第一节 概况
一、 工程位置
荷叶塘高架桥位于衡炎高速第13合同段株洲市境内，此高架桥起点位于 K97+.554.87，终点位于K97+704.86，两丘山
之间山谷位置，山谷之上分布有农田，旁边还有池塘分布。
二、设计简介
荷叶塘高架桥梁全长149.97米，全桥纵向共7跨，桥面宽22米，其中机动车道宽22米，人行道宽2×2.5米，铁路轨顶以上净高7米。设计车速80km/h，设计荷载公路—I级。本区地震基本烈度为6度。桥梁上部采用钢筋砼连续箱梁，箱梁横断为单箱七室结构；桥梁下部桥台为钢筋砼，桥墩采用D1.4米4柱墩;桥梁基础,每个墩柱下为4根φ1.5米的钻孔灌注桩。
需完成主要工程量:砼4416.93立米,钢筋622.476吨。详见工程量汇总表(未含土方量).
荷叶塘高架桥主要工程量汇总表
序号 1 2 3 4
工程项目 C40 水泥砼 C30水泥砼 C25水泥砼 C15水泥砼 单位 m3 m3 m3 m3 1
数量 1980.1 2710.93 4465 39.59 备注 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 钢筋 C20砼垫层 C10砼垫层 中粒式沥青砼 C35侧缘石 人行道彩砖 炉渣回填 MZL—160伸缩缝 泄水管预埋钢板 圆板式橡胶支座 矩形F4板式橡胶支座 锚栓钢板 T m3 m3 ㎡ m ㎡ m3 m T 个 个 ㎡ 1108.6 14.10 77.10 4108.8 384 794.88 216.7 54 1.76 18 18 9.4 17 φ1.2钻孔灌注桩 m 2406 5cm厚 35mm 厚2.92 m2, 8mm厚6.48 m2 三、本工程特点及施工难点、重点 1、 本工程的特点 ① 结构较复杂
本工程属中型桥梁，全长149.97米，横断为单箱七室结构，结构较复杂，而且带弧型，带倒角。
② 砼一次浇筑强度大
本工程连续箱梁长149.97米，砼（2575立米，按两次浇筑，第一次（1-5孔,1341立米,第二次6-10孔1234立米，而且必须连续一次浇完，所以必须配备足够数量的拌合设备，振捣设备及足够的人员。
③ 工程量大、工期短
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本工程以砼为主，砼量为（7764立米，工期自5月20日至11月初，日历天数165天，施工强度大。
④ 高空作业立体交叉干扰大
本工程桥梁净高在4—7米之间，主要工作量在上部，所以高空作业势在必行，主体交叉不可避免，所以施工作业彼此互相干扰，安全必须随时注意，施工组织必须严密，有条不紊。
2、 施工难点、重点
根据本工程的特点，可以分析出本工程的施工难点及重点，具体如下：
① 本工程的施工难点在于上部结构，连续箱梁的模板、支架及砼浇筑，模板及支架必须经理论计算及校核，砼浇筑时预留天窗以顺利进料。
② 本工程施工重点在于连续箱梁的模板制作和安装，尤其是箱梁的内膜，应考虑拆模及周转。
针对本工程的特点及施工难点、重点，我企业在详细考察施工现场及仔细研究施工图纸后，编制了全套详细并能正确指导施工的施工组织设计。
四、 工期要求
本工程施工计划开工日期2000年5月20日，竣工日期2000年10月31日，工期165天。根据本工程的特点，工程量及工期要求，我企业拟投入具有丰富施工经验的专业技术人员
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和施工队伍进行施工，并且配有装备先进的机械设备，按照招标文件的要求，在计划工期内保质保量地完成施工任务，工程质量达到优良。
第二节 工程地质、水文及气象
一、 工程地质
本工程场地位于牡丹江高漫滩后缘，第四系河流堆积物呈大面积分布于场区，具二元结构，上部为粘性土，下部为砂砾层，泥岩厚度一般为7.00—15.00米，白垩系海浪组砂岩与晚元古代侵入岩，花岗闪长岩分别出露于桥位及牡丹江河谷两侧的山坡上。
二、 水文
场区地下水类型为第四系孔隙潜水，局部微具承压性质，在桥位处第四系砂砾石孔隙潜水水位埋深0.00—5.00米,含水层厚度1.30—7.90米。牡丹江地表水流自南而北流经场区的东部，距桥位2.5千米左右,常年流水.季节性水流金银溪自南西向北东流经拟建桥位的中部,其上游有城市污水汇入溪中.据访问河流最高洪水位234.00米左右.据3月29日观测资料水流宽11.50米,平均水深0.26米,最深0.33米,平均流速0.26m/s,流量0.78m3/s.
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三、 气象
本区属中温带大陆性季风气候，冬季长而严寒，夏季短而炎热，年平均气温3.8℃,地面极端最高气温68.5℃,最低气温-44℃.
四、 工作日分析
本工程施工主要项目为砼浇筑，夏季雨天较多考虑其影响，各月份施工天数如下表。 月份 施工天数 日历天数 有效施工天数 5 12 10 6 30 28 7 31 26 8 31 26 9 30 28 10 31 28 合计 165 156 第三节 交通、供水、供电及通讯
一、 交通
该工程位于牡丹江市区，公路与铁路网四通八达，交通运输较便利。
二、 供水
供水采用牡丹江市自来水，由业主解决。 三、 供电
施工现场有10KVA电网穿过，安装一台315KVA的变压器，供施工、生活用电，由业主解决。
四、 通讯
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为了便于与外界联系，拟在住区安装两部国内直拔电话，并自备全球通手机及无线寻呼机。
第四节 物资及地产材料
工程所用砼采用商品砼，所需其它材料由承包商自行采购，桥墩基础砼粗骨料采用卵石，柱及箱梁砼粗骨料采用碎石。支架及伸缩缝材料由甲方统一厂家，承包商自行购买。其余材料可直接在牡市购买。主要材料进场必须有出厂合格证，进场后经二次检验后，方可用于施工。
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第二章 施工总体部署和主要施工方案
第一节 施工总体部署
一、 工程概况
第一标段（K0+653-K0+845）,桥梁长192米,分10跨,桥宽27米,其中机动车道宽22米,人行道宽2×2.5米,设计荷载汽车—超20,挂车—120。设计车速60公里/小时,桥梁上部构造采用钢筋砼连续箱梁,箱梁横断为单箱八室结构,下部构造两端桥台采用钢筋砼,桥墩采用1.6米×1.6米双柱墩,基础构造每个墩柱下为4根φ1.2米的钻孔灌注桩。
二、 主要工程量 1、 承台及桩基础
0#承台C25砼222立米,钢筋11.91吨；1#--9#墩承台砼792立米,钢筋59.21吨;
φ1.2米钻孔灌注桩砼2720立米,钢筋116吨. 2、 墩、台身
0#桥台C25砼181立米,钢筋12.26吨； 1#--9#墩C25砼367.36立米,钢筋60.18吨; 3、 箱型连续梁
C30水泥砼2575立米，钢筋821.76吨。
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4、 人行道及桥梁铺装
C30纤维砼343.76立米,C30水泥砼52.55立米,中粒式沥青砼4108.80平米,C35侧缘石384米。钢筋34.11吨。
三、 总体部署
按招标文件工程施工计划安排，工期为五个半月，计划工作日为165天，工期短，任务量大，所以一定要组织好人员、设备，抢前抓早，并确保工程质量。为此，总体部署如下：
1、 5月20日以前人员、机械设备进入场地，临时设施及施工前准备工作完成，并达到开工标准。
2、 承台及桩基础在7月20日前完成。 3、 墩台身6月10日开始，8月1日结束。 4、 箱梁连续梁7月7日开始，9月30日结束。 5、 人行道及桥面铺装10月1日开始，10月31日结束。 本标段设立项目经理部，由具有丰富桥梁施工经验和管理经验的经理任该标段项目经理，下设两个施工队，下部工程施工队和上部工程施工队，由技术水平高及丰富施工经验的副经理担任队长，并选派优秀的施工人员组成施工队。为保证施工进度、工期和工程质量要求，设立项目经理部组织机构，组织机构成员在自己的职责范围内发挥作用，并实行统一领导，分级管理，为该标段保质保量按时竣工作出贡献。
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第二节 主要施工方案
一、 桥梁基础工程
该标段桥梁基础为钻孔灌注桩，每个墩柱下为4根φ1.2米的灌注桩,桥台基础为12根φ1.2米灌注桩,共计84根,2406延长米。砼方量2720立米,钢筋116吨。
场地地形较平坦开阔,并且不受水的干扰,因此,只需在钻孔桩桩位上用推土机推出平台压实后,安装护筒。根据地质报告情况,采用2台黄河反循环式钻机4台GPS—20型钻机。钻孔时随时测定泥浆比重,使之在1.05-1.1之间，以防坍孔.成孔后,将已经绑扎成型的钢筋笼骨架用16T吊车吊入孔内。浇筑时，采用商品砼、泵车泵入集料车，16T吊车吊入导管进行水下砼浇筑。
二、 墩、台身施工
桥墩为1.6米×1.6米双柱墩,共计18根,砼方量为367.36立米,钢筋60.18吨;桥台为钢筋砼,砼方量为181立米,钢筋12.26吨。
钢筋骨架在加工厂胎具上绑扎,焊接成型,运至现场,采用16T吊车吊装就位。墩柱模板采用自制大型模板与异型钢模板组合而成,16T吊车人工配合安装。
桥台模板为自制大型150cm×240cm通用模板,模板与钢
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筋采用在现场安装与绑扎,待模板安装完毕后,用水泥砼垫块调整好保护层,进行砼浇筑。
浇筑时,采用商品砼，砼输送泵运输到位，插入式振捣器振捣并严格按施工规范进行施工。
养生采用塑料薄膜罩住墩柱进行养生,并上下封闭严实。 三、 箱型连续梁施工
该标段为10跨，192米，C30水泥砼2575立米，钢筋821.76吨，箱梁横断为单箱八室结构。连续箱梁施工，采用现场浇筑法。分两期进行浇筑，第一期1-5跨，砼方量1341立米，施工缝设在第6跨1/5（弯矩最小）处，第二期6-10跨，砼方量1234立米。
模板支架采用钢桁架，模板采用自制150cm×240cm大型通用模板和异型钢模板组合而成，内模为木模钉铁皮组合而成（详见第五章第三节与第四节）。安装时采用16吊车人工配合安装。
浇筑时采用商品砼，HBT60砼输送泵运输，附着式振捣器与插入式振捣器振捣。在顶板跨中与跨两侧预留横向三排天窗，便于进入内模内进行底板振捣、整平、抹面及拆除内模时使用。天窗最后用吊模浇筑。
养护采用湿麻袋片覆盖和洒水养生，并保持砼面经常处于湿润状态。
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四、 桥面系施工
小梁1与小梁2采用现场支模浇筑，砼边石为预制场预制运至现场进行安装。桥面纤维砼施工可分幅进行，用8cm的槽钢焊好纵向轨道，用插入式和平板振捣器振捣，然后用振动梁和人工进行整平，然后用湿麻袋片拉麻面，并及时养生，保证其湿度。
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第三章 施工进度计划、网络图和各项
资源需用量计划
第一节 施工进度计划编制
一、 编制目的：
为了保证工程工期和质量，科学合理地组织施工，使材料、劳动力、机具设备等各项资源的需要量达到均衡，合理配置，统筹安排，文明施工，以达到竣工验收标准。
二、 编制依据
1、 牡丹江市中环路富江桥招标文件第一标段部分和设计图纸《市2000-043》第一册
2、 《市政公路桥涵定额》 3、 本标段施工方案
4、 本地区自然条件与技术经济勘察资料 5、 施工项目管理目标及项目经理部自身条件 6、 各项资源供应条件 三、 编制步骤
1、 根据单位工程与单项工程的施工顺序和工期； 2、 安排主要工程的流水施工，并据以把各项工程搭接起
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来，编制初步进度计划。
3、 对初步的进度计划进行必要的修正
牡市富江路高架桥第一标段拟定自2000年5月20日正式开工，2000年10月31日正式竣工，总工期为165天。
四、 进度安排要点
1、 2000年5月20日前完成全部临时工程，包括以下部分
⑴职工、民工临时性住区建设 ⑵办公室驻地建设 ⑶施工现场道路建设 ⑷仓库、加工厂等场地建设 ⑸施工设备进场及安装。
2、 2000年10月31日前完成全部工程 详见施工进度计划及网络图。
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第二节 各项资源需要计划
根据编制的施工进度，确定劳动力，材料、机具设备需要量计划。
一、 劳动力需要量计划
工序种号 名称 1 普 工 技2 工 管理3 人员 计划作需要工人数量 需要业天数 工日全年合数 5月 6月 7月 8月 9月 10月 计 49000 165 8500 165 100 50 200 50 250 50 250 50 250 50 100 50 6800 165 40 40 40 40 40 40 二、 主要材料和预制加工品需要量计划
按照本工程项目和工程量清单，参照概、预算定额算出材料用量，见下表：
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材料用量计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 主要材料名称 钢筋 木方 木方 木板 木方 大块模板 钢板 槽钢 角钢 钢管 炉渣 石油沥青 重油 汽油 柴油 伸缩缝 圆板式橡胶支座 矩形F4板式橡胶支座 规格及型号 Ⅰ、Ⅱ级 8×12 6×9 2.5cm 20×20 3—5mm [8, [12 L5×5，L7.5 2″ MZL-160 单位 t M3 M3 M3 M3 T T T T M3 T T T T M 个 个 数量 1108．6 78 77.5 89.58 238.00 132.39 17.07 34.94 19.17 275.8 216.70 37 4.059 0.975 18.839 54.00 18 18 供应日期 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31 5.15-10.31
三、 主要施工机具、设备需要量计划
按施工总进度计划，材料、加工品运输量计划计算机具设备需要量，并确定进场日期，见下表。
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设备需用量计划表
序号 1 2 3 4 5 6 11 12 13 15 16 17 18 19 21 22 设备名称 滚筒式拌合机 拖式砼输送泵 回旋转机 汽车起重机 汽车起重机 自卸汽车 钢筋切割机 钢筋成型机 钢筋调直机 柴油发电机组 推土机 木工机械 交流电焊机 直流电焊机 插入式振捣器 插入式振捣器 型号 3.5L HBT60 GPS--20 黄河--200 QY-16 日本NK500EV50T 5T GJ5-40 GJ7-40 GJ4-14/4 75KW ST140 30KVA ZXG-300 30棒 50棒 单位 台 台 台 台 台 数量 1 2 4 2 1 进场日期 备注 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 台 1 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 5 1 1 1 1 1 2 6 4 10 15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15 2000.5.15
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第四章 临时工程
第一节 临时设施
一、 附属工厂 1、 拌合站
第一标段砼商品砼,为便于施工，设一个350型拌和机，人工上料,拌合机两侧堆放砂石料。
设置在0+729处，占地面积100平米 2、 木工加工厂
设置在0+789—0+849处，占地面积400平米。 3、 钢筋加工厂
设置在0+749-0+789处，占地面积600平米，搭设简易施工棚，以备风雨天室内焊接使用，棚内设置焊条烘干箱。
4、 发电机房
设置在拌合站附近，占地面积40平米，配备1台75KW发电机组，以备停电时备用。
二、 仓库 材料仓库
材料仓库设在0+769处，占地面积300平米。
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第二节 供电及供水
一、 施工用电
第一标段内优先选用国电，附近有电网，只需安装变压器即可，安装变压器一台，通过用电量计算确定变压器容量，具体计算如下：
㈠用电量计算
施工期内用电主要为二大类，一类是施工机械等工程动力用电，占主要比例，其次室内外照明及施工场地照明用电。
负荷估算：
1、 动力用电计算（见附表），合计：P1=506kw
动力用电计算表
序号 1 2 3 4 7 8 工程名称 基坑排水系统 拌合机械 0.35 钢筋加工厂 木工加工厂 砼振捣 钻机 合计 机械名称 4寸潜水泵 2寸潜水泵 JS1000拌合机 电焊机 弯曲机 切断机 烘箱 圆锯 平刨 压刨 砂轮机 插入式振捣器 GPS—20型 数量 4 6 1 10 2 2 1 2 2 2 2 20 4 单机容量 2．2 2．2 13 17 3 3 3 1．5 4．5 4．5 1．5 1.1 60 总容量（KW） 8．8 13．2 13 170 6 6 3 3 9 9 3．0 22 240 506 21
2、照明：P2=20KW
ΣP= P1+ P2 =506+20+30=526KW
由于工程特点,用电量集中在5月末至6月份,4台GPS—20型钻机同时运转,总功率为240千瓦,同时其它机械设备运转,拟采用315KVA变压器。
㈡电源选择
电源选择国电,距0号台150米附近设一变压器,同时自备1台75KW柴油发电机组,以备停电时使用.
㈢线路布置
电源经变压器降压后,高架输送到各施工工厂。工地施工照明线路沿桥两侧布设，20米架一线杆。
二、 施工供水 ㈠用水量计算
施工临时供水主要包括：现场施工用水量q1，施工机械用水量q2，现场生活用水量q3,生活区用水量q4及消防用水量q5，根据招标文件要求及其它工程实践经验，结合本工程的实际情况，临时用水量估算如下：
1、 现场施工用水量q1 Q1×N1×K2
2、 q1= K1Σ =（L/S） t．N．3600
其中：K1—未计入的施工用水系数，取1.15 Q1—年度工作量,砼取6958立米,钻孔桩取1753米
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N1—用水定额,砼取2000L/立米,钻孔桩取4400L/米 t—有效工作天数,砼取145天,钻孔桩取60天 n—每天工作班数,n均取2
6958×2000×1.5 1753×4400×1.15 q1=1.15× + 145×2×8×3600 60×2×8×3600 =6.73L/S
2、施工机械用水量q2
施工机械用水量q2估算为0.5L/S,既可满足施工机械要求. 3、 现场生活用水量q3 P×N2×K2 q3=
n×8×3600
其中:P—施工现场高峰昼夜人数,取200人 N2—生活用水定额,取40L/班 K2—用水不均衡系数,取1.4 n—每天工作班数,取2 200×40×1.4
q3= =0.19L/S 2×8×3600 4、生活区用水量q4 P×N2×K2
q4= （L/S） n×8×3600
其中:P—生活区居民人数,取180人 N2—生活区用水定额,取100 K2—用水不均衡系数,取2.25 n—生活区用水时，取3
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180×100×2.25
q4= = 0.47L/S 3×8×3600 5、消防用水量
居住区消防用水量5000人以内用水量取10L/S，施工现场消防用水量取10L/S，由于居住地与施工现场较近，取消防用水量为10L/S。
施工临时总用水Q
Q=q1+q2+q3+q4=6.73+0.5+0.19+0.47=7.92L/s
施工临时用水总量Q=7.9L/S,小于消防用水量q5,所以,施工临时用水量为Q=10L/S,既可满足施工用水.
㈡水源选择
第一标段水源由指挥部提供自来水,既可满足施工用水,又可供居住区饮用,本企业不另设水源.
㈢网络选择及布设
配水管线按条型布设,在桥两侧,便于施工过程中砼养护等,管网铺设采用暗管,便于现场交通.另设一储水罐,储量10吨.
管径根据流量按下式计算确定: 4Q×1000 D= √ πr×100 D—管径(cm) Q—需水量(L/S)
R—管中水流速度,一般取(1.0-1.5m/s)
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4×10×1000 D= =9.2cm √ 3.14×1.5×100 管径选择4寸铁管.
第三节 场内外交通
场外交通,在原农村乡道的基础上，加宽至6米，上填碎石土压平，两侧设排水沟，从0#桥台修至加油站附近，达到雨天能进车。
场内需修临时便道420米，主要沿桥两侧修筑，便于材料进场及施工，设排水沟，便于雨天排水，桥下隔跨修筑一条临时便道，便于施工机械的进入，方便施工。
详见施工场地平面总体布置图。
第四节 承包人驻地建设
根据本标段工程特点，以及工期要求，承包人驻地建设如下表，布置详见施工场地平面总体布置图。
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承包人驻地建设工程汇总表
序号 一 1 2 3 二 三 四 名称 临时房屋 工程师用房 承包人基地 项目经理部（办公室） 宿舍 食堂 施工作业棚 发电机棚 木工棚 钢筋棚 电工房 水房 电焊棚 施工便道（场内） 排水沟（场内） 低压线路 结构形式 砖混 砖混 砖木 砖木 木板简易 木板简易 木板简易 砖混 砖混 木板简易 碎石土路面 砖混 高架 单位 ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ M M m 数量 25 200 700 100 40 40 60 15 20 30 420 400 500
第五节 施工场地平面总体布置
详见附图。
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第五章 主体施工方案和技术措施
第一节 钻孔灌注桩施工
施工场地较平坦开阔，并且不受水的干扰，因此，只需在钻孔桩桩位上用推土机推出平台压实后即可施工。
一、 钻孔工程
根据地质报告情况，采用2台黄河反循环钻机4台GPS—20型钻机。施工程序为：桩位的测量放样、平整场地、布设道路或便道、制作和埋设钢护筒、泥浆制备、钻机就位、钻进成孔、清孔、灌注砼。
1、 护筒的埋设
为了便于安拆，不漏水，且重复利用，采用钢护筒，护筒用8mm厚钢板卷制而成，护筒直径比孔径大20—30cm，高度为2.0m，上端设加强筋。埋设过程中，用经纬仪定向，护筒的中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。护筒校正后，其后壁四周采用粘土回填夯实，以防泥浆渗漏。
2、 泥浆的制备与泥浆池
在钻孔中，泥浆比重大于水的比重，泥浆的静水压力也比
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水大，由于静水压力作用在孔壁形成一层泥膜，阻隔孔外渗流，保护孔壁以免坍塌。制浆前，应把粘土块尽量打碎，便于在搅拌中易于成浆，缩短搅拌时间，提高泥浆质量，制浆采用机械制浆。如泥浆性能不能符合要求时，可在泥浆中掺入碳酸钠（Na2CO3，通称纯碱）、氢氧化钠（NaOH）或膨胀润土粉末，以提高泥浆性能指标。现场施工时，随时对泥浆性能指标进行测定，反循环钻孔泥浆比重γ控制在1.05—1.1之间,粘度T应控制在18—22S之间.含砂率η及酸碱度等都应随时测定，并符合规范要求。
泥浆池分为制浆池、沉淀池。制浆池与沉淀池中间砌编织袋隔开，沉淀池是用来预备泥浆和沉淀钻渣，通过泥浆泵，钻孔循环管路供应泥浆。考虑到钻渣贮量和循环管路长度及现场情况，泥浆池尺寸为12×5×4m。
3、 造孔
① 钻机就位时，平台要稳固平整，以免发生沉陷倾斜，钻机要保持水平状态，钻杆轴线和桩位轴线一致，钻进时每小时检查一次，以防钻台倾斜，深度达到设计要求后，对孔深、孔位进行检查，并填好记录。
② 钻进过程中，并保持水头高度，高于自然水位2m以上，根据不同的地质情况，随时调整转台转数，进尺速度，并保证泥浆的各项技术指标，防止坍孔。遇砂层时，则放慢进尺
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速度，调整加大泥浆比重，使泥浆有足够的时间护壁形成泥膜。
③ 在钻进过程中，严禁中途停钻，必须停钻时应提升钻头，严禁钻头留在井内，防止塌孔埋钻头。
④ 清孔：反循环钻机成孔，一般不作长时间清孔，达到设计标高后，作5—10分钟空吸，将孔底浮碴吸净即可。
二、 钻孔桩砼浇筑
1、 钢筋骨架的运输和吊装就位
钢筋骨架在加工厂集中绑扎焊接制成，分两节制成，在场内运输时，可用人工抬运或拖车推运，抬运时，应在若干加强箍筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均匀。
骨架起吊采用16T吊车进行，当第一节骨架下降到第二个加强箍筋时，可用两根钢管穿过箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口。吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行焊接。全部焊完后，即可沉入水中，使骨架降至设计标高为止。最后用吊环穿钢管的方法将骨架固定住。此时应测量钢筋骨架的标高是否与设计标高相符，偏差不得大于±5cm。
当灌完的砼开始初凝时即割断吊环，使钢筋骨架不影响砼的收缩，避免钢筋与砼的粘结力受损失。
2、 水下砼施工
砼采用商品砼，利用HBT60砼输送泵运输到位。采用直升导管法灌注水下砼。用此法施工时，砼拌和物是通过导管下口，
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进入到初期灌注的砼下面（作为隔水层），顶托着初期灌注的砼及其上面的水或泥浆上升。为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注时间，坚持连续作业，使灌注工作在首批砼初凝以前的时间内完成。
① 导管安装就位
导管选用壁厚5mm，直径30cm，底节长6m，中节长为1.2m的钢管。漏斗下可配有0.5—1.0m的上端节导管,以便调节漏斗的高度。中间节两端焊有法兰盘,以便用螺栓互相连接,上下两节法兰间,应垫以4—5mm厚的橡胶垫圈,以防漏水。导管分段安装,采用16T吊车直接放入孔中,应使位置居孔中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁,下端位于孔底0.25—0.4m处。导管就位前应打压检查是否漏水。最后安装简易搭架与储料斗浇筑就绪。
② 水下砼的配制
水泥可选用普通硅酸盐水泥，其初凝时间不宜早于2.5小时,每立方米砼的水泥用量不得小于350公斤。含砂率宜采用40—50%,水灰比宜采用0.5—0.6。粗骨料优先选用卵石,粒径应符合设计规范要求。
③ 水下砼浇筑
先拌合一罐配比为1:2,水灰比0.5-0.6的水泥砂浆,灌注在隔水球的上方,以防粗骨料卡住导管,当漏斗和储料斗内有
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足够的储量时,同时拉开漏斗和储料斗的阀门,使砼连续进入导管,迅速把隔水球压出导管下口进入孔底,此时若钻孔内的水猛烈溢出孔外,证明浇筑顺利。
砼灌注时,随时用测锤量侧砼面高度,计算导管埋入深度,一般情况下,宜控制在2-4米较好,在任何情况下,不得少于1米或大于6米。
砼灌注高度要比实际标高高1米左右,停浇后把桩头多余砼挖出,但应保留10-20cm,待凝固后,人工凿除。
附钻孔桩施工工艺流程图。
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桥梁钻孔桩施工工艺流程框图 退货 备砂、石料和水泥 搭设钻孔平台 备钢筋 桩基施工方法报工程师批准 取样试验 桩位放样 泥浆调制 取样试验 退货 砼配合比设计 埋置护筒 取样试验 钢筋笼制作 报工程师审批 自检或工程师检查 报工程师审批 自检成型尺寸 砼拌和钻孔、清孔 工程师检查 终孔检查：孔深、孔径、沉淀厚等 下钢筋笼、导管 撤出钢筋笼和导管 再检查沉淀厚 灌注水下砼 砼强度和桩位核查并报工程师审批 进入下一工序施工 32
第二节 墩、台身施工
墩、台身施工分为钢筋绑扎，模板安装与砼浇筑三道工序。 一、 钢筋绑扎与焊接
墩柱钢筋整段在加工厂胎具上绑扎成型，然后编号储放，储放过程以防变形，底部水平面上每隔一米处垫放一道木方，两侧设支撑，并在防雨棚储放。
预制成的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇砼时不致松散、移位、变形。运输采用自制拖车运输，运输过程中捆绑牢固。
安装时采用16T吊车吊装就位，测量控制，与承台予埋钢筋焊接牢固，使之保持整体性，在模板安装完毕后，用砼垫块调整好保护层。
台身钢筋采用在现场绑扎焊接，并与承台预埋钢筋焊接牢固，最后用垫块调整好保护层。
二、 模板安装
墩柱模板采用自制大型模板与异型钢模板组合而成，支模前要对其除锈，抛光处理，在模板接缝处夹泡沫垫并用快干腻子打平，以保持接缝处不漏浆和光滑。在现场拼装后，内表面均匀涂脱模剂，采用16T吊车整体一次安装，安装时在柱口设
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4个两吨手拉葫芦斜拉线，与地面夹角≤45°拉动葫芦，调整模板位置，柱模板底部在内部设一个十字型固定支腿焊接到柱钢筋网上，以保证柱模板底部不产生位移变形，上部调整手拉葫芦，测量控制直至模板校正完毕为止。
台身模板采用自制大型150cm×240cm通用模板，利用16T吊车吊装就位，调整好钢筋保护层，采用6—8个手拉葫芦固定好，然后浇筑砼。
模板应保持位置正确，浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
三、 砼浇筑施工
浇筑前应对墩、台身所对承台位置进行凿毛处理，并冲刷干净，以保持砼的整体性。
砼拌和采用两台强制式拌合机拌合，水泥砼输送泵运输到位，插入式振捣器分层振捣，并绝对按规范要求施工。
严格按施工配合比，控制好砼拌合质量，并做好原材料的试验。砼输送泵运送砼时，工作宜连续进行，以防输送管堵塞，如有间歇应经常使砼泵转动。砼浇筑按30cm厚进行分层浇筑，浇筑应连续进行，以保证砼浇筑质量。
注意拆模时间，过早宜粘模，影响砼外观，采用塑料薄膜罩住墩柱进行养生，并上下封闭严实。
墩、台身施工工艺流程图
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钢筋骨架制作 墩、台身施工报工程师批准 搭设支架 钢筋骨架安装 测量控制与隐蔽检查
模板制作 模板安装 自检或工程师检查 涂脱模剂 测量控制
砼强度和测量位置核查报工程师审批 养生 拆模 搅拌站泵输送砼 自检与工程师检查批准 砼浇筑 试块制作 进入下一工序施工 35
第三节 钢管脚手支架设计
一、 支架的基本要求
1、 具有必须的强度、刚度和稳定性，能保证在砼、模板自重、人员、材料等荷载和大风暴雨等气候条件下不变形，不倾斜，不摇晃。
2、 搭拆简单，移运方便，能多次周转使用。
3、 支架具有足够的支承面积，能满足支承连续板梁的设计截面，和工人操作的施工需要。
二、 支架的采用形式
根据指挥部和招标文件的要求，我们一律采用钢管脚手支架，它由钢管、扣件、底座和调节杆等组成。
钢管采用外径为48mm、壁厚3-3.5mm的焊接管,长度为2-4m,配备一些20、40、60、80cm的短钢管以供接长调整高度，扣件可分为直角扣件，回转扣件和对接扣件3种，供两根钢管直角连接、搭接连接或对接连接用。3种扣件容许荷载分别为6、5、2.5KN。
底座可分螺栓式和钢管式两种,安装在立杆的下部,将荷重传送给基础用,调节杆用于调整支架的高度,可分螺栓调节杆和螺管调节杆两种。
钢管脚手架立杆考虑偏心荷载、长细比稳定系数等因素，
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其容许荷载如下表所示：
钢管脚手支架容许荷载表
横 杆 间距L (cm) 100 125 150 180 Φ48×3 对接立杆 搭接立杆 [N] (KN) [N] (KN) 31.7 12.2 29.2 11.6 26.8 11.0 24 10.2 Φ48×3.5 对接立杆 搭接立杆 [N] (KN) [N] (KN) 35.7 13.9 33.1 13.0 30.3 12.4 27.2 11.6 注: [N]为每根立杆的容许荷载。 三、 钢管支架结构设计 ㈠荷载组合及计算 1、 新浇砼的重力。
连续箱梁20m一跨砼方量为267.5m,按一跨进行计算,钢筋砼容重按26KN/M考虑,每一跨的平面面积为20×27=540 M,则其均布荷载为:
26KN/M×267.5m÷540 M=12.88 KN/M
3
3
2
2
3
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3
2、 钢模板及连接件钢楞自重力：0.75 KN/M 3、 钢管支架自重力: 0.25 KN/M 4、 施工荷载: 2.5 KN/M 5、 合计:16.38 KN/M ㈡支架设计及稳定性计算
钢管采用Φ48×3.5的规格,立杆间距布置为顺桥纵向间距1.0m,横向0.8m,水平杆间距为1.0m.见模板支架布置图.
2
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2
2
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则:钢管每区格面积为1.0×0.8=0.8 M
每根立杆承受的荷载为:N=16.38 KN/M×0.8 M=13.104KNΦ48×3.5mm的钢管截面积为:A=529mm
钢管的回转半径为: i =√ d+d1
22 2
2
2
2
/4 =√ 48+41/4=15.8mm22
①按强度计算,支柱的受压应力为:
σ=N/A=13104/1529=24.8N/MM<设计给定的单根立柱钢管的允许强度215MPa
②按稳定性计算支柱的受压应力为: 按稳定性计算支柱的受压应力为: 长细比 λ=L/i=1000/15.8=63.29 σ=N/A
查《钢结构设计规范》附录三,得轴心受压的稳定系数Φ=0.594
则 σ= 13104/ 0.594×529=41.7N/MM<215 N/MM 从强度和稳定性两方面进行验算,支架均满足设计和施工的需求,可以使用。
㈢支架基础处理
为了保证梁体及支架在施工过程中不下沉，需对基底进行处理。首先对表层腐植土进行清除，并对表层土进行压实，压实采用振动式压路机压实，然后回填砂砾，砂砾厚度为
2
2
2
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40-50cm，砂砾也进行压实。然后顺桥纵向、横向铺设枕木，枕木截面尺寸为20×20cM，枕木纵横向间距为1.0M和0.8M.然后在横向枕木上铺设[8的槽钢.φ48×3.5的钢管脚手架座落在槽钢上,具体位置见模板支架立面图。
㈣钢管脚手支架的安装
支架的组拼安装必须按照设计的标高进行,并按设计图纸的要求预留拱度.
支架绑扎完毕后，需对其进行预压，预压采用水泥袋灌砂法进行，预压重量为新浇砼和模板重量的80%，在砼浇注过程中，需随着浇注的进行，随时撤除砂袋。
支架所需材料为:
1、φ48×3.5钢管,重量为:275.8T 2、[8槽钢，重量为：21.84T 3、 枕木,方量为:238立方米.
第四节 模板结构设计与施工
一、 连续箱梁模板加工
连续箱梁模板分为底模、圆角模、翼缘模、内模，见模板结构示意图。
1、 底模板：用大块钢模板拼装，模板接缝处用快干腻子
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塞严打磨平整。
2、 圆角模板：用δ=3mm钢板制作模板肋和卷制成R=15cm弧型面板，在胎具上按设计尺寸焊接成型，每节长2米。
3、 翼缘模板：用δ=3mm钢板、[8槽钢、L5×5角钢焊接成型，每节长2米。在平台上放样加工胎具，将L5×5角钢弯制成翼缘形状，用[8槽钢和L5×5角钢组焊成排架，搭设20米长焊接平台，按实际尺寸放样，安放排架，间距为0.5米，模板连接处平整对齐。排架整体顺直后，在上面铺焊卷制好的钢板，接缝要严密、平整。
4、 内模板：采用木模，用δ=2.5cm木板和6×9cm木方拼钉。首先制作排架，按不同部位加工各种规格排架并编好序号，以备周转拼装时快速简便。在平台上放样，安放排架，间距为0.6米左右,根据结构要求和木板长度,16米跨内模分4节,即腹板加厚段两端各1节,中间2节；20米跨内模分7节，即腹板加厚段两端各2节，中间3节。模板拼钉3面，底部在两边各钉10-15cm宽模板各1块和在排架立撑下各1 块模板，其余中间为空的，以利于浇筑砼时振捣与抹面。模板拼钉要严密，符合施工规范要求。在每室内模顶面各开设三个0.6×1.0米天窗,用于浇筑砼和拆内模。
二、 连续箱梁模板安装
1、 底模板。在支架钢管上安装可调托撑，安装8×12cm
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纵向木方38根，按着相应的高程调整可调托撑的高度，使纵向木方基本符合高程要求，再安装8×12cm横向木方，间距为0.6米一根,横隔板下木方加密为0.4米,再次精确调整可调托撑的高度,使横向木方的顶面符合高程要求,按设计图纸要求,跨中预留拱3cm,其余按抛物线设置,保证拱面圆滑。大块模板安装由吊车配合施工,控制好边线,模板之间用螺栓连结。
2、 依次安装圆角模板、翼缘模板，高程要控制好，随时调整，翼板外缘边线要顺直，符合设计要求，各连结处用螺检紧固，翼缘模板排架要与梁底模板连结牢固，防止模板在肋板砼的侧压力作用下向外横向移动。
3、 模板缝打腻子磨平，涂刷脱模剂，脱模剂要涂均，不可多涂或漏涂。模板经检查验收后，交付下道工序。
4、 内模安装，当梁底板筋和肋板筋绑扎完毕后安装内模，在底模上相应的位置上放上砼支撑块和通气孔钢管，用吊车将内模分节吊入并安放平稳，调整好位置，室与室之间的肋板尺寸用砼支撑块控制，确保内模在浇筑砼时横向不移动，模板节块之间连结牢固，接缝严密。
三、 连续箱梁模板拆除
1、 内模板拆除：当砼达到一定强度后，通过每室的三个天窗将内模由外向里拆除，先拆排架，注意要轻拆，按编号分别堆放，为下一步周转拼装内模做好准备。
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内模板拆除后，在天窗处采用吊模的方法安装模板、绑筋、浇筑砼，将天窗封上。
2、 底模板拆除：当砼达到设计强度后，拆除底模板和翼缘模板，将可调托撑向下降落，使整个模板脱离梁体，用吊车将模板吊下，顺序是：翼缘模、圆角模板、底模板，梁底模板滑出梁外再吊下，依次拆下横向木方、纵向木方、可调托撑、支架。注意安全，不要碰撞梁体。
四、 每跨连续箱梁模板材料用量
大块模板26477kg；δ=3mm钢板2546.4kg；L5×5角钢3732kg；8×12cm木方15.6立米,6×9CM木方15.5立米,δ=2.5cm木板17.9立米,可调托撑912个。
五、中墩模板设计与施工
1、 中墩模板由墩帽模板、圆角模板、大块模板、[12槽钢组成，见中墩模板示意图。
2、 中墩模板加工：面板用δ=5mm钢板加工制作，模板肋用50×5mm钢带，按设计尺寸放样制作胎具，搭设焊接平台，在焊按过程中严防变形，保证模板各项指标达到施工规范要求。模板分块高2.4米一节，根据各墩高度再加工不同尺寸的短节模板拼接。
3、 中墩模板安装：接测量放样点立模板，模板间用螺栓连结，根据不同墩位，下部组配短节模板，将模板一次安装到
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墩顶高程。模板缝采取夹泡沫塑料和打腻子的方法，使接缝严密、平整、不漏浆。模板外侧四周用[12槽钢和ф16拉筋紧固，保证不胀模。
中墩模板在安装过程中，随时校正垂直度，组装完毕后，每墩柱四周用8台手拉葫芦和拉线，在经纬仪的监控下进行校正定位。
4、 中墩模板拆除：当砼达到拆模强度后，由上至下拆除模板，模板要轻拆轻放，不能碰撞墩身砼，要注意安全。
5、 中墩模板材料用量：按墩高为9.5米、两个墩柱计算，δ=5mm钢板4338公斤；[12槽钢3500公斤；L75×75角钢514公斤；50×5mm钢带1633Kg；2吨手拉葫芦16台；φ16拉筋300kg。
第五节 连续箱梁砼施工
该标段为10跨，192米，箱梁横断为单箱八室结构，连续箱梁施工，采用现场浇筑法，分两期进行浇筑，施工缝设在第六跨1/5（弯矩最小）处。
一、 模板支架
采用满堂式钢桁架，分两期进行支立，第一期1-6跨，第二批7-10跨。
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为提高地基的承载能力，改善其变形特性，地基采用推除腐植土，换填干塑性粘土与砂砾，推平并压实，横纵向铺设20×20cm枕木与[8槽钢，以提高地基的承载能力（具体计算与架子支立设计详见第三节）。
支架安装的几点技术要求如下：
1、 安装前，对支承面应详细检查，准确调整支承面和顶部标高，并复测跨度，确认无误方可进行安装。
2、 支架应稳定、坚固，能抵抗在施工过程中有可能发生的偶然冲撞和振动，并保证浇筑砼后不发生超过允许的沉降量。
3、 在支架底排铺设跳板，用水泥袋装积砂对支架进行预压，重量相当于连续箱梁砼荷载重的80%。
4、 安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一工序。
二、 模板安装
连续箱梁底模采用自制150cm×240cm大型通用模板，翼板采用3MM厚钢板自制成异型模板。箱梁内模采用木模钉铁皮制成门字型模板，不设底模（模板设计详见本章第四节）。
安装时，采用16T吊车人工配合安装，每跨跨中预留拱度3cm，其余各点在跨内按抛物线内插，安装时严格按设计尺寸
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安装并与钢筋安装工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设，安装内模时，采取固定设施，以防浇筑时内模产生位移变形。
模板安装完毕后，应保持位置正确。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形的可能时，应及时纠正。
三、 钢筋绑扎
钢筋在加工厂加工成型运至现场后进行绑扎焊接，钢筋应具有出厂质量证明书，在使用前，并进行抽验，合格后才能使用。钢筋接头采用挤压焊接，焊工必须有考试合格证。
安装时严格按设计尺寸进行安装并加固，并采用砼垫块来保证保护层厚度。按设计尺寸安装好预埋件（锚固钢筋，泄水管等）。每道工序必须做好检查与会签工作，方可进行下道工序。
四、 砼浇筑施工
采用商品砼，HBT60砼输送泵运输，插入式振捣器与附着式振捣器进行振捣。
浇筑时在顶板跨中与跨两侧预留横向三排天窗，便于进入内模内进行底板振捣、整平、抹面以及拆除内模时使用。天窗最后用吊模浇筑。
为便于材料的周转使用，连续箱梁分两期进行浇筑，施工缝设在第六跨的1/5处。第二期浇筑前对施工缝进行凿毛处理，
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并按规范要求，凿成台阶状，以保持砼的整体性能。
浇筑砼连续箱梁的几点要求方法如下：
1、 浇筑顺序先从0#台端开始，进行斜向分段，水平分层地连续浇筑，先底板及腹板根部，其次腹板，最后顶板及翼板。
2、 在支架上预加的荷载于砼浇筑过程中逐步撤除。 3、 在内模内设专人负责底板的振捣、整平及抹面，严格按设计尺寸进行施工。
最后进行砼的养护，在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后予以麻袋片覆盖和洒水养生。洒水以能保持砼面经常处于湿润状态为度。并严格按规范要求时间进行养护。
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连续箱梁施工工艺流程图
自检并报工程师 底模制作 底模安装 测量控制 搭设支架并预压 支架基础处理 Y
钢筋制作 钢筋绑扎 内模制作 内模安装 N
测量控制 顶板钢筋绑扎 自检并报工程师 Y
拆模 搅拌站 泵输送砼 砼浇筑 试块制作 砼养生 拆支架 下一道工序 47
第六节 桥面系施工
一、 人行道施工
1、 小梁1与小梁2施工方案为现场浇筑，模板采用定型钢模，每节3米，其强度和刚度必须满足施工要求，模板与箱梁表面接触部分加2MM厚的泡沫垫，以防漏浆。砼施工按常规方法进行，模板支立采用仪器跟踪检查，挂线立模，随时校核的办法，达到成面成线效果。
2、 砼边石采用预制场集中预制现场安装的办法施工。 模板为自制异型钢模板，模板必须足够的刚度，能可靠地承受新浇砼的侧压力，加工完成的边石表面平直没有蜂窝，露石和气泡。
等小梁2施工完毕后，即可安装砼边石，底部铺设3cm厚的水泥砂浆，接缝用1：2水泥砂浆勾平缝，缝内要求砂浆饱满。
3、 待桥面铺装完毕后，即可回填炉渣并夯实，打一层5cmC15砼与一层2cm防水砂浆，最后铺设6cm厚彩砖。
二、 桥面铺装
纤维砼的施工可分幅进行，在砼桥面铺装前先用8cm的槽钢焊好纵向轨道，其间距和高程用测量仪器控制。砼入仓摊铺
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后，先用插入式和平板振捣器振捣。然后用振动梁在轨道粗平，提浆滚提浆，人工用3米刮尺精平，用直尺校核，平整度达到设计要求，然后用湿麻袋片拉麻面，浇筑后及时养生，并保证其湿度，没达到规定强度时禁止车辆上桥行驶。
三、 伸缩缝安装
安装伸缩装置时，定位值应通过计算确定，埋设伸缩装置的坑槽应清理干净，现浇砼必须防止造成空洞使已定位的构件变形，注意养生。并与路面保持平顺，以防行车跳动、冲击，造成伸缩装置早期破坏。
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第六章 测量控制
工程测量是在满足设计精度要求的基础上，将设计文件上的构造物施测到实地中去，可分为平面控制测量和高程控制测量，其工作的基本原则是先控制后碎部，由整体到局部。
第Ⅰ合同段起点K0+653.00至K0+845.00,桥长192M,中心线梁高1.37M,本合同段包括K0+793.78—K0+845.00段竖曲线部分,测量工作要求细致,精确,测量技术必须在施工前仔细审图,掌握桥梁的形状和几何尺寸,认真核对,为此,施工前测量仪器和工具必须配备齐全,并将必要的测量仪器进行检校,以保证精度要求.
一、平面控制测量
施工前应对给定的控制点进行复测，在符合精度的条件下，采用闭合导线测量或附合导线测量的方法，在大桥四周布设导线控制网，算出相应的坐标，在精度允许范围内方可使用，对已布设的导线点，要有明显的标志，防止破坏。
平面控制测量，首先根据已知给定的桥位坐标，算出每一个要放样点的坐标，用全站仪采用极坐标法，把全站仪架在一已知控制点，后视另一控制点，转角，测距离，定出要放样点中心位置，并把仪器架于另一控制点进行校核，主点测出之后，配合经纬仪对桥位进行细部放样。
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二、 高程控制测量
1、 对以给定的水准点进行复测，并将复测结果提交工程师审批。
2、 水准点的设置，按四等水准测量，采用闭合或附合的测量方法，在大桥周围进行布设，水准点必须选择在永久性保存，不易破坏的地方，并有明显标志，以防破坏。增设水准点，一定要保证精度要求，水准点在使用中定期检查，以保证施工中的精度要求。
3、 在本合同段K0=793.78—K0+845.00为竖曲线部分，为保证竖曲线光滑，适当加密纵向高程控制线。
附：竖曲线要素表
曲线半外矢桩号 点高程 切线长J 径R 距E 起点ZY 240.68 5500 126.22 1.45 0+793.78 中点OZ 244.00 0+920.00 终点YZ 241.53 1+046.22 计算公式 T=R.tgα/2 =E.ctgα/4 L=71/1800.α.R E=R(Secα/2-1) D=2T-L D—切曲线点 L—曲线长 α—交角 三、 竣工测量
在本标段工程结束后，进行竣工测量，测出桥面总体的几何尺寸及其高程，并将所测结果与原设计规范要求的进行比
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较，保证误差符合设计规范要求。
测量技术要求
㈠控制网测量按工程测量规定进行，主要技术指标如下： 1 测量中误差M[±2.5″(方向观测中误差M1.8″)] 2 三角形最大闭合差≤±9″ 3 起始边相对误差≤1/10000 4 最弱边相对误差≤1/4000
5全部边长采用TC1100全站仪往返测6个测回
6水平角观测采用TC1100全站仪按全圆测回法观测6个测回.
观测中:
⑴半测回归零差≤±8″ ⑵测回EC互差≤±8″ ⑶同一方向各测回较差≤±3″ ㈡高程控制测量
1 高程控制测量采用四等水准测量 2 高程测量执行四等水准测量有关规定 ⑴一测站前后视距尽量相等并不大于75m。
⑵前后视距差小于3米,不准路线前后视距累计小于6米 ⑶视线距地面最低高度不小于0.3米
⑷测站基辅分划(或黑红面尺)读数差小于2mm。
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⑸每站基辅分划(或黑红面)所测高层层差小于±3mm。 ⑹往返测高差不符值12Lmm(L为测段长度以km计) ⑺检测已测段高差较差≤20Rmm(R为测段长度为km计) ⑻采用左右路线时,高差(±8Lmm)。
3 四等水准观测每一测站观测严格按其程序执行 4 三角点,水准点均在距点1m处设指标牌。
主要测量仪器工具用量计划表
仪器或工具 全站仪 经纬仪 水准仪 塔尺 钢尺 钢尺 花杆 型号或规格 TC1100 J2 S3 5M 50M 30M 3M 单位 台 台 台 个 把 把 根 需要数据 1 2 2 2 1 2 2 备注 黑红双面整体板尺
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第七章 工期保证措施
本工程自2000年5月20日开工，10月31日竣工，计划工期165天，工程量大，工期短。我企业根据工程特点及企业自身力量，为了保证工期的实现，特制定如下几条保证工期。
1、 在本工程施工中实行科技示范工程，全面推动科技进步，保证工期。
2、 以控制总进度计划为基础，分别编制分部、分项和配合工作进度计划及其他专业进度计划，以保证总进度计划的实施。
3、 建立定期的生产计划例会制度，下达计划，检查进度完成情况，解决实际问题，协调各班组之间的工作，统一有序地按总进度计划执行。
4、 加强策划与组织工作的预见性，保证施工图纸等技术资料满足连续高速施工的需要，同时密切监督各部门负责的建筑材料，设备的采购定货、供应过程。加大安全生产的管理力度，争取将一切影响工期的不利因素做到在施工前解决。
5、 以控制关键日期（里程牌）为目标，以流动计划为链条，建立动态的计划管理模式。在总控制进度计划的指导下，编制季、月、旬、周、日等各级进度计划，一级保一级，绝不能拖延总控制进度计划。
对各级计划的关键线路深入分析，最大限度地控制缩短关键线路的潜力。同时，利用计算机实现工程进度计划的优化管理，采用MICROSOFT、PROJECT项目管理软件，对各级进度计划进行优化，并利用PERT技术编制各级计划的网络图，
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以便及时准确地将实际施工中各种反馈信息反映到修改的进度计划中，不断修正计划中存在的不合理性，提交滚动计划编制效率和准确度。
6、 推广利用小流水段均衡施工工艺，合理安排工序，在绝对保证安全的前提下，全方位作业。
7、 充分发挥群众积极性，开展班与班、组与组之间的劳动竞赛，争夺流动红旗，对完成计划好的予以表扬和奖励，对完成差的给予批评和经济制裁，充分发挥经济杠杆作用。
8、 在有限的工期内，积极推广和应用新技术、新工艺、新材料，提高机械化施工程度，提高工效，缩短工期。
9、 建立强有力的实施工程进度设计的组织机构，理顺各部门的分工协作关系，明确各班组的责任，对完不成计划的班组要根据具体情况迅速作出处理。必要时采用经济与行政措施，对各个班组进行奖惩。
10、 成立项目经理经理部指挥机构，由项目经理统一安排调动人员和材料，确保工期按期完成。
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第八章 质量控制及监督
第一节 质量保证体系
牡丹江市富江路高架桥工程第一标段(0+653-0+845)设计桥梁全宽27米,设计车速60公里/小时,设计荷载:汽车超20级,挂车-120,为使该工程符合招标文件及施工技术规范要求,创优质工程,我企业将按照GB/T19002--ISO9002质量体系生产,安装和服务的质量保证模式建立国际标准化的质量体系,运用ISO9002标准的质量体系要素约束和规范企业行为,强化质量管理.在推广ISO9002族标准的同时,我企业将继续推行全面质量管理,保证全员、全过程和全企业的工作质量，建立一套综合的质量管理机构，严格执行“三检制”，大力开展质量管理小组活动，以保证工程质量、创优质工程，从而达到缩短建设工期，降低物质消耗，提高经济效益的目的。
我企业将严格按招标文件的要求施工，在质量管理上严格执行质量监督程序，我企业各工序实行班组自检、班组互检、班组交接检的“三检制”，检查合格后，报请工地专职检查员终检，经检验合格后，报请监理工程师验收，如不合格必须进行整改及至反工处理，达到合格标准方可进行下道工序。做到层层把关，层层预防，确保工程施工质量。
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施工现场的质量控制，由单纯的事后检验变成既检验又预防的质量管理方式，进而转变为控制与提高的全面质量管理方式，既全过程的质量控制。既先确定质量管理目标，根据质量管理目标，制定质量保证工作计划，质量保证工作计划通过质量保证工作体系来完成，见下图。
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施工现场质量保证体系
质量管理目标的确定 质 满 预 对设计图纸的质量审核 标量 足 防 施工准备阶段的质量控制 准化 第 用 为 材料、机具的质量控制 一 户 主 施工过程的质量控制 需 使用过程的质量控制 要 公司质量管理部门 思想工作体系 产品形成过程的质量控制体系 组织保证体系 质量保证工作计划 质量保证工作体系 计量工作项目质检部 工程队质量管理员 班组质量管理员 质量 管理 信息 系统 58
施工质量控制的组织机构
提供检测数据施工措施计划施工测量控制施工技术培训 项目副经理：冯庆义 监理工程师 项目经理：付永辉 工程技术部：郑永胜 工程部：宋文波 质检部郎加胜试验室孙 琳内业组郑永胜测量组郎加生施工组宋文波
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质量检查 施工班组兼职质检员负责工序交接 自检、互检、填写施工原始记录 专职质检工程师进行分项工程检验 评定 分部、单位工程质量检验评定 第二节 质量保证措施
牡丹江市富江路高架桥工程是牡丹江市重点工程之一，为使该工程质量优良，争创优质工程，需要工程施工在科学而先进的技术措施控制下的工艺流程中进行。工程项目质量是技术实施的结果，具体的质量保证措施是：
一、 强化质量管理，增强质量意识
㈠加强对施工现场的领导，成立本标段项目经理部，项目经理对工程质量与工程进度负全责，总工程师在项目经理的领导下，负责施工技术与工程质量，下设工程技术部，对业主与监理工程师负责。
㈡进行上岗前技术培训与设计交底
1、 按公路桥涵施工技术规范及相应的验收标准的要求，总工程师负责对参加施工的工程技术人员和技工进行必要的施工技术培训，使所有的上岗技术人员掌握施工规范及验收标准的要求。
2、 开工前请设计代表对施工技术人员进行技术交底，使施工技术人员领会设计意图，掌握设计要求及质量要求。
二、 健全组织，明确责任，实行三级质量保证 1、 在项目经理的直接领导下，成立由总工程师负责的质检部对各分项工程、分部工程和单位工程进行自检，合格后报
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请监理工程师检查验收。
2、 专职质检工程师对各施工班组的施工质量进行检查。 3、 各施工班组设兼职质检员，负责对本班组所施工的每个分项工程进行质量检查，实行企业内部工序交接和质量签证制度。
三、 建立整套管理制度，实行全面质量管理
对项目工程实行自检、互检，专业检查和质检部审查验收一条龙的三检制，并在工程开工前按设计文件及各规范的要求，制定严格的施工质量管理目标和规章制度。
四、 完善工地试验设施，提高质量检测水平
工地试验室配备先进齐全的检测设备和有理论基础及实际检测经验的试验工程师、试验员，严格按照试验规程进行操作，定期检定检测设备，对工程质量进行有效的质量检测和质量控制。
五、 采用标准化的机具和施工工艺，使各分项工程施工作业程序化。
六、 采用正交设计、方差分析及全面质量管理的常用工具和方法，对工程质量进行动态控制和统计分析，以保证质量目标的更好实现。
第三节 质量控制内容
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质量控制的主要依据是《市政工程质量检验评定标准》（GJJ2—90），《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—89）及其它有关的试验规程、规范，桥面砼施工按公路路面施工要求进行。主要控制内容如下：
一、 原材料的质量控制 ㈠砼原材料的质量控制
1、 水泥：使用普通硅酸盐水泥，其标号、凝结时间、安定性等各项指标符合国标GB175—92的要求，进场的每批水泥有出厂化验单，进场后要按规范要求进行复验，合格后方可用于工程。
2、 细骨料：选用清洁、坚硬、耐久、匀质符合规定级配要求的中砂，含泥量不大于3%，细度模数在2.4—2.8之间,硫化物及其它有害杂质含量符合JTJ058—94的规定。
3、 粗骨料：选用质地坚硬、耐久，洁净且符合规定连续级配的粗骨料，桥下部采用5-40mm的卵石，桥上部采用5-20mm的碎石，针片状含量小于10%，含泥量小于1%。压碎值不大于12-16%。
4、 水质：清洗集料，拌和砼及养生所用的水，不应含有影响砼凝结硬化的油、酸、盐、有机物等，饮用水均适用于砼，非饮用水经化验符合下列要求时也可采用。
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⑴硫酸盐含量小于2.7mg/cm3; ⑵含盐量小于5 mg/cm3; ⑶PH值大于4和小于8.5。 5、 化学掺加剂
⑴除了减水剂和引气剂外，一般不允许使用化学掺合剂，除非工程师同意。
⑵掺合剂中不应有氯化物。 6、 钢筋
⑴钢筋的品种和规格符合设计要求，钢筋的外观符合规范要求。
⑵进场的每批钢筋须有出厂力学试验单，并按批量取样做冷拉冷弯试验，不合格品不得使用。
㈡沥青砼面层原材料质量控制 1、 粗集料
具有足够的强度和耐磨性能，产品必须附有质量检验单，粒径规格应符合JTJ032-94附录（表6和表7）的规定，质量应符合JTJ032-94附录C表8的要求，碎石不宜采用颚式破碎机加工。
2、 细集料
可采用粒径小于5mm的天然砂。细度模数及级配范围应符合JTJ032-94附录C表9的规定，质量要求应符合JTJ032-94
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附录C表11的规定，并应与沥青有良好的粘结能力。
3、 沥青
应符合JTJ032-94附录C表1的要求。 二、 砼配合比设计
施工前工地试验室，按《公路桥涵施工技术规范》和设计要求运用正交设计法进行各级砼配合比设计.桥梁工程采用抗压强度进行砼配合比设计.此配合比能计算出符合强度要求的和易性和凝结时间适宜的,易修整、耐久及耐磨的砼。砼配合比设计的要点如下：
1、 按下式计算出各级砼的试配强度 Rp=R+tSn
Rp：砼试配强度 R：砼设计强度 t强度保证系数 Sn：标准差
2、 根据计算和规范要求确定水灰比并选定三个单位用水量，计算出相应的单位水泥用量。
3、 依据施工规范和以往工程的施工经验选定三个砂率值,按绝对体积法或假定容重法计算粗细骨料用量.
4、 根据施工工艺和规范要求选用适宜的外加剂. 5、 选用正交表I9(3),画出因素水平表和正交试验表. 6、 进行9组正交试验,按规定拌制适量砼制备试件进行标准养护7天和28天,试验其强度.
4
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7、 对试验结果进行数理统计分析(方差分析),确定最佳砼配合比,经现场试配后用于施工.
三、 施工质量控制 1、 钻孔灌注桩基础
按招标文件《公路桥涵施工技术规范》的要求进行施工，并按其要求的检测方法及允许偏差对水下灌注砼、钻孔、固孔、清孔、钻孔检查，钢筋骨架等进行检查和检测，检测合格后报工程师验收。
2、 钢筋制作及安装
按招标文件及《公路桥涵施工技术规范》的要求对受力钢筋间距、箍筋间距、保护层和主筋长度、钢筋种类和规格等进行检查，合格后报请工程师验收。
3、 模板工程
对模板工程按招标文件及相应技术规范要求进行检查，检查合格后报请工程师检验。
4、 墩、台身及盖梁砼
按招标文件及相应的技术规范要求的检查项目和允许偏差进行砼强度，断面尺寸，顶面高程，轴线偏位，垂直度、平整度等项目的检查，合格后报请工程师检查验收。
5、 连续箱梁工程
按招标文件及相关技术规范的要求，对连续支架、承载力
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及基础沉陷量进行检查。对连续箱梁的断面尺寸、长度、纵轴线偏位，平整度、支座等进行检查，检查合格后，报请工程师验收。
6、 桥面铺装
按招标文件及相应规范要求的项目进行对砼强度、平整度、纵断高程、宽度、横坡度等项检查，符合规范要求后报请工程师检查验收。
7、 小型预制件
按招标文件及相应规范要求进行砼强度、断面尺寸、长度、光洁度等项检查，不合格品不使用。
四、 施工测量的控制
依据招标文件及规范要求准确地进行施工测量控制是保证工程质量的前提。
施工测量控制实施的内容有：
1、 对设计提供的水准点和平面控制网进行复核； 2、 引控必要的施工控制桩和水准点；
3、 依据控制桩和水准点进行分部分项工程施工放样； 4、 在各分项工程施工中进行轴线、高程及外型尺寸的控制。
5、 分部分项工程完成后按《市政工程质量检验评定标准》(GJJ2-90)的有关检验项目,实测其有关数据,为分部分项
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工程和单位工程验收提供依据.
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第九章 冬雨季施工技术措施
本工程不跨年度，但施工期自5月20日至11月初，所以既要考虑雨季施工措施，又要考虑冬季施工措施，为了保证冬雨季顺利施工，特制定如下技术措施。
一、 雨季施工措施
1、 做好天气预报工作，尽量避免在雨天浇筑砼。 2、 雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整拌合用水。 3、 砼施工，尤其是连续箱梁砼施工时，应备有足量的防雨布，突降暴雨时可及时覆盖。
4、 做好脚手架等高耸物体的防雷和防风措施。 5、 进入现场设备、材料应避免堆放在低洼处，露天存放的要垫高，加帆布盖好，设备吊装孔要有防雨措施。
6、 对临时道路和排水沟要经常维修和疏通，以保证暴雨后能顺利能行和排水。
7、 对路面和脚手架等要铺防滑材料。
8、 规划整个施工现场排水，防止雨水浸泡施工现场，影响施工。
二、 冬季施工措施
1、 根据工程进度安排，连续箱梁在9月末浇筑完成，所
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以主体工程不需考虑冬季施工，主要是附属工程考虑冬季施工。
2、 钢筋砼冬季施工主要采用综合蓄热法，即水加热提高砼出罐温度，泵管加保温以保证砼的入模温度，在砼中掺加高效防冻剂，以避免砼早期受冻，模板上加一定保温，保证砼尽快达到防冻的临界强度。
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第十章 安全、环保措施及文明施工管理
第一节 安全组织机构
一、 安全管理原则
1、“安全第一，预防为主”的原则。施工过程中要首先保证在安全的条件下进行各项施工活动，时刻注意发现事故隐患，并及时处理。
2、“管生产必须管安全”的原则。施工的领导和组织者明确安全和生产是一个有机整体，安全和生产一起抓。
二、 安全组织机构
安全组织机构是组织开展安全工作的领导和中枢和职能部门，是企业搞好安全工作的组织保证。
本工程安全生产组织机构如下，项目经理部成立安全生产领导小组，由项目经理任安全组长，同时设有安全生产副组长和后勤安全副组长及专职安全员，各施工班组设有兼职安全员。安全机构如附图
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安全组织机构图
安全生产组长付永辉 安全生产副组长 冯庆义 后勤安全副组长 陈方亮 专职安全员 王 友 机械设备组兼职安全员高明学电气焊组兼职安全员张福德 电工组兼职安全员任再弦砼组兼职安全员靳明海架子组兼职安全员张清发钢筋组兼职安全员朱信民模板组兼职安全员安中然起重组兼职安全员郎大庆运输组兼职安全员王凤伟 “安全为了生产，生产必须安全”的指导思想，广泛开展安全教育，做好检查，制定切实可行的安全技术措施，对安全生产较关键的部位和工序实施重点检查，具体措施如下：
1、 安全组长对安全生产负全责，保证生产过程中国家财产和职工的安全与健康，保证施工生产文明有序地进行。
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第二节 安全保证措施
在建立健全安全生产组织机构的基础上，向施工人员贯彻
2、 安全生产副组长负责对职工进行安全教育和上岗前培训，未经教育及上岗前培训的人员禁止上岗操作。
3、 施工区的各施工班组需制定各种规章制度和岗位责任制，严格执行安全操作规程，不得违章作业，特殊工种上岗做好技术考核工作。
4、 安全生产小组定期召开安全生产会，对安全生产中存在的问题及时解决，并做具体的总结，推动安全生产工作。
5、 安全生产小组定期或不定期地组织有关人员对生产现场电器、设备、车辆、库房易燃、易爆物品和消防器材等进行检查，查事故隐患，查安全措施的落实。通过各种形式的安全生产检查，不断地发现施工中的不安全因素，不断地消除不安全因素，保证工程施工安全进行。
6、 材料入库存放应分类保管，禁止易燃、易爆、有毒有害物品与其它物品混合同库存放，库区严禁吸烟并设立醒目“严禁吸烟”等警告或禁令标志。
7、 大中型设备、机械必须定机、定人，责任要落实到人，操作者上岗前必须经过培训，考试合格后方准操作。
8、 做好生活区和施工区的安全保卫工作，防止机械设备和材料的丢失。
9、 在工程现场周围配备、架立并维护一切必要的标志牌，⑴警告与危险标志 ⑵安全与控制标志。
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10、 安全小组制定具体的奖罚制度，对在安全生产中有贡献的个人和集体进行表彰、奖励，对片面追求工程进度，忽视安全工作的班组进行处罚。
11、 高空作业，尤其是吊装构件和高层施工，要注意安全，严防物体坠落。
第三节 环境保护措施
本工程地处牡丹江市区，现场施工对周围环境的干扰和影响要特别注意，具体环保措施如下：
1、 施工时应尽量减少对周围居民生活的影响，避免造成环境污染。
2、 施工时尽量不占和少占正常的运输通道，建筑及生活垃圾日集日清，集中堆放，专人管理，统一堆放。
3、 施工时尽量减少噪音、粉尘、振动、烟雾对居民日常生活的干扰，控制作业时间，减少夜间施工，以避免影响居民休息。
4、 施工废水应在沉淀池内沉淀后，才能排入市政排水管，禁止乱排乱放。
5、 防止施工车辆运输中随地散落，派专人打扫，落实施工现场“门前三包”。
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6、 施工人员临时租用民房，要尊重房主，严格遵守群众纪律。
第四节 文明施工管理
本工程施工交叉性强，露天作业，“三流”量复杂多变，加强现场的文明施工，使施工现场走向规范化和秩序化，为职工创造良好的劳动、工作和生活环境，对振奋精神，提高效率，保证质量，减少事故都具有重要意义。
1、 现场场容管理方面
⑴工地主要入口处要设置简朴方正的大门，门旁必须设立明显的标牌，标明工程建设的基本情况和施工现场平面简图；
⑵建立文明施工责任制，划分区域，明确责任，及时清除杂物，保持现场整洁；
⑶施工现场场地平整，道路通畅坚实，有排水措施，施工完后要及时回填平整，清除积土；
⑷现场的各种临时设施，包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆场，临时水电管线，要严格按照施工组织设计确定的施工平面图来布置，搭设或埋设整齐，不准乱堆乱放；
⑸现场水电要有专人管理，不得有长流水、长明灯； ⑹工人操作地点和周围必须整洁整齐，要做到边干活边清
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理，活完料净场清；
⑺各种材料、半成品在场内运输过程中，要做到不撒、不漏、不剩，撒落漏掉时要及时清理；
⑻施工现场的残土和垃圾要适当设置临时堆放点，并及时外运；
⑼针对现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，做到及时公布进度和宣传自己、鼓舞士气、表扬先进。
2、 图表管理方面要求上墙的有关内容 ⑴施工组织设计总图； ⑵施工总平面图； ⑶组织指挥体系框图； ⑷质量保证体系图表； ⑸安全保证体系图表；
⑹施工进度的计划与实际对比图表； ⑺关键工程的网络图、工艺流程图等。
现场管理图表要求墙上画的、表上写的、框里放的完全一致。
3、 现场材料、机具管理方面
⑴现场各种材料要按照施工平面图中规定的位置堆放，堆放场地坚实平整，并有排水措施，材料堆放按照品种、规格分类堆放，要求堆放整齐，易于保管和使用；
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⑵怕潮、怕淋、怕晒的材料要有防潮和苫盖措施，易失小件和贵重物品应入库保管；
⑶现场使用的机械设备要按施工组织设计规定的位置定点安放，机身经常保持清洁，安全装置必须可靠，机棚内外干净整齐，视线良好。
4、 施工操作规范化、标准化方面
⑴各施工工程、工序的操作规程的技术交流要全面清楚，一些固定的场地（如拌和场、试验室）或作业对象固定的机械要将有关的操作要求、程序、主要技术指标等写成卡片，贴在墙上或挂在机上；
⑵现场施工操作规范，无不顾质量、安全和设备完好的“野蛮施工”现场；
⑶拆除各种周围性材料（如模板、脚手架等）或装卸物品时，应轻拿递送，以免损坏或缩短使用寿命。
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第十一章 节能及降低成本措施
一、 认真会审图纸，积极提出修改意见
施工单位在满足业主要求和保证工程质量的前提下，根据项目施工的主客观条件，对设计图纸进行认真会审，并提出积极的修改意见，在取得业主和设计单位同意后实施科学的合理化建议，加快工程进度和保证工程质量，降低资源消耗，增加工程收入。
二、 制订先进的、经济合理的施工方案
施工方案的不同，工期就会不同，所需机具也不同，因而发生的费用也不同。在分部、分项工程施工中，可以同时制定几个施工方案，倾听现场施工人员的意见，以使从中优选最合理、最经济的一个，来指导施工生产。
三、 落实技术组织措施
为了保证技术组织计划的落实，并取得预期的效果，在项目经理领导下明确分工，由工程技术人员订措施、材料人员供材料，现场管理人员和生产班组负责执行，核算员核算节约效果。
四、 组织均衡施工，加快施工进度
由于该工程作业面小，工期紧，施工中采取“两班制”，
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一可减少施工机械和周转设备租赁费，二可减少人工费和水电费，缩短了工期。
五、 降低材料成本
1、 节约采购成本，选择运费少，质量好，价格低的供应单位。
2、 认真计量验收，不合格品不准进场。
3、 严格执行材料消耗定额，通过限额领料落实。 4、 正确核算材料消耗水平，坚持余料回收。
5、 加强现场管理，合理堆放，减少搬运，减少仓储和摊基损耗。
六、 提高机械利用率
1、 合理配置机械，做到即经济又合理。
2、 做好工序、工种机械施工的组织工作，最大限度发挥机械效能。
3、 做好机械维修保养工作，使机械始终保持完好状态，随时正常运转。
七、 实行激励机制，调动职工增产节约的积极性 1、 对机械运输班组、模板班组、架子班组等关键部位施工的人员，实行定额管理，如果高速，优质、低耗的完成工作，实行重奖。
2、 实行钢模零件有偿回收，减少浪费。
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3、 现场做到工完场清的，奖励定额用工的10%。 技术组织措施计划表
分项单工程量 措施 工程 位 内容 砼 M3 7764 采用泵送砼 模板 M2 5300 采用大块模板 节约效果 执行人 检查人 提前工期4天，节约 人工80工日 加快支模进度5天
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第十二章 工程指挥机构
第一节 机 构
为了便于工程统一指挥，协调生产，保质保量地完成任务，成立项目经理部，机构设置如下：
项目经理一名，下设质检部、工程技术部经营部、后勤部。
第六节 职 能
工程指挥机构（项目经理部）职能如下：
1、 代表工程处同建设单位、监理单位协调联系，统一安排施工生产计划，组织材料供应并进行设备调整。
2、 制定项目质量目标，对工程质量管理工作进行检查、监督，确保质量目标的实现。
3、 研究制定重大技术措施，采用施工新技术，攻克施工技术难关，保证质量，缩短工期。
4、 履行合同义务，协助公司处理工程变更，工程结算。 5、 严格执行工程处的财务管理制度，负责工地资金管理。
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6、 负责工地的精神文明建设，抓好文明施工工作。 7、 认真执行安全管理制度，负责安全工作。
8、 检查、指导ISO9002标准的贯彻、落实，确保质量体系的有效运行。
9、 认真执行安全管理制度，负责安全工作。
工程指挥机构
内业组 郑永胜测量组郎加生施工技术组宋文波试验室郎加胜砼施工组靳明海钢筋组朱信民模板组安中然物资供应组郭成贵财务组张志文部长郎加胜质检部 工程技术部 部长：郑永胜 经营部 部长：王树山 后勤部 部长：陈方亮 项目经理部 项目经 理：付永辉 项目副经理：冯庆义 技术负责人：宋文波
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