10KV供电线路定向钻穿越S12滁新高速公路
施工方案
编制：
审核：
批准：
中国能源建设集团安徽电力建设第二工程公司
2015年10月
目录
一、工程概况 ..................................... 1 二、施工组织部署 ................................. 2 三、施工方案 ..................................... 3 四、施工质量管理措施 ............................ 12 五、针对本工程的质量保证措施 .................... 16 六、安全文明施工 ................................ 18 七、应急预案 .................................... 21
一、工程概况
1.1 工程名称:安庆石化800万吨/年炼化一体化配套成品油管道工程淮南分输泵站10KV供电电力线路及变电所高低压设备安装工程
1.2 工作内容：万岗变新建10KV线路38#-39#钢管塔段定向钻穿越S12滁新高速公路施工。
1.3 工作地点：S12滁新高速公路里程145+320处
1.4 作业场地情况：经我单位现场考察，作业场地范围内无高速公路附属建筑物、构筑物。
二、施工组织部署
2.1工程工艺流程
施工现场准备 测量放线定位 钻机就位 管道敷设 泥浆配置
管道回拖 导向孔钻进 分级反扩成孔 验收撤场 2.2施工组织与管理
根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。
工程项目管理组织及岗位责任框图
项目经理
施工人员组织表
岗 位 项目经理 技术负责人 施工队长 钻机操作员 控向员 机械、电工 技工 后勤 总计 职 责 负责指挥组织生产，协调对外关系，对工程技术质量、安全，进度等全面管理 负责工程技术工作 负责施工队施工，协调各工序间操作 操作导向钻机 负责导向 负责维修使机械正常运转 负责后勤保障 人 数 1 1 1 1 1 1 2 1 9 FDP-25机组 项目副经理 项目工程师
2.3施工准备 2.3.1施工平面
a. 现场施工人员的办公、住宿房采用临时工棚和就近租用民房； b. 施工用电需求，根据现场实际情况，采用发电机或接电； c. 施工用水、生活用水根据现场情况就近取水；
d. 临时排污：由于施工场地为郊区，施工污水、泥浆采用专用运输车运到指定地点排放。
2.3.2材料准备
本工程采用定向钻方式铺管，由于水平定向钻铺管工程为连续施工，工程开工前，管材、各种材料提前到场。
2.3.3设备准备
我公司拟进一套设备，是连云港黄海机械厂生产的FDP-25型水平定向钻机。该设备质量可靠，自动化程度高，操作方便。准备了美国DCI公司生产的月蚀无线控向仪。 钻机及主要配套机具见下表：
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 名称 水平定向钻机 无线控向仪 挖机 吊车 平板车 电焊机 发电机 污水泵 对讲机 水准仪 经纬仪 规格型号 FDP-25 SW \\ \\ \\ 数量 1 1 \\ \\ \\ 1 1 1 3 1 1 单位 台 套 台 台 台 台 台 台 部 套 套 备注 连云港黄海机械厂 美国DCI公司
2.3.4进度计划
万岗变新建10KV线路38#-39#钢管塔段采用定向钻MPP175*8套管穿越S12滁新高速公路，施工工期为10天
施工进度计划表 日期 项目 测量、定位、防线 管材运输 组对焊接 场地平整、钻机就位 导向回扩 管道回拖 试压 退场 2 4 6 10
计划实施的保证措施：
a. 根据工程量及地质情况，配备足够数量施工机械，人力，以保证工期按计划完成。
b. 进场后调试好机械，备足备件，对施工设备全面维护和保养，降低现场设备故障率。
c. 项目经理每天编制施工计划，以控制每日进度，协调好关系。 d. 合理、科学的组织施工计划。
e. 加强控制质量关，及时解决现场发生的问题，检查每道工序。 f. 应用ISO9002质量体系、压力管道安装保证体系控制施工质量， 最大限度提高一次合格率。
g. 设备和材料的运输，均提前查明路线，保证配合工程进度的需 求。
h. 及时收听天气预报，提前做好异常天气的施工措施，随时调整施工部署，尽量减少天气对施工进度带来的影响。
三、施工方案
3.1测量定位、管线探测及场地准备 3.1.1测量定位放线
根据施工图要求的管道轴线放出钻机安装位置线、管道两端的具体轴线位置及标高；在路面上放出轴线及标高，设计详细的导向数据。 a. 根据施工图要求的入土点、出土点放出钻机的安装位置线、入土点、出土点的具体位置及表高；在入土点、出土点间轴线上每搁10m放出桩位及标高。
b. 放线入土点、出土点位置左右偏差不超过20mm，沿管线轴方向误差不超过40mm，并做出明显标记。从出土点到回拖管线路必须保持直线。
c. 测量放线过程中做好各项记录，包括控制桩测量（复测）记录，转角处理方式记录、放线加桩记录。
3.1.2管线复测
施工地点位于市，为了防止意外，首先对施工区域进行地下障碍物及管线复测，以确保下步顺利施工。主要采用现场管线调查对地下金属和非金属管道进行复测，把管线种类、埋深、管材标示在现场和图纸上。根据现场管线资料调整管道轨迹，确定定向钻穿越剖面图，确保提前避开地下障碍物及管线。
3.1.3场地准备
根据现场测量放线及管线复测结果确定的最终施工图对出入点 进行按有关文明施工要求围护，清理平整场地，钻机场地进行硬化。
3.2定向钻穿越施工方案 3.2.1钻机就位和调试
a. 钻机及配套设备就位
按施工布置图及规范要求将钻机及附属配套设备固定在预定位置。钻机方向必须跟管道轴线方向一致，左右误差不超过30mm，钻机入土角调整到合适位置。 b.泥浆配置
泥浆是定向穿越中的关键因素，定向钻穿越施工要求泥浆的性能高，泥浆的性能主要有动、静切了、失水以及润滑的性能。根据施工检验，我们采取以下措施：
（1）按照事先确定好的泥浆配比用一级硼润土加上泥浆添加剞，配出合乎要求的泥浆。
（2）使用的泥浆添加剂有：将失水剂、提粘剂和防塌剂等。所添加剂符合环保。
（3）为了确保泥浆的性能，使硼润土有足够的水化时间，在用量不改变的情况下，采取两套泥浆贮存罐，延长循环周期的措施。
根据地质土层的不同，泥浆的配比也随之变化，并选用不同的
添加剂，以达到预期的效果。基浆的配置：5—8%预水化膨胀土+缄搅拌后水化而成（充分水化能明显提高泥浆的性能），缄的用量根据水质情况具体确定。
在各个阶段的配置方法如下（加量按重量比计算），这些泥浆配置方案都是针对粉质粘土提出的；如果地质情况有变化，其配置方案也随之变化。
（1）导向孔阶段要求尽可能将孔内的泥沙携带出孔外，同时维持孔壁的稳定，减少推进阻力；其基本配方是：基浆+0.2-0.4增粘剂+0.3%将滤失剂。
（2）扩孔阶段要求泥浆具有很好的护壁效果，防止地层塌方，提高泥浆携带能力；其基本配方为：基浆+0.3-0.4%提粘剂+0.4%将滤失剂。
（3）扩孔回拖阶段要求泥浆具有很好的护壁、携砂能力；同时还
有很好的润滑能力，减少摩阻和扭矩；其基本配方如下：基浆+0.3-0.5%提粘剂+0.4将滤失剂+2-3%的润滑剂。
（4）为了有效地减少钻杆与地层之间的摩擦阻力，泥浆的泥饼的质量很重要，泥饼薄而坚韧能够稳定孔壁，减小摩阻。我们在泥浆中加入高性能的将滤失剂，控制水分，形成高质量的泥饼。
泥浆的粘度符合下列要求：
泥浆粘度值表4
地质状况 粘度值s 孔径（mm） 粘土 30~40 30~40 30~40 40~45 亚粘土 35~40 35~40 35~40 40~45 粉砂 40~45 40~45 40~45 45~50 细砂 40~45 40~45 40~45 45~50 中砂 45~50 45~50 45~50 50~55 粗砂 50~55 50~55 55~60 55~60 软岩石 45~50 45~50 50~55 50~55 钻孔导向 273 273~426 426~529 大于529 45~50 45~50 50~55 55~65 55~65 65~70 55~65
回流泥浆处理：部分回流泥浆循环利用，另一部分经沉淀后才用泥浆车至指定地点排放。 c.钻机导向
钻机安装后，应进行试运转，检测各部门运行情况。
3.2.2钻孔导向
a.导向孔根据设计曲线钻进，曲线半径由公式计算。 入、出土角和曲线段的确定可按图5.3.3进行。
第二曲线段L3直线段L2R 2第一曲线段L1R1ɑ2 ɑ1 图5.3.3 一般形式的导向孔轨迹设计图
图中：α1——入土角 α2——出土角 A——入土点 D——出土点
B——第一曲线段和直线段轨迹变化点 C——直线段和第二曲线段轨迹变化点 h——轨迹（铺管）深度
L1+ L2+L3——定向钻铺管水平长度
b.施工过程中，谨慎处理控向数据，并适当控制钻进速度，保 证导向孔光滑。
c由于每根钻杆方向改变量较小，为保证左右方向，在出入之
间每隔一根钻杆设一明显标记。每钻进一根钻杆，方向至少探测二次。 对探测点要做好标记。认真记录钻进过程中的扭矩、推力、泥浆流量、 泥浆压力、方向改变量。
d.导向孔完成后，根据钻机轨迹和数据记录，确定此导向孔是否可用。轴线左右偏离控制在1%L（钻进长度）内，深度偏差控制在0.5%L（钻进长度）内。出土点偏差控制在1M内。
3.2.3分级反扩成孔
钻孔工艺根据土质情况采用分级反拉旋转扩孔成孔，分别才用
D150、D240、D320钻头分级反扩成孔。
钻孔导向完成后，钻头在出土点，拆下导向钻头和探棒，然后装上扩孔器，试泥浆，确定扩孔器没有堵塞的水眼后开始扩孔。上钻头和钻杆必须确保连接到位牢固才可回扩，以防止回扩过程中发生脱扣事故。
回扩过程中必须根据不同的地层地质情况以及现场出浆状况确定回扩速度和泥浆压力，确保成孔质量。
为防止扩孔器在扩孔过程中刀头磨掉和扩孔器桶体磨穿孔而造成扩孔器失效，扩孔器为钻机配套产品，采用高硬度耐磨合金作为扩孔器的切削刀头，扩孔器桶体表面堆焊上耐磨合金，提高整个扩孔器的强度和耐磨性。确保扩孔器能够完成扩孔作业。
3.2.4管道回拖
确认在成孔过程完成后，孔内干净，没有不可逾越的障碍后，
立即进行管道回拖。回推具体步骤如下：
（4）慢慢转动钻杆，并给泥浆，确定万向节工作良好，扩孔器泥浆孔没有堵塞后开始回拖管道。
（5）在回拖过程中，专门安排人员巡线，防止管道在回拖过程中从轮架上掉下来，如果管道从轮架上滑落，则立即将钻机停止，将管线吊上轮架，在回拖过程中，现场准备一台挖机。 （6）在回拖过程中，协调指挥通讯要保持通畅。
记录回拖中的扭矩、拖力、泥浆流量、回拖速度等值，出现异常立即报告；设专人观察沿线是否有漏浆现象，如有异常及时报告。
3.2.5施工事故及应急措施
由于定向钻非开挖施工具有高风险，不可预见因素很多，施工中难免会出现这样那样的问题甚至事故，一旦发生事故项目部立即汇集有关人员进行情况分析，及时调整方案，采取补救措施。
事故分析表
事 故 原 因 导向过程中遇到障碍物 导向偏差太大 信号干扰 分析原因，3.2.5管道回拖 a.立即停止施工，通知有关部门抢修； b.保护现场，协助有关部门抢修； c.分析原因，制订补救措施； a.用挖机，顶拉式千斤顶把钻杆回来； b.减慢回扩速度，必要时换小口径扩孔器 回扩 a.用挖机、顶拉式千斤顶把钻杆回拉； b.采用导向钻头在原孔钻进至出土点，然 后重新回扩 a.用挖机、顶拉式千斤辅助拉管； b.用挖机、顶拉式千斤把已入孔管线拉回，重新扩孔； 挖孔泄压 相应的应急措施 分析确定障碍物位置，修改导向轨迹3.2.5管道回拖 管线损坏 管线资料有误、钻孔偏差 卡 钻 脱扣或钻杆断裂 拉管阻力过大 扩孔器遇障碍 上钻杆没有到位，钻杆 质量缺陷，扭矩、拉力过大 孔内塌方，成孔不好 路面隆起 孔内泥浆压力过高
四、施工质量管理措施
4.1质量管理措施及管理网络
质量是我们的立身之本，为确保分项工程优良目标，除运行《ISO
—9002》标准外，我们将建立完善的质量管理网络和采取行之有效的
管理手段和措施来确保本工程的优良目标的实现。 a.质量管理措施采取“二级监理，五步到位” 二级监理：公司技术总监理。业主委托的监理单位。 五步到位：（1）操作要求交底到位。 （2）上、下工序交接到位。
（3）上、下班交接到位。 （4）关键部位的检查、验收到位。 （5）现场检查验收到位。
定向钻穿越工程施工质量控制检验流程图
测量放线 按设计要求检验 钻机就位 泥浆系统就位 运输布管 按施工平面布置图检验 根据图纸资料检验 管材检验 膨润土进场 安装钻头 钻杆就位 检 验 配置泥浆
检 验
检 验 检 验 检 验 钻机试钻、配套设备运转 达到设计要求 检验运行状况 钻导向孔 通球扫线 按设计轨迹检验 分级回扩 检 验 检 验 管道回拖 b.质量管理工作网络
质量网络明确每一个人，每一个岗位在质量管理工作所应该承担的工作和责任，密切注意工程实施过程中所发生的情况，分析产生问题的因素，利用最佳的对策，已确保工程保质保量的完成。
经 理 部门经理 生产管理部门 技术管理部门 材料设备部门 综合管理部门 计划、调度、 施工、安全、质量 技术、实验 物资、设备 质保、资料 项目经理 项目工程师 项目质量员 施工质量员
c.落实各项目经济责任制
对工程管理人员坚强定岗，定职教育，制定严格的奖罚制度以加强工作责任感，消除各种可能发生不良后果的隐患。
d.场容与现场标准管理
在确保质量与进度的同时，认真执行有关规定，认认真真，切切实实的做好文明施工。
五、针对本工程的质量保证措施
5.2.1一般质保措施
a.施工组织设计必须经过现场监理审批后方可施工,遇到变更及时研究解决.
b.必须严格按照设计图放线,定位。开工前做好施工人员培训和施工技术、标准、质量要求及控制点详细交底，做到参与施工人员都能熟知技术质量要求。
c.强化质量教育，贯彻“质量第一”的方针，开工前组织施工人员学习质量体系文件及施工技术要求，并做好记录，做到严格按照设计要求及规范规定施工，以良好的工作质量来保证工程的质量。 d.建立各项管理制度，使质保体系正常运转，施工中加强工序管理，各工种、各岗位严格把关，认真执行“三检制”，并做好详细记录。
e.施工时严格执行《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》，各岗位要严格按规定做好相应工作并认真做好施工记录，报监理审查认可。
f.施工过程若出现质量问题，均应立即报告建设单位代表及监理，对质量采用的补救措施，必须征得建设单位，监理设计人员同意后才能实施。
5.2.2重要质控点
1、材料控制
a.各种材料要有产品质保书、出厂检验合格证等，并经我公司检查人员及监理验收合格后方可投入使用。任何未经验收合格的材料不得投入使用。
b.组织专人进行材料采购，按照“质优、价廉、就近、及时”的原则进行。
C、现场材料验收合格后，按照公司有关要求贮存和使用，以取保整个过程中不损坏、不变质和不丢失。 1、定向钻穿越质量控制
a.为保护补口防腐在拉管时不被破坏，在补口的拉管前进方向一侧增加半个热收缩带，且补口应在拉管前一天完成以保证拉管时补口强度。
b.拉管前对防腐层进行全面检查，发现有损坏立即进行补伤处理，拉管时采用电火花进行跟踪检查，发现漏点立即停止回拖进行补伤处理。
c.钻机及配套设备就位准确可靠，导向孔不得急于求快，要认真复核，参数要求准确，偏差要符合规定，司钻、控向等操作人员要按照制定的方案钻进，如有异常及时汇报。
六、安全文明施工
6.1安全施工
6.1.1安全工作目标:
a.无职工工伤死亡事故; b.无重大火灾事故;
c.无重大有责地下管线损坏事故;
6.1.2安全作业规程
a.开展现场安全管理规定 1)开展安全技术交底。
2)进入施工现场,必须遵守安全生产规章制度。 3）服从施工负责人和安全检查人员的管理。
4）按照作业指导书要求穿戴好个人防护用品，进入施工现场必 须戴安全帽；在有毒、腐蚀性、窒息性气体的作业现场，保证现场通风，施工人员戴上防护镜或防毒面罩。
5）严禁酒后上班，严禁在禁止烟火场所吸烟和用火，严禁任意 拆除和挪动各种防护装置和警告、安全标志。
6）非电工人员严禁乱动现场内的电器开关和电器设备，未经许 可不得乱动非本职工作范围内的一切机械设施。
7）严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业 的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。 b.专项安全管理措施 1）钻机、千斤顶施工
（1）严格遵守“安全第一，预防为主”的安全生产方针，并严格执行国家及行业的各项安全规范，规程及标准。
（2）明确各级管理及岗位的安全职责，全面落实安全管理责任制。 （3）加强安全教育及安全培训，特殊工种必须持证上岗。 （4）各种油料、易燃物品要妥善存放，并做好防火标志。 （5）允许经过适当培训的负责人员操作和维护钻机、千斤顶。 （6）启动钻机，千斤顶前应对其进行直观检查。 （7）钻机操作人员需要穿戴防护用品。 2）施工用电
（1）施工现场的电气设备必须有有效的安全技术措施。 （2）必须经常对现场的电气线路和设备进行安全检查。 （3）电源线路应是三相五线制设置，采用绝缘良好的橡皮护套软 导线。
（4）现场使用的拖线箱电源线长度不大于30米。 （5）施工现场不得架设裸体导线。
（6）严禁擅自接用电源，严禁将电线芯直接插入插座。 （7）所有的临时电源都要设置有效的漏电保护开关。 3）运输、吊装
（1）吊装前对吊件质量、吊机能力和钢丝绳强度进行验算。 （2）吊装操作由专人指挥，起吊时吊件下不准站人或有人走动，吊装管道下放时要有多人扶稳。
（3）在架有电缆的地区吊装，与架空电缆线保持足够的安全距离。
6.2文明施工
a.切实做好现场管理，材料堆放有序。
b.搞好工地清洁卫生，厨房，厕所污水尽可能与污水接通。污 泥、钻孔泥浆或其他污染水源的物质不得任意排入河道。
c.车辆进出工地，车轮应准备水管冲洗干净，严禁带泥污染道路， 违反者罚款。
d.严格遵照建设部《建设工程施工现场管理规定》进行环境管理。
七、应急预案
7.1.应急预案准备工作 7.1.1 应急预案工作流程
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定了本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作流程见下图：
实施应急预案 图1 应急预案流程图 配备应急物资、设备 成立应急抢险小组 编制应急预案 危险源及环境因素辨识、评组建抢险队 应急知识教育培训 7.1.2应急准备
（1）成立应急抢险小组 组 长：许火见 副组长：程卫
成 员：余忠国、蒋玉军、吕伟、吴永福、何咏梅、李祥保
抢险队：公司抢险队、现场施工作业人员 （2）应急抢险小组人员职责
组长：负责全面管理和协调工作，负责本项目应急预案的启动实施、小组成员分工、向上级单位请示启动上级部门应急预案等。
副组长：协助组长工作，在组长不在场的情况下行驶组长权利、协调处理相关工作，具体负责各分工区生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。
组员：负责组织抢险队进行现场应急抢险及时向组长或副组长反馈险情情况并执行组长或副组长对抢险的指示。
抢险队：进行现场抢险作业。
7.1.3应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源包括：救援机械和设备、交通工具、材料物资、生活保障物资等。
7.1.4组建抢险队、进行应急知识教育培训
发现危险时首先抢险队进行抢险，对应急抢险队所有人员均进行针对性的应急知识培训。
7.1.5进行应急演练，提高应急救援能力
为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，由组长负责组织安排，时间为顶管施工前，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。
7.1.6互助单位
与相关单位建立快速联系通道，以便及时处理问题，主要有：
路政、交通队及淮南新康医院。
7.1.7应急响应
物资、设备到位 现场处置送医院抢救 抢险方案确定 现场处置、送医院抢应急抢险小组 紧急事故发生
进行抢险 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、应急抢险小组、上级主管部门。由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。
（1）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在
抢险结束、恢复生产措施及善后处理进行总结 3分钟内电话通报到组长或副组长，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、119、110等求救电话。
（2）应急抢救小组组长接到险情电话后，组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由组长在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。
（3）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办、主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应同意调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
7.2.各种情况预防措施
7.2.1 防止路面沉降、塌陷措施
1.做好顶管施工前的施工准备工作，对施工人员进行施工技术、安全技术交底，从思想上首先确立质量和安全意识；
2.选用优质的管材，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回；
3.做好材料供应，开始顶进前做好材料计划，并在现场被号组后的余量，在顶管工作开始前，保证所有管材到场。
4.在顶管的施工过程中，确实做好润滑减阻，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑浆量。
5.委托第三方监测单位对顶管施工穿越夕照寺街进行沉降监
测。第三方监测需在保证公路的运行安全情况下进行，分以下三阶段监测：
5.1 施工前监测：在顶管施工前进行现状道路沉降点控制点布置、初始值测设、雷达探测形成记录并根据原道路设计单位的咨询报告设定沉降预警值；
5.2 施工中监测：在顶管施工过程（顶管期间）中，由第三方监测单位每天进行一次沉降监测，并将监测值及时同时施工单位，便于根据监测结果了解沉降值情况，进行顶管施工进行相应的技术调整和相应的措施；
5.3 施工后监测：顶管施工完成后监测周期为2年，最后提交监测报告。
6.管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高层控制在5cm之内，以保证管道的顺利推进。
7.2.2防止管线破坏措施
1.在顶管施工前由我单位牵头，与各相关部门联系，确认顶管施工范围内是否有管线通过。
2.在确认后，及时调整顶管施工路线和高程，以避开管线相交。 3.如在顶进过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。
7.2.3防止交通事故措施
1.在本项顶管的施工中，除公路外其余均为林地，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业导致路面塌陷而发生的交通事故。
2.在顶管作业前，由专人与公路产权单位联系进行施工期间相关事宜的沟通。
3.为避免路面荷重，如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障，及时拖走事故或故障车辆。
7.2.4防止触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害措施
1.配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整，牢固。满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号外涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。
2.工作坑施工前期应对工作坑平台进行护栏安装（或立挂安全网封严），防护栏杆高度不低于1.2m，以防施工人员跌落。上下顶管工作坑应走爬梯，采用钢筋制成并固定在墙体上，外设人身护栏。顶管工作坑周边需设护栏。
3.严禁自工作坑平台上向坑内抛物，定期对其平台周边杂物进行清理，以防止高空落物造成人身伤害。
4.顶进前，应检查千斤顶，液压时动系统及接头完好无泄漏，压力表、安全阀正常，电源电动机无漏电，接地牢固，触电保护器灵敏有效。
5.吊装作业时，必须有持证的起重指挥和司索人员，严禁在吊机臂杆的回旋半径内站立停留或通过，并有专人监护。往工作坑内下管时，吊钩应吊点牢靠，吊点下严禁站人并缓慢地将管子送入导轨就
位，防止滑脱坠落，吊管材时当管子距导轨小于50cm时，操作人员方可近前工作。
7.3.应急预案
7.3.1 顶管工作坑应急预案
1.开挖工作坑土方时，两人间距应至少保持2～3m，并由上而下逐层挖掘，静止采用掏洞的操作方法。作业中发现土方坍塌预兆等险情的，必须及时撤离，并迅速报告项目部。
2.吊运土方时，绳索、滑轮、钩子、箩筐等应完好牢靠，起吊时垂直下方不得有人。
3.凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）得登高作业人员要定期体检。凡患高血压、心脏病、平血病、癫痫病以及其他不适于高处作业的，不得从事登高作业。
4.高空作业人员衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 5.正确使用个人防护用品，登高作业必须系安全带，安全带应定期检查，专人保管。
6.工作坑要有防护栏杆，爬梯必须固定，必须每班检查。 7.上班前严禁喝酒，作业时必须正确穿戴防护用品。
7.3.2 路面沉降应急措施
首先应从技术上和施工中确保避免路面沉降的产生和控制沉降量，在沉降发生时，采取以下措施：
1.在顶管通过路面根据第三方监测单位的路面沉降监测进行相
应的措施调整，如超出预警值时立即停止作业，必须找出原因，及时调整方案并采用相应措施后才可继续施工。
2.如沉降发生得到控制，则按调整方案继续施工。
3.如沉降发生不能得到控制，应停止顶管作业，马上进行注浆工作进行加固土体，地面注浆材料采用纯水泥浆，注浆压力0.5～1.0MPa，土体加固深度为8.0m，保证路面的稳定，并邀请相关专家进行方案调整，确保路面的安全。
7.3.3 路面塌陷应急措施
1.路政部门协商确定临时应急道路路线，在发生路面塌陷情况下，做为应急通行路线。
2.与交警部门联系，组织交通分流，确保在夕照寺街封道的情况下保证应急通行路线的畅通。
3.以本工程抢险队做为应急抢修单位为第一时间抢修主力，与夕照寺街路政产权单位协商，选用指定单位做为应急抢修单位为辅助抢修力量，保证在路面塌陷情况发生的第一时间进行路面抢修，保证第一时间实现通车。
4.路面塌陷处理
在道路顶进过程中或顶进完毕后，在管道顶进轴线位地面出现了路面塌陷情况，应对塌陷路面及时进行处理，处理办法措施如下：
用彩钢围挡板封闭塌陷部位路面，进行道路封闭或导行并设置警示标牌，并派专人指挥交通。夜间，在围板处设置警示红灯、照明灯。
措施1：拆除塌陷部位路面，挖掘路基土至顶进管道的管顶。再从管顶部位回填至现有路基顶部。按原路实际铺筑道路基层，再恢复路面
措施2：在塌陷部位路面，顺管道顶进方向钻孔，至管道顶部。孔径60mm，孔距500～1000mm。用1：2.5细砂水泥砂灌注，填充因管道顶进时土体坍塌形成的空洞，稳固地基。拆除塌陷部位路面，整理填平路基，再恢复路面。
路面恢复后，及时拆除围板，清挖路面，恢复交通。
7.3.4 触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、交通事故应急措施
根据本工程属非开挖地下施工的特点，施工工艺、施工环境复杂等实际情况，应对可能发生的触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、交通事故类别进行辨识。
遇触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、交通事故人身伤害时，首先由救护小组在现场组织紧急处置或抢救，然后由现场或应急抢险小组派车或联系救护车在最短时间内送到新康医院进行救护。
7.3.5 设备应急预案
1.起重及运输机械必须严格管理，防止起重伤人，确保运输安全。
2.起重吊装及大件运输的装卸必须由重工统一指挥，确保人、
机安全。
3.卷扬机应安装在平整坚实，视野良好的地方，机身和地锚必须牢固。
4.卷扬机作业时，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险齿轮、转动滑轮登，并确定安全可靠，方准操作。
5.卷扬机钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中至少保留三圈。 6.卷扬机作业时，不准有人跨越卷扬机的钢丝绳。
7.卷扬机吊运重物在空中停留时，除使用制动器外，并应用齿轮保险卡卡牢.
8.卷扬机工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。
9.梯子使用的工作角度为（75±5）°角度太大容易倾倒，角度太小容易滑落。
10梯子上只允许一个人作业，不准两人同时在一个梯子上操作。 11.不准用梯子搭设临时操作架，也不准在脚手架上搭设小模杆代替爬梯。
12.梯子上端应固定，上下人员必须佩带安全带，高挂抵用，双手抓住梯梁进行攀登，以防失手坠落。
7.3.6 用电应急预案
1.电工作业人员必须经过有关部门安全技术培训，取得特种作业操作证后，方可上岗操作，严禁混岗作业，现场用电作业必须有电工完成，严禁他人私搭乱接等作业。
2.施工现场临时用电必须实行三相五线制，施工机具必须有良好的保护接地或接零。
3.任何电气设备与线路未经验电一律视为有电，不准用手触及与修理。
4.电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种施工用电设备必须按规定进行保护接零及装漏电保护器。遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。
7.3.7 顶管应急预案
1.顶管过程中通过测量仪器控制管道高程和中心偏差，并做好记录。发现偏差应立即纠正。纠偏校正顶管偏差产生的原因是多种多样的，其偏差校正要以预防为主，不能等产生明显偏差时再进行校正，超偏差校正也不会产生明显的效果，所以必须逐步由误差调整到正确。
挖校正法：采用在不同部位调整挖土量的办法，以达到纠偏的目的，这种方法校正误差范围一般不大于10～20mm。施工中要不断总结经验，调整挖土范围，保证顺利顶进，决不可盲目掏挖造成超偏差，也不可盲目纠偏以产生隐患
强制校正法：这种在偏差大于20cm时，采取的杠杆或千斤顶纠偏法，一般在施工中应力求避免，因为这种方法纠偏往往不能彻底消除“病源”而效果不佳。
衬垫校正法：当局部地基软弱、地基承载力不足而使管头底沉，这时应结合顶木校正法同时在管底 下衬垫，换填砂石加木板等以增
加地基强度。
2.防止路面沉降、塌陷
2.1做好顶管施工前的施工准备工作，对工班进行技术、安全交底，从思想上首先确应质量和安全意识；
2.2选用优质，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回；
2.3做好材料供应，开始起顶前做好材料计划，并在现场备好足够的余量，在顶管工作开始后3天内，保证所有管到场；
2.4顶管施工前做好准备工作，选用20厚橡胶板制成橡胶圈，用M12膨胀螺栓和环形压铁固定在洞口，要求中心偏差小于3mm，压实不漏水，同时在洞口内侧增加一道橡胶止水圈，确保洞口内的水外漏； 2.5在顶管的施工过程中，确实做好注浆减磨，选择优质的触变泥浆材料，注浆压力保持在0.5～0.7Mpa，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和注浆量，每天的注浆量应做好记录，作为分析地层损失的依据，注浆工艺由专人负责，并保证注浆设备和管路可靠，并每日定期检查；
2.6在顶管的施工过程中必须做好换浆工作，在一段F管顶进完成后，必须及时换浆，一般以3天为一个周期，将水灰比为0.5:1的水泥浆从注浆孔高于膨润土注浆的压力注入，把顶管前面的第一节的注浆空打开，使膨润土泥浆流出，直到有水泥砂浆压出时，再把注浆空塞上，换浆后F管的周围有充分的水泥浆，经过一段时间后，水泥浆溶入粉砂土中，最终改变了土质和管壁合成一体，可充分保证塌陷问题的产
生；
2.7在顶通前应做好出洞前的准备工作，在机头出洞后及时将机头和连接的管道分离，机头及时吊出井外，在第一时间抓紧处理井内泥浆和进行洞口封门止水，保证洞内土体和水量不流失，保证管道沉浆得到控制；
2.8顶管施工过程中，同时应保证公路的运行安全，由专人与公路路政联系，在顶管到达穿越公路路基前1天，公路实行单向通车，并限速20KM/H，在顶过一半时，进行换向通车；
2.9在顶管通过路面设置间距为2M的观测点，根据顶进位置每1H进行不间断的测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工，其中公路段部分与路政联系，建议委托相关单位代为测量；
2.10管顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在5CM之内，保证Φ175MPP管的顺利推进。
3.顶力突然增大防治
顶进施工中，严格控制执行勤测量、勤纠偏、小纠偏的操作方法，使管道轴线控制在允许偏差范围内。
不同地质条件配制适宜泥浆，并同步足量注浆。 对顶进设备要认真检修保养。 顶管前正面土体坍塌预防
顶进施工应采取短开挖、勤顶进的方法，严禁超挖，并随时注意地质变化，采用相应措施防止坍塌。
认真做好土体的降水工作。
7.3.8 事故应急预案
事故发生后，迅速报警并发出警报信号：积极采取有效措施，全力协助开展事故应急处理工作。配合应急救援领导小组及指挥部（业主）做好应急救援工作，提供事故现场情况，对周边环境可能造成的影响和事故可能发生的后果等有关信息：提供相应的救援装备。
1.《预案》的适用范围
本“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，确保各项生产施工任务的顺利进行，保障生产施工人员的人身财产的安全，在生产施工过程中切实安全防护措施，早预防早排除，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常事故行政责任追究的相关规定等法律法规，结合本工程实际，制定市政公用工程施工安全事故处理应急预案（以下简称《预案》）。
本《预案》的范围包括市区范围的市政公用工程施工，市政道路工程、管道施工、坑基塌方、机械伤害、临时用电、火灾等引发的重大伤亡事故等。
2.《预案》
2.1触电事故应急预案 2.1.1事故预防措施
坚持预防为主，强化全员安全意识，加强工程的科学管理。 所有施工人员应严格执行相关规范，做好个体防范、互联保工作。
坚决杜绝“三违”现象，严格执行用电管理制度。
加强电气设备的管理维护，定期对电气设备及电缆进行检查和测试，性能指标不达要求的，应立即更换。
对一些不能封闭在处壳的带电裸导体，应将机安装在一定高度，符合《规范》要求。
工地临时用电要编制施工现场临时用电方案，严禁电线拖地，与金属物接触，确保架设在脚手架上等。
电箱闸刀处加“严禁合闸”安全标牌，严禁随意合闸。 电箱要装门锁，电箱门出线要规范，严禁随意加大保险丝（或用铜丝）。
临时用电应详细列入施工组织设计。 应一机一闸一漏保一箱，严禁一闸控制多机。 严禁随意拉电线、接电气用具（电炉）、电线挂衣物。 电箱安装位置要确当，应有防雨装置，箱内无杂物。 室外灯具距地不低于3M，室内灯具距地不低于1.8M
焊机一次电源线长不大于5M，未来次电缆线长度不大于30M。 使用震捣器应穿胶鞋，严禁湿手去接触开关。 严禁相线直接进入灯具、电器。
触电事故后应及时切断电源，严禁去碰被触电人。
行灯电压不超36V，潮湿处，金属窗口内行灯电压不超过阶级12V。
潜水电泵应有防触电措施，应用防水橡皮护套电缆。
手持电动工具一律遥类工具，一类电动工具按规定接地接零。 工地上高低压设备及线路按电气安装技术规范和施工组织设计架设安装。
非专职电气人员不得擅自操作、检修电气设备。
特殊岗位操作人员必须经过技术培训，严格执行三级配电二级保护制度。
操作高压电气设备时，有专人监护，必须装设遮必要时加锁，且悬挂“危险”警示牌。
地面高压配电装置，室外变压器，必须戴合格的绝缘手套，穿绝缘鞋，且站在干燥绝缘台上，用专用的工具。
将可能碰触的带电及接地物体应用绝缘物隔开或遮盖。 地面使用的用电电器使用前要检查电源引线和插头，且要摇测绝缘电阻，必须使用漏电保护器。
定期组织职工进行电气常识及触电急救知识宣传及训练。 2.1.2事故处理措施
（1）切断电源、救下触电者后，应立即采取救援措施，施工单位（现场负责人）在接到急救电话后，应迅速安排医护人员或调派其它人员到事故现场进行抢险，同时向有关部门或领导汇报，各级领导接到报告后应立即赶到事故现场，协助处理，积极救护。
（2）如果触电者伤害不严重，神志还清醒，只是四肢发麻，全身无力，或虽曾一度昏迷，但未失去知觉者，要全其就地安静休息1~2小时，并观察。
（3）如果伤者情况严重，无知觉、无呼吸，但有心跳刊，应立即进行人工呼吸。如有呼吸但心脏停止跳动，则应用人工体外心脏挤压法进行抢救。
（4）如果伤者很严重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知觉时，则应采取现场人工呼吸和要工体外心脏挤压两方法进行抢救。
（5）抢救过程中不要轻易注射强心针，只有确定心脏已停止跳动时，才可使用。
（6）及时调查事故，进行认真分析，落实责任并制定防范措施。 （7）协助主管部门进行事故的调查，及时做好触电家属的接待工作和善后事宜。
2.2火灾事故应急 2.2.1事故应急预防措施
（1）支持预防为主，强化施工人员安全意识，加强工程施工的科学管理。
（2）防火重点部位设立醒目醒目标志，严禁明火，保证通道畅通。
（3）加强值班制度，把防火工作队列入值班重要职责之一。 （4）健全并严肃执行各项安全规章制度，加强检查和奖惩力度，从提高全员防范意识着手，根除火险隐患。
（5）按期更换灭火器的正常有效。
（6）划分分管范围，明确分管职责，做到定人定点，不留死角。
2.2.2事故处理的具体措施： 方案一：当施工现场发生时 当班人员：
发现火警视情况充分利用现有灭火器材及时组织扑火，并立即打“119”报警，报清火灾地址，同时向领导汇报，启动应急预案。
从电操作人员
发现火警立即将总闸刀拉掉，切断电源（晚上保留照明电源），奔赴现场，参加扑救。
安全值班人员
发现火警立即组织人进行扑救，用灭火器及黄砂等消防器材抑制火势，并组织协调各项事宜。
主管领导、分管领导
接到报警立即赶往现场，组织扑救，一旦火势较在大，应组织人员迅速安全撤离，以免造成人员伤亡。火灾扑救后，应保护现场，待有关部门调整处理，特别在事后要做到“四不放过”，杜绝火灾事故的再次发生。
方案二：当办公区域及其它场所发生火警时。
当班人员：发现火警视情况充分利用现有灭火器材及时组织扑火，并立即打“119”报警，报清火灾地址，同时向领导汇报。
工作人员应马上撤离办公区域投入扑救。
主管领导、分管领导接到报警，立即赶往现场，组织扑救。 扑救后应保护现场办公，待有关部门调查事故原因，要做到“四
不放过”，杜绝火灾事故再次发生。
方案三：
当夜间发生火警时，值班人员应立即打“119”报警、报清火灾地址，组织义务消防队进行扑救，抑制火势漫延，同时根据火灾大小采取应急处理手段。
主、分管领导接到报告，立即赶往现场组织扑救，一旦火势较大，应组织人员迅速安全撤离火区，以免造成人员伤亡。
2.3坍塌事故应急
2.3.1事故应急预防坍塌事故若干规定
（1）在编制施工组织设计时，应制定预防坍塌事故的安全技术措施。项目经理应结合施工组织设计，根据建筑工程特点，编制预防坍塌事故的专项施工方案，并组织实施。
（2）基坑（槽）、模板和临时建筑作业前，施工单位应按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案，单位分管负责人审批签字，项目分管负责人组织有关关门验收，经验收合格签字后，方可作业。
（3）土方开挖前，应确认地下管线的埋置深度、位置及防护要求后，制定防护措施和预案，经项目分管负责人审批签字后，方可作业。土方开挖时，施工单位应对相邻（构）建筑物、道路的沉降和位移情况进行观测。
（4）施工单位应编制深基坑（槽）专项施工方案，并组织专家审查。本规定所称深基坑（槽）是指开挖深度超过5M的基坑（槽）
或深度未超过5M，介地质情况和周围环境较复杂的基坑（槽）。
（5）应做好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方 的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌和地段挖方时，应由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，施工单位应组织排水，对基坑采取保护措施，开挖低于地下水位的基坑（槽）、边坡时，应合理选用降水措施，降低地下水位。
（6）基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻（构）筑物等情况设计支撑。拆除支撑时应按基坑（槽）回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，防止边坡塌方或相邻建（构）筑物产生破坏，必要时应采取加固措施基坑（槽）、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。各类施工机械距基抗（槽）、边坡和基础桩孔边的距离，应根据设备重量、基坑（槽）、边坡和基础桩的支护、土质情况确定，并不得小于15M。
（7）基坑（槽）作业时，施工单位应在施工方案中确定攀登设施及专用通道，作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施。机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行潜或找坡作业。
（8）施工单位应防止地面水流入基坑（槽）内造成边坡塌方或土体破坏。基坑（槽）开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，，基坑（槽）开挖或回填应连续进行。在施工过程中，应随时检查坑（槽）壁的稳定情况。
（9）基坑（槽）、边坡和基础桩施工及模板作业时，施工单位应指定专人指挥、临护，出现位移、开裂及渗漏时，应立即停止施工，将作业人员撤离现场，待险情排除后，方可作业。
（10）施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证。施工单位在组装后进行验收，经验收合格签字后，方能使用。对搭设在空旷、山脚等式逻辑处的活动房应采取防风、防洪和及暴雨质措施。
2.3.2事故应急处理措施
现场作业人员，在任何时间，一旦发现事故发生，事故现场第一发现人和项目部要按照预案指导报告程序及时上报，在抢险救灾中，坍塌埋压人员时，按经下方法抢救：
查明事故地点情况及人员位置、人数和坠落埋压状况。采取措施，加固支护，确保在抢救中不会再次坍塌后，小心地移除遇险人员身上的物体把他求出。如物体较大，无法搬开，可用千斤顶、汽车吊等工具抬起，绝不可用镐刨、锤砸等方法扒人。
对救出来的伤员，要立即抬到安全地点，根据伤情妥善救护： 对轻伤出血者，要先止血包扎；
对重伤或骨折人员，如无医护人口岸在场，要及时转送到医院，转送前对骨折部位进行临时固定，小心搬运；
对矢去知觉，停止呼吸时间不长的伤员，要及时进行人工呼吸抢救或输氧。
2.4节日期间治安安全事故发生处理程序为：
2.4.1现场人员应保护现场立即拨打110请求公安机关的协助；
2.4.2安排人将受伤人员送医院急救并及时与公司值班处报告，并报告公司领导；
2.4.3公司领导协同相关人员立即到事故现场，通报市安全事故处理部门开展对事故的调查处理工作；
2.4.4对事故的调查、处理、总结、责任追究情况上报各级安全和小组管理部门。
2.5 报告程序
当施工安全事故发生后及时上报以下内容：
2.5.1事故发生的时间、地点、简要经过、事故类别、人员伤亡及直接经济损失；
2.5.2监理与施工单位名称、资质等级； 2.5.3 组织机构主要成员联系方式。
事故发现人 项目部事故处置值班
项目部抢救人员 项目部主要负责人 公司生产安全管理部门 事故报告程序流程图
2.5.4根据事态进展及时续报以下内容：
(1)有关建设、勘察、设计、施工、监理单位名称资质等级情况，施工企业负责人、项目负责人、监理单位有关人员的姓名及执业资格；
(2)事故原因分析；
(3)事故发生后采取的措施等； (4)其他需要上报的有关事项；
(5)各事故当事人负责突发事故报告，同时由责任部门逐级上报。
7.3.9 保障措施
1.通信和信息保障
公布工地应急电话。在室外附近张贴常用电话（如110、119、120等）的安全提示标志，经便现场人员都了解，在应急时能快捷地找到电话拨打报警求救。
2.应急支援
发生施工安全生产事故后，领导小组迅速组织制定应急救援方案，组织应急救援工作，并要求相关人员参于应急支援，如要求就
近的医院组织人员进场急救，发生火灾则要求就近的消防队赶赴现场急救，发生火灾则要求就近的消防队赶赴现场灭火等。 现场抢修 发生险情 项目部抢修、救援人员 疏散人员 现场抢救 伤亡人员送往最近医院 了解事故及伤亡人员情况 险情事故应急抢险救援程序
3.技术储备与保障
道路工程施工安全生产事故与其它事故有所区别，很多时候处理道路工程施工安全生产事故需要专业的道路技术，因此应成立相应的应急小组，组织有关人员学习应急处置技术，进行安全技术交底。
4.监督检查
由监理单位担任监督主体，指导建立和完善应急组织机构及应急小组，加强事故应急有关知识的宣传教育和监督检查工作，防患于未然。对于存在重大危险源的施工段，相关负责人应有针对性地制制定应急预案并评价其可行性；项目部需配备相应的应急救援设备、器材等。
5.自检
项目部应当定期检查本工程重大质量安全事故应急预案的落实情况，并组织学习。对救援器材、设备等应设专人进行维护。项目部应当根据建设工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，及时处理事故隐患，制定施工现场生产安全事故应急救援预案。
6.应急救援设备设施、器材
6.1医疗器材设备：急救箱（止血带、纱布、云南白药、医用酒精）、夹板、担架。
6.2工地抢救设备设施：挖掘机、推土机、工程运输车、发电机、强光照明。
7.3.10 事故处置指挥机构
1．事故处置指挥机构 组 长：许火见 副组长：程卫
成 员：余忠国、蒋玉军、吕伟、吴永福、何咏梅、李祥保 7.4 通信联络网 紧急报警电话：110 紧急救援消防电话：119 急救中心电话：120 交通事故紧急救援电话：122 应急救援领导组办公室电话：
序号 姓名或部门 职务 电话号码 手机号 1 2 3 4 5 6 淮南管理处路产科梁有喜 合淮阜高速路政大队胡守政 许火见 程卫 吴永福 吕伟 科长 大队长 项目经理 总 工 安全员 物资员
7.5应急救援路线
7.5.1现场配备急救药箱和常用救护药品、用具，对伤者进行必要的消毒、绑扎等前期救助工作，并及时送往就近医院进行抢救治疗。
就近医院 淮南新康医院 联系电话 地址 淮舜南路与舜耕中路交叉口向北150米
7.5.2救援路线：
1. 从起点, 沿淮舜南路向南行驶410米 ,右转进入洞山东路 2. 沿洞山东路向西行驶2.1公里 ,直行进入洞山中路 3. 沿洞山中路向西行驶250米 ,左转进入淮河大道北段 4. 沿淮河大道北段向南行驶870米 ,直行进入淮河大道 5. 沿淮河大道向南行驶960米 ,直行进入淮河大道中段 6. 沿淮河大道中段向南行驶2.5公里 ,直行进入淮河大街中段
7. 沿淮河大街中段向南行驶4.5公里 ,直行进入淮河大道南段
8. 沿淮河大道南段行驶2.1公里 ,偏右转进入蚌合高速公路
9. 沿蚌合高速公路向西北行驶560米 ,直行进入滁新高速公路
10. 沿滁新高速公路向西北行驶540米 ,到达终点S12滁新高速施工现场附近全程14.7公里
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