深路堑开挖专项施工方案(DOC 46页)[最新实用型资料]

第一章 编制依据 ...................................................................................................................................................... 1

1.1 编制依据 ..................................................................................................................................................... 1 1.2 编制范围 ..................................................................................................................................................... 1 1.3 编制原则 ..................................................................................................................................................... 1 第二章 工程概况及主要工程数量 .......................................................................................................................... 2

2.1 自然特征 ..................................................................................................................................................... 2 2.2 工程数量 ..................................................................................................................................................... 3 2.3 主要断面型式 ............................................................................................................................................. 3 第三章 施工部署 ...................................................................................................................................................... 3

3.1 施工组织机构及施工队伍 ......................................................................................................................... 3 3.2 施工队伍安排 ............................................................................................................................................. 4 3.3 主要作业人员配置 ..................................................................................................................................... 4 3.4 主要机械设备配置 ..................................................................................................................................... 5 3.5 施工进度计划 ............................................................................................................................................. 5 第四章 土质路堑开挖施工方案 .............................................................................................................................. 6

4.1 工艺概述 ..................................................................................................................................................... 6 4.2 施工方法 ..................................................................................................................................................... 7 第五章 深路堑石方爆破开挖 ................................................................................................................................ 12

5.6爆破作业安全警戒 ................................................................................................................................... 27 第六章 施工质量、安全措施 ................................................................................................................................ 1

6.1 施工质量保证措施 ..................................................................................................................................... 1 6.2 危险源辨识及控制措施 ............................................................................................................................. 2 6.3 施工安全保证措施 ..................................................................................................................................... 3 第七章 环保、水保、文物保证措施 ...................................................................................................................... 7

7.1 环境保护措施 ............................................................................................................................................. 7 7.2 水土保持措施 ............................................................................................................................................. 8 第八章 应急预案 ...................................................................................................................................................... 9

8.1 总则 ............................................................................................................................................................. 9 8.2 组织机构 ..................................................................................................................................................... 9 8.3 组织机构应急职责 ................................................................................................................................... 10 8.4 应急救援安全管理领导组职责 ............................................................................................................... 10 8.5 应急救援程序 ........................................................................................................................................... 11 8.6 应急原则 ................................................................................................................................................... 12 8.7 应急响应 ................................................................................................................................................... 12 8.8 应急培训 ................................................................................................................................................... 13 8.9 应急演练 ................................................................................................................................................... 13 8.10 应急车辆及救助单位 ............................................................................................................................. 13 8.11 应急预案 ................................................................................................................................................. 13 附表1： ................................................................................................................................................................... 15

第一章 编制依据

1.1 编制依据

（1）《新建潍坊至莱西铁路工程WLTLSG-4标实施性施工组织设计》；

（2）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）； （3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； （4）《铁路路基施工安全技术规程》（TB10302-2015）； （5）《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）；

（6）新建潍坊至莱西铁路工程DK+874.51~DK90+240.11设计图；

（7）新建潍坊至莱西铁路工程DK91+618.71~DK92+113.28设计图；

（8）新建潍坊至莱西铁路工程DK93+509.38~DK94+538.04设计图；

（9）新建潍坊至莱西铁路工程《路基通用图》；

（10）对现场实地考察所获得的铁路现状、交通条件、现有施工条件等相关资料和数据；

（11）《爆破安全规程》(GB6722-2014)；

（12）铁路路堑边坡光面（预裂）爆破技术规程（TB10122-2008铁建设[2008]120号）；

（13）我单位类似工程的施工实践经验。

1.2 编制范围

本方案适用于管段范围内 DK59+9.08～DK60+943.92（9.84m）段路基、DK68+300.00～DK71+400.00（3100m）段路堑开挖施工。

1.3 编制原则

（1）满足业主要求的工期、质量、安全、环保目标。 （2）遵循设计文件要求、了解设计意图、掌握现场情况、满足设计标准和要求。

（3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合

的原则。

（4）把握控制点，整体推进，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。

（5）保证重点，突破难新点，安全第一、质量至上的原则。 （6）确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

第二章 工程概况及主要工程数量

2.1 自然特征

DK59+9.08～DK60+943.92位于段路基位于跨海青铁路特大桥大里程端与跨218省道特大桥小里程端，线路以填挖相间的形式通过，地形属丘陵区，地势起伏较大。微地貌为剥蚀残丘及残丘缓坡，地表大多辟为耕地和果园。线路中心最大填高约7.21m，路堤边坡最大高度约9.38m；线路中心最大挖深约16.45m，路堑边坡最大高度约16.63n。

DK68+300.00-DK71+400.00段路基位于平度北站内，跨218省道特大桥大里程端，线路以填挖相同的方式通过剥蚀斜坡及丘间平原，地势略有起伏，地表大多已辟为耕地或房屋。线路中心最大填高约14.26m,路堤边坡最大高度约为17.35m，线路中心最大挖深约7.09m，路堑最大边坡约为11.46m。

2.1.1 地质情况

该区域地层属华北地层区，主要包括新生界、中生界及元古界，丘陵区分布晋宁期、吕梁期侵入岩。地表第四系广泛发育，平原区全部被第四系所覆盖，丘陵区则主要分布于丘间沟谷及坡麓地带。第四系堆积物厚度由丘陵区的几厘米、胶莱平原区的十余米到鲁西北平原区的近百米不等。

2.1.2 地下水

地下水类型主要为基岩裂隙水及第四系孔隙潜水，勘测期间地下水埋深2.50~18.80m（高程42.40~77.71m），水位季节变幅2~4m。根据水质和土质对混凝土结构的侵蚀性评价报告，地下水对混凝土结构不具侵蚀性。

2.1.3 地震动峰值

地震动峰值加速度为0.10g(地震基本烈度为Ⅶ度)。

2.1.4 土壤冻结

土壤最大冻结深度0.50m。

2.2 工程数量

路堑开挖工程数量如表2.2-1所示。

表2.2-1 深路堑挖方量工程数量表

序号 1 2 工点 DK59+9.08～DK60+943.92 DK68+300.00～DK71+400.00 路堑挖方量/万m 3爆破挖方量/万m 330.74 39.75 24.63 6.83

2.3 主要断面型式

路堑开挖的主要断面型式见下图。

图2.3-1 路堑开挖断面形式

第三章 施工部署

3.1 施工组织机构及施工队伍

成立由项目经理任组长，项目总工程师、生产副经理任副组长，项目经理部各部门负责人为小组成员的中建股份潍莱铁路WLTLSG-4标段项目经理部二分部路基工程领导小组。

组长就资源、设备、人员进行调配，副组长对路基工程整个施

工过程中的技术、质量、安全、环水保、进度等进行管理和监控，小组成员根据各自职能，负责解决施工过程中存在的具体问题。

3.2 施工队伍安排

（1）DK59+9.08～DK60+943.92区间路基由路基作业一队施工

（2）DK68+300.00-DK71+400.00区间路基由路基作业二队施工。

3.3 主要作业人员配置

两段路基路堑开挖需要的主要管理人员配置如表3.3-1所示： 项目部专门组织有关技术人员研究学习有关深路堑的规范、标准及文件等，并且成立了深路堑施工领导小组。施工现场派技术人员跟踪作业，发现问题及时上报处理。组织路基队进行专项施工方案及技术交底，人员组织方面，明确分工，各负其责。

现场主要管理人员及施工人员见表3.3-1、表3.3-2。

表3.3-1 主要管理人员配置表

序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 职 责 现场负责人 技术负责人 质检工程师 道路工程师 测量工程师 技术员 试验员 质检员 安全员 路基队队长 数 量 2 2 2 2 2 3 4 2 2 2 备 注 表3.3-2 主要施工人员配置表

序号 1 2 3 4 工种 工班长 爆破员 凿岩工 普工 数量 2 5 2 5 备注 5 6 7 8 9

自卸车司机 挖掘机司机 装载机司机 压路机司机 推土机司机 15 10 5 2 2 3.4 主要机械设备配置

表3.4-1 主要机械设备配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 设备名称 挖掘机 推土机 装载机 压路机 自卸汽车 凿岩机 水准仪 GPS 全站仪 蛙式打夯机 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 10 2 5 2 15 2 3 2 1 4 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 3.5 施工进度计划

施工进度计划

施工段落 序号 起讫里程 DK59+9.08～DK60+943.92 长度/m 9.84 基底处理 2018-9-1～2018-10-1 施工时间 土石方施工 堆载预压 过架梁时间及备注 2019-3-14 先压后架 1 2018-7-202018-10-12～～2018-9-30 2018-11-15 2018-7-20～2018-11-21 2 DK68+300.00～DK71+400.00 3100 2018-6-15～2018-8-10 不过架梁/2018-11-22平度北站～（含存车2019-12-15 场及维修工区 第四章 土质路堑开挖施工方案

4.1 工艺概述

机械开挖路堑适用于不需要爆破开挖的土质路堑、强风化和全风化的岩质路堑。机械开挖路堑岩土分类如表4.1-1所示：

图4.1-1 路堑开挖施工工艺流程框图

分类 细粒土 粗粒土 说明 黏土、粉质黏土、塑性指数不大于3的粉土 漂石土、块石土、卵石土、圆砾土、角砾土 （1）结构和构造层理不堪清晰，矿物成分已显著变化，组织结构已大部分破坏。 （2）岩体被节理，裂隙分割成碎石块（2~3cm），碎石用手可折断。 （3）用镐可以挖掘，手摇钻不易钻进。 （1）组织结构已基本或大部分破坏，但尚可辨认。 （2）有微弱的残余结构强度。 （3）用镐挖，干钻可钻进 强风化岩 风化岩 全风化 机械开挖土质路堑施工工艺至质量控制流程如图4.1 -1所示：

开始施工测量放样修筑截水、排水设施分段、分层开挖、装运填筑点或弃土场卸土达到路肩高程修整边坡砌筑挡护工程修筑路基面施工结束 图4.1-1 机械开挖土质路堑工艺流程图

4.2 施工方法 4.2.1 施工准备

（1）对路基开挖段进行原地面复测，绘制线路纵横断面图，地形变化点加测断面，放出边桩，确定开挖线。精确算出土石方量，编制阶段性作业指导书，完善土石方调配图。

（2）施工图审核

接到施工图后组织管理人员进行审核，充分了解设计意图，核对地形、地貌和施工断面。对弃土场位置进行核查。

（3）现场调查

施工前对施工范围内的水文地质、建筑物、障碍物、池塘、坑穴、高压线等进行调查；对阻碍施工的建筑物、地上及地下管线、

树木、坟墓等取得详细资料，并安排拆除或搬迁。

对路堑顶面的危石等做好调查，确定是否影响边坡的稳定，必要时做好处理。

（4）临时设施

做好三通一平，搭建临时设施，做好交通道路和临时便道的贯通，对施工机械进入现场所经过的道路、桥梁事先调查，做好必要的加宽、加固工作。

（5）测量放样

施工前对控制点、水准点进行复测，复测成果报监理单位审批后方可进行施工，测量人员对路堑堑顶开挖边线、截水沟、弃土场等的具体位置进行放样并交底，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。

（6）根据边桩及用地范围，固定开挖边坡顶线，施作临时截排水沟与永久排水系统相结合，测量桩点加密设置，并绘图标注。

4.2.2 施工方法

（1）堑顶截、排水

首先做好堑顶截水沟、天沟，路堑开挖过程要自始至终保证排水通畅。

堑顶为土质或含有软弱夹层时，天沟应及时铺砌，其排水口应引入自然沟或排水构造物。

在路堑施工期间要注意检查维护，如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时，应根据渗流的位置及流量大小采取设置排水沟、水井、渗沟等设施，降低地下水位或地下水引出。截排水设施要满足以下要求：

①边沟整齐，沟坡、沟底平顺，无浮土杂物。 ②排水沟泄水不得对路基产生危害。

③截水沟的弃土应于路堑与截水沟间筑成土台，并分层压实，台顶设2%倾向截水沟的横坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于5m。

（2）路堑开挖

1）开挖方式

根据区间路基路堑开挖深度、路堑长度综合考虑，拟定DK59+9.08～DK60+943.92段采用单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方向两侧运送，如图4.2.2-1所示：

图4.2.2-1 单层横向全宽挖掘法

DK68+300.00～DK71+400.00段采用分层纵挖掘法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，如图4.2.2-3所示：

图4.2.2-3 分层纵挖法

2）路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求，结合土石方调配选择开挖方式，并符合下列规定：

①平缓地面上短而浅的路堑宜采用全断面开挖。

②平缓横坡上的一般路堑采用横向台阶开挖，较深路堑应分层开挖。

③土质路堑要逐层顺坡开挖。

④边坡较高的软弱、松散岩质路堑，应分级开挖、分级支挡、分级防护。

3）路堑自上而下施工，上一级边坡开挖好后应及时将边坡防护措施施工完成，做好上一级边坡的防护工程后方可开挖下一级边

坡，当不能紧跟开挖砌筑时，应在边坡暂留厚度不小于0.5米的保护层。

4）深路堑施工要做好土方开挖与支档加固工程的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖、分级支护”的原则，自上而下，开挖一级，加固防护一级，严禁一挖到底再进行支档防护。

5）路堑开挖开挖至基床设计标高以上不小于0.5m时，应进行地基条件核查。对地质不符或有疑问的地段，根据不同地质情况采用相应检测方法进行地质复核，必要时进行地质补钻，重新评价地基条件，确定路堑换填厚度和地基处理措施。

6)路堑开挖遇到下列情况时，需通知监理、设计单位办理变更设计：

①边坡、基床的土石种类和构造与施工图明显不符。 ②因自然灾害危及堑底或边坡稳定。

③采用新的或特殊施工方法，需改变边坡坡度。 ④需增设或改变支挡、防护结构及排水设施。 （3)路堑弃土

路堑施工尽量考虑移挖作填，符合填料使用条件的土用作路堤填料，必须弃掉的土方本着“高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还田”的原则，合理规划弃土场，防止堆置不当影响路堑边坡的稳定或造成水土流失、淤塞排灌沟渠等病害。弃土堆的设置及要求如下：

①弃土堆位置与高度的确定应保证路堑边坡和自身的稳定，并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。

②沿河岸的弃土，不得弃入河道，挤压桥孔或涵洞出入口，以防止改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。严禁贴近桥墩台处、岩溶漏斗处、暗河口弃土。

（4）边坡整修

1）正确标出边桩连线，经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差。 2）坡面应平顺，无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等。 3）边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。

4）平台应有向路基侧沟排水的坡度。

5）需要防护的边坡，应该施工图及时防护；当防护不能紧跟开挖进行，应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度，待做护坡时再刷边坡。

（5）基面休整

1）路堑施工接近堑底时，鉴别核对土质，按施工图断面测量放样，开挖修整，或按施工图采取压实、换填、改良土质、排水封闭等措施。

2）填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料，并予以压实。

4.2.3 施工注意事项

1）机械开挖从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下掏挖。

2）在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩体倾向挖方一侧容易引起滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时将其清除并采取措施加固。

3）开挖接近开挖控制高程时，应保护好下部土层，减少扰动。使用挖掘机开挖时，可在开挖控制高程以上保留30cm的土层，待基床施工前用小型机具挖除。

4）土方边坡的防护应及时，开挖一个层段，防护一个层段。

4.2.4 质量验收标准

（1）采用机械开挖应保证开挖面完整平顺，边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm，边坡防护封闭无变形、开裂。

检验数量：沿线路纵向每100m施工单位抽样检验5处。 检验方法：观察、尺量。

（2）路堑开挖边坡坡率不得偏陡。

检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点（上、下部各4点）。监理单位平行检验4点（上、下部各2点）

检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量

（3）路堑开挖至设计标高后，应核查地质情况。基床为软质

岩及土质层时，其范围内的地基土比贯入阻力Ps值不应小于1.5MPa或基本承载力σ0不应小于0.18MPa。地质情况与设计不符时，应提出变更设计。

检验数量：施工单位区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m抽样检验2点。监理单位全部见证检验。

检验数量：施工单位全部检验；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。

检验方法：对照设计文件核对并详细记录

（4）路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.2.4-1的规定。

表4.2.4-1 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台允许偏差、检验数量及

检验方法

序号 1 2 3 检验项目 变坡点位置 平台位置 平台宽度 允 许 偏 差 施工单位检验数量 ±100mm ±100mm ±50mm 沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点。 检验方法 水准仪测量或尺量 尺量 第五章 深路堑石方爆破开挖

5.1、爆破施工方案的比较与选择确定

5.1.1施工方案的比较和论证

从设计思路和安全重点控制及现场实地查看，根据周围环境和爆破深度以及岩石的块度要求等，我们对该工程进行了认真的分析，本着安全、快速、高效的原则设计了多种爆破方案，进行了论证对比：

岩土爆破可采用深孔爆破或浅孔爆破。其中深孔爆破的优点为：施工进度快、成本低、爆破效果好。缺点为：一次起爆药量大，产生的爆破振动大、爆破飞散物远，适用于周边环境开阔，远离城区区域。浅孔爆破的优点为：施工灵活，对控制超挖、降低爆破振动、爆破飞石、减小爆破冲击波及爆破烟尘，都能很好地加以控制。但

施工进度缓慢，工期长，且爆破成本又相对的提高。

5.1.2施工方案确定

综合考虑本工程周边环境情况、工期要求、周围建（构）筑物及下挖深度等综合因素，方案确定为：

1、DK59+9.08～DK60+943.92段剥蚀丘陵区，微地貌为剥蚀残丘及缓坡，含有强风化（IV）及弱风化（V）类花岗岩，DK59+9.08～DK60+943.92段最大挖深16.45m，采用松动爆破。

2、平度北站（DK70+750-DK71+300）段剥蚀斜坡及丘间平原，

地势略有起伏，含有强风化（IV）及弱风化（V）类花岗岩，平度北站（DK70+750-DK71+300）段最大挖深7.09m，采用松动爆破。

3、DK91+618.71～DK92+113.28段路基地形属丘陵区，地势起伏较大。工点范围分布断裂构造为一破碎带，主要由断层角砾组成，成分不均匀，岩芯成土柱状及碎块状，工程性质差。线路中心最大挖深约22.57m。拟采用浅孔爆破处理石方根底及边坡部分石方修整；管网沟槽爆破待路基爆破完成后，再单独进行放线爆破施工。

4、DK93+509.38~DK94+538.04段路基地形属丘陵区，地势起伏较大，线路中心最大挖深约18.0m，采用浅孔爆破处理石方根底及边坡部分石方修整；管网沟槽爆破待路基爆破完成后，再单独进行放线爆破施工。

5.2爆破对环境的影响及安全评价 5.2.1爆破安全防护重点

1、控制爆破振动对爆区周围房屋造成的振动影响。 2、控制爆破飞散物对周围建（构）筑物和施工场地内的车辆及施工人员造成的爆破飞散物伤害。

5.2.2爆破重、难点分析

1、周边环境较好，采用浅孔爆破，但也需控制爆破规模，做好警戒清场。

2、控制药量，防止爆破振动对周边构造物造成破坏。 3、需做好各施工队伍协调及清场，防止对施工现场人员设备

破坏。

4、施工区较长，需做好爆破物品管理工作。

5.2.3爆破工程级别分析及建议

1、DK59+9.08～DK60+943.92段有一个民房（无人居住）距离70米，另外有一座灵安寺，距离150米按照一次最大起爆200个炮孔，单孔装药量最大为35kg，；一次起爆总药量为7t。根据《爆破安全规程》（GB6722—2014）爆破工程项目管理分级中4.1规定，符合岩土爆破D级一次起爆药量0.5t≤Q<10t的规定要求。

2、平度北站（DK70+750-DK71+300）段线路右侧70米有房屋4间，厂房10家；按照一次最大起爆200个炮孔，单孔装药量最大为35kg，一次起爆总药量为0.5t。根据《爆破安全规程》（GB6722—2014）爆破工程项目管理分级中4.1规定，符合岩土爆破D级一次起爆药量0.5t≤Q<10t的规定要求。

3、DK91+618.71～DK92+113.28段爆区距离风力发电机组150m外区域；

4、DK93+509.38~DK94+538.04段周边无特殊保护建筑。按照一次最大起爆200个炮孔，单孔装药量最大为35kg，一次起爆总药量为7t。根据《爆破安全规程》（GB6722—2014）爆破工程项目管理分级中4.1规定，符合岩土爆破D级一次起爆药量0.5t≤Q<10t的规定要求。

综上所诉，因为该工程段5m范围内不存在重点保护管线或建（构）筑物，不处于闹市区、风景名胜区，根据《爆破安全规程》（GB6722—2014）4.3节规定无需提高一个爆破等级，因此本工程定级为岩土爆破D级爆破工程。

5.3爆破器材的选择 5.3.1选择合理的炸药品种

表3-1炸药品种及性能表 炸药 药卷 药卷 药卷 爆速/ 作功能名称 直径/mm 长度/mm 重量/ g ms 力/ml 32#乳≥化炸32 300 300 ≥260 3200 药 猛度/mm ≥12 殉爆 距离/cm ≥3 5.3.2选择合理的雷管品种

孔内用12段导爆管雷管，孔外用4段毫秒导爆管雷管。导爆管长度为3m。

5.4爆破参数选取及装药量计算 5.4.1浅孔爆破参数设计

浅孔爆破是指直径为25～75mm，孔深在5m以下，利用延长药包进行爆破的方法。它是工程爆破中的主要方法之一，应用范围广泛。按作业对象及条件，浅眼爆破分三种：

台阶式浅眼爆破。主要用在露天小台阶剥岩。台阶式浅眼爆破的特点是有两个自由面，对爆破有利。其主要爆破参数有炮眼直径、深度、距离、最小抵抗线和爆破1m3矿岩所消耗的炸药量(下称炸药单耗)。

DK59+9.08～DK60+943.92段、平度北站（DK70+750-DK71+300）段路基开挖岩层为花岗岩为主、DK91+618.71～DK92+113.28段、DK93+509.38~DK94+538.04段段石英岩为主，爆破开挖使用普通电雷管、毫秒电雷管、非电毫秒雷管、乳化炸药。根据经验和现场的实际情况，在此乳化炸药自由面换算系数取0.83，即两个自由面（现场根据实际情况调整），炸药换算系数e取1.14～1.36（在此取1.2），炸药单位消耗量q取1.6～1.85kg/m3，现场可通过进行1～2次试爆及周围环境等实际情况做适当调整以确定合理的系数q值。

①最小抵抗线W

最小抵抗线W=（0.5～0.9）H，在此取1.0m。 ②孔距a和排距b

对于坚硬岩石：孔距a=（0.8～2）W (m)；排距b=(0.8～1.2)W (m)

根据现场实际情况我们取a=0.8w,b=0.8w，炮孔呈梅花形布置。 ③钻孔深度h

钻孔深度决定装药位置和进度要求，对于坚硬岩石h=（1.1～1.15）H，h根据现场实际情况确定适合的数值。

④浅眼爆破单孔装药量Q的计算公式 抛掷爆破：Q= e×q×h×a×b（kg） 松动爆破：Q=0.33×e×q×h×a×b（kg） 在此按后式计算。

可用列表法计算几个炮孔的炸药量（供参考） 孔深（h） (m) 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 孔距(a) (m) 1.2 1.6 2 2.4 2.8 3.2 3.6 炮孔排距b (m) 1.2 1.6 2 2.4 2.8 3.2 3.6 单位耗药量q (kg/m3) 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 单孔装药量 (kg) 5.46 8.92 17.43 30.12 47.83 71.39 101.65 （1）钻孔直径d=42mm。爆破采取梅花型布孔，垂直钻孔。（见图3.4.2-1）

a--孔距 b--排距 图3.4-1 梅花形炮孔平面布置图

（2）台阶高度：H=0.5～2.5m （3）底盘抵抗线：W0=(0.4-1.0)H （4）最小抵抗线：W=b

（5）炮孔间距：a=0.6～1.3m。炮孔排距：b=0.5～1.2m。 （6）孔深：L=H+h=0.8～2.8m。超深：h=0.3m。

（7）炸药单耗：q=0.24～0.4 kg/m3。本工程q前取0.24kg/m3 ，q取0.3 kg/m3

（8）单孔装药量：Q前排=q前aW1H, Q后排=qabL。具体数据根据现

b场试爆情况进行调整。

表5.4-1浅孔台阶控制爆破参数表（D=42mm ，q前=0.24kg/m3 ，q=0.30kg/m3） 台阶高底盘抵线 超深度H(m) W1(m) (m) 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 0.5 0.8 1.1 1.4 1.5 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 前排孔单孔药后排孔单孔药最小抵量 (kg) 量Q(kg) 孔距排距 抗线Wa(m) b(m) 实际实际（m） 计算值 计算值 取值 取值 0.070.6 0.5 0.5 0.07 0.07 0.07 2 0.8 1.1 1.2 1.3 0.7 1.0 1.1 1.2 0.7 1.0 1.1 1.2 0.14 0.43 0.8 1.17 0.1 0.4 0.8 1.2 0.22 0.2 0.59 0.6 0.91 0.9 1.31 1.3 5.4.2管网沟槽爆破参数设计

（1）钻孔直径d=42mm。爆破采取梅花型布孔，垂直钻孔。（见图

3.4-2）

1.1m1.0m图5.4-2 管网沟槽爆破布孔图

（2）台阶高度：H=0.5～2.5m （3）底盘抵抗线：W0=(0.4-1.0)H （4）最小抵抗线：W=b

（5）炮孔间距：a=0.5～1.1m。炮孔排距：b=0.4～1.0m。 （6）孔深：L=H+h=1.0～3.0m。超深：h=0.5m。 （7）炸药单耗：q=0.5 kg/m3。

（8）单孔装药量： Q=qabL。具体数据根据现场试爆情况进行调整。

表5.4-2管网沟槽爆破参数表（D=42mm ，q=0.50kg/m3）

台阶高度底盘抵线 孔距超深(m) H(m) W1(m) a(m) 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 0.5 0.6 0.7 0.8 1.0 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.7 0.8 1.0 1.1 排距 b(m) 0.4 0.6 0.7 0.9 1.0 最小抵单孔药量Q(kg) 抗线W（m） 计算值 实际取值 0.4 0.1 0.1 0.6 0.31 0.3 0.7 0.56 0.6 0.9 1.1 1.0 1.0 1.65 1.6 5.4.3试爆

正式爆破作业之前，在已具有临空面区域进行小范围试爆，爆破参数按略小于常规爆破的参数进行设计，在一定距离布置爆破振动监测仪，根据试爆结果确定合理的单耗和K、α值用于之后的爆破作业施工。

5.4.4装药结构及示意图

图5.4-4装药结构及台阶要素

5.4.5起爆网路设计

鉴于该工程周边需保护对象的特点，为有效的控制爆破地震及爆破飞散物等有害效应，采用孔内孔外相结合的非电毫秒延时爆破网路，按不同距离及相应安全允许药量分段，控制最大一段起爆药量不超过安全允许值。

爆破的起爆方案是与炮孔布置方式和起爆顺序紧密结合的，要根据岩石性质、裂缝发育程度、构造特点、对爆堆要求和破碎程序等因素进行选择。

拟用的起爆方案：预裂孔要先于主爆区起爆，间隔时间取75ms，主爆区：孔内装高段位，孔外接力取低段位，排间顺序起爆。排间接力选用MS3（50ms）。

起爆方式：采用非电起爆网络，根据周围环境安全要求，当距离国家重点文物远区，每次齐爆孔数不超过6个孔，即一次最大齐爆药量不超过2.4Kg。当靠近国家重点文物时，根据爆破震动安全要求减少一次齐发爆破的孔数。

预裂孔用1段非电导爆管雷管起爆。 主炮孔自前至后每排之间延期时间50ms。 孔外使用导爆管和四通进行连接。

图3.6-1 网路连接示意图

5.5爆破安全设计

5.5.1爆破振动安全允许指标控制与最大一段起爆药量计算

根据《爆破安全规程》（GB6722-2014）规定，地面建筑物的爆破振动判据，采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率两个指标。爆破振动安全允许标准见表5.4-1。

【参考】评价各种爆破对不同类型建（构）筑物和其他保护对象的振动影响，应采用不同的安全判据的允许标准。

地面建筑物的爆破振动判据，采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率；水工隧道、交通隧道、矿山巷道、电站（厂）中心控制室设备、新浇大体积混凝土的爆破振动判据，采用保护对象所在地质点峰值振动速度。安全允许标准如表5.4-1。

表5.5-1 爆破振动安全允许标准 序号 1 <10Hz 10Hz～50Hz 50Hz～100Hz 土窑洞、土坯房、毛石房屋 0.15～0.45 0.45～0.9 0.9～1.5 保护对象类别 安全允许振速（cm/s） 一般民用建筑物 1.5～2.0 2.0～2.5 2.5～3.0 工业和商业建筑 2.5～3.5 3.5～4.5 4.5～5.0 一般古建筑与古迹 0.1～0.2 0.6～0.7 0.7～0.9 水电站及发电厂中心控制室5 0.5～0.6 0.6～0.7 0.7～0.9 设备 6 水工隧洞 7～8 8～10 10～15 7 交通隧道 10～12 12～15 15～20 8 矿山巷道 15～18 18～25 20～30 9 永久性岩石 5～9 8～12 10～15 新浇大体积混凝土d： 龄期：初期～3d 1.5～2.0 2.0～2.5 2.5～3.0 10 龄期：3d～7d 3.0～4.0 4.0～5.0 3.0～7.0 龄期：7d～28d 7.0～8.0 8.0～10.0 10.0～12.0 爆破振动监测应同时测定质点振动相互垂直的三个分量。 注1：表中质点振动速度为三个分量中的最大值，振动频率为主振频率。 注2：频率范围根据现场实测波形确定或按照如下数据选取：硐室爆破f<20Hz,露天深孔爆破f在10Hz～60Hz之间，露天浅孔爆破f在40Hz～100Hz之间；地下深孔爆破f在30Hz～100Hz之间，地下浅孔爆破f在60Hz～100Hz之间。 2 3 4 根据保护对象距离最近原则，保护对象属性最弱原则，爆破施工区域周边爆破振动控制值主要保护物房屋、寺庙及风力发电机组。在场区施工时，每次爆破的振源与需保护目标之间的距离是已知的，可用《爆破安全规程》给出公式，计算出爆破允许的最大起爆药量或延时爆破最大单段起爆药量。其公式如下：

?v?Q?R???k?33? （3-1）

式中：R—爆源中心至需保护对象的直线距离，m； Q—一次爆破装药量，延时爆破最大一段装药量，kg； v—保护对象所在地面质点振动速度，cm/s；

K、α—与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件的关系和衰减指数；

公式中K、α可以从表5.4-2中查出，也可通过现场试验确定。

表5.5-2爆区不同岩性的K、α值 K 50～150 150～250 250～350 岩性 坚硬岩石 中硬岩石 软岩石 α 1.3～1.5 1.5～1.8 1.8～2.0 针对以上建（构）筑物，本次爆破振动安全允许值取V≤1.0 cm/s。具体列表如下：

表5.5-3爆破振动控制值 名称 保护对象类别 爆破振动安全允许标准 民房、寺庙 一般民用建筑物 1.5～2.0 cm/s 厂房 工业和商业建筑 2.5~3.5cm/s 发电机组1 工业和商业建筑 2.5~3.5cm/s 发电机组2 工业和商业建筑 2.5~3.5cm/s 施工中控制值 1.0cm/s 1.0cm/s 1.0cm/s 1.0cm/s 根据现场石质情况K取200，a取1.7（施工期间K，a值根据试爆结果进行及时调整）。

表5.5-5 最大一段次起爆药量表（V=1.0cm/s） 距离（m） 70 80 90 100 120 150 180 200 药量29.8 44.5 63.4 87 150 293 500 695 （kg） 250 1358 根据以上计算，设计距离寺庙150米，最大台阶高度6m，最大不超过3孔起爆，最大段药量67.5kg，设计距离房屋、厂房70米，采用最大台阶高度5m，最大不超过2孔起爆，最大段药量31kg，设计距离风电机组80~90m范围时，采用最大台阶高度5m，最大不超过2孔起爆，最大段药量31kg。距离90m~150m范围，最大台阶高度6m，最大不超过3孔起爆，最大段药量67.5kg，150m以外最大台阶高度8m，最多不超过6孔起爆，最大段药量210kg。 5.5.2爆破振动验算与校核

根据设计不同距离起爆规模进行振动校核如表5.4-7所示。

方位 南侧 南侧 北侧 名称 寺庙 房屋厂房 风力发电机组1 风力发电机组2 距离(m) 150 70 80 K值 1.7 1.7 1.7 α 200 200 200 最大段药量(kg) 67.5 31 31 振速控制值(cm/s) 1.0 1.0 1.0 校核值 (cm/s) 0.74 0.86 0.86 是否超标 否 否 否 南侧 160 1.7 200 210 1.0 0.74 否 通过各爆区安全允许的最大段药量进行校核，校核值都小于其安全振速控制值，都不超标，所以是安全的。 5.5.3爆破振动安全监测及测振点设置

（1）监测目的：

为确保施工安全，对本工程实施爆破振动监测。为取得准确数据，振动监测由施工单位实施，通过监测，掌握爆破对建筑物的影响程度，用以修改钻爆设计参数，控制爆破振动对建筑物的危害，确保施工安全，保证施工顺利进行。监测结果作为施工记录存档备查。

（2）监测方法

采用自有爆破测振仪进行自检。测振仪传感器在安装时必须保证它是符合被测物理量的测量要求，采用石膏加水拌合固定传感器，并在其固结后进行测振，保证振动速度传感器与地面刚性粘结，传感器x轴需指向爆心。测振点应位于爆破区与保护物之间，不能超过保护物距离。

（3）测点布置

本工程测点可布置在周边房屋基础等部位，具体测点布置图见图5.5.3-1，爆破振动监测点布置表如表5.5.3-1所示。

表5.5.3-1 爆破振动监测点布置表 测振点 1 2 3 4 监测点位置 重点监测对象 距爆区距离 150m 70m 80m 160m 振速控制值（cm/s） 1.0 1.0 1.0 1.0 灵安寺地面 灵安寺 房屋、厂房地面 房屋、厂房 风力发电机组1地面 风力发电机组1 风力发电机组2地面 风力发电机组2 图5.5.3-1 DK59+9.08～DK60+943.92段监控点布置图

图5.5.3-2 平度北站（DK70+750-DK71+300）段监控点布置图

图5.5.3-3 DK91+618.71～DK92+113.28段爆破振动监测点布置图

5.5.4爆破振动有害效应控制及预防措施

（1）采用台阶法爆破，多创造临空面并进行充分利用，然后向四周逐步实施。

（2）采用延时爆破技术，按本设计进行装药，按照被保护物距爆区最近距离控制最大段次起爆药量。

（3）进行爆破测振，结合实测结果调整爆破参数。 （4）在满足开挖的前提下，尽可能的减小爆破单耗。 （5）靠近被保护物附近缩小孔网参数，降低单孔装药量。 5.5.5爆破飞散物的控制及预防措施

爆破时，控制爆破方向，都保证向路基中心方向。

爆破时，个别飞散物的飞散距离受地形、风向、和风力、堵塞质量、爆破参数等影响。本工程周围距离最近保护物80m，施工环境较好，本工程防爆破飞散物措施如下：

（1）爆破前对于爆区原有较大的临空面，根据现场实际情况，合理确定最小抵抗线和底盘抵抗线，避免产生爆破飞散物。

（2）装药时，要注意药包位置的选择，根据岩石性质、临空面的大小及岩层裂隙等特点，准确控制装药量和炮孔填塞长度，避免产生爆破飞散物；

（3）采用松动爆破的药量计算，使爆破岩石只产生破碎和适当位移，没有过多的能量对岩石产生抛掷作用；

（4）装药前必须校核最小抵抗线，根据实测结果调整装药量，严禁盲目装药；

（5）充分创造和利用临空面，尽可能使爆破梯段面进行分段剥离的毫秒延时爆破，减小夹制作用；

（6）严格控制钻孔质量，确保钻角方向、角度和深度按设计进行。使同排炮孔轴线在同一平面上，避免出现孔底炮孔过近，药量相对集中而产生爆破飞散物现象；

（7）优化爆破参数，使单孔爆破面积合理，单耗适中； （8）确保炮孔填塞质量，炮孔内有水要做排水处理，注意选择炮孔填塞材料，要分层捣实，对于有水炮孔加强炮被覆盖，；

（9）要精心设计，前排炮孔抵抗线及各炮孔起爆时间间隔保证其合理化；

（10）开始爆破时选择小区域使用减弱装药进行试验炮，已验证爆破参数是否合理，根据爆破效果对参数进行修正调整；

（11）采用毫秒延时起爆网路，合理布置起爆点和传爆方向； （12）多排起爆时，第一排炮孔装药要做减量处理；分组起爆时，注意检查抵抗线变化情况，若有变化，需修正后方可继续起爆；

（13）临近保护目标爆破，布置作业面要注意抵抗线方向，尽量避开保护对象；

5.5.6爆破空气冲击波、噪声控制及预防措施

1、爆破冲击波是炸药在爆炸时产生一种高强压波，由于本次爆破是孔内爆炸，又是延时松动，故此爆破冲击波可忽略不计。

2、爆破噪声

在爆破中，可以采取以下措施降低爆破产生的噪声。 （1）采用松动爆破法，按照“多打眼，少装药”原则，选取合理的爆破参数，准确计算装药量，防止装药量过大造成“冲天炮”；

（2）采用合理的毫秒延时爆破，严格控制最大一段起爆药量，控制一次爆破规模；

（3）确保炮孔的填塞质量和长度，做好爆破部位的覆盖和防护；

（4）外接传爆雷管用细土覆盖，一是防止雷管铁皮屑飞出击穿前面的传爆雷管引起传爆中断，二是消弱爆破噪音的传播； 5.5.7粉尘控制措施

（1）钻孔施工前，将作业面的浮土清理干净，钻孔时要喷水降尘。

（2）均匀布孔，控制单耗药量、单孔药量与一次起爆总药量，提高炸药能量有效利用。

（3）充分利用临空面进行爆破，临空面部位尽可能避开建（构）筑物、设施和道路。

（4）钻孔作业时，尽量采用水孔作业或带有除尘的钻机打孔，减少粉尘排放。

5.6爆破作业安全警戒

5.6.1核定安全距离：

本工程为一般岩土爆破。

1、DK59+9.08～DK60+943.92段有一个民房（无人居住）距离50米，另外有一座灵安寺，距离150米。根据现场实际情况，设计靠近民居侧核定安全距离为70m，警戒距离为70m;靠近灵安寺侧核定安全距离为100m，警戒距离100m;其余方向较开阔设置核定安全距离及警戒距离为100m。

2、平度北站（DK70+750-DK71+300）段线路右侧70米范围内房屋4间，厂房10家。根据现场实际情况而定，设计线路左侧房屋、厂房的核定安全距离为70m，警戒距离为70m；线路右侧核定安全距离及警戒距离为70m。

3、DK91+618.71～DK92+113.28段根据现场环境情况，设计北侧靠近风电机组部位核定安全距离80m，安全警戒距离80m，南侧核定安全距离160m，警戒距离100m，东侧西侧较开阔设置警戒距离及核定安全距离100m。

4、DK93+509.38~DK94+538.04段周边较开阔设置警戒距离及核定安全距离为100m。 5.6.2现场作业安全警戒

现场作业时由保管员看管爆炸物品，明确发放制度，施工区周边放置警戒旗，设置警戒岗哨，严禁无关人员进入爆破现场。

处理盲炮时，用警戒旗拉起警戒范围，闲杂人员禁止入内。盲炮排除后，经检查确认安全，方可解除警戒。 5.6.3现场爆破安全警戒、警戒范围及警戒点设置

1、警戒范围

以爆破作业区为中心，考虑到本工程实际情况在作业区中心30m范围内区域为装药警戒范围，作业时无关人员禁止进入。爆破区域为爆破警戒区，爆破时，人员、机械均需撤至距爆区以外100m，警戒区边角处设置警戒人员，两警戒点距离较远时，中间根据情况增加警戒点。

2、爆破安全警戒点与警戒组织

爆破警戒期间，警戒范围内要及时疏散闲散人员撤离到警戒距离以外。负责警戒的人员一定要到位，责任落实到个人。周边布好防护标志旗，设置警戒岗哨，所使用的标志防护旗要明显。本工程将根据每次爆破区域范围不同于爆破区周边动态设置警戒点。 5.6.4安全警戒信号及各点联系方式

1、警戒信号

爆破时，同时发出声响信号和视觉标志，主要为施放警报器鸣声和摇红旗，爆破安全警戒信号：

1）预警信号：警报器或哨音三长声。派出警戒人员清场，作业区内所有人员撤至安全距离以外，对交通实施管制，起爆员做好准备，待命起爆；

2）起爆信号：警报器或哨音连续短促声，爆破指挥员经与各警戒点联系确认安全后，适时向起爆人员下达起爆命令；起爆时间根据现场实际情况调整。

3）解除信号：警报器或哨音一长音，技术员和安全员到现场检查爆破情况，经确认完全准爆后，由指挥员发出解除信号，警戒人员撤回，恢复交通和生产秩序。

2、联系方式

视觉信号采用红旗摆动，听觉信号采用警报器、口哨、对讲机

联络方式。 5.6.5爆后检查

1、爆后检查等待时间

爆破后应超过5min方准许检查人员进入爆破作业地点；如不能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆区检查；露天爆破经检查确认爆破点安全后，经当班爆破班长同意，方准许作业人员进入爆区。

2、爆后检查内容

确认有无盲炮；爆堆是否稳定，有无危坡、危石、危墙、危房等；在爆破警戒区内公共设施及重点保护建（构）筑物安全情况；

3、爆后检查人员

爆后检查工作应由现场技术负责人、起爆组长和有经验的爆破员、安全员组成检查小组实施。

4、爆后检查发现问题的处置

检查人员发现盲炮或怀疑盲炮，应向爆破负责人报告后组织进一步检查和处理；发现其他不安全因素及时排查处理；在上述情况下，不得发出解除警戒信号，经现场指挥同意，可缩小警戒范围；发现残余的爆破器材应收集上缴；发现爆破作业对周边建（构）筑物、公共设施造成安全威胁时，应及时组织抢险、治理，排除安全隐患；对影响范围不大的险情，可以进行局部封锁进行，解除爆破警戒。

第六章 施工质量、安全措施

6.1 施工质量保证措施

（1）为确保质量工作有效展开和质量目标的实现，我部成立了高效的质量检查机构，完善质量保证体系，逐层把好工程质量关。建立 以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构和以项目总质检工程师和总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，确保工程质量。同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和富有经验的工程技术人员。从人员素质上确保工程质量监控的实现。项目部设置安质部，路基施工队作业工班配兼职质检员，对质量保证工作明确分工，层层负责。加强全过程的质量监控，严把施工操作质量关。严格执行三级质量检验，加强工序控制，每道工序完成后，工班先进行自检，队专职质量工程师再检查，由项目经理部质检工程师检验把关，在自检合格的基础上报监理工程师检查验收，并做好质量记录，每层合格后，才能转入下层施工。

（2）项目经理部设立工地试验室，为试验室配备与工程任务相适应的仪器、设备。保证满足工程试验需要。中心实验室应按照规范、规程要求制定试验操作规程，试验程序、检测项目等，并张贴或悬挂，以明确职责，正确按照程序进行检测试验。

（3）项目经理部设立测量队，配合全站仪、经纬仪、水准仪，以满足本工程所需。 测量队负责本标段控制测量和施工放样工作。测量工作由始至终必须严格按测量规程进行操作和控制，做到施工前有控 制性测量和施工放样，施工中有测量校核，完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量资料真实、准确。

（4）每项工程开工前，由项目总工组织技术人员进行方案交底，明确控制步骤、重点和技术参数，该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，讲清施工重点和注意事项，使所有操作人员心中有数。

（5）严格质量检查制度，对发现的质量问题，分清责任，查明原因，制定纠下、预防措施，并跟踪验证。

（6）主动接受、配合业主和监理工程师对工程质量的监督检查。 承担各施工点施工任务的架子队有丰富的施工经验、熟练的施工技术，上场前，由分部安质部对所有参建职工进行高路堑施工安全知识培训。

6.2 危险源辨识及控制措施

按照《危险源辨识、风险评价和风险控制策划程序》对深路堑开挖进行风险评估。

（1）风险值计算方法

风险值采用下面的公式进行计算：

D=LECF

式中：D——风险值(危险程度)； L——发生事故的可能性大小； E——暴露于危险环境的频繁程度； C——发生事故产生的后果； F——对企业造成的负面影响。 （2）有关风险的L、E、C、F值的选取 L、E、C、F值按以下相应的选取表进行选择：

表6.2-1 事故发生的可能性(L)

分数值 10 6 3 事故发生的可能性 完全可以预料 相当可能 可能,但不经常 分数值 1 0.5 0.2 事故发生的可能性 可能性小,完全意外 很不可能，可以设想 极不可能 表6.2-2 暴露于危险环境的频繁程度(E)

分数值 10 6 3 频繁程度 连续暴露 每天工作时间暴露 每周一次或偶尔暴露 分数值 2 1 0.5 频繁程度 每月一次暴露 每年几次暴露 非常罕见地暴露 表6.2-3 事故发生产生的后果(C)

分数值 100 40 15 后 果 大灾难,许多人死亡 灾难,数人死亡 非常严重,一人及以上死亡、职业病 分数值 7 3 1 后 果 严重,重伤 重大,致残 引人关注,不利于基本的安全健康要求 表6.2-4 对企业造成的负面影响(F)

分数值 1.3 1.2 对企业造成的负面影响 影响极大 影响大 分数值 1.0 对企业造成的负面影响 影响小 1.1 影响较大 表6.2-5 危险源等级划分(D)

分 数 值 > 320 160~320 70~160 20~70 < 20 危 险 程 度 极其危险, 不能继续作业 高度危险, 需要立即整改 显著危险, 需要整改 可能危险, 需要注意 稍有危险, 可被接受 相关危险源等级控制措施见附表1。

6.3 施工安全保证措施 6.3.1 土方开挖安全保证措施

（1）大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过3m或在不稳定土体下掏挖作业。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩（土）体倾向挖方一侧易引起滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时将其清除和采取相应措施；

（2）分层开挖时作业面应相互错开，严禁重叠作业；

（3）在滑坡地段挖方时，应详细了解地质资料，制定施工方案，明确开挖的方法、顺序和措施，防止滑坡发生；

（4）在经过工程处理的地基上开挖时，不得引起过大的地基振动，挖土宜分层均匀进行；

（5）开挖接近开挖控制高程时，应尽量保护好下部土层，减少搅动。使用挖土机开挖时，可在开挖控制高程以上保留30cm的土层，待基床施工前用小型机具挖除。

（6）土方边坡的加固，遵照施工图和施组进行施工，一般应使同一个层段的开挖和防护施工在一个时间段内集中完成，挖一个层段，加固一个层段。

（7）弃土时不能影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。 （8）路堑开挖区应保持就有道路和灌溉排水系统通畅，临时道路排水设施宜与永久性设施相结合并与原系统设施相适应；

（9）排出的水不得损害路基及附近建筑物地基，道路和农田，并不得引起淤积和冲刷；

（10）严禁在岩溶漏斗、暗河口、泥石流上游及贴近桥墩、台弃土弃渣；沿河岸或傍山路堑的弃土，不得弃如河道、挤压桥孔或涵洞口、改变水流方向

和加剧对河岸的冲刷；严禁向江、河、湖泊、水库、沟渠弃渣，也不宜向江、河、海的岸滩地堆置弃土、弃渣；

（11）对弃土、弃渣场应按照施工图设置挡土墙，先挡后弃，并及时完成边坡防护工程。

6.3.2 爆破安全作业规程

爆破作业由持有爆破证的爆破员操作，爆破作业规定如下：

（1）不准在同一工作面使用不同批号、不同厂家的雷管及燃速不同的导火索，爆破器材必须符合国家标准，并经过严格检验，不合格者不得使用。

（2）炸药的运输、保存方法必须符合国家的有关规定，并取得当地门的同意。

（3）加工起爆药包和药卷应在安全地点进行，无关人员一律不得在场，领料数量不应超过当班爆破作业需用量。

（4）加工药包、装药联线现场严禁烟火。

（5）装药前应将炮眼进行清理和验收，不合格的炮眼必须重新按设计要求钻孔，装药时严禁使用铁质工具，装药完毕要用炮泥堵塞，操作要温和，不可用力过猛。

（6）爆破前必须发出音响和视觉信号，待所有人员及设备撤至安全区域方能点炮。

（7）放炮后，在确认无盲炮时，应不小于15分钟，不能确认无盲炮时，必须不小于30分钟，爆破作业人员方可进入爆破作业点。进入工作面时要首先检查有无盲炮等情况，如有不安全情况，应及时处理方可继续工作。

（8）发现盲炮或怀疑有盲炮，应及时进行处理。处理盲炮应由当班爆破员进行，无关人员不准在场，当班来不及处理，应详细。盲炮未处理好之前，禁止在工作面进行其它作业。

（9）禁止用铁制掏勺掏出炮泥，掏炮泥时不得用力拉动起爆药包引线，严禁从炮眼中强力拔出雷管。

（10）其余未涉及的应严格执行《爆破安全规程》和严格按《山东省民用爆破物品管理实施细则》、爆破设计方案有关内容进行管理。

6.3.3 爆破安全技术措施

（1）严格按照爆破操作规程进行施工，爆破作业人员必须由经过爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。根据爆破前编制的爆破施工组织设计上

确定的具体爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒安全措施等组织方案实施爆破试验，通过试爆确认参数和工序无误后全面实施。爆破过程中，必须撤离与爆破无关的人员，严格遵守爆破作业的安全操作规程和安全操作细则。

（2）参加施工人员必须佩带安全帽，起爆人员必须持有爆破作业合格证，起爆时必须设监护人。

（3）爆破材料的存放、发放、领取、回库等必须由专人负责，并作好记录，严格执行国家对于爆破材料的管理规定。

爆破器材的安全管理：爆破器材属于危险品，应进行严格管理。施工现场建立符合国家有关标准的炸药库，建立爆破器材集中收发制度，由现场负责人签字领料，按工作量发料；每天下班前进行爆破器材进行清点，施工现场当天没有使用完的爆破器材应及时上交炸药库保管，做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管、严格登记手续，避免爆破器材流入社会。

（4）炸药、雷管必须分别携带运输，并放在专用箱内，不地放在衣袋内，多人携带时，两人之间的距离应保持15米以上。

（5）导火索在使用前，必须进行外观检查和燃速试验，燃速速度不得低于110秒/米，在同一次爆破中不得使用燃速不同的导火索。

（6）向炮眼内装填炸药和雷管时，必须轻填轻送，不得用力积压药包，严禁用金属工具向炮眼内捣送炸药和雷管。

（7）起爆前必须把爆破物品全部拿出危险警戒区，除监护人和点炮人外，其他人必须撤到安全区，双方联系确认危险区内无人后方可引爆，点炮后点炮人和监护人必须马上撤到安全区。

（8）盲炮处理严禁直接从炮孔内掏取炸药和雷管，重新打孔时，必须与原孔方向一致，其间距离孔深不得小于0.6米，浅孔不得小于0.3～0.4米。

（9）爆破地点与建筑物的距离较近时，应采取安全可行的措施后方可起爆，特殊爆破，应制定相应的施工和安全措施。

（10）严禁使用变质失效的爆破材料，对于失效的爆破材料应采取可靠的方法处理，不得任意销毁。严格遵守GB6722《爆破安全规程》的有关规定。

（11）爆破施工必须与附近警戒人员及村民保持联系，交通路口应设专人看守，并鸣笛预告，待危险区内无人后方可点炮。

6.3.4 爆破安全警戒措施

根据爆破安全规程对爆破安全距离最小范围的确定，本工程路堑开挖爆破最小安全距离确定为300米，爆破时以爆破点为圆心，以300米长度为半径确定爆破警戒范围，其中300米以内为警戒区，300米以外为安全区，在警戒区与安全区的边界上必须安排人员在爆破作业时进行警戒工作。

（1）警戒标志

在警戒区边界必须设置明显的警戒标志，提醒进入爆破区的人员内部爆破施工注意安全，警戒标志应设置在人员可以通行的部位，警戒标志必须显眼，确保通行的人员注意。根据工程实际情况，必须在主要道路两旁距离爆破点300m处设置安全警戒标志，提醒车辆行人进入爆破警戒区，注意安全。

（2）警戒人员

警戒人员应在爆破作业前到达警戒指定位置，到达后应通知爆破指挥已警戒完毕，爆破作业过程中，必须严守警戒岗位，不得私自离开岗位，不得将任何人员放入爆破场地，爆破后必须等爆破员发出撤消警戒信号方可撤消警戒。各警戒人员间必须通视或保持对讲机联系，以确保爆破时没有人员进入爆破现场。

爆破前15分钟，所有警戒人员必须到岗，300米警戒范围内的村民全部撤离到300米以外安全区。除主要道路两侧外其余警戒点警戒全部完成（主要道路两侧此时禁止人员、非机动车通行），爆破前5分钟，主要道路两侧警戒，所有人员、车辆禁止通行。爆破后，经爆破小组检查无盲炮、道路上无堆积石块后，警戒人员对车辆、人员放行并撤离岗位。

（3）爆破信号

爆破时必须确定爆破信号，主要爆破信号有：爆破信号、警戒信号、解除警戒信号三种。

本工程确定警戒信号为长音警报器警报、急促短音哨音。

爆破信号由对讲机在确定警戒人员到位并完成警戒任务后由爆破指挥通过对讲机发出爆破指令。

解除警戒信号为长音哨音，并由爆破指挥通过对讲机发出解除警戒指令。 （4）交通管制

爆破装药完成，起爆前15分钟内，警戒人员必须到达指定爆破警戒地点，起爆前5分钟，在道路警戒区线外进行交通管制，禁止所有车辆通行，爆破后待爆破指挥发出安全信号后，解除交通管制放行车辆。

第七章 环保、水保、文物保证措施

7.1 环境保护措施 7.1.1 减小生态环境破坏

（1）严格按设计要求取用土地，如因生产的需要不得不占用非计划用地，用地方案需报监理、业主及地方有关部门审批，经相关部门同意后，方可实施。

（2）不擅自占用或征用林地，保护沿线古树，不擅自开挖采石取土，材料、废弃物不得堆放在林地，确因建设需要占用林地的要报批，施工结束后做好抚育与恢复工作。

（3）临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦。

（4）线路两侧不得任意取、弃土，未经有关部门批准不得随意砍伐林木或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。

（5）施工取土符合地方有关规定，保护生态环境和禁止破坏矿产资源；取弃土时严格落实水土保持措施，防止遍地开花式的无序作业，进行有序开挖取土，减少对生态的破坏。结合工程进展，及时进行绿化，美化环境。

7.1.2 噪声、光污染控制

（1）加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准。合理布置生产和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。

（2）作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。 （3）主要运输道路需进行固化，要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。

（4）对发电机等噪音超标的机械设备，采取器来降低噪音。 （5）距居民较近地段，合理安排噪音较大的机械作业时间，严格控制噪音。

7.1.3 水环境保护

（1）施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。施工机械的废油、废水采取隔油池处理，不得超标排放；搅拌站以及其它施工区域产生的施工污水经净化处理后排放。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方可排放。

（2）施工中对地下水、泉点、水井进行定时观测，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失破坏生态平衡。

（3）靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。

（4）严重漏油机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放；

（5）注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道；

（6）学习并认真贯彻执行《中华人民共和国水污染防治法》，防止水污染。

7.1.4 大气环境保护

（1）施工场地和运输道路经常洒水，减少灰尘对人体造成危害及对农作物造成的污染。

（2）在公路上运输散碎物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不超限运输。 （3）在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放，并安装空气污染控制系统。

（4）对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。

7.1.5 固体废弃物处理

（1）生产和生活垃圾要分别集中堆放。

（2）生产和生活中产生的废弃物可运至环保部门指定的地点，此外，工地设置水冲式厕所并派专人清理打扫，定期对周围喷药、消毒，防止蚊蝇滋生、传播病毒。

（3）施工中产生的废弃物运出现场并进行掩埋处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理，搞好环境卫生，保护自然环境。

7.2 水土保持措施

（1）遵守国家和当地有关水土保持的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。

（2）对施工临时用地，施工结束后应及时进行土地整治，结合城市化建设进程，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。

（3）尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间。

（4）当工程跨越村庄和水源地时应先将排水措施和拦挡措施布设好，施工结束后应及时恢复原排水设施，并尽量安排在枯水期施工。

（5）在工程水土保持区域范围内进行必要的绿化。因地制宜，在生产、生活区、边坡、便道等水土保持区域种植适合当地生长的树种和草皮，以更好地控制水土流失。

（6）工程估算中应计列各项水土保持的费用，以保证各项水土保持措施的实施。

第八章 应急预案

8.1 总则

为了预防和控制潜在的民用爆炸物品（以下简称：民爆物品）安全事故隐患和紧急情况，并及时采取应急措施，做出应急准备和响应，最大限度地减少民爆物品安全事故发生，避免突发性事故发生时造成混乱或由于职责不清造成指挥失灵，延误抢险时间。

应急预案依据国家现行法律、法规，即《中华人民共和全产法》、《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国消防法》、《爆破安全规程》（中华人民共和国国家标准，GB6722-2011）、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》、《重大危险源辨识》（GB18218-2000），以及地方法规和相关文件的安全要求。

民爆物品安全事故主要是操作人员、民爆物品保管人员违章作业、违规管理造成的爆炸事故，民爆物品遗失、被盗等重大案件。如爆破员未经过培训上岗、或不熟悉相关安全规程，违规使用民爆物品或混合运输民爆物品，不按规定要求存放、堆放民爆物品等，均易发生爆炸事故。因此，防止民爆物品安全事故的重要因素是加强民爆物品各个环节的监管、操作人员的安全教育和操作技能培训，防止由于违章作业带来的不期望后果。

8.2 组织机构

为及时处置民爆物品案件和民爆物品安全事故，成立工程项目部民爆物品应急救援安全管理领导小组，负责对应急事故的全面指挥。

其名单如下： 组 长：王祥国

副组长：宫宝明 袁本哲 陶英才 成 员：各部室负责人

小组内各成员的职责如下：

组长：负责全面工作，担负领导责任。指导和安排现场应急事件的处置。 现场负责人：负责施工现场的全面工作。

安全负责人：专职安全，具体负责施工过程中安全工作及各施工队的安全监督工作。

8.3 组织机构应急职责

⑴负责对民爆物品安全事故进行风险评估；按照有关规定对爆破工程进行风险评估和风险级别鉴定；

⑵负责制定实施民爆物品安全事故救援方案；

⑶负责配置和组织应急救援队伍，及时救援发生的意外安全事故； ⑷负责对安全事故应急救援提供必要的物质和组织保障；

⑸组织安全检查，定期分析民爆物品使用、管理过程中存在的安全隐患，制定整改措施和方案，督促整改，负责将存在的安全隐患和整改情况上报；

⑹负责在员工中开展安全知识教育和技能培训，组织应急疏散预案的实施和演练；

⑺负责现场勘察，召集队伍，调动资源，下达任务；

8.4 应急救援安全管理领导组职责

⑴配备足够人员、应急救援物资资源，组织、指挥协调责任小组有效展开工作；对火灾危险性大、火灾后损失大、伤亡大、影响大的重点部位制定灭火计划。组织对火灾抢救的防范演练；分析火势发展变化情况，采取有效的灭火措施；

根据救人、疏散物质和灭火等具体任务的需要有计划、适时准确地向火场调集灭火力量，组织好本单位义务消防队与消防部门协同作战紧密配合，协助消防部门调查火灾原因。

⑵情况组职责

发现火灾后迅速拨打119报警； 报警时候说明火灾地点和单位； 说明火灾燃烧类型和原因、火势大小

明确安全出口位置、疏散标志，根据火灾发生的不同部位组织不同的疏散路线；

疏散引导人员要明确任务，合理分工落实具体的疏散措施。

⑶急救排险组职责

熟悉掌握炸药车、消防设施、器材的位置并达到熟练使用；

加强平时的灭火技术训练，掌握灭火方法，针对不同原因造成的火灾部位分别采用窒息法、冷却法、隔离法、抑制法有效扑灭火灾；

在较短时间内到达火警地点，迅速有效扑灭火灾或援助消防队控制火势和扑灭火灾以减少火灾对民爆物品的威胁。

⑷后勤组的职责

贯彻执行救人重于灭火的原则，组织人力和工具尽早尽快的将被困人员抢救出来；以最快的速度将救出的伤员护送到附近医院。

8.5 应急救援程序

一旦发生重大生产安全事故，抢险救援力量不足或者有可能危及社会安全时，应立即向上级单位和相邻单位通报，必要时请求社会力量援助；社会救援队伍进入本工地后，由情况组长负责联络，引导并告知安全注意事项，防止事态扩大。

应急救援程序见图8.5-1。

出现突发事件分部民爆物品安全管理小组开始工作报告有关单位及部门联系救援单位报告指挥部报告监理工程师加强监测分析原因制定应急处理方案、措施实施应急处理方案观察处理效果完成应急处理恢复正常施工 图8.5-1 应急救援程序图

8.6 应急原则

⑴员工和应急救援人员的安全优先； ⑵防止事故扩散优先； ⑶保护环境优先。

如果事故仍在进一步扩大，相关人员的生命受到威胁，但对救援人员的进入也存在很大的生命威胁，则决不允许盲目采取救援行动，避免伤亡事故进一步扩大和二次事故的发生。要采取万无一失的措施或方案实施救援行动。

8.7 应急响应

⑴发生爆炸事故后，要立即掌握情况。不论现场何种局面，必须掌握以下情况：①事故发生时间与地点；②种类、强度；已知的危害方向；③事故现场伤亡情况，现场人员是否已安全撤离；④是否还在进行抢险活动；⑤有无火灾与爆炸伴随；现场的风向；⑥事故危及炸药库及附近作业区的可能性。

⑵报告与通报。在掌握事故情况，并判明或已经发现事故危及炸药库及附近作业区时，应立即向有关单位或部门进行报告。根据事故的严重程度及情况的紧急程度，发出警报。

⑶组织抢救与抢险。制止危害扩散的最有效措施是迅速消除事故源，制止事故扩展。同时，要熟悉事故设施和设备的性能，懂得抢险方法，必须组织尽早抢救与抢险。要迅速集中力量和未受伤的岗位员工，投入先期抢险，包括：抢救受伤害人员和在危险区域的人员，组织经培训过的医务人员抢救伤员，并将伤员转移至安全地带；停止设备运转、灭火、隔离危险区等；清点撤出现场人员数量，组织本单位人员撤离危险区；组织力量为前来应急救援的队伍创造条件。

8.8 应急培训

保证所有应急队员都能接受有效的应急救援培训，使他们熟悉报警，疏散路线，安全躲避场所等。

在应急预案中分配应急职能岗位要结合有关人员以往的经验、培训以及日常工作。因此担任应急反应组织某一职位的资格要符合管理部门分派的职位特点并接受一定的培训。

8.9 应急演练

（1）进行一次应急救援人员演练。 （2）每月对应急救援人员进行技术培训。

8.10 应急车辆及救助单位

项目部配备应急车辆1辆，应急车辆必须每日保持车况良好，随叫随到。手机必须24小时开机，不准以任何理由借故拖延。

8.11 应急预案

爆破施工时，为确保安全，必须成立爆破抢险应急小组，做好爆破后的抢险工作，确保建筑物的安全及交通的正常、顺畅。

爆破抢险应急小组成员：抢险应急小组组长由工区施工处生产副担任并总体负责，成员包括工区施工人员及民爆公司现场施工人员。

爆破抢险应急小组机械设备、材料：主要包括挖掘机、铲车、装载机、洒水设备等。抢险设备在爆破进行前，应在指定地点待命。

抢险应急小组任务：爆破后主要任务是迅速查看通行道路上是否有堆积的石块，如有抛散的石块，应立即组织人员、机械进行清理，迅速恢复交通。另

外，爆破后如有飞石飞散损坏建筑物或房屋，立即派人进行拍摄录象并抢修复原，协调好与周边村民、单位的关系，确保爆破工程正常施工。

附表1： 项目 活动、产品或服务中的危险源 排水设施未先做或排水设施不完善，易导致地表水或地下水冲刷、侵蚀路基边坡，危及深路堑边坡稳定性 边坡坡度不足，或现场地质与设计差没有调整坡度，对深路堑边坡稳定性有一定影响 开挖平台过高，超过5m，防护跟不上，边坡易垮塌 同一工点，分层开挖重叠作业 物理 性 危险 危害 因素 设备设施缺陷 没有自上而下开挖，在高度超过3m或在不稳定土体之下掏挖作业 在挖方边坡上发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩（土）体倾向挖方一侧易引起滑移的软弱夹层、裂隙时，没有及时清除或其他措施 运输道路坡度过陡 运输车辆故障，如刹车不灵、方向盘过死 挖掘机故障 防护缺陷 作业人员没有戴安全帽或没有正确戴安全帽 作业人员光脚或穿拖鞋作业 噪音危害 运输车辆的使用 挖掘机的使用 挖掘机工作中对周围作业人员的伤害 运动物危害 拉土方车辆在施工场地的行使对作业人员的危害 10 6 1 15 1 90 及时清除，或采取防护措施进行加固、防护 挖方运输道路坡度不大于6%，以防止惯性过大，造成车辆事故 加强对运输车辆维修保养，施工前对运输车辆进行检查，防止车辆事故发生 按照《职业健康安全管理制度》的规定进行处理,加强安全教育及配戴防护用品的教育 同上 合理安排作息时间 合理安排作息时间 3 15 1 450 L E C F D 控制措施 按照施工图，结合现场，临时排水设施和永久设施相结合，保证排水畅通。 6 6 3 6 3 3 3 1 15 15 15 15 1 270 及时纠正边坡坡度，确保边坡的稳定 1 270 严格控制平台开挖高度，分层分段开挖，每开挖完一层，及时防护一层 1 135 作业面相互错开 1 90 严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下掏挖作业 1 1 0.5 3 0．5 0．5 0．5 1 1 10 1 1 6 6 2 2 3 3 7 7 7 3 3 1 1 15 15 1 70 1 7 1 3.5 加强对挖掘机维修报验工作 1 108 1 1 1 1 1 9 1 1 45 项目部配备专人监护,设立警戒区 45 项目部根据实际情况,设置安全标志,专人监护 铲车在施工现场的使用对作业人员的危害 心负荷极限：里体力、听力、重体力劳动时间过长影响作业人员身体健康 生视力超过极理限 性危害心理异常 心情烦躁、紧张、低落易发生安全问题 因素 行为性危害因素 挖掘机在作业过程中，其他人员离挖掘机的距离过近 深路堑开挖前路基队没有对作业人员进行安全交底 机械作业人员没有经过培训，无证上岗 1 项目部根据实际情况,设置安全标志,专人监护 3 6 3 1 项目部根据实际情况,合理安排作息时间 1 3 3 1 9 根据实际情况调整工作时间 6 6 1 3 15 15 1 90 项目部配备专职人员进行现场监护 严格执行三级技术交底，尤其是对作业人员在岗前进行技术交底 项目部组织，由建设行政主管部门进行培训，严禁无证上岗 指挥失误 1 270 操作失误 6 0．5 40 1 120

每个人都有潜在的能量，只是很容易被习惯所掩盖，被时间所迷离，被惰性所消磨。把命运寄托在自己身上，这是这个世界上最美妙的心思。为此努力，拼搏，不舍昼夜。每个人的内心都充满了魔鬼，学会控制他。如果你还认为自己还年轻，还可以蹉跎岁月的话，你终将一事无成，老来叹息。在实现理想的路途中，必须排除一切干扰，特别是要看清那些美丽的诱惑。忍一时之气，免百日之忧信心、毅力、勇气三者具备，则天下没有做不成的事改变自己是自救，影响别人是救人。当你感到无助的时候，还有一种坚实的力量可以依靠，那就是你自己。想过去是杂念，想未来是妄想，最好把握当下时刻。幸福不在得到多，而在计较少。改变别人，不如先改变自己。一个人能走多远，要看他有谁同行；一个人有多优秀，要看他有谁指点；一个人有多成功，要看他有谁相伴。同样的一瓶饮料，便利店里2块钱，五星饭店里60块，很多的时候，一个人的价值取决于所在的位置。忙碌是一种幸福，让我们没时间体会痛苦；奔波是一种快乐，让我们真实地感受生活；疲惫是一种享受，让我们无暇空虚。10、我是世界上独一无二的，我一定会成功！成功者往往有个计划，而失败者往往有个托辞。成功者会说：“我帮你做点什么吧！而失败者说：那不是我的事。成功三个条件：机会；自己渴望改变并非常努力；贵人相助亿万财富买不到一个好的观念；好的观念却能让你赚到亿万财富。一个讯息从地球这一端到另一端只需要0.05秒，而一个观念从脑外传到脑里却需要一年，三年甚至十年。要改变命运，先改变观念。人生的成败往往就在于一念之差。鸟无翅膀不能飞，人无志气不成功。成功99%是心志，1%是能力。一个人不成功是因为两个字——恐惧。一个会向别人学习的人就是一个要成功的人。人要是惧怕痛苦，惧怕种种疾病，惧怕不测的事情，惧怕生命的危险和死亡，他就什么也不能忍受了，人格的完善是本，财富的确立是末。傲不可长，欲不可纵，乐不可极，志不可满。在人之上，要把人当人；在人之下，要把自己当人。锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。真者，精诚之至也，不精不诚，不能动人。我觉得坦途在前，人又何必因为一点小障碍而不走路呢？对时间的慷慨，成功不是将来才有的，而是从决定去做的那一刻起，持续累积而成。天下之事常成于困约，而败于奢靡。企业家收获着梦想，又在播种着希望；原来一切辉煌只代表过去，未来永远空白。一个最困苦、最卑贱、最为命运所屈辱的人，只要还抱有希望，便无所怨惧。你生而有翼，为何一生匍匐前进，形如蝼蚁世界上只有想不通的人，没有走不通的路。世上那有什么成功，那只是努力的另一个代名词罢了。所谓英雄，其实是指那些无论在什么环境下都能够生存下去的人。微笑不用本钱，但能创造财富。赞美不用花钱，但能产生气力。分享不用过度，但能倍增快乐。微笑向阳，无畏悲伤。我们不知道的事情并不等于没发生，我们不了解的事情并不代表不存在。我们渴望成功，首先要志在成功。我要让未来的自己为现在的自己感动。想哭就哭，想笑就笑，不要因为世界虚伪，你也变得虚伪了。小鸟眷恋春天，因为它懂得飞翔才是生命的价值。笑对人生，能穿透迷雾；笑对人生，能坚持到底；笑对人生，能化解危机；笑对人生，能照亮黑暗。学在苦中求，艺在勤中练。不怕学问浅，就怕志气短。一个细节足以改变一生。一切成就都缘于一个梦想和毫无根据的自信。永远不要嘲笑你的教师无知或者单调，因为有一天当你发现你用瞌睡来嘲弄教师实际上很愚蠢时，你在社会上已经碰了很多钉子了。幽默胜过直白，话少胜过多言；坦率胜过伪装，自然胜过狡辩；心静何来多梦，苦索不如随缘。有一种落差是，你配不上自己的野心，也辜负了所受的苦难。最可怕的不是有人比你优秀，而是比你优秀的人还比你更努力。最有希望的成功者，并不是才干出众的人而是那些最善利用每一时机去发掘开拓的人。昨天如影——记住你昨天的挫折和失败的教训；今天如画快乐和幸福的人生要靠你自己去描绘；明天如梦——珍惜今天,选择好自己的目标，努力地为自己的明天去寻求和拼搏。不曾扬帆，何以至远方。不论你在什么时候开始，重要的是开始之后就不要轻言放弃。不去耕耘，不去播种，再肥的沃土也长不出庄稼，不去奋斗，不去创造，再美的青春也结不出硕果。不要盘算太多，要顺其自然。该是你的终会得到。成大事不在于力量多少，而在能坚持多久。成为一个成功者最重要的条件，就是每天精力充沛的努力工作，不虚掷光阴。从未跌倒算不得光彩，每次跌倒后能再战起来才是最大的荣耀。脆弱的心灵创伤太多，追求才是愈合你伤口最好的良药。挫折经历的太少，所以总是把一些琐碎的小事看得很重。当你知道你不在是你的时候，你才是真正的你！漫无目的的生活就像出海航行而没有指南针。人生多一份感恩，就多一份美化。所有的豪言都收起来，所有的呐喊都咽下去。成功六机握机当你握着两手沙子时，一定就拿不到地上那颗珍珠了。快乐在满足中求，烦恼多从欲中来。人若有志，万事可为。为明天做准备的最好方法，就是要集中你所有的智慧，所有的热诚，把今天的事情做得尽善尽美。在茫茫沙漠，唯有前进时的脚步才是希望的象征。在我们了解什么是生命之前，我们已将它消磨了一半。 这个世界既不是有钱人的世界，也不是有权人的世界，它是有心人的世界。这个世界上任何奇迹的产生都是经过千辛万苦的努力而得的，首先承认自己的平凡，然后用千百倍的努力来弥补平凡。真正的领导者，其厉害之处不在于能指挥多少君子，而在于能驾驭多少小人。追逐着鹿的猎人看不到脚下的高山。