液压与气动技术复习资料

《液压与气动技术》复习资料

（一）各章补充复习要点

一、二、 一、二、

1、液压系统的组成。 、液压系统的组成。

2、P与F、V与Q的关系，注意各参数的单位表达。 的关系，注意各参数的单位表达。

3、绝对压力、相对压力（表压力）、大气压及真空度的关系。（图2-4）2-4） 4、静压力的基本方程。 、静压力的基本方程。

5、液体的流态及其判别的依据。 、液体的流态及其判别的依据。

6、液体流动中的压力损失和流量损失。 、液体流动中的压力损失和流量损失。 7、液压冲击、空穴现象。 、液压冲击、空穴现象。

8、连续性方程和伯努利方程所体现的物理意义。 、连续性方程和伯努利方程所体现的物理意义。 9、液压油的作用、粘度及系统对油温的要求。 、液压油的作用、粘度及系统对油温的要求。 三、 三、 1、

2、液压泵的分类，定量泵、变量泵分别有哪些？ 、液压泵的分类，定量泵、变量泵分别有哪些？

3、基本概念：液压泵的工作压力、额定压力、排量、额定流量。 、基本概念：液压泵的工作压力、额定压力、排量、额定流量。 4、外啮合齿轮泵的缺点及其解决方法。 、外啮合齿轮泵的缺点及其解决方法。 5、液压泵的参数计算。 、液压泵的参数计算。 四、 四、

1、液压缸的分类。 、液压缸的分类。

2、液压缸不同固定方式对工作行程的影响及其运动方向的判断。 、液压缸不同固定方式对工作行程的影响及其运动方向的判断。 3、单活塞杆液压缸的参数计算：P、单活塞杆液压缸的参数计算：P、F、V、Q（熟悉计算公式、注意各参数的单位表达）。 达）。

4、差动连接缸的特点。 、差动连接缸的特点。 六、 六、

1、液压控制元件的作用及分类。 、液压控制元件的作用及分类。 2、了解方向阀的操纵方式。 、了解方向阀的操纵方式。

3、熟悉中位职能（保压的有：卸荷的有：卸荷保压的有：卸荷不保压的有：差动连接的有：） 接的有：）

4、溢流阀、顺序阀、减压阀、调速阀的作用。 、溢流阀、顺序阀、减压阀、调速阀的作用。

5、比较直动式溢流阀和先导式溢流阀、节流阀和调速阀在应用上区别。 、比较直动式溢流阀和先导式溢流阀、节流阀和调速阀在应用上区别。 七、 七、

1、熟悉调压回路（尤其是多级调压回路）。

2、熟悉三种基本的节流调速回路，分析进油、回油节流调速比旁路节流调速效率低

的主要原因。 的主要原因。

3、熟悉：①气动、液压双作用缸的往返行程控制回路。 、熟悉：①气动、液压双作用缸的往返行程控制回路。

②液压差动回路、速度换接回路。③顺序动作控制回路（控制方式、油路控制原理分析）。④利用快速排气阀的速度控制回路。 。④利用快速排气阀的速度控制回路。

九~十一、 十一、 1、气压传动系统的组成。 、气压传动系统的组成。 2、了解压缩空气的净化处理设备（干燥器、后冷却器、贮气路罐、油水分离器）。 、了解压缩空气的净化处理设备（干燥器、后冷却器、贮气路罐、油水分离器）。 3、气缸的分类。 、气缸的分类。 5、熟悉梭阀、双压阀、快速排气阀的工作原理及应用。 、熟悉梭阀、双压阀、快速排气阀的工作原理及应用。 另外，希望大家熟悉液压、气压各种元件的职能符号并能熟练绘制。 另外，希望大家熟悉液压、气压各种元件的职能符号并能熟练绘制。 （二）复习参考题 一、填空题 1、液压系统中的压力取决于 液压系统中的压力取决于 负载 负载 ，执行元件的运动速度取决于 ，执行元件的运动速度取决于 流量 。 2、液压传动装置由 动力装置、执行装置、控制调节装置和辅助装置 四部分组成， 四部分组成， 其中 其中 动力装置 动力装置 和 执行装置 执行装置 为能量转换装置。 为能量转换装置。 3、液体在直管中流动时，产生沿程、液体在直管中流动时，产生沿程_  压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生局部压力损失。 产生局部压力损失。 4、液压泵的实际流量比理论流量 、液压泵的实际流量比理论流量 小 ，而液压马达实际流量比理论流量 ，而液压马达实际流量比理论流量 大 。 5、单位时间内流过通流截面的液体的体积称为 单位时间内流过通流截面的液体的体积称为 流量 流量 ，用 ，用 q  表示，单位是m3／s  。 6、液压油不仅是液压系统传递能量的 液压油不仅是液压系统传递能量的 介质 介质 ，而且还起 ，而且还起 润滑、冷却、密封 润滑、冷却、密封 的作用。 的作用。 7．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 一种是 层流 层流 ，另一种是 另一种是 紊流 紊流 。区分这两种流动状态的参数是 区分这两种流动状态的参数是 雷诺数 雷诺数 。 8．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 由于 流速 流速 会急剧增加，该处 急剧增加，该处 压力 压力 将急剧降低，这时有可能产生气穴。 将急剧降低，这时有可能产生气穴。 9．液压马达把 ．液压马达把 液压能 液压能 能转换成 能转换成 机械能 机械能 ，输出的主要参数是 ，输出的主要参数是 转速 转速 和 转矩 转矩 。 10、根据节流阀在油路中的位置，节流调速回路可分为_ 回节流调速回路可分为_ 进油_ 进油 进油 节流调速回路， 节流调速回路，油 节流调速回路， 节流调速回路， 旁路 旁路 旁路 节流调速回路。 节流调速回路。 11、11、调速阀比节流阀的调速性能好，是因为无论调速阀进出口__是因为无论调速阀进出口__压力__压力 压力 如何变化，节流口前后的__ 变化，节流口前后的__压力差__压力差 __压力差 __基 __基 本稳定，从而使_本稳定，从而使_流量 ____ 流量 ____ 基本保持恒定。 12．液压缸的泄漏主要是由 ．液压缸的泄漏主要是由 压力差 压力差 和 间隙 间隙 造成的。 造成的。 13．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 ．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 轴向间隙 轴向间隙 。齿轮泵位于轮齿逐渐脱开的一侧 逐渐脱开的一侧 是 吸油 吸油 腔，位于轮齿逐渐啮合的一侧是 腔，位于轮齿逐渐啮合的一侧是 压油 压油 腔。 腔。

14、空气压缩机是将机械能转变为 、空气压缩机是将机械能转变为 气体压力能 气体压力能 的装置， 的装置， 选择时应根据气压传

动系统 动系统

所需要的 所需要的 工作压力 工作压力 和 流量 流量 两个主要参数。 两个主要参数。

15、气源装置中压缩空气净化设备一般包括后冷却器、油水分离器、贮气罐和干燥

器 。

16、气动三联件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证， 、气动三联件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，

三联件是指 三联件是指 空气过滤器、减压阀、油雾器 空气过滤器、减压阀、油雾器 17、气动三联件中的空气过滤器的作用是滤去空气中的 、气动三联件中的空气过滤器的作用是滤去空气中的 灰尘、杂质 灰尘、杂质 ，并将

空气中 空气中 的 水分 水分 分离出来。 分离出来。

18、快速排气阀一般应装在 、快速排气阀一般应装在 出口管路上 出口管路上 。

19．常用方向阀的操作方式有 ．常用方向阀的操作方式有 手动 手动 机动 机动 电磁 电磁 等三种。 等三种。 20、理想流体是指 、理想流体是指 假想的无粘性、不可压缩的液体 假想的无粘性、不可压缩的液体 。

二、选择题

O

1.我国生产的机械油和液压油采用40C时的（ 1.我国生产的机械油和液压油采用时的（ C ）为其标号。 ）为其标号。 OA.动力粘，A.动力粘，Pas B.动力粘，Pas B.思氏度Pas B.思氏度E C.运动粘度E C.运动粘度mm²mm²s D.赛氏s D.赛氏 赛氏 秒 2.液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的，如（2.液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的，如（ 液压传动是依靠密封容积中液体静压力来传递力的，如（ A ） A.万吨水压机A.万吨水压机B.离心式水泵B.离心式水泵C.水轮机C.水轮机D.液压变矩器D.液压变矩器 液压变矩器 3.液体（3.液体（ 液体（ ）承受压力，（ ）承受压力，（ ）承受拉应力。（ ）承受拉应力。（ B ） A.能，能A.能，能B.能，不能B.能，不能C.不能，能C.不能，能D.不能，不能D.不能，不能 不能，不能 4、绝大多数压力表测得的压力都是（ 、绝大多数压力表测得的压力都是（ B  ）

A、绝对压力 、绝对压力 B、相对压力 、相对压力 C、真空度 、真空度

5．液压缸差动连接工作时，缸的（ 。 ．液压缸差动连接工作时，缸的（ A ）

A．运动速度增加了 ．运动速度增加了 B．压力增加了 ．压力增加了 C．运动速度减小了 ．运动速度减小了 D．压力减小了 ．压力减小了 6．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ 。 ．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ A ）

Q4Qv=22(D B．v=dppC．v=24Q4Q2Dd(-) D．2Dpp2-d)

27．液压缸差动连接工作时作用力是（ 。 ．液压缸差动连接工作时作用力是（ D ）

pd222pA．F=p(D-d) B．F=p

22pd222pC．F=p(D-d) D．F=p

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8．一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（D）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（ 。 卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（ B ）

A、O型 B、M型 C、Y型 D、H型

9、双伸出杆液压缸，采用活塞杆固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（ B ），采用缸筒固定安装，工作台的移动范围为活塞有效行程的（ 。 ，采用缸筒固定安装，工作台的移动范围为活塞有效行程的（ C ）

A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍

10、在液压系统中，（ A  ）可作背压阀。 ）可作背压阀。

A、溢流阀 、溢流阀 B、减压阀 、减压阀 C、液控顺序阀 、液控顺序阀 D、高速阀 、高速阀 11.泵常用的压力中，（11.泵常用的压力中，（ 泵常用的压力中，（ A ）是随外负载变化而变化的 ）是随外负载变化而变化的 A.泵的输出压力A.泵的输出压力 B.泵的输出压力 B.泵的最高压力 B.泵的最高压力 C.泵的最高压力 C.泵的额定压力 C.泵的额定压力 泵的额定压力

12.对同一定量泵，如果输出压力小于额定压力且不为零，转速保持不变，试比较下12.对同一定量泵，如果输出压力小于额定压力且不为零，转速保持不变，试比较下

述三种流量的数值关系（ 述三种流量的数值关系（ ）＞（ ）＞（ ）＞（ ）＞（ ） （ A ） 1.实际流量1.实际流量 2.实际流量 2.理论流量 2.理论流量 3.理论流量 3.额定流量 3.额定流量 额定流量 A.2＞A.2＞1＞3 B.1＞ B.1＞2＞3 C.3＞ C.3＞1＞2

13.把先导式溢流阀的远程控制口接了回油箱，将会发生（13.把先导式溢流阀的远程控制口接了回油箱，将会发生（ 把先导式溢流阀的远程控制口接了回油箱，将会发生（ D ）问题 ）问题

A.没有溢流量A.没有溢流量 没有溢流量 B.进口压力为无穷大B.进口压力为无穷大 进口压力为无穷大 C.进口压力随负载增加而增加C.进口压力随负载增加而增加 进口压力随负载增加而增加 D.进口压力调不上去D.进口压力调不上去 进口压力调不上去 14．液压系统的真空度应等于（ 。 ．液压系统的真空度应等于（ B ）

A．绝对压力与大气压力之差 ．绝对压力与大气压力之差 B．大气压力与绝对压力之差 ．大气压力与绝对压力之差 C．相对压力与大气压力之差 ．相对压力与大气压力之差 D．大气压力与相对压力之差 ．大气压力与相对压力之差 15．调速阀是用（ ．调速阀是用（ A ）而成的。 ）而成的。 A．节流阀和定差减压阀串联 ．节流阀和定差减压阀串联 B．节流阀和顺序阀串联 ．节流阀和顺序阀串联

C．节流阀和定差减压阀并联 ．节流阀和定差减压阀并联 D．节流阀和顺序阀并联 ．节流阀和顺序阀并联 16．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与液压缸两腔连通，回油封闭，则

此阀的滑阀机能为（ 。 此阀的滑阀机能为（ A  ）

A．P型 B．Y型 C．K型 D．C型 17．与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（ 。 ．与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（ A ）

A．流量稳定性好 ．流量稳定性好 B．结构简单，成本低 ．结构简单，成本低 C．调节范围大 ．调节范围大 D．最小压差的限制较小 ．最小压差的限制较小

18．设图中回路各阀的调整压力为

p1>p2>p3，那么回路能实现（ C ）调压。

A．一级 ．一级 B．二级 ．二级

C．三级 ．三级

D．四级 ．四级 19、、用定量泵和节流阀组成的进、回油路节流调速回路中，用定量泵和节流阀组成的进、回油路节流调速回路中，若使节流阀起调速作用，回油路节流调速回路中，若使节流阀起调速作用，在液压系统中必须有 在液压系统中必须有 A  。 Ａ、与之并联的溢流阀； Ａ、与之并联的溢流阀； Ａ、与之并联的溢流阀； Ｂ、与之串并联溢流阀均可； Ｂ、与之串并联溢流阀均可； Ｂ、与之串并联溢流阀均可； Ｃ、有否溢流阀没关系； Ｃ、有否溢流阀没关系； Ｃ、有否溢流阀没关系； Ｄ、与之串联的溢流阀。 Ｄ、与之串联的溢流阀。 Ｄ、与之串联的溢流阀。 20、下列液压油泵可做成变量的是（ 、下列液压油泵可做成变量的是（ B  ）

A 、齿轮泵 、齿轮泵 B 、单作用叶片泵 、单作用叶片泵 C 、双作用叶片泵 、双作用叶片泵 D 、B+C 

21、液压系统中的油液工作温度不得大于 、液压系统中的油液工作温度不得大于 B  。

A．35℃ B.65℃ C.70℃ D.15℃

22、为保证压缩空气质量，气缸和气马达前必须安装（ ，气动仪表或气动逻辑、为保证压缩空气质量，气缸和气马达前必须安装（ A ）元件前应安装（D  ）。

A、空气过滤器—减压阀—油雾器 、空气过滤器—减压阀—油雾器 B、空气过滤器—油雾器——减压阀 、空气过滤器—油雾器——减压阀 C、减压阀—空气过滤器—油雾器 、减压阀—空气过滤器—油雾器 D、空气过滤器—减压阀 、空气过滤器—减压阀 23、带消声器的节流阀一般安装在元件的（23、带消声器的节流阀一般安装在元件的（ B 、带消声器的节流阀一般安装在元件的（ B ） B ） A、进气口处 、进气口处 B、排气口处 、排气口处

24. 压缩空气站是气压系统的（24. 压缩空气站是气压系统的（ 压缩空气站是气压系统的（ D ）。 ）。 A、执行装置； 、执行装置； B、辅助装置； 、辅助装置； C、控制装置； C、控制装置； 、控制装置； D、动力源装置。 、动力源装置。

三．按照图示职能符号填写出其名称。

四、 判断题： 1、液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。（ × ） 2、雷诺数是判断层流和紊流的依据。（ √） √） 3、单活塞缸靠液压油能实现两个方向的运动（√ 、单活塞缸靠液压油能实现两个方向的运动（√ ） 4、液压缸运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。（√ （√ ） 5、理想流体伯努利方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。（√ （√ ） 6、薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。（ √ ） 7、流量可改变的液压泵称为变量泵。（√ （√ ） 8、定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。（√ （√ ） 9、液压泵产生困油现象的充分且必要条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。（√ （√ ） 10、当液压泵的进出口压力差为零时，泵的输出流量即为理论流量。（ × ） 11、双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为 、双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为 单作用液压缸。（× （× ） 12、液压泵和液压马达从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可用来做马达用。（× （× ） 13、节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。（ × ） 14、单向阀可以用来作背压阀。（√ （√ ） 15、气动三联件的按装次序依进气方向为减压阀、空气滤清器、油雾器。（ × ） 16、在选用气缸时，要根据工作机构任务的要求来确定行程，一般不使用满行程。（ √ ） 17、气动回路一般不设排气管路（× 、气动回路一般不设排气管路（× ） 18、压缩空气具有润滑性能（ 、压缩空气具有润滑性能（ × ） 19、一般在换向阀的排气口应安装消声器（√ 、一般在换向阀的排气口应安装消声器（√ ） 20、在清洗液压元件时，应用棉布擦洗（ 、在清洗液压元件时，应用棉布擦洗（ × ） 21、气压传动能使气缸实现准确的速度控制和很高的定位精度。（ × ） 22、液压马达的实际输入流量大于理论流量。（√ （√ ） 23、带消声器的节流阀通常安装在元件的排气口处。（√ （√ ） 24、快速排气阀的作用是使气动元件或装置快速排气。（√ （√ ） 25、定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。（ √ ） 26、气压传动系统所使用的压缩空气必须经过干燥和净化处理后才能使用。26、气压传动系统所使用的压缩空气必须经过干燥和净化处理后才能使用。（ √ ） 27、气动马达是将压缩空气的压力能转换成直线运动的机械能的装置。27、气动马达是将压缩空气的压力能转换成直线运动的机械能的装置。（ × ） 五、 计算题

1．有一液压泵在某工况压力p＝4MPa，泵实际流量Q＝50Lmin。试求： 。试求：

（1）．当泵的输入功率N＝4kW时，液压泵的总效率； 时，液压泵的总效率；

（2）．已知泵压力为零时，泵的流量Q＝54Lmin，液压泵的容积效率和机械效率。 率。 （1）．液压泵的总效率η＝P*Q/（N*60）=4*50/（4*60）=0.833 （2）．容积效率ηv=50/54=0.925 

机械效率ηm=η/ηv=0.833/0.925=0.9 

2、参考课本P51页3-7，有关液压缸P、V、F的参数计算。 的参数计算。 六、简答分析题：

1、一夹紧油路如图所示，若溢流阀的调整压力p1＝p1＝6MPa，减压阀的调整压力6MPa，减压阀的调整压力p2＝p2＝3MPa，3MPa，试分析夹紧缸活塞空载时A，B两点的压力各为多少？夹紧时活塞停止运动后，A,B两点压力又各为多少？（忽略活塞运动时的摩擦力，惯性力，管路和流过溢流阀损失） 损失） 1、夹紧缸活塞空载时A，B两点的压力为0. 夹紧时活塞停止运动后，A点压力为6MPa，0. 夹紧时活塞停止运动后，6MPa，B点压力为3MPa.

2、如图，回路为实现两种进回路，请写出此回路完整的回油路。 回油路。

（包括第一次工进进油路；

给速度的进油路与

第一次工进回油路；第二次工进进油路，第二次工进回油路； 回油路；

液压缸退回） 液压缸退回）

七、读图题 七、读图题 如图所示液压系统，液压缸能实现表中所示的工作循环，试填写电磁铁动作顺序表。 并说明该系统由那些基本回路组成。 并说明该系统由那些基本回路组成。 电磁铁动态 电磁铁动态 动作循环 动作循环 1DT 2DT 3DT 4DT 5DT A夹紧 - - - + - 夹紧 B快进 快进 B工进 工进 B快退 快退 B停止 停止 A松开 松开 泵卸荷 泵卸荷 + + - - - - - - + - - - + - - - - - + + + + - - - - - - - +

结合本题，对系统工作状况作进一步分析，如： 结合本题，对系统工作状况作进一步分析，如： A夹紧进油路： 夹紧进油路：

油箱→液压泵→单向阀→减压阀→二位二通阀右位 →液压缸A左腔

回油路： 回油路：

液压缸A右腔→二位二通阀右位→油箱