桩基施工方案

桩基施工技术方案

一、编制依据及原则： 1、编制依据：

(1)、相关的施工设计图纸、设计文件和技术交底。

(2)、与该工程有关的交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及我局集团公司的《程序文件》、《质量手册》等有关文件；

(3)、厦门路桥咨询监理公司有关文件。

(4)、《福建省高速公路桥梁施工标准化指南》有关规定。 二、工程概况 1、工程简介 ZK43+617.00主线1号桥桥长67米。桥型布置为3×20米预制PC连续空心板。横向布置为0.5米（防撞护栏）+15.25米（行车道）+0.5米（防撞护栏）。墩台沿道路设计线法线逆时针旋转15度布置，横向3柱式。桥台采用柱式台、肋式台、钻孔灌注桩基础。在两桥台处各设置一道D40伸缩缝。 YK43+633.50主线1号桥桥长67米。桥型布置为3×20米预制PC连续空心板。横向布置为0.5米（防撞护栏）+11.25米（行车道）+0.5米（防撞护栏）。墩台沿道路设计线法线逆时针旋转15度布置，横向2柱式。桥台采用肋式台、钻孔灌注桩基础。在两桥台处各设置一道D40伸缩缝。 2、设计标准：

设计荷载 ：公路—Ⅰ级，地震动加速度峰值为0.05g,抗震设防烈度为6，按7设防。

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三、施工前的准备 1、临时工程

(1)、 用水、用电、临时房屋设施

利用当地村民的自备井提供水源，施工用电架设变压器供电。在当地租用民房作为生活、生产、办公用房。

(2)、排水设施

充分考虑环境管理，在施工区修建废水净化池、泥浆池，保证废水达标后排放。

2、组织及分工

主线1号桥由桥梁一队负责施工。桥梁一队设队长一名，桥梁工程师一名，质检工程师一名，工地试验员一名，测量人员三名。桥梁一队施工人员共40人。

3、机械设备详见下表

钻孔灌注桩施工机械设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 冲击钻 冲击钻 发电机 发电机 泥浆泵 汽车吊 导管 规格型号 功率 数量 进场时2 1 1 1 4 1 2 2009/2 2009/2 2009/2 2009/2 2009/2 2009/2 2009/2 工作性良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 ZC-50D150 38 KW ZC-50D200 55 KW GF120 GF75 Nb-20 QY-25 D300mm 120 KW 75 KW 22 KW 25t 2

4、检验、试验机构

统一利用项目部实验室对拌和站所用的原材料进行检验，不符合要求的材料严禁进场，并且只有当原材料检验符合设计及规范要求时才允许混凝土搅拌，由项目部实验室负责对整个桩基进行试验、检测工作，成桩由指定检测部门检测。

四、施工时间

根据该工程的实际情况，结合机械设备、人员综合考虑，施工工期为:2009年3月10日至 2009年5月20日竣工,计划工期为71天。

五、施工工艺安排

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㈠、钻孔灌注桩施工工艺流程 钻孔灌注桩施工工艺框图

拌制泥浆 粘土置备 钻机就位 制作护筒 审核资料、施工设计图 施工准备 测量定位 埋设护筒 粘土选场 检 测 钻进成孔 泥浆沉淀池 钢筋进场、检验 清 孔 砂石料进场 检 测 配合比选定 钢筋下料加工 制做钢筋笼 吊装钢筋笼 拌合站安装调试 组装、试压导管 吊装导管 制作混凝土灌注水下混凝土 拆除护筒、处理桩头 生产混凝土 压试件 下道工序施工 4

㈡、钻孔灌注桩施工方法

1、准备场地、测量放线：施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实，准备场地，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。

2、埋设护筒

为确保孔位的正确，保护孔口和孔壁不坍塌，须埋设钢护筒；钢护筒用板厚为6mm的钢板卷成，内径比桩径大20～40cm。埋设时护筒顶端应高出地面0.3m以上，其顶面位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%；旱地采用挖坑埋设钢护筒，深度一般2～4m ,特殊情况可适当加深。护筒周边应采用不透水的粘土分层填塞夯实，严防护筒倾斜、漏水和变形。

3、泥浆制作

制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的粘土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。制备泥浆应选用塑性指数IP＞25,小于0.005mm的粘粒含量＞50%总量的粘性土制浆，泥浆比重可按下列数据选用：

粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.2～1.4间。

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4、钻孔

将钻机调平对准钻孔，钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。

钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。注意观察自动转向装置，泥浆相对密度和粘度不能太大，冲程不能太小，以防此梅花桩。钻进过程中，每次交接班时应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。

5、清孔

钻孔桩终孔后，要对钻孔进行阶段性的成孔质量检测，一般采用外径比钻孔桩钢筋笼直径大100mm，长度不小于4～6倍孔径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测，检测合格后，应迅速清孔。清孔采用掏渣法，清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰撞孔壁，防止坍孔。清孔后的泥浆性能指标孔口、孔中部和孔底应符合质量标准：相对密度1.03～

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110，粘度17～20Pa.s，含砂率＜2%,胶体度＞98%；沉渣厚度应小于3cm。

6、钢筋加工、吊装

钢筋笼骨架，钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型，根据需要长度分成1-2节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5cm,主筋间距偏差不大于±10mm。骨架钢筋直径大于25mm的一般分段机械连接，其中在主钢筋接头处，应设置两道加强钢筋。钢筋笼长度由起吊设备的高度控制。钢筋笼内设有加强劲的内撑架，以防骨架变形；同时预先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的M40圆饼式滚轮沙浆垫块，按沿桩长的间距每隔2m设一组，每组4个均匀设于桥墩或桩基钢筋四周。钢筋笼下放时要缓慢均匀,根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，尽量避免钢筋笼偏斜及摆动，以免塌孔；钢筋笼安放要牢固，以防在混凝土浇筑过程中钢筋笼浮起。

7、混凝土的拌制、运输

本合同段钻孔桩所使用砼标号为25号，配合比设计时坍塌落度取18-22cm之间，骨料采用卵石，粒径4.75-31.5mm，最大不超过31.5 mm，水灰比用0.5-0.6.每立方米砼水泥用量符合试验要求，实配标号比设计标号高10-15%.

拌制砼前，先精确称量每盘砼所需的砂石材料，拌合用水以体积称量，袋装水泥按每袋50kg计算，散装水泥以料斗来配。搅拌时间从

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所有材料进鼓加水到排出，不小于2～2.5分钟，在下盘材料装入前，搅拌机内的拌合料全部倒完。如果搅拌机停用超过30min时，将搅拌机彻底清洗后才能拌合新砼，为保证灌注砼的连续性，在灌注钻孔桩时，备用一台应急搅拌机。

混凝土的拌制由混凝土拌和站统一拌和、运输，混凝土由混凝土罐车运输，并在拌和站有专人进行值班。

8、灌注水下混凝土

a、检查含砂率、泥浆比重是否符合要求，含砂率＜2%，泥浆比重1.03～1.10g/cm3, 沉淀厚度应小于3cm；导管首皮砼漏斗储存的混凝土量下料后埋设导管下口深度在1m以上。

b、水下混凝土采用导管法进行灌注，导管内径30cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），进行水密试验的水压不小于孔内水深1.3倍的压力，也不小于导管管壁和焊缝可能承受混凝土时最大内压力的1.3倍，合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25～0.4m。

c、在混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应拉回搅拌站进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。

首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（≧1.0m）和填充

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导管底部的需要，并在首批混凝土下落后，混凝土应连续灌注，保证导管内应始终充满混凝土。随着混凝土的不断灌入，及时测量混凝土顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入混凝土中的深度保持2～6m。

d、为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度，当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，可恢复正常灌注。

e、混凝土的坍落度应在18～22cm，混凝土浇筑应连续进行，混凝土应严格按照批准的配合比进行拌合，拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的混凝土水灰比、和易性和坍落度。

f、灌注的桩顶面高比设计高出0.5～1.0m，以确保桩顶混凝土质量，成桩后接桩前将多余部分凿除。灌注将近结束时，核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土灌注高度是否正确。灌注时，做好混凝土试件，以便检验混凝土强度。

g、技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。 六、质量保证措施

1、明确质量责任制，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者自我控制施工质量意识。在整个施工过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理办法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。

2、思想保证

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对所有参与管理和施工的人员，进行质量意识教育。宣传“百年大计、质量第一”的建设宗旨；强调“终身质量责任制”的重要性；明确技术方案和技术措施以及各工序操作要领。做到现场工人人人重质量，人人懂技术，人人会操作。

3、制度保证

由技术负责人带头，建立健全班组自检、质检员检查、监理抽检的三级质量管理体系，并严格实施。做到事前有计划、有方案、落实责任人和责任制。严格工序检查，上道工序不合格不得进行下道工序施工，实行质量一票否决制和奖惩制度。

七、安全保证措施

加强施工组织领导，建立安全保证体系，制定各种安全措施，加强宣传教育，使“安全生产”深入人心，把“安全生产”贯穿于整个施工全过程。具体应做到：

1、所使用的机械设备如钻机、起吊机等设备都应在显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。

2、禁止随地排放泥浆，所有泥浆循环池及沉淀池均应设置防护栏杆，在显著位置设置安全警示牌，防止人员落入池内。

3、沉淀池禁止设在正线路基上，其开挖深度不得超过2m，便于晾晒处理。

4、起吊设备应经常进行安全检查，对破损部件及时更换，确保安

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全。

5、向周边居民做好安全宣传工作，施工期间不得进入工地。 减少施工中的噪音、粉尘和振动，不扰民。

八、进度保证措施

1、 各阶段均要合理地利用时间和空间，按照施工计划和施工布置进行，形成流水作业。

2、根据施工进度计划制定材料的需用计划，配置足够的原材料和周转材料。

九、环境保护措施

1、施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习，成立领导小组专人负责环境计划的落实。施工现场划分责任区，每个责任区挂责任人的姓名，以明确责任区的管理责任。

2、加强环境保护法规宣传与教育，严格按照国家《环境保护法》组织施工，切实执行国家及地方政府颁布的有关环保的政策、法规和法令。

3、由项目经理部和施工技术部牵头组建“环保领导小组”，对本工程的环保工作进行督促检查，并制定措施，认真执行，积极组织职工认真学习《环境保护法》，定期对职工进行培训，宣传环保、水保政策和知识，强化职工的环保意识，将工程对当地环境带来的危害减低到最小程度。

4、各种车辆进出村镇，文明驾车、慢速行驶，遇地方车辆礼让三

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先，尽可能不鸣笛或少鸣笛，以免惊扰附近村镇居民。

5、各种运输车辆采取相应措施防止扬尘，污染空气。施工便道保持路面干净，经常洒水，减少扬尘。

6、施工废水集中排放，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流、乱淌，污染水源，破坏环境。

7、施工及生活垃圾及时清理，严禁随处丢弃，污染环境。 8、搞好现场文明施工，爱护农作物和经济作物，保护当地资源。完工后按与地方政府有关协议及时做好清理和复耕工作。

9、施工过程中全力配合业主和当地环保部门检查环保措施的落实情况，完工后经业主对施工现场的环保工作进行检查验收，合格后方可撤离施工现场。

10、加强法规宣传与职工教育，严格按照国家《水土保持法》组织施工，切实执行国家及地方政府颁布的有关水土保持的政策、法规和法令。

11、积极组织职工认真学习《水土保持法》，定期对职工进行培训，宣传水土保护政策和知识，强化职工的水土保持意识，使水土保持成为参建职工的自觉行为，尽量减少施工对当地水土资源破坏。

12、场地布置和临时设施的建设时尽可能不占或少占绿地，尽可能少破坏植被，少砍伐树木。

13、施工及生活垃圾择点堆放，及时清理，严禁随处丢弃，污染环境。

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14、施工和生活废水集中排放，各种施工废油、废液，集中处理，严禁乱流乱淌，污染水源，破坏周围环境。

十、文明施工

1、合理布置施工场地，现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化作业要求。

2、 施工现场的主要管理人员在现场应佩戴证明其身份的证卡，施工人员应佩戴“上岗证”，防止闲杂人员擅闯工地。

3 、施工现场设置施工总平面图，工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，规格统一，内容完善，位置醒目。

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