ＳＫＩＬＬＳ Ｉ教学探索 在汽车发动机构造与维修课程中 体化教学的应用和体会 一文／张鹏飞 摘要：近年来随着中国汽车市场行业的发展，汽车维修行业也在迅猛发展，越来越多的中职学生选择了汽车维修专 业，希望掌握过硬的本领，拥有广阔的就业前景。汽车发动机构造与维修是汽车维修专业的一门重要专业课程，在整个专 业教学体系中处于基础性的位置。在教学方法上，实行将理论知识与实践能力紧密结合，提高学生的学习主动性的一体化 教学势在必行。 关键词：汽车发动机构造与维修一体化教学 应用 用情景模拟的方式，通过咨询客户（教师或学生扮演）和 使用车辆信息系统获得车辆故障信息，填写任务工单。教 师在此教学活动中负责描述工作任务，并指导学生正确填 近年来，随着中国汽车市场行业的发展，汽车维修行 业也在迅猛发展，越来越多的中职学生选择了汽车维修专 业。汽车发动机构造与维修是汽车维修专业的一门重要的 专业课程，在整个专业教学体系中处于基础性的位置。在 写维修工单，培养学生的口头表达能力、沟通交流能力、 传统的教学方法中，汽车发动机构造与维修这门课程一般 收集信息能力。 是遵循先进行理论学习，再实训操作的流程进行。学生在 学习理论知识的过程中，对汽车发动机的结构和工作原理 无味，容易令学生丧失学好这门课的信心。因此在教学方 法上，实行将理论知识与实践能力紧密结合，提高学生的 第二，小组讨论，查阅资料，获取本工作任务所需要 的知识，并完成引导问题。教师组织学生以小组为单位收 的问题，让学生通过解决问题实现本次活动的信息收集。 在此教学环节，教师针对学生在教学活动中遇到的困难进 会感到抽象难懂，再加上发动机专业理论知识又比较枯燥 集冷却系统方面的知识。在学习过程中，教师提出引导性 学习主动性的一体化教学就势在必行了。 一行必要性的指导，培养学生的自学能力、收集信息的能力、 良好的学习态度和独立思考的能力。 第三，决策维修方案，实车检查排除故障。教师组织． 学生小组讨论，分析发动机水温高的故障原因。各小组自 、一体化教学法 一体化教学是以学生未来从事工作的岗位能力为目标， 通过设计一个特定的载体（工作任务、学习情境、项目）， 行决策制订维修计划，然后根据计划检查车辆，排除故障。 将理论知识与实践能力巧妙地隐含其中，按照工作任务的 本环节中，教师在各小组实操之前，要进行针对性的安全 实际实施顺序安排教学活动，以学生为中心，突出学习中 教育。教师在整个故障维修过程中要进行全程监控，培养 的工作体验，快速实现学生向劳动者的转化。 学生的安全意识、分析解决问题的能力和动手能力。 第四，展示与总结评价 教师组织学生以组为单位， 收集、归纳、总结学习过程中的数据、现象以及出现的问 题。讨论学习过程中的数据、现象的理论依据，分析任务的 学习过程中出现问题的原因和解决方案，分析自己的成功和 二、教学的实施 下面以一体化教学在实际教学中的例子来说明教学的 实施过程。 １．基于职业岗位分析，确定典型工作任务 通过企业调研及对毕业生的跟踪分析，为“发动机冷 却系统”这一章节，提取了一个常见的工作任务：某客户 失败之处。在各组充分交流的基础之上，每组派代表阐述本 组的成果、现象及经验教训，其他组员补充。教师根据对学 生操作的观察和小组总结的情况予以评价。通过此环节，学 的一辆桑塔纳２０００型轿车，车辆行驶达８万公里，行驶过程 生互相学习提高，同时锻炼了归纳能力和沟通能力。中“开锅”。收集资料制订维修作业计划，学习冷却系的相 关知识，制定水温过高故障排除流程，完成工作任务。 ２．教学设备与场地 三、实施一体化教学的体会 在专业课中运用一体化教学方法，很好地解决了汽车 学生集中在汽车维修一体化实训室进行教学活动。结 专业课程中理论与实践脱节的现象，使学生的学习方式发 合每个学生特点进行分组，确保不同学习程度、不同性格 生了巨大的变化，使学生对学习专业知识变得更为主动且 特点的学生平均分配到各个小组，力求使每一名学生的主 富有兴趣。教师的教学也更富有激情和创造性了，讲台上 动性和特点得到最大程度的发挥。每组容量为４～５人，每组 的教师从主演变成了导演，从制作人变成了策划人，真正 明确一名组长，组长负责协助教师组织教学活动。为各组 体现了“以教师为主导，以学生为主体”的教育理念。体化教学模式能带来良好的教学效果，也对教师提 配备投影仪、展示板、发动机、整车、接入互联网的计算 一机以及课本等教学资料。 ３ 教学活动实施 本学习任务共由四个教学活动组成。 出了更高的要求。教师需要不断提高，不断推进教学改革， 以适应职业教育的时代要求，进而让学生掌握到真正适应企 业的知识与能力，成为有益于社会的高素质高技能人才。 （作者单位：邢台技师学院） 第一，接受工作任务、客户报修、车辆问诊。学生利