用于混合动力车辆的发动机起动控制系统[发明专利]

来源：智榕旅游

专利内容由知识产权出版社提供

专利名称：用于混合动力车辆的发动机起动控制系统专利类型：发明专利发明人：铃木宏之

申请号：CN201210053118.1申请日：20120302公开号：CN102785658A公开日：20121121

摘要：本发明提供了一种用于混合动力车辆的发动机起动控制系统，其中，通过避免在发动机由电机/发电机起动时的过大起动扭矩且扩展电机行驶区域，改善了燃料经济性。对于大要求加速度，起动扭矩Tcr被保持为初始值(最大值)，当加速度小时，起动扭矩Tcr将被调节为减小。发动机起动指令(发动开始t1、t3、t5)和发动机转速(Ne)到达预定转速(Ne)的瞬时之间的时间被测量为发动机起动时间TMst，当TMst低于能够起动发动机的极限值TMst_Lim并且可接受(即，发动机起动响应过高)时，Tcr将被调节为减小一个减小量(ΔTcr_dec)并更新，同时满足表达式TMst≥TMst_Lim(即，发动机起动响应过低)，那么，Tcr将在瞬时t6调节一个增加量ΔTc_inc并更新。

申请人：日产自动车株式会社

地址：日本神奈川县

国籍：JP

代理机构：北京市柳沈律师事务所

代理人：王冉

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