K4+126.5广福大桥现浇箱梁技术交底

***高速粤境蕉梅段

合同段:1标

K4+126.5广福互通跨线桥现浇箱梁

（TS-1-U3-P1-S1）

技 术 质 量 安 全 交 底

广东***公路建设集团有限公司 ***高速公路第一合同段项目经理部

二00五年十二月二十日

技 术 交 底 书

项目名称 ***高速公路第一合同段 分项工程名称 交底内容： 一、 工程概况 二、 施工准备 三、 施工方案 现浇箱梁 交底时间 2005年12月20日 四、 工程进度计划 五、 施工组织机构 六、 质量保证体系 七、 机械设备 八、 保证措施 交底人： 接受人：

一、 工程概况

本桥地处广福镇大坝村其冬坎，跨越广福互通A匝道的桥梁，设计为3-20+25+20米预应力混凝土连续箱梁，全桥一联，全桥总长71.00米，起点桩号为K4+091.000，终点桩号为K4+162.000，中心桩号为K4+126.500，中心交角为90°。上部箱梁采用等截面箱梁高度为1.5米，横向布置为左幅单箱三室，右幅单箱双室，左幅桥箱梁顶宽16.32，底宽11.63，腹板厚0.5米，右幅桥箱梁顶宽12.63米，底宽7.63米，腹板厚0.5米；上部箱梁采用一次浇筑一次张拉方式，纵向预应力钢束左幅采用15-φj15.24钢绞线，右幅采用17-φj15.24钢绞线，两端同时对称张拉，锚下张拉应力为б

b

k=075Ry=1395Mpa，锚下张拉吨位左幅为

293t，右幅为332t。

二、 施工准备

施工便道可直达现场工地，用电采用当地民用电网，已直达工地，人员、机具、材料已全部进场，C50砼配合比试验，钢筋、钢绞线、锚具试验，原材料试验已完成，具体情况如下： 1、材料：

1）水泥：本项目水泥由业主指定厂商统计一供应，水泥进场时厂商提供出厂合格证，材料试验检测报告，进场后分批进行安定性、强度等相关性取样试验，经检验合格后方能作为工程材料，水泥贮存采用80T水泥灌，同时遵循先用原则，杜绝使用过期、结块水泥。

2）水质：采用天然当地居民饮用水。

3）砂石料：采用经过试验合格的中粗砂、碎石。在施工过程中按规定频率分批进行抽检，确保用于本工程的砂、石料全部合格。

4）钢筋、钢绞线：本项目钢筋、钢绞线由业主指定厂商统一供应，每

批钢材、钢绞线进场配备出厂证明书、合格证及相关质量检验资料，同时分批按规定频率进行原材料抽检试验，合格后方可用于工程。

5）锚具：本项目锚具采用总监办指定的柳州欧维姆机械股份有限公司提供的OVM锚具，锚具进场配备出厂证明书，合格证及相关质量检验资料，同时经总监办抽检送监督站进行检验合格后方可用于本工程。

2、钢筋加工：钢筋加工焊接由专业合格的钢筋工操作，钢筋焊接按规定频率进行抽检，经检验合格后，焊接钢筋工一经录用不能更换，保证该项工作的连续性。钢筋骨架的加工按施工图纸及施工规范在现场进行绑扎，钢筋焊接采用双面焊，焊接应符合施工规范要求。

3、砼的拌和：C50砼配合比经总监办中心试验室平行试验合格后方可进行拌和，拌和站设两个80吨水泥灌，采用1台装载机铲运砂、石料，砼运输采用砼搅拌车、砼输送泵输送。混凝土拌和物必须具有良好的和易性，坍落度达到规范要求。 三、施工方案

1、施工工艺流程图（详见附图） 2、地基处理

由于该路段0#~1#与2#~3#为填方段，1#~2#墩为挖方段，为避免在预压现浇时由于受上部结构压力而出现地基不规则沉陷的现象发生，为考虑施工进度需求，需对路基进行特殊处理，即原地面承载力不能满足要求的地段进行特殊处理，先对受桩基冲孔过程中的泥浆进行清理，然后分层填土压实，压实度达到95%以上，0号桥台、3号桥台填土至梁底2.5米，1#~2#墩填土至梁底3.5米；1#~2#采用带形基础，带形基础为0.8m× 0.6m，0#、3#桥台铺设一层15cm厚的C15水泥砼。同时在地基两侧设置临时排水沟，

防止雨水的浸泡。 3、支架安设

0#桥台至1#墩及2#墩至3#桥台采用木楞支架，木楞规格为φ110mm尾径的原木，架设间距主梁底按0.6m×0.6m设置，翼板按0.9m×0.9m设置,为加强支架整体稳定性，每根原木支架设剪刀撑及水平撑；支架与地面之间采用15cm×15 cm的枕木支垫，梁底纵、横梁分别采用间距为60cm×60cm间距为30m×30cm方木搭设；安设时检查原木及方木的强度，严格按上部箱梁结构荷载分布规律进行。1#墩至2#墩采用φ30cm×0.6cm钢管作为墩柱，钢管间距为3m×2m，钢管顶端焊接1cm厚钢板，横梁采用Ⅰ16工字钢置于钢管上焊接，纵梁采用Ⅰ14槽钢，间距为80cm，上横梁采用8cm×8cm方木置于纵梁上，间距为30cm。

支架搭设时，一定要做到纵横一条线，采用在地面上洒石灰定位，竖杆保持垂直，并考虑设计箱梁的纵向和横向的坡度，平曲线特征及恒载拱度、设计预拱度，在每根竖杆上精确放出横梁的高度，最终在支架预压后，还应根据预压沉降量，对横梁作相应调整以保证箱梁底标高。 4、支撑体系的预压

支架的预压由于工期的关系，选择在右幅进行预压，从中取得相关数据，并结合经验数据指导左幅箱梁施工，左幅同样进行预压。

支架搭设、模板第1层方木铺设好后，进行支架预压。预压前对纵向预留支架及模板压缩变形量及主梁预拱度，支架及模板变形值考虑1.5cm，箱梁跨中预拱度值1.8cm，其余各点按抛物线分配。根据设计要求，对承载地基及支架体系采用砂袋超载预压，即箱梁、桥面铺装、护栏等砼荷载，同时考虑施工时所产生的荷载。预压时荷载分布与实际砼荷载分布相同，

加载前在支架上作好观察标记，标记在每跨跨中两侧断面处各三个点，竹胶板顶钢管顶端共三个平面上布置，以观察竹胶板支架及木材的挤压量和地基的沉降量，加载前的各标记作初读数，加载后对各标记随时进行观察，观察频率根据沉降量的减小，由每小时一次延至半天一次作好观察记录，作出沉降观察曲线图。当连续二天沉降趋于稳定时，即达到预压目的。随着施工开始逐渐减压卸载，卸载后记录地面及支架、木材变形的反弹性变形恢复后结束观测，绘出观测曲线图，最终计算出整个支架体系的沉降量，并根据此沉降量调整相应标高。

预压流程设置沉降观测点 支架模板加载 沉降观测 沉降稳定 根据施工进度逐步卸载 调整支架及模板。

预压时间

预压至沉降量小于3mm/d，且不小于3天时，即可进行下步施工。 5、安装模板

根据检测的支架沉降量，重新调整与支架顶面高程，然后铺装模板。箱梁底模采用厚18mm热处理过的竹胶板，以保证板底平整度。安装时，在水平方木上横向每隔30cm设置8cm×8cm方木格栅，所有方木格栅顶面用三米直尺找平，找平后再铺设竹胶板，以保证模板的平整度。竹胶板铺设时接缝隙严密平整，对个别拼缝较大处，采用107胶加石膏拌制灰浆嵌缝，再贴上胶带纸。底模铺设时，所有折角特征线均按相应的平面竖面曲线特征放样。 6、安装钢筋

钢筋加工集中统一进行。骨架钢筋每一跨分段加工。钢筋主骨架接头钢筋采用双面焊，在钢筋加工场将每跨钢筋分段加工焊接成整体后吊运到

桥上进行安装，安装时保证接头在同一截面处不超过50%，焊接区段内只允许一个接头。采用钢筋保护层塑料卡呈梅花状而置支垫钢筋，以保证底板和腹板钢筋的砼保护层厚度，通气孔预埋管及伸缩缝预埋钢筋均与箱梁主筋点焊在一起，以防止砼浇筑时其位置产生位移。 7、波纹管及钢绞线的安装

波纹管在安装前进行无破损、无漏水、漏气试验。腹板钢筋绑扎的同时安装腹板波纹管，钢筋绑扎完成经检查验收后穿钢绞线。

安装时需注意：安装前，先在底板上放出各管孔轴线及各特征转点的曲线，绑扎时严格按曲线位置进行施工，安装波纹管时，若与钢筋有抵触，可适当移动钢筋位置。 8、砼拌和、运输及浇筑

砼在拌和站集中搅拌，砼搅拌车运输，现场采用砼输送泵浇筑。浇筑时检查脚手架有无下沉和收缩，并打紧各楔块，以保证最小的压缩和沉降。

砼浇筑前，用高压气吹净模板表面。浇筑砼时，按梁的横断面斜向分段，水平分层地连续浇筑。顺桥方向按从一端向另一端单幅整桥一次浇筑完成。底板和腹板浇筑时，采用插入式振捣棒振捣，在钢筋密集的地方用直径Φ30mm的小型振捣棒振捣，确保砼振捣密实。

砼施工时，应注意表面收水速度及标高控制的正确，并在面层钢筋上事先焊接控制标高的小钢筋，钢筋布置不大于5m间距，根据箱梁顶板设计标高及纵横坡度，在标高控制钢筋上放出各点标高，砼收水时，严格按此标高进行，收水工作应及时，收水至少三遍以防止出现收缩裂缝，收水时应用3米直尺作刮尺，保证砼表面平整度。

砼浇筑时注意以下几点：①砼浇筑时浇筑顺序为底板、腹板、顶板，

砼浇筑前事先预埋好支座调平钢板、支座、伸缩装置、防撞墙等相关构造的预埋件，同时预留好伸缩装置的槽口；②砼在一次作业中按边缘倾斜的水平层连续浇注，连续作业间歇的时间在温度大于25℃不得超过1小时，在温度低于25℃时不得超过1.5小时。③为保证斜处砼质量，采用小型振捣棒进行振捣。④顶板砼浇筑时，除用插入式振捣器振捣外，同时采用平板式振动器振动。 9、砼的养护

砼浇筑完成初凝后，及时用浸润的土工布进行覆盖养护，养护期间保持土工布湿润养生时，对预留的预应力钢束孔道加以保护，严禁将水和其它物质灌入孔道，防止金属管和钢绞线生锈。 10、张拉

砼强度达到设计强度90%以上方可进行预应力钢束的张拉，张拉按照设计要求采用张拉吨位与伸长量双控，实际与理论计算伸长量之间的允许误差控制在-5~10%之间，施工中误差较大时进行修正。

①施工流程

材料质检 设备检验 设备张拉 张拉 锚固 设备撤移 锚板、封堵 拌制水泥浆 压浆 封锚 保养设备 下一孔施工 ②预应力材料

本桥预应力采用OVM预应力体系，钢绞线采用符合ASTM标准的A416-q2a270高级强低松驰φj15.24钢绞线，标准强度为Ryb=1860Mpa，弹性模量为Ey=1.95×105Mpa，预应力张拉端采用OVM15q、OVM15-15、OVM15-17、OVM15-19群锚体系，波纹管采用φ100金属管。

③预应力张拉程序

本桥设计左幅为三箱室，右幅为二箱室，左幅由左到右分为四个腹板，四个腹板分别布置15-φj15.24钢绞线三束为N1、N2、N3，右幅由左到右分为三个腹板，三个腹板分别布置17-φj15.24钢绞线三束为N1、N2、N3；钢束采用一次张拉，张拉顺序为N1、N3、N2，并应遵循均匀对称的原则两端进行张拉。

设计张拉控制应力为бk=0.75Ryb=1395Mpa，锚下张拉吨位左幅为293t，右幅为332t。张拉程序为：0 初应力（15%~10%бk）分级张拉100%бk持荷2分钟 бk 锚固。

④ 预应力张拉

张拉时钢束应左右腹板同时对称张拉。按照钢绞线应力、应变双标控制，同时注意张拉温度不能超出规范要求。

⑤ 压浆

张拉后应在24小时内完成压浆，压浆前应对孔道用石灰水进行处理，同时检查孔道的密闭性，压浆液采用PⅡ42.5R普硅水泥配置时，水泥浆水灰比不大于0.40，泌水率3小时不大于2%，流动速度不大于20S，水泥浆液强度达到C40标准。

⑥ 张拉工艺质量控制

A、所有材料，包括钢绞线、锚具、夹片等按规范进行抽检，合格后方可使用；

B、千斤顶、压力表在使用前要配套标定，实用时配套使用，不得混用； C、压浆设备使用前应严格保养维修，防止中途出现故障，千斤顶、压浆设备都应备用一套；

D、夹片安装应做到随拉随装，防止锈蚀，安装前应清除表面垃圾，防止滑丝、断丝或锚具损坏。如出现滑丝、断丝或锚具损坏应立即停止操作，并做好记录。当滑丝、断丝量超过规范时，应抽换钢丝束；

E、每级张拉时，应精确测钢铰线伸长量，如实际伸长量与理论值误差大于6%时，应暂停张拉，待查明原因采取措施后方可继续张拉。张拉采用控制应力和伸长量双向控制。张拉程序为：

0 10%бk（初应力） 100%бk（持荷2min锚固）张拉完成后，及时压浆、封端。当孔道水泥浆强度达到设计强度90%后拆卸支架和底模板。 11、搭板施工

桥台台背回填完，检查压实度合格后，进行桥台搭板的放样，模板的支立，以及钢筋的绑扎，砼严格按照施工规范要求施工，砼顶面要拉毛处理，以利与上层结合。 四、工程进度计划

计划于2005年12月20日开工右幅箱梁，于2006年1月25日施工完毕，于2006年1月20日开工左幅箱梁，于2006年2月28日施工完毕。 五、施工组织机构

姓名 张湘文 郑立书 谭学贵 曾明华 林文斌 刘兴有 陈冠仪 何庭华 吴洁亮 职务 项目经理 项目副经理 项目副经理 项目总工 工程 质检 测量组长 试验室主任 安全主任 职责 负责全面工作 负责施工管理 负责协调工作 负责技术工作 负责施工管理 负责质量管理 测量 试验 安全

谢贤亮 杜厚清 林汉茂 李正春 质检员 队长 施工员 材料员 质量 施工 施工 材料 六、质量保证体系

项目总工：曾明华 质检工程师：刘兴有 主管工程师：杜厚清 工程部：林文斌 安检部：谢贤亮 试验：何庭华 施工组：林汉茂

七、机械设备

设备名称 砼输送泵 砼搅拌运输车 140kw发电机 30T吊车 750型强力式拌和机 电焊机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 装载机 张拉设备 状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 数量 1 3 1 1 2 4 1 1 1 2

八、保证措施 1、质量保证措施

各工序开工前由专人负责各全体施工人员做好技术交底，强化全员质量意识、合同意识，严格按合同、规范施工，每道工序结束后，均有专人负责自检，自检不合格立即返工重做，直至合格后提交监理验收。 2、安全保证措施

加强对全体作业人员的安全教育，严格按操作规程和安全措施作业杜绝伤亡事故及火灾发生，同时尊重地方风俗，搞好地方关系。

1）建立健全管理体系，贯彻“安全生产，人人有责”的原则和“安全第一，预防为主”的方针组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。

2）加强安全教育，强化全员安全意识，开工前分工种，分项、分步骤制定安全注意事项，向参加施工人员进行技术交底。

3）参加施工人员要熟知本工程的安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后上岗操作。

4）电源闸刀安装漏电保护器，禁止不懂电人员乱动电器。

5）本工程时间紧、任务重，我部保证在监理工程师的领导下，按计划倒排工期、保证质量、按时完成任务。夜间施工必须有足够的照明设备，危险区挂警告标志，杜绝安全事故的发生。 3、环保措施

1）成立环保领导小组，配备一定量的环保设备和专业技术人员，共同做好环保工作。组织所有施工人员学习环保知识提高员工的环保意识。

2）防止和减轻水流、大气污染措施。

a、严格执行《中华人民共和国空气质量标准》，保证施工区域空气符合空气质量标准；

b、施工废水、生活污水不排入农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道； c、禁止对征地以外环境进行破坏，特别是以动物、植物的损害； d、工程完成后现场做复土还耕或还林处理。

现浇箱梁受力验算

一、模板支架预压荷载计算（右幅） 1、现浇箱梁钢筋砼自重

钢筋砼自重：W=528.3m3×26KN /m3=13735.80KN

其中翼板重：W1=2×0.3m×2.5 m×.88 m×26KN /m3=2530.32KN 则翼板重：G1=2530.32KN/2×2.5 m×.88 m =7.8KN /m2

腹板重：G2=（13735.80KN-2530.32KN）/7.63 m×.88 m =22.KN /m2 2、施工机具及人员荷载：2.5KN/m2 3、振捣砼产生荷载：2.0KN/m2

则箱梁底板计算荷载：G3=22.+2.5+2.0=27.14KN /m2 4、箱梁底板预压荷载：G4=1.3×27.14 =35.28KN /m2 5、箱梁翼板预压荷载：G5=1.3×7.8 =10.14KN /m

其中：钢筋砼单位重量为26KN/ m3，为考虑支架的安全及施工工期的需要采取超载预压为1.30系数；由于计算预压计算荷载时已经考虑施工荷载和振捣砼产生的荷载，所以预压荷载腹板为35.28KN /m，翼板为10.14KN /m。

二、模板、方木、支架、基础强度、刚度计算（计算荷载取35.28 KN /m2） 1、竹胶板强度计算：（竹胶板的规格1220mm×2440mm×18mm）面板以抗弯截面系数

Wxo=bh2/b=0.6×0.0182/6=3.24×10-5m3

b一板宽 H一厚度

惯性距：Ixo=bh3/12=0.6×0.0183/12=2.92×10-7m3 板跨中弯距：Mmax=ql2/8=35.28×0.32/8=0.397KN·m

抗拉应力：б=Mmax/Wxo=0.397×3.24×10-5×103

=12.25Mpa＜[б容]=16 Mpa

满足要求

面板挠度计算

E=7.0×103 Mpa=0.7×107KN /m2 L---净宽为0.5m fmax=5ql4/384EI

=5×35.28×0./(384×0.7×107×2.92×10-7)=0.014m

满足要求

2、方木强度计算（取2号墩至3号桥台箱梁腹板） 木枋截面特性 10cm×10cm木枋

I=833.33cm4=8.3×10-6m4 W=166.67 cm4=1.67×10-4m3 Sx=125 cm3=1.25×10-4m3 [бw]=12Mpa [τ]=1.9 Mpa

E=9×103 Mpa=0.9×103 KN /cm2 8cm×8cm木枋

I=341.33cm4=3.41×10-6m4 W=85.3 cm3=8.53×10-5m3 Sx= cm3=6.4×10-5m3 [бw]=12Mpa [τ]=1.9 Mpa

E=9×103 Mpa=0.9×10 KN /cm2

① 荷载计算

纵向木枋采用10cm×10 cm松木单层布设，横向间距为60cm×60 cm，最不利荷载取腹板处。

箱梁腹板荷载G4为35.28 KN /m2，G4在0. 6 m2范围内通过6个支点传递荷载至纵向木枋，则每个支点平均作用力q1=35.28/6 =5.88 KN /m2 弯曲强度验算：

Mmax=q1l1/4=5.88×0.6/4=0.88 KN·m

бw=Mmax/w=0.88/1.67×10-4/1000=5.27Mpa＜[бw]=12Mpa

满足要求

剪切强度验算：

Qmax=q1/2=5.88/2=2.94KN τ

max=QmaxSx/Ib=2.94×1.25×10

-4

/8.3×10-6×0.1×103

=0.44Mpa＜[τ]=1.9Mpa 满足要求

挠度验算：

fmax=q1L31/48EI=5.88×0.63/48×0.9×103×8.3×10-6×100 =0.035cm＜[f ]=L1/400=0.15cm 满足要求

横向木枋采用松木8cm×8cm单层布设，横向间距30cm，支点间距60cm，则荷载为q2=35.28/3×0.6=19.60KN/m 弯曲强度验算：

Mmax=q2L22/8=19.60×0.62/8=0.88 KN·m бw=Mmax/w

=0.88×103/8.53×10-5=10.32Mpa＜[бw]=12Mpa 满足要求

剪切强度验算：

Qmax=q2L2/2=19.60×0.6/2=5.88KN τ

max=QmaxSx/(Ib)=5.88×6.4×10

-5

/3.41×10-6×0.08×103

=1.38Mpa＜[τ]=1.9Mpa 满足要求

挠度验算： fmax=5q2L24/384EI

=5×19.60×0./384×0.9×103×3.41×10-6×100 =0.11cm＜[f ]=L2/400=0.15cm 满足要求

据以上验算，纵向木枋10cm×10cm间距为60cm×60cm，横向木枋8cm×8cm间距为30cm×30cm可以满足要求。

3、支架强度验算

A：1号墩至2号墩采用φ30cm钢管，间距为3.0m×2.0m。 a：作用于箱梁腹板底板砼重：

G6=22.KN/m2×6m2=135.84KN

b：施工机具及人员荷载为G7=2.5KN/m2×6m2=15KN c：振捣砼产生的荷载为G8=2.0KN/m2×6m2=12KN 模板方木及钢管自重计入系数内，则每6m2荷载为

G9=1.2×(135.84+15+12)=195.41KN

则G9沿路线每6m2平均分配至4根钢管支架上，则每根钢管承受竖向荷载为N=195.41KN/4=48.85KN＜[N容 ]=110KN 满足要求

B：2号墩至3号墩桥台采用φ11cm木楞，间距为0.6m×0.6 m。

a：作用于箱梁腹板底板砼重：

g1=22.KN/m2×0.36m2=8.15KN

b：施工机具及人员荷载为g2=2.5KN/m2×0.36m2=0.9KN c：振捣砼产生的荷载为g3=2.0KN/m2×0.36m2=0.72KN

模板、方木及木枋自重计入系数内，则每0.36m2荷载为

g4=1.2×(8.15+0.9+0.72)=11.72KN

则g4沿路线每0.36m2平均分配至4根木枋支架上，则每根木枋受竖方荷载为N=11.72KN/4=2.93KN＜[N容 ]=11KN 满足要求

4、基础刚度计算

1）钢管基础采用60cm×80cm砼条形基础，钢管底座焊接10mm×50cm×50cm钢板，则压力为48.85KN/0.5m×0.5m=195.40Mpa，经现场测试基础承载为250Mpa，满足要求。

2）0号桥台至1号墩、2号墩至3号桥台基础采用10cm厚C15砼，木枋底座采用15cm×15cm×2m方木支垫。

则压力为2.93KN/0.15m×1m=19.53Mpa 经现场测试基础承载为250Mpa，满足要求。

现浇箱梁施工工艺流程图

施工准备 地基处理 定位放样 安装模板 钢筋加工 预压加载 沉降稳定后 卸载 底层钢筋绑扎 砼拌运 砼浇注 安装波纹管 安装钢铰线 蕊模安装 上层钢筋绑扎 砼拌运 砼浇注 砼养生 钢铰线张拉 孔道压浆 封端 支架拆除 制作试件 合 格