日本二战战列舰图文集

日本二战战列舰图文集

日本战列舰

从1913年到1942年的29年里，日本海军共建成战列舰12艘。

伊势级：伊势号、日向号

长门级：长门号、陆奥号

金刚级：金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号

扶桑级：扶桑号、山城号

大和级：大和号、武藏号

一、伊势级：同级别2艘

1、伊势号（ISE）航空战列舰。

原设计为扶桑级的第三艘。始建于1915年3月10日，1916年11月12日入水，1917年12月15日完工。

舰籍：横须贺镇守府。

标准排水量（原设计）：29900吨。改建为航空战列舰：35350吨

尺寸：

长（原设计）：206米，改建为航空战列舰：219.62米，

宽（原设计）： 28.6米， 1930年改造后：31.71米，

吃水（原设计）：8.8米， 1930年改造后：9.03米，

推进马力（原设计）：45000轴马力。1930年改造后：81000轴马力

航速（原设计）：23节。1930年改造后25.3节

续航力：9680海里/14节，改装后9449海里/16节

储油量：4240吨

装甲(原设计)：舷侧面(305mm)，主甲板(33-76mm)。 1930年改造后：(97 -165mm)

武器装备：

主炮：356毫米口径双联装炮4座，前 2后2

副炮(原设计)：140毫米口径单炮塔20座，1930年改造后16座。

127毫米口径双联装炮16门。

25毫米口径三联高射炮36座

1944年新增30管120毫米口径防空火箭6座

其他：6座533毫米水下鱼雷发射管

原设计固定翼水上飞机3架，改建航空战列舰后计划22架

人员编制：1351人，最多时1463人

结局：从1944年2月19日返回吴港后一直作为防空炮台。1945年7月28日被美军舰载机炸沉在吴港，死亡190人。1947年在播磨造船厂解体。

2、日向号（HYNGA) 航空战列舰。

原设计为扶桑级的第四艘。1915年3月6日始建于海军横须贺军工船厂，1917年1月27日下水，1918年4月30日竣工。

基本数据同伊势号。

结局：从1944年2月19日返回吴港后一直作为防空炮台。1945年7月24日被美军载机炸炸沉在吴军港，1947年播磨造船厂解体。

二、长门级：同级别2艘。

1、长门号(NAGATO)战列舰。

是日本海军按照“八·八舰队”计划正式建造的第一艘战列舰。1917年8月28日始建于海军吴港军工船厂，1919年11月9日下水，1920年11月25日竣工。

标准排水量（原设计）：33900吨。1930年改造后：39250吨

满载排水量（原设计)：38625吨。1930年改造后：43580吨

尺寸：

全长（原设计）：213.4米，1930年改造后：255米，

宽（原设计）：29米，1930年改造后：33米，

吃水（原设计）：9米，1930年改造后：9.6米，

推进马力（原设计）：:80000轴马力。1930年改造后：91000轴马力

航速（原设计）：26.5节，1930年改造后：24.9节

装甲（原设计）：舷侧面(305mm) ，主甲板(41-76mm)。1930年改造后：(119-185mm)

武器装备：

主炮（原设计）：409毫米口径双联装炮4座，2前 2后

副炮（原设计）：140毫米口径单炮塔20座，1930年改造后18座

127毫米口径高射炮双联装炮4座

76毫米口径单联炮4座

其他：8座610毫米口径鱼雷发射管(4 管在水面上, 4管在水面下)

固定翼水上飞机3架

人员编制：1180人

结局：长门号在战争后期多次遭到美军飞机空袭。在日本投降时，它是唯一一艘处于可操作状态的战列舰。被美军缴获之后，1945年9月15日从日本海军序列中除名，于1946年7月29日在比基尼环礁成为原子弹试验的靶舰。在空中爆炸试验中幸存，在水面爆炸试验中受损严重，在水面漂浮5天后沉没。

2、陆奥(MUTSU) 战列舰。

1918年6月1日在海军横须贺工厂开工，1920年5月31日下水，1921年11月22日竣工。

基本数据同长门号。

结局：1943年6月8日在吴港外海的柱岛锚地因三号炮塔弹药库爆炸事故而沉没。

三、金刚级：同级别4艘，是日本海军按照“八·八舰队”计划建造。金刚级战列巡洋舰从1931年6月1日正式改为战列舰。

1、金刚号战列舰。

以日本奈良县西部金刚山命名。1911年1月17日在英国巴罗因弗内斯的维克斯船厂正式动工，1912年5月18日下水，1913年8月16日竣工。1913年11月5日，由日本人负责驾驶金刚号返回日本。

舰籍：横须贺镇守府。

标准排水量：26610吨，改装后：32200吨；

尺寸：

长:214.6米,改装后:222米

宽:28米,改装后:31.7米

吃水:8.38米,改装后:9.6米

动力：36台油煤混烧锅炉锅炉，改装后8台重油专烧锅炉

主机功率:64000马力，改装后136000马力

航速：27.5节，改装后30节

储油量：6330吨

续航力：8000海里/14节，改装后10000海里/18节，

装甲:舷侧面203毫米，主甲板35-57毫米（改装后96-165毫米），炮塔毫米（改装后280毫米）；指挥塔254毫米。

武器装备：

主炮：356毫米口径双联装炮8门

副炮：152毫米口径双联装炮16门（改装后14门）

76毫米炮12门，改装后127毫米双联装高射炮12门

25毫米高射炮24门（1944年94门）；

其他：533毫米鱼雷发射管（改装后拆除）

(正面)230

固定翼水上飞机3架

人员编制：1220人

结局：1944年11月21日在台湾海峡基隆以北70海里处，美国海军海狮号潜水艇发现了“金刚”号，在距2700米向“金刚”号发射6枚鱼雷，金刚号被命中1枚鱼雷引起弹药库，引起连锁大爆炸，迅即沉入海底，只有237人侥幸生还。

2、比睿号战列舰。

以日本京都府和滋县境内比睿山命名。1911年11月4日在横须贺海军工厂开工，1912年11月21日下水，1914年8月4日完工。

舰籍：佐世保镇守府。

1930年末完成第一次改装，1936年11月开始进行了一次性大改装，改装项目与另3艘略有不同。

标准排水量：32156吨；

尺寸：

改装后长:222米

改装后宽:32米

改装后吃水:9.7米

航速：29.7节。

其他数据同金刚号。

结局：是日本在太平洋战争中损失的第一艘战列舰。1942年11月12日在瓜那尔卡纳尔海战中成为美军集中打击的重点目标，中弹50余发，丧失战斗力。天亮后遭到美军航母舰载机和陆航机的攻击，失去动力后，自沉于所罗门群岛海域萨沃岛北方4．6海里处，188名舰员丧生。

3、榛名号战列舰。

以日本群马县境内榛名山命名。1912年3月16日在川崎造船厂开工，1913年12月下水，1915年4月19日完工，

舰籍：横须贺镇守府。

1920年9月12日榛名在训练时1号炮塔发生炸膛事故。

1923年、1933年进行两次改装。

标准排水量：31720吨，改装后：32156吨

尺寸：

长：222.5 米

宽：31.02米

吃水：9.72米

航速：30.5节。

主机动力：136000匹马力

航速：30.5节

武器装备：

主炮：356毫米口径双联装火炮8门

副炮：152毫米口径双联装火炮14门

127毫米口径双联装高射炮12门

25毫米口径高射炮34门

其他：4具533毫米鱼雷发射管。

其他数据同金刚号。

结局：1945年7月28日于日本吴港遭美军飞机轰炸，坐沉海底。战后1946年打捞解体。于7月4日解体。

4、雾岛号战列舰。

以日本宫垮、鹿儿岛县境内雾岛山命名。1912年3月17日在三菱造船厂开工，1913年12月1日下水，1915年4月19日完工。

舰籍：佐世保镇守府。

1927年1934年进行两次改装。

标准排水量31980吨

尺寸：

长：222米

宽：31米

吃水：9.7米

航速29.8节

其他数据同金刚号。

结局：1942年11月14日，雾岛号在瓜那尔卡纳尔海战中遭到美军战列舰编队的夹击，被击中9发406毫米炮弹和40多发127毫米炮弹，船舱多处起火，舵机失灵，由舰长下令打开海底阀自沉，于15日凌晨沉没，212人死亡。

四、扶桑级战列舰。同级别2艘，在1910年的日本造舰计划中，扶桑级战舰原本要建造8艘，由于预算被删减，只完成了扶桑号及山城号。

1、扶桑号（Fuso）战列舰。

是日本建造的第一艘无畏舰。1912年3月11日在吴港海军造船厂开工，1914年3月28日下水，1915年11月18日竣工。

标准排水量：29330吨。1933年改建后：34700吨

满载排水量：35900吨。1933年改建后：38536吨

尺寸：

长：212.75米

宽：30.64米

吃水：9.69米

推进马力：75000马力

航速：24.7节

续航力：8000海里/14节，改装后：航续力 16节/时11800浬

燃料载量：重油5100吨

武器装备：

主炮：360毫米口径双联装炮12门

副炮：152毫米口径双联装炮14门

127毫米口径双联高射炮8座

76毫米口径高射炮4门，

25毫米口径高射炮16门

7.25毫米口径高射机枪16挺

其他：6具533毫米水下鱼雷发射管。

固定翼水上侦察飞机1架，弹射器1座

人员编制：1351人

结局：1944年10月25日在苏里高海峡口遭到美国海军宾夕法尼亚、马里兰、加利福尼亚、田纳西、西弗吉尼亚和密西西比共六艘战列舰的伏击，以及驱逐舰、鱼雷艇的鱼雷攻击，断成两截沉没。无人生还

2、山城号（Yamashiro）战列舰。

1913年11月20日在横须贺海军造船厂开工，1915年11月3日下水，1917年3

月31日竣工。

其他数据同扶桑号。

结局：1944年10月25日在苏里高海峡口遭到美国海军宾夕法尼亚、马里兰、加利福尼亚、田纳西、西弗吉尼亚和密西西比共六艘战列舰的伏击，以及驱逐舰、鱼雷艇的鱼雷攻击，重创后自沉。

五、大和级战列舰。同级别2艘

1、大和号 (YAMATO) 战列舰。

以日本最古老的奈良京城所在地的省命名。1937年11月4日始建于海军吴港军工船厂，1940年8月8日下水，1941年12月16日完工

标准排水量：64000吨

满载排水量：69100吨

尺寸：

长：244米，水线长：256米，

宽：36.9米，水线下最大宽：38.9米，

平均吃水：10.4米，

马力：150,000马力，轴数：4轴

燃料载量：重油/6,400吨

航速：27.0节

续航力：16节/7,200哩

装甲：舷侧面410mm，主甲板230mm

炮塔前盾650mm，炮塔顶270mm，指挥塔500mm

武器装备：

主炮：460毫米口径三联装炮3座

副炮：155毫米口径三联装炮 4座

127毫米口径高射炮24座

25毫米口径高射炮24座

12.7毫米口径双联机枪6座

13.0毫米口径双联装机枪2座

其他：固定翼水上飞机7架，弹射器2座

人员编制：2,500人，后增至2767人

结局：1945年4月7日被美航空兵舰载机至少10条MK—13型鱼雷和5颗重磅炸弹及众多中小炸弹击中，舰队司令官伊藤整一中将开枪自杀，沉没在九州长崎西南160千米处，2498名舰员葬身大海。

2、武藏'(MUSASHI) 战列舰。号称“宫殿”。

以紧邻东京北面的武藏省命名。1938年3月29日开工， 1940年10月1日下水， 1942年8月5日完工。

标准排水量：64000吨

满载排水量：73000吨

航速：27.0节

武器装备：

主炮：460毫米口径三联装炮3座

副炮：155毫米口径三联装炮 4座

127毫米口径高射炮24座

25mm毫米口径高射炮113门

其他：固定翼水上侦察飞机6架，弹射器2座

人员编制：2400人

其他数据同大和号。

结局：1944年10月25日在苏里高海战中被美舰重创，在锡布延海又遭到美海军舰载机攻击，自击沉。