国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目
钢筋加工及安装施工方案
1适用范围
本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目桥梁、涵洞及其他构筑物工程的钢筋混凝土结构或构件、预力混凝土结构或构件中直径为6~32mm钢筋的加工和安装。
2. 编制主要用标准和规范
2.1 《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003. 2。2 《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ。T27-2001 2。3 《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》JGJ108—96 2。4 《公路桥涵施工技术规范》JTG/ F50—2011 2。5 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 2.6 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95
3施工准备
3.1 技术准备
3。1。1 根据设计图纸,确定钢筋连接的方案,说明工程数量、质量标准.
3.1。2 进行钢筋连接的工艺试验,确定工艺标准。 3。1.3 编制大型钢筋骨架运输、吊装方案。
3.1。4由项目总工向现场负责人及技术员交底,由现场技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底,
1
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.2 机械准备
3。2.1 切断设备:钢筋切断机、切割机。 3。2.2 调直设备:钢筋调直机。 3。2。3 弯曲设备:钢筋弯曲机。
3。2。4 连接设备:对焊机、电弧焊机、冷挤压连接设备、墩粗直螺纹连接机械、滚轧直螺纹连接机械、锥螺纹连接机械等。 3。2.5 运输设备:平板车、钢筋骨架运输车等.
3。2。6 吊装设备:吊车、卷扬机、吊具、吊装平台等。 3.2。7 安全设备:照明灯、活动软梯、安全帽、安全带等。 3.2.8 加工设备:钢筋加工模具。 3。3 材料准备
3.3。1 钢筋及连接材料(套筒、焊条、扎丝等)必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且设立识别标志。
3。3.2 钢筋及连接材料、垫块宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,垫高30cm并用彩条布或篷布遮盖。各种焊接材料分类存放和妥善管理。 3.3.3钢筋及连接材料具有出厂质量证明书和试验报告单.对进场的钢筋抽取试样做力学性能试验。
3.3.4 所有钢筋及连接材料的种类、钢号和直径符合设计图纸的规定。 3.4 作业条件
3。4。1便道通畅。钢筋加工场地平整,采用混凝土硬化.安装场地坚
2
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
硬、平整,支架、通道和操作平台稳定、牢固,安全设施齐全。水、电线路到位.
3。4.2焊接时,施焊场地设防风、雨、雪、严寒设施.夜间作业时,具有良好的照明。
3.4。3焊工必须持证上岗。 3。4。5人员配备及技能培训
1、人员配备:钢筋班班长一名,技术员一名,专职安全员一名。 2、技能培训
①培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式. ②培训内容:加工工艺工法、技术要求、安全文明环保施工要求。
4操作工艺
4。1工艺流程
准备工作→下料→加工钢筋、制作骨架→安装钢筋、骨架→检验 4.2钢筋调直和除锈清理
4。2.1钢筋表面使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 4.2.2成盘的钢筋用钢筋调直机调直;当采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不大于1%.
4。3截断与弯折
4。3.1 所有钢筋的弯折必须在温度+5℃以上时进行.
4.3.2 HRB335、HRB400牌号钢筋下料前,将钢筋两端端头统一切除2cm,根据钢筋设计长度下料,分类堆放。
3
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
4.3.3 钢筋必须按图纸所示形状弯折。浇入于混凝土中的钢筋的露出部分,不能在浇筑混凝土现场弯折。所有钢筋都冷弯。
4.3.4 弯曲半径必须按图纸所示。如设计无规定时,按表4。3—1进行弯钩及弯折。
4.3。5 用光圆钢筋制成的箍筋,其末端设180°弯钩。弯钩长度按图纸说明,如图纸未标明,符合表3.3-2规定。
表4.3-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状
弯曲弯曲形状图 钢筋种类 Ⅰ HRB33135末端弯钩 ° 5 弯曲直径D ≥2.5d φ8~φ25≥4d ≥5d d为钢筋直≥10d 径 平直部备部位 角度 180° 分长度 注 ≥3d HRB40φ28~φ0 40≥5d HRB33φ8~φ2590° 5 HRB400 中间90° 各类 ≥4d φ28~φ40≥5d ≥20d 弯钩 以下
4
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
表4。3-2 钢筋的末端弯钩长度(自弯曲起点至末端) 级箍筋直弯钩长度(mm) 被箍受力钢筋直径<=25mm 91 104 131 被箍受力钢筋直径28-40mm 109 121 131 别 径(mm) 5~10 12 12 I II 注:对于抗震结构,箍筋弯钩平直长度尚按表列加长5倍箍筋直径. 4。4 钢筋网和钢筋骨架的加工
4。4。1 适宜于预制的钢筋骨架或钢筋网的构件,宜先预制成钢筋骨架片或钢筋网片,运至工地就位后进行焊接或绑扎。
4。4.2 骨架的焊接拼装在坚固的工作台上进行,操作时符合下列要求:
1、 拼装时按设计图纸实地放样。
2、 钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋检查每根接头是否符合焊接要求。
3、 拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。
4、 骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线在同一平面上。为此,较小直径的钢筋在焊接时,下面垫厚度适当的钢板。
5、 施焊顺序由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。
5
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
4。4。3 钢筋网焊点符合设计规定,当设计无规定时,按下列要求焊接:
1、 当焊接网的受力钢筋为I级或冷拉I级钢筋时,如焊接网只有一个方向为受力钢筋,网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部相交点必须焊接;如焊接网的两个方向均为受力钢筋,则沿网四周边缘的两根钢筋的全部相交点均焊接,其余的交叉点,可根据运输和安装条件决定,一般可焊接或绑扎一半交叉点。
2、 当焊接网的受力钢筋为冷拔低碳钢丝,而另一方向的钢筋间距小于100mm时,除网两端边缘的两根钢筋的全部相交点必须焊接外,中间部分的焊点距离可增大至250mm。 4.5 安装、支撑与固定
4.5.1 钢筋、骨架或网片按图纸所示的位置准确安装,并将钢筋牢靠地固定,使其在浇注过程中不致移位.
4.5。2 在钢筋与模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,用短钢筋支垫。垫块的间距纵横向不得大于1.2m。
4。5。3 如构件有数层钢筋,且上层重量较大,在安装就位时,可使用钢筋支架。支架支承在下层钢筋上、不得直接支承在模板上。 4。5。4 钢筋网彼此间搭接符合设计规范要求,搭接宽度不小于一个网眼。
4.5。5 在现场绑扎钢筋时,遵守下列规定:
1、 钢筋接头的布置,符合4。7—1 有关规定。
6
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
2、 钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点焊焊牢。 3、 除设计有特殊规定者外,柱和梁中的箍筋与主筋垂直. 4、 墩、台身,柱中的竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩与模板成45°,中间钢筋的弯钩与模板成90°.如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时,弯钩与模板的角度最小不得小于15°,在浇筑过程中不得松动.
5、 箍筋弯钩的叠合处,在梁中沿梁长方向置于上面并交错布置,圆柱或圆管涵螺旋形箍筋的起点和终点分别绑扎在纵向钢筋上。 4.5.6安装在骨架、预制构件上的吊环,采用未经冷拉的1级热轧钢筋. 4.5.7 在浇筑混凝土前,对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等)进行检查。
4.5。8任何构件的钢筋安装后,必须如实填写质量检验表. 4。6钢筋连接
4。6。1 钢筋的焊接与绑扎接头
1接头形式的选择
(1)焊接优先采用闪光对焊法,也可采用电弧焊、绑扎、搭接等连接形式.钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)的规定。
(2)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑扎。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋,宜采用焊接。
(3)钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,优先采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝.
7
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
(4)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d(d为钢筋直径).
(5)钢筋接头采用帮条电弧焊时,帮条采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面积不小于被焊钢筋的截面积。帮条长度,如用双面焊缝不小于5d,如用单面焊缝不小于10d(d为钢筋直径)。
2 按照以下要求设置接头
(1)避免在最大力处设置接头,使接头交替排列,接头间距相互错开的距离不小于30d(d为钢筋直径),且不小于500mm.
(2)受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率符合表4.7—1的规定。对于绑扎接头,其接头的截面面积占总截面面积的百分率,亦符合表4。7—1的规定。
表4。7-1 接头长度区段内受力钢筋接着面积的最大百分率
接头型式 主钢筋绑扎接头 主钢筋焊接接头 接头面积最大百分率(%) 受拉区 25 50 受压区 50 不限制 注:①焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内,但不得小于500mm,绑扎接头长度区段是指1。3倍搭接长度;
8
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
②在同一根钢筋上尽量少设接头;
③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制; ④绑扎接头中钢筋的横向净距不小于钢筋直径且不小于
25mm;
⑤环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度,对受拉钢筋至少为涂层
钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm;对受压钢筋为无涂层钢筋锚团长度的1。0倍且不小于250mm。
(3)电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处.
(4)受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,符合表4。7-2的规定;受压钢筋绑扎接头的搭接长度,取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍
表4.7—2 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度 钢筋类型 Ⅰ级钢筋 月牙纹 混凝土强度等级 C20 35d C25 30d 40d 50d 高于C25 25d 35d 45d HRB335牌号钢筋 45d HRB400牌号钢筋 55d 注: ①当带肋钢筋直径d不大于25mm时,其受拉钢筋的搭接长度按表中值减少5d采用;当带肋钢筋直径d大于25mm时,其受拉钢筋的搭接长度按表中值增加5d采用。
②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时,其搭接长度宜适当增加。
9
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
③在任何情况下,纵向受拉钢筋的搭接长度不小于300mm;受压钢筋的搭接长度不小于200mm。
④ 当混凝土强度等级低于C20时,I级、HRB335牌号钢筋的搭接长度按表中C20的数值相增加10d;HRB500钢筋不宜采用。
⑤对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度,当抗震烈度为七度(及以上)时增加5d。
⑥两根不同直径的钢筋的搭接长度,以较细的钢筋直径计算。 (5)受拉区内I级钢筋绑扎接头的末端做弯钩,HRB335、HRB400牌号钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩。
直径等于和小于12mm的受压I级钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不小于钢筋直径的30倍.钢筋搭接处,在中心和两端用铁丝扎牢。
10
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
5 焊接方法
参照现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJl8-2003)的规定执行。 5质量标准
5.1 加工钢筋和安装
加工钢筋的检查项目
项项 目 允许偏差±10 ±20 ±5 1 受力钢筋顺长度方向加2 弯起钢筋各部尺寸 3 箍筋、螺旋筋各部分尺检查方法 按照受力筋总数抽查30% 每个构件检查焊接网及焊接骨架的允许偏差
项目 允许偏差(mm) ±10 ±10 10
11
项目 骨架的宽及高 骨架的长 箍筋间距 允许偏差(mm) ±5 ±10 0,—20 网的长、宽 网眼的尺寸 网眼的对角线差 国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
钢筋位置允许偏差
检 查 项 目 两排以上排距 受力梁、板、拱肋 允许偏差(mm) ±5 ±10 ±20 ±20 0,-20 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 每构件沿模板周边检查8处 每个构件检查5~10个间距 按骨架总数的30%抽查 每骨架抽查30% 每个构件检查2个断面,用尺量 检查方法 钢筋同排 基础、锚碇、间距 墩台、柱 灌注桩 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 钢筋骨架尺长 寸 宽、高或直径 弯起钢筋位置 柱、梁、拱肋 保护层厚度 基础、锚碇、墩台 板 5.2 焊接接头的检查和允许偏差 5.2。1 取样
闪光对焊:以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下(同一焊工在同一班内用同一焊接参数)焊接作为一批,一周内焊接不足300
12
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
个者,亦按一批计算。电弧焊接:以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下作为一批,不足300个仍作为一批。检查报告该在每批装配好的钢筋装入模板前24h提交监理工程师批准. 5。2。2 闪光对焊接头符合以下要求:
1、外观:每批10%且不少于10个试件进行外观检查;焊接接头处无横向裂纹;与电极接触处的钢筋表面,无明显的烧伤;焊接接头处弯折不得大于4°;两被焊接钢筋轴线偏差不得大于0。1d(d为钢筋直径),且不大于2mm.如果有一个焊接接头不符合上述要求,则所有该批钢筋的焊接接头均全部进行检查,且把不合格者剔出。不合格焊接接头切除重焊后,可再次提交验收.
2、拉伸试验:每批3根试件进行拉伸试验,且每根试件的焊接接头抗拉强度均符合下表规定。至少有2个试件断于焊缝之外,并呈延性断裂。
钢筋的主要力学、工艺性能
钢筋类型及牌号 Ⅰ级 直径(mm) HRB335 HRB400 6~25 400 570 14 4d 5d 28~20 8~20 6~25 28~50 335 490 16 3d 4d 最小屈服强度235 最小抗拉强度370 延伸率(%) 180冷弯弯芯内25 d 注:d为钢筋公称直径。
13
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
试验结果中,当有1个试件的抗拉强度小于上述规定值,或有2个试件在在焊缝或热影响区发生脆性断裂时,再取6个试件进行复验。复验结果中若仍有1个试件的抗拉强度小于上述规定值时,或有3个试件在在焊缝或热影响区发生脆性断裂时,确认该批接头为不合格品。
试验结果中,当有1个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时,从成品中再切3个试件进行复检,复验结果中若仍有1个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时,确认该批接头为不合格品.
3、弯曲试验.闪光对焊接头弯曲试验时,将受压面的金属毛刺和墩粗变形部分消除,且与母材的外表齐平。每批取3个试件进行弯曲试验.弯曲试验可在万能试验机、手动或电动液压弯曲试验器上进行,焊缝处于弯曲中心,弯心直径和弯曲角符合下表规定,当弯至90°时,至少有2个试件不得发生破坏。
闪光对焊接头弯曲试验指标
钢筋型号及牌号 光圆钢筋 带肋钢筋 Ⅰ级 HRB335 HRB400 弯心直径 2d 4d 5d 弯曲角(°) 90 90 90 注:1)d为钢筋直径;2)直径大于25mm的钢筋对焊接头,弯曲试验时弯心直径增加1倍的钢筋直径。
当试验结果有2个试件发生破断时,再取6个试件进行复验.复验结果当仍有3个试件发生破断时,确认该批接头为不合格。 5.2.3 电弧焊接头符合以下要求:
14
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
1、外观质量:焊缝表面平整,不得有较大的凹缝、焊瘤;接头处不得有裂纹;咬边的深度,气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差,不得超过下表:
钢筋电弧焊接头的允许偏差
编号 项目 接头形式 绑条焊 搭接焊 0.5d —- 备注 1 绑条对焊接中心的纵向偏差(mm) 2 焊接处钢筋轴线交角(°) 3 焊接处钢筋轴线偏心(mm) 4 4 0。1d 0。。1d 3 3 4 焊缝厚度(mm) 5 焊缝宽度(mm) 6 焊缝长度(mm) 7 横向咬边深度(mm) 8 在长2d焊缝表面上的气孔及夹渣 数量(个) 面积(mm2) 注: d为被焊接钢筋的直径.
+0。05d +0.05d 标准值≥0。3d +0.1d +0.1d 标准值≥0.7d -0.5d —0。5d 0.5 2 0.5 2 6 6 2、拉伸试验:每批3根试件进行拉伸试验,且每根试件的焊接接头抗拉强度均符合下表规定.至少有2个试件断于焊缝之外,并呈延性
15
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
断裂。
试验结果中,当有1个试件的抗拉强度小于上述规定值,或有2个试件在在焊缝或热影响区发生脆性断裂时,再取6个试件进行复验.复验结果中若仍有1个试件的抗拉强度小于上述规定值时,或有3个试件在在焊缝或热影响区发生脆性断裂时,确认该批接头为不合格品。 5。3 预力钢筋及锚具的检验
5.3.1、从每批钢绞线中任取3盘,在每盘钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验.如每批少于3盘,则逐盘检验。试验结果有一项不合格时,不合格盘报废,再从该批未试验过的钢绞线中取双倍试样进行不合格项复试,如仍有一项不合格,该批报废。
5。3。2、预力钢筋以不大于60t为一批。
5.3。3、预力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分:在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具、夹具以不超过1000 套组为一个验收批;连接器以不超过500 套组为一个验收批。 6注意事项
6.1对已成型的骨架,垫高放置并加遮盖,并有防止滑动、滚动的斜块楔块或拉绳。
6.2 对已经安装的钢筋和骨架,能稳定在底模上,否则采取固定措施。安装完毕的墩身钢筋总高度超过9m高时,必须安装风缆,风缆可以设在钢筋骨架内部.灌注桩的钢筋笼顶部固定牢靠,防止浇注混凝土时上浮。
16
国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案
6.3 钢筋表面骨架要有足够的钢筋支撑,以保证其施工强度。 6.4 对于长时间暴露的预埋件、筋,采取防锈、防污染措施。 6。5 在储存、加工、运输、安装过程中及安装完成后,设置明显的警示标志,防止车辆或其他作业对钢筋半成品、成品的碰撞、砸、刮。 6。6波纹管保证在混凝土浇筑过程中,不变形,不破损。
17
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容