釜 ！ ： Ｃｈｉｎａ Ｎｅｗ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ａｎｄ Ｐｒｏｄｕｃｔｓ 工程技术 沥青路面损害原因及解决对策 王东孟亚利 （商洛公路管理局机修厂，陕西商洛７２６０００） 摘要：沥青路面是公路常用的柔性路面，由于受到交通量的增长，抗变形能力差、脆性大，在温度变化等因素的影响下，出现了多 种病害，根据几年来对沥青路面施工的治理，谈谈沥青路面常见的病害及其预防措施。 关键词：沥青路面；病害；整治措施 １我国沥青路面容易出现的问题 复措施进行治理，路表外观上已修补的部分 （６）若因基层局部强度不足等使基层破坏 １．１变形类 与未修补的部分明显不同。 车辙属变形类，是指路面上沿行车轮迹 ２沥青路面常见病害的整治措施 产生的纵向带状凹槽，深度１．５ｃｍ以上。车辙 ２．１沥青路面车撒的治理措施 是在行车荷载重复作用下，路面产生永久性 （１１如果车道表面因车辆行驶推移面产生 变形积累形成的带状凹槽。 的车辙。应将出现车辙的面层切削或铣刨清 车辙降低了路面平整度，当车辙达到～ 除，然后重铺沥青面层。然后采用沥青玛蹄脂 定深度时，由于辙槽内积水，极易发生汽车飘 碎石｝昆合料（ＳＭＡ）或ＳＢＳ改性沥青单混合料、 滑而导致交通事故。 或聚乙烯改性沥青混合料来修补车辙。 产生车辙的原因主要是由于设计不合理 （２）如果路面受横向推挤形成的横向波形 以及车辆严重超载导致的。影响沥青路面车 车辙，如果已经稳定，可将凸出的部分削除， 辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混 在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青并填补沥青 凝土本身的内在因素，以及气候和交通量及 混合料并找平、压实。 交通组成等的外界因素。 （３）如果由于基层强度不足、水稳性能不 车辙产生的主要原因有：（１）沥青混合料 好，使基层局部下沉而造成的车辙，应先处治 油石比过大；（２）表面磨损过度；（３）雨水侵入沥 基层。将面层和基层完全挖除。 青混凝土内部；ｆ４）由于基层含不稳定夹层而 ２．２沥青路面裂缝及坑槽的治理措施 导致路面横向推挤形成波形车辙。 （１）沥青路面裂缝产生后，如果在高温季 １＿２裂缝类 节全部或大部分可愈合的轻微裂缝，可不加 裂缝主要有三种形式：纵向裂缝，横向裂 处理。如果在高温季节肯定是不能愈合的轻 缝和网裂。 微裂缝，要及时进行维修，控制裂缝的进一步 沥青路面建成后，都会产生各种形式的 扩大，防止导致路面早期破坏，提高公路使用 裂缝。 效率。同样在沥青路面裂缝的维修时，要严格 初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能 工艺操作和规范要求。 基本上没有影响，但随着表面雨水的侵入，导 （２）灌油修补法。在冬季节，将纵横裂缝处 致路面强度下降，在大量行车荷载作用下，使 清扫干净，用液化气将缝壁加热至粘性状态 沥青路面产生结构性破坏。沥青路面裂缝的 后，再把沥青或沥青砂浆（在低温潮湿季节宜 形式是多种多样的，裂缝从表现形式可分为 喷洒乳化沥青１，喷抹到缝中，再匀撒一层 横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。影响裂 ２—５ｒａｍ的干燥洁净石屑或粗砂加以保护，最 缝的主要因素有：沥青的品种和等级、沥青混 后用轻型压路机将矿料碾压。如果是细小的 合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩 裂缝，则要预先用盘式铣刀进行扩宽，再按上 性、土基和气候条件等。 述方法做处理，沿裂缝涂刷少量稠度较低的 坑槽（裂缝类）是常见的沥青路面早期病 沥青。 害，指路面破坏成坑洼深度大于２ｃｍ，面积在 （３）对开裂的沥青路面进行修补。施工时， ０．ｏ４ｍ 以上。形成坑槽主要是车辆修理或机 先把裂缝的旧迹凿掉，形成Ｖ形槽；再用空压 动车用油渗入路面，污染使沥青混合料松散， 机吹除ｖ形槽中及其周围的松动部分和尘 经行车碾压逐步形成坑槽。 土等杂物，然后通过挤压枪把已经拌和均匀 １．３松散类 的修补材料灌人裂缝中，使之饱满。待修补材 沥青路面的松散是指路面结合料失去粘 料凝固后，约一天左右即可开放交通。此外， 结力、集料松动，面积０．１ ｍ 以上。松散是直 如果由于土基、基层强度不足或路基翻浆等 接影响行车安全的路面病害，松散可能出现 引起严重龟裂，应先处治好基层再重作面层。 在整个路面表面。也可能在局部区域出现，但 （４）路面的基层完好，仅面层有坑槽时的 由于行车作用，一般在轮迹带比较严重。 护理方法。按”圆洞方补”的原则，划出与路 其产生的主要原因有：（ｉ）局部路基和基 中心线平行或垂直的坑槽修补轮廓线，按长 层不均匀沉降引起路面破坏；（２）碎石中含有 方形或正方形来进行，凿开坑槽到稳定部分， 风化颗粒，水侵入后引起沥青剥离；（３）随着使 用空压机将槽底，槽壁的尘土和松动部分清 用时间的增多，沥青结合料本身的粘结性能 除干净，然后在干净的槽底；槽壁喷洒薄层粘 降低，促使面层与轮胎接触部分的沥青磨耗， 结沥青，随即填铺备好的沥青混合料。然后手 造成沥青含量减少，细集料散失；（４１机械损害 压路机碾压，压时要确保压实力直接作用在 或油污染。 摊铺后的沥青混合料上。采用这种方法，不会 脱皮（松散类）沥青路面脱皮是指路面面 发生裂缝、裂纹等现象。 层层状脱落，面积０．１ ｍ２以上。导致沥青路 （５）热补法修补。采用热修补养护车，将加 面脱皮主要是因为水损害。 热板加热坑槽处路面，翻松被加热软化铺装 １．４其他类 层，喷洒乳化沥青，加入新的沥青混合料，然 修补损坏面积：因破损或病害而采取修 后搅拌摊铺，压路机压实成型。 ～６２一 中国新技术新产品 而形成坑槽，应将面层和基层完全挖除。 ２．３沥青路面松散的治理措施 （１）因嵌缝料散失出现轻微麻面，在沥青 面层不贫油时，可在高温季节撒适当的嵌缝 料，并用扫帚扫匀，使嵌缝料填充到石料的空 隙中。 （２）大面积麻面就喷洒稠度较高的沥青， 并撒适当粒径的嵌缝料，应使麻面部分中部 的嵌缝料稍厚，周围与原路面接口要稍薄定 型要整齐，并碾压成型。 （３）因沥青与酸性石料间的粘附性不良而 造成路面松散。应将松散部分全部挖除后，重 作面层的矿料不应再使用酸性石料。 ２＿４修补破损面积 （１）喷洒沥青混凝土路面复原剂可使原路 面表面层沥青改善塑性，对空气和水起到密 封作用，从而可以避免脱皮、剥落，使路面结 构紧密、缝隙封闭，增强柔韧和抗裂性能，避 免地表水渗入，起到稳定路况功能的作用。 （２）针对沥青路面局部出现的纵横向开裂、 龟裂、车撒、唧浆等病害，为防止进一步发展， 可采取加铺改性乳化沥青稀浆封层，即将掺 有高分子聚合物的快硬开型改性乳化沥青铺 筑于面层之上，使其形成混合物薄层路面。这 种处理措施具有弹性好、防水、耐磨、抗滑等 特点，是高等级公路养护治表的一种优良措 施。 ｆ３）局部路面出现坑槽、冒浆等病害，可以 通过开挖设置排水盲沟，并修补或重铺沥青 路面。 ２．５沥青公路的养护不可忽视 公路的寿命与人的寿命一样，同样需要 用心去保养与爱护。沥青路面在长期的使用 过程中，由于车辆的反复作用及气候和环境 的影响，必然会出现各种各样的损坏现象。另 外，现实当中由于超载车辆长期超负荷运营， 更加快了道路病害的产生。因此，养护方针是 ”预防为主、防治结合”。 养护工作的种类。 养护工作一般分为两种：预防性养护和 修复性养护。预防性养护工作旨在保护路面 并减小路面质量下降速度，修复性养护工作 旨在修复特定的路面破坏或损坏区域。及时 的预防性养护能延缓在交通与环境施加的荷 载作用下路面损坏的时间。如延迟养护与延 期养护会增加了缺陷数量、增大了严重程度， 错过最佳养护时期，以致在改建时修补费用 增加。 不断地推迟养护与完善修复措施，缩短 罩面与改建之间的时间间隔，因而显著增加 路面寿命周期费用。 参考文献 ［ｉ］王静．浅谈沥青路面早期破坏的原因及 防治措施［Ｉ］．交通科技与经济，２００５，（５）．
