延安路/平海路地下过街通道C、D通道工程
钻 孔 灌 注 桩
监 理 细 则
编制： 批准：
广东铁路建设监理有限公司
杭州地铁监理部
二O一二年二月二十日
钻孔灌注桩监理细则
一、工程概况和工程特点
1、工程概况
工程名称: 杭州地铁1号线工程龙翔桥站过街通道C、D通道 设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司 施工单位: 中铁隧道集团公司 监理单位: 广东铁路建设监理有限公司 建设单位: 杭州市地铁集团有限责任公司
延安路/平海路地下过街通道C、D通道位于延安路与平海路交叉口，沿延安路两侧下穿平海路。D通道总体布置呈T字形,其明挖段基坑采用φ800@1000钻孔灌注桩进行竖向围护，钻孔灌注桩沿基坑开挖边线布置，间距1m，共计50跟，桩长分别有12.9m、17.7m、21.3m；桩径800mm。
D通道横穿平海路，周边交通繁忙、人流密集；场内部分管线受到施工影响，施工前必须进行管线改迁和保护。同时场地上目前有在建项目，施工场地尤其紧张，施工交叉注意安全。本工程地处繁华街区，施工过程中交通疏解工作难度很大，并且还要保证安全及城市文明，协调难度极大。
2、工程地质及水文地质特点
(1)本建筑场地属海相沉积平原区，各岩土层特征自上而下描述如下：
①1层 杂填土：延安路路面为沥青路面，厚约20～30cm。全场分布，层厚1.40～5.60m。
①3层 淤泥质填土：全场分布，层厚1.50～4.20m。 ②2层 粉质粘土夹粉土：层厚0.50～3.60m。 ②3层 砂质粉土：层厚0.80～5.40m。
④2层 淤泥质粉质粘土: 属高压缩性土。全场分布，层厚1.40～5.90m。 ④3层 淤泥质粉质粘土:属高压缩性土。全场分布，层厚1.70～8.60m。 D通道基坑底均在淤泥质粘土层中，钻孔桩底分别处在淤泥质粘土（1-6号,47-50号）与淤泥质粉质粘土（7-15号,43-46号）、粉质粘土层（16-42）中。
(2)场地浅层地下水属孔隙性潜水，主要赋存于表层填土及淤泥质土中，由大气降
水和地表水径流补给，水量较小。钻孔静止水位埋深1.1-1.6m，相应高程6.72-6.37m。根据杭州市类似工程经验及场地环境，地下水流速较小。
3、地下管线情况
通道钻孔桩施工范围内管线（东西走向）一览表
管类 燃气 给水 路灯 通讯 电力 电力 材质 铸铁 铸铁 铜 铜 铜 铝 规格 φ200 φ300 φ80 200×100 200×200 800×550 数量 2 1 1 2/2 4 2 埋深 0.86 0.86 0.35 0.27 0.45 0.85 上述管线按由北向南的顺序一次列出，所列管线均横穿钻孔桩。
由于各类管道复杂，管线位置并未清楚标出，且具体位置不明，上述管线需依现场实探，根据管线改迁情况，再做处理。
二、监理依据
1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 6、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； 7、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）； 8、《地下铁道工程施工验收规范》（GB50299-1999）； 9、经审查批准的施工图纸和设计技术文件； 10、经批准的《监理规划》；
11、监理单位与地铁公司签订的监理合同； 12、施工单位与地铁公司签订的工程承包合同。
三、监理工作流程
（一）、钻孔灌注桩质量控制监理工作流程图
不合格 分项工程开工申请 审查、检测 监理工程师 1、 测量放样 2、 场地平整或支架平台搭设 3、 施工组织、工艺 4、 工、料、机到场情况 5、 施工材料及砼配比资料 合格 桩位放样、埋设护同、钻机就位、钻孔、 钢筋笼制安、清孔，自检合格后分别填报桩位测量复核记录、开钻申请表、钻进记录、成孔检查记录、钢筋隐蔽检单及工序质量评定表等。 检查内容包括： 1、 桩位复核 2、 护筒埋设质量 3、 钻机水平及对中 4、 孔深、孔径、偏位、倾斜度及钻孔地质情况 5、 钢筋笼制安质量 6、 沉渣、泥浆性能 返工 检查、验收，签认报验单 现场监理 合格 现场监理旁站 提供详细施工记录送审 成桩检测，承包人自检合格后填报《分顶工程报验申请单》 及钻孔桩工序质量评定表 砼灌注 认可现场施工记录 现场临理 审查 不合格 合格 认可施工及检测资料 监理工程师 另行研究，采取补救措施 监理工程师 （二）、工序质量监理要求
钻孔灌注桩施工前施工单位必须将专项施工方案报项目监理部审批，总监理工程
师签认后方可进行施工。
1、场地平整：要求施工单位对钻孔作业面事先进行平整，清除地上、地下及水中一切障碍物，包括大块石、树根、生活垃圾及於泥。场地低洼 处可用粘性土料进行回填。
2、测量放线：在对整个工程的平面控制、高程控制网进行复核的基础上，检查施工单位的桩位放样，要求施工单位对每个桩位用20*300mm的木桩或Φ18钢筋进行定位，定位偏差不得大于20mm。 3、护筒埋设：
（1）、检查护筒中心位置，在护筒钉拉十字线定出桩位中心。允许偏差≤5cm。 （2）、检查护筒垂直度，允许偏差≤1%。
（3）、护筒顶标高及护筒埋置深度满足施工需要，护筒埋设应牢固，不漏水。 4、钻孔、清孔
⑴、 开钻前对主杆、钻杆、钻头长度及钻头直径进行核查并记录，要求钻杆、钻
头专机专用；检查测锤、检孔器是否齐备并符合要求；检查导管的密闭性能及安装后的垂直度等。
⑵、 钻机就位后，复核钻杆位置。钻杆要求垂直，其中心应与桩位重合，允许偏
差5cm以内。现场监理应要求质检员用水平尺检查转盘水平度，底盘应稳固。 ⑶、 钻孔过程中应注意地层变化，要求按不同地质情况，严格控制钻孔进尺速度，
及时调整泥浆性能，如实填写钻孔原始记录。 ⑷、 终孔验收：
①、 孔深进入持力层，深度符合设计要求后，进行清孔，清孔时应保持孔内水头，
防止坍孔。清孔合格后施工单位应对孔深、孔径、泥浆性能等进行自检。
②、 监理工程师对终孔进行检查验收，桩长验收以钻具长度计算为准，并采用测
绳复合桩长的准确性，桩长不小于设计要求。
③、 用检孔器检查孔径，检孔器为一钢筋制作的圆柱体，长度为孔径的4~6倍，
检孔器加强筋直径同设计孔径相同，主要置于加强筋内侧。检孔器应能顺利沉到孔底，方可认为该孔径合格。
④、 桩位的准确位置应标在护筒周边上，并用十字线的交点显示桩的中心位置，
由检孔器的中心位置与十字线的偏差推算倾斜度偏差。 5、钢筋笼的制作、安装
（1）、按常规检查钢筋笼的规格（包括各钢筋规格、间距、长度、直径等）、焊接、定位砼块以及制作、推放场地等。检查一般应在施工单位专职质检员自检合格后进行。 （2）、钢筋笼下放，两节钢筋笼焊接后，现场监理员应对焊接长度、焊缝质量、接头位置进行检查。单面焊缝长度≥10 d (d为钢筋直径),同一截面接头面积占总面积应不大于50%,且相邻接头应错开35d。
（3）、钢筋笼下沉完毕后，要检查钢筋笼的顶面高程和中心位置。位置调整好后应固定好，现场监理人员签证隐检记录。
6、导管下放：
（1）、导管长度应能满足水下砼的灌注，导管接头不能漏水，导管下放后，下口距离孔底悬高25~40cm为宜。
（2）、检测孔底沉淀厚度，及孔中不同位置的泥浆性能，检测指标值不能满足设计要求时须进行第二次清孔，待重新检测后满足要求，方可进行下道工序施工。
7、水下砼灌注全过程旁站：
（1）、检查相关的原材料质量保证资料及砼搅拌质量。
（2）、检测初灌砼储料斗容量，保证首批砼数量能埋管不少于1.0m高度。 （3）、在灌注过程中要记录灌注混泥土的数量和混泥土顶面标高。导管埋深保证2~6m间，检查钢筋笼是否上浮，采取措施防止上浮。
（4）、砼坍落度宜为18~22cm，每台班检查砼坍落度至少二次。
（5）、灌注砼末期，保证漏斗底口高出水面4~6m。砼灌注应规范要求桩顶超灌0.8~1.0m.。
（6）、旁站试块制作过程并进行标识，每根桩不少于2组。 （三）、质量检测
在成桩10—14天后，采用机械结全人工开挖的方法剥露桩头，对桩头、桩位、桩身完整性进行检查、检测；28天后对桩身砼强度进行检测。必要时进行承载试验和取芯检测。
三、质量控制点及目标值
（一）、选择质量控制点的一般原则
质量控制点是为了保证工序质量而确定的重点控制对象、关键部位或薄弱环节，不论是结构部位、影响质量的关键工序、操作、施工顺序、技术参数、材料、机械、自然条件、施工环境等均可做为质量控制点来控制，但在选择质量控制点时应当选择那些保证
质量难度大的、对质量影响大的或发生质量问题时危害大的对象做为质量控制点，具体来说，选择做为质量控制点的对象可以是：
1、施工过程中的关键工序或环节以及隐蔽工程；
2、施工中的薄弱环节，或质量不稳定的工序、部位或对象；
3、对后续工程施工或后续工序质量或安全有重大影响的工序、部位或对象； 4、采用新技术、新工艺、新材料的部位或环节；
5、施工中无足够把握的、施工条件困难的或技术难度大的工序或环节。 （二）、本工程质量控制点及目标值
结合本工程项目特点和上述质量控制点的选择原则，本工程质量控制点的设置如下表。
检 验 认 可 质量控制点 目标值 检验频率 方法检验程序检验认可程序 备注 桩位 直径 按图纸要求，允许±5cm 比孔径大30~40cm 高出地面30cm高出地下水位1.5~2.0m 冲刷线1m以下 允许±5cm ±50cm,0cm 不小于设计规定 允许1/100以内 不大于15cm 符合设计要求 ±20cm 逐桩 经纬仪配合钢尺 监理 工程承包人自检 师认可 监理工程承包人自检 师认可 监理承包人自检、 工程监理旁站 师认可 承包人自检 承包人自检 护筒顶高 埋深 偏位 孔深 孔径 倾斜度 沉淀层 规格、数量 间距 焊接 泥浆 逐桩 钢尺 测锤 检孔器 逐桩 检孔器 测锤 逐桩 钢尺 钢尺 目检 试验 钻孔 钢筋笼制安 逐桩 逐个符合规范要求 接头 相对密度1.05~1.20 每桩粘度17~20 2~3次 含砂率＜8%~4% 混凝土灌注 成桩检验导管25cm~40cm 悬高 首次埋深1m以上 导管埋深 后续灌注2m 以上 混凝坍落度18~22cm 土 桩头混凝土良好，无松散残余混凝混凝土 土 桩身完整按设计要求 性 符合设计、规范要求 逐桩 逐桩 逐桩 抽检 逐桩 测锤 测锤 测锤 试验 承包人自检监理、旁站 目检 承包人自检 专职单位承担检测 承包人自检，监理旁站 逐桩 逐桩 仪器 试件 混凝土强度
四、监理工作方法及预控措施 （一）、监理工作方法
本工程施工阶段的质量控制监理工作主要通过以下方法实现：
1、事先控制
（1）、熟悉设计图纸及设计意图，熟悉施工规范，掌握验收标准； （2）、察看场地，全面了解工程特点；
（3）、审核施工单位提交的施工组织设计和钻孔桩专项施工方案，并提出相应的修改意见；
（4）、审核施工单位提交的材料报审表，并对进场材料进行现场检查，对材料复试进行见证取样、送样；
（5）、审核施工单位提交的机械设备报审表，并现场检查机械设备的完好性，其性能参数是否符合设计要求；
（6）、检查桩机的试运转情况并选取定一、二根桩做试桩，以确定施工参数； （7）、对施工单位提交桩位放线成果进行复核；
（8）、督促施工单位进行技术交底，特别是对现场施工人员进行技术、规范交底及质量意识的教育，避免施工人员违规操作；
（9）、制定钻孔桩的关键过程控制计划，以便旁站监理时执行。 2、事中控制
在钻孔桩施工过程中拟采用旁站监理的形式进行事中控制，在旁站监理过程中严肃执
行项目监理部制定的关键过程控制计划，并按有关程序、质量要求实施。 3、事后控制
（1）、成桩检测：桩头剥露后，检查成桩桩位、桩头质量；根据设计及规范要求，选择一定比例或全数量进行动测。根据检测情况，采取相应的处理措施。
（2）、施工资料审核：在钻孔桩完工后，对施工单位提交的以下资料进行最终汇总并审核：
A、桩位测量放线复核记录； B、相关材料的复试报告及质保书； C、钻孔桩施工记录；
D、成桩砼强度报告和桩身动测报告等； E、隐蔽工程验收记录和工序质量检验评定表。
（二）、预控措施
为更好地控制成桩质量，对于施工中的常见问题，如坍孔、缩孔、斜孔、孔深不足、钢筋笼偏位及上浮、断桩等特制定以下预防措施：
常见问题 产生原因 1、护筒埋设不当，底部及四周未用粘土填实，水中桩护筒的深度不足； 2、孔内水头压力不足，水上钻孔时孔内水位未随潮水作相应的变动，尤其当钻孔至砂层时，水源补给不足导致水位急剧下降； 3、成孔速度过快，尤其是钻进砂砾层时，泥浆护壁未起有效作用； 4、泥浆比重偏小： 5、钢筋笼碰撞孔壁，尤其是碰撞到砾石层时； 6、成孔后待灌时间过长； 7、相邻孔间距过短且施工时间间隔较短而造成串孔。 预防措施及处理方法 1、护筒埋设时必须用粘土夯实，水中护筒的埋设深度应保证，且上部有固定措施； 2、孔内水位应保持在孔旬水位1.0m以上，钻孔时应严密监测孔内水位，并保持有应急的设备，水中护筒应有与潮水的连通措施； 3、根据不同的地质情况，采用不同的钻进参数和泥浆参数； 4、钢筋笼吊放时应垂直轻放，以避免碰撞孔壁； 5、终孔验收合格后尽量缩短后续工序的作业时间及间隔时间； 6、相邻孔施工时应符合规范要求；当坍孔发生时，应用优质粘土回填至坍孔处1.0m以上，待自然沉实后再继续钻进。 坍孔
缩孔 1、土层受地下水位和周边动载影响； 钻进及起钻杆时在该层位上下反复扫孔。 2、塑性土膨胀。 斜孔 1、开钻时钻机平台未水平，主杆不垂直； 2、钻进砂砾层时，钻机晃动过大； 3、钻杆连接松动，钻杆刚度不足； 4、场地或支架平台发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直； 5、遇有地下障碍物，钻头偏向。 1、钻机就位前应将场地平整坚实，支架平台搭平台设应稳固，并经承载力试验验证； 2、开钻前必须检查钻机的水平及对中； 3、选择恰当的钻机设备，保证钻杆刚度； 4、接杆时应保证连接牢固； 5、钻进时应经常检查钻机的水平，并及时进行调整； 6、钻孔偏斜过大时，应回填粘土，待自沉密实后再继续钻进。 1、钢筋笼吊放时垂直轻放，以免碰撞孔壁； 2、必须进行二次清孔，且清孔后的泥浆性能应符合要求； 3、尽量缩短清孔后至初斗的间隔时间。 灌前沉渣超标，孔深不足 1、孔壁坍塌； 2、清孔不足，孔底回淤。 钢筋笼偏位及上浮 1、严肃按设计或规范要求设置保护块，在1、保护块未设置或不足，尤其是笼笼顶位置设置定位筋； 顶的定位筋未设置； 2、钢筋笼吊放时应保持垂直轻放； 2、钢筋笼斜插入孔； 3、当砼面接近笼底部时放慢浇筑速度，当3、混凝土在进入钢筋智能底部时钢筋笼被埋入砼中一定深度后再提升导上升速度过快； 管，使导管下端高出笼底下端有相当距4、笼顶未采取有效固定措施。 离时再按正常速度浇筑； 4、灌前笼顶应采取有效固定措施。 1、因砼拌制质量较差，导致导管堵赛； 2、砼顶面深度量测出错，或埋深计算错误，导致导管拔空； 3、导管接头不严密，或导管持笼后强拔导管导致接头松动，泥浆渗入； 4、混凝土灌注不连续，中断时间过长，导致堵管事故。 1、混凝土严格按配合比拌制，经常测试坍落度； 2、采用标准测锤，不间断量测砼顶面； 3、钻孔桩开工前对导管的严密性进行测试，合格后方可投入使用； 4、导管吊放时应采取有效措施保证居中； 5、开工前检查是否有备用发电机组、搅拌机和供水设备，以保证混凝土供应及时。 因严重塌方面而断桩或导管拔出后重新放入时均形成断桩，应进入质量事故处理程序。 断桩
五、 桩基子分部验收
桩基子分部----钻孔灌注桩工程验收包括隐蔽工程验收和工程竣工验收。隐蔽工程验收在被验收工序施工完毕后下道工序施工前进行；工程竣工验收在基坑开挖至设计标高后组织验收。这两项验收均应在施工单位自检合格的基础上进行。施工单位确认自检合格后提出工程验收申请，验收由监理工程师或建设单位项负责人组织勘察、设计单位
及施工单位的项目负责人、技术质量负责人，共同按设计要求和本规范及其他有关规定进行。主控项目必须符合验收标准规定，发现问题应立即处理直至符合要求，一般项目应有80%合格。混凝土试件强度评定不合格对试件的代表性有怀疑时，应采用钻芯取样，检测结果符合设计要求可按合格验收。
工程验收时主要提供下列技术文件和记录。 （1）桩设计图纸、施工说明和地质资料； （2）桩平面位置和垂直度检验记录；
（3）材料合格证和到施工现场后复试试验报告； （4）灌注桩从开孔至混凝土灌注的各工序施工记录； （5）隐蔽工程验收记录；
（6）见证取样及检测试验报告（包括钢筋接头、单桩混凝土试件）； （7）混凝土灌注桩钢筋笼质量检验记录； （8）事故处理记录及有关文件； （9）桩体完整性测试报告； （10）混凝土灌注桩质量检验记录； （11）桩竣工桩位平面图； （12）其他必须提供的文件或记录。
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