。
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课程 汽车底盘构造 编号 30 授课日期 授课班级 课题 第十章 汽车制动系 §10.7 制动防抱死系统 1.了解制动防抱死系统的优点； 2.了解ABS系统的组成； 3.掌握ABS系统的布置形式； 4.掌握博士ABS2型ABS的工作过程 1.ABS系统的布置形式； 2.博士ABS2型ABS的工作过程。 多媒体教学 影视资料 动画演示辅助 1. 什么是理想制动状态？ 2．为什么要队前后制动管路的压力进行调节？ §10.7 制动防抱死系统 一、概述 教学目的 重点与难点 教学辅助 手 段 复习提问 授 课 内 容 提 纲 1.安装ABS系统的优点 2.了解ABS系统的组成 3.ABS 系统的布置形式 1）四通道ABS系统 2）三通道ABS系统 3）双通道ABS系统 4）单通道ABS系统 二、轮速传感器 三、ABS电子控制单元（ECU） 四、ABS制动压力调节器限压阀 五博士ABS2型ABS的工作过程 1.起动发动机 2.低速行驶 3.制动，但ABS不工作（常规制动） 4.制动，且ABS工作 1.ABS系统有哪几部分构成？有何类型及布置型式？ 2.说明循环式制动压力调节器的工作过程。 本次课主要介绍了 制动防抱死系统的组成、优点和布置形式， 分析了 博士ABS2型制动防抱死系统的工作过程。 课外作业 教学心得
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