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会计专业应届毕业生的研究报告实习报告

实习的第一天,刚好是工人加班费的时候,所以只帮忙发了工资。从第二天开始,有两天多的时间是完工产品入库并投入使用审核,这一部分比较的枯燥,做的是比较基础的工作,因为有财务软件,所以只要将各个车间近一个月来的生产的产成品的款、完工数量以及经手人员、日期等有关的检索软件的供应链模块中即可,教育工作但是做好这项工作是很需要有耐心、而且要细心,不然很容易就可能输入相当错误的信息。这一部分不仅涉及以后的产品销售总收入核算,也涉及工人工资的计算,影响成本的计算。在做这这部分的时候,觉得比较枯燥,但是也不敢懈怠,害怕出错,体会到会计工作所需要的细心和耐心。

已经完成了产品的入库,接下来做编出的是审核原始凭证、编制会计分录、填制记帐凭证,这是一项连续的其他工作。刚开始审核原始凭证的时候有些无所适从,不知从何下手,情急之下有别人手把手教,审核原始凭证不想自己想象中的那样只是需要核对一些信息而已,如果原始凭证登记合理化、合规,审核起来就会比较省力。但是日常的业务中因为不是每个人都投资业务了解在业务爆发时应该进行怎样的填制手续,就可以进行会计的入账。在我审核的时候,手续欠缺的经常发生在原料采购、办公建筑等的采购,购买经常是倚赖购买物料申请单和实物入库单。如果再次发生这种情况,就必须与协调相关的部门补齐手续,因此审核起来,就比较费时费力。

会计分录的编制不像想象中的那么简单:只是有借必有贷,借贷必相等。当然这是大原则,但是要做好、做规范,只是这样还是不够的。在会计分录的时候学到的东西是最多的,在做一笔费用业务发展的时候,不知道是归入制造费用还是管理费用,单就依据原始的单据二者均可。这时候问了那里的会计人员,她跟我讲了一下有关这

笔这笔钱管理业务的发生,我才明白过来。公司车辆的运费处理风险问题:如果是运载物料电子零件和原材料用于产品的生产,必须归入制造费用。而如果是公司人员车辆出差的的费则应该作为管理费用处理。做完这笔业务,有发现能够比较好地做好会计分录必须对从上到下公司的生产运作我一定的了解,这样才能够处理好每一笔经济业务。接下来出现明显是一些细节的问题:搞涉及两个以上帐户的会计分录的以上时候,我总是把它做成两个简单会计分录,虽然这是非原则性的错误,但是这明显地是记帐手续复杂了,而且也不利于集中反映一项经济投资业务的全面情况。还有就是一些实务的风险问题:收付款项经常有零头,零头一般缴付都是没有支付或收取,我在制做分录的时候,把这一点也抹杀了,也没有认真再看一下这笔业务的款项是如何处理的,就直接地把款项做成销售收入或是款项销售额存款的减少,到最后去看他们原先已经做好的呢记账凭证,才知道零头是这样处理的:未收的零头一般做成营业外支出,相应地未支付的零头做成营业外支出。而这时做好的记账凭证已经都打印出来了,我又回头去软件数据库里先将会计分录复设正确,最后重新打印。本来这些应该一个

半天就原本能弄好,但是因为不熟悉、老出错,又折腾了快一个晚间。 因为原始凭证已审核好了,会计分录也演说稿了,填制记帐凭钞就轻松许多(编制会计分录和填制记帐凭证是同时进行的)。记账凭证中重要的是如何写摘要才能简明达意,我试写了好几笔后才觉得慢慢地上手了。这个比较容易。 <1><2>

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