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深圳市上沙城市更新项目深基坑支护设计

来源:智榕旅游
技术研发 TECHN0L0( Y AND MARKET 深圳市上沙城市更新项目深基坑支护设计 目周福‘,李 红 (1.深圳地质建设工程公司,广东深圳518000;2.深圳市前海g-K4 ̄资控股有限公司,广东深圳51 8000) 摘 要:在深基坑工程中采用圆环型支撑方式能较好地控制变形,给桩基础提供施工空间,还可以降低工程造价 以深 圳市上沙城市更新项目深基坑支护工程为例,介绍了圆环内支撑设计上的考虑因素,并分析了该史护方式下支护桩的变 形规律、支撑的受力情况,对环撑内力的计算方法进行了探讨 关键词:深基坑;圆环内支撑;计算分析 t :l0.3969/i.issn.1006—8554.20l7.04.084 1 工程概况 道防水帷缚,确保基坑施工过徉【}J地卜水 刊仃效控制 自 F波 仡岗 进 撑,纂坑是护 嵌 坑J纠护结构剖面 I纠2 J 乃8~9 人全风化 j ̄J-JiI,Ii I 沙城m虹新坝}j化j 沙¨. 近幅田中心 , f『『!lj川地 线 离上沙二路道路边线l~4.3 III.尔侧用地红线 离f 沙崩、 人衡边线3.『3~3.9 m,f}『f『『!『j紧邻f 沙大道 本项 ¨I ^』也【n I为8 600 nl . 坑总K约350…, 坑JF挖深瞍约为 l8.7 l 地处J f】. 区,紧邻『 政道路、地卜僻线和陈I同建筑, 用边j1 境 杂 丛坑东侧 离描民新饨约25 Ill,旧 箭线及通路最小 离多 3.0 rn以I~ 2工程地质条件 2.1 工程地质 离地下 场地地 、卜坦,白卜 下分为人I 填 眇 ( 、l1I眇、粗砂、砾 、砾质黏性土 、l 均10.25 Il1)、粉质黏土 、卯r 』 、个 化, 、灶风化带、中风化带、做Jxl化 2 2 水文地质条件 砂J f1J印r 层为主要含水 ,水甲连续。 ht高, j外…州心含水 相 补给; 余t ff1×t 水 刈夺工 而言,砂层和I印 范『上I.降十¨ 水仃一定的难度 3基坑支护设计 、厚度大,含水 微一弱透水或 图1 围护结构平面布置图 JI 处于基坑 挖 j。 "d边 线分伽}一分复杂.邻近的交通嵫道及老建筑物 《1f 肜的 f 傲感,传统的桩锚支护结构难以严杼}控制边坡士 体佗fj;, 此 采用刚度较大、能较好控制变形 保护周边环 境的排 JJlI 芝撑支护形式。H ,钢筋混凝J: 支撑常用的 ‘l 交上撑、 环形支撑或对称、『fJ撑结合边价架布置形式 环彤足撑体系改变了常规的炙撑结陶彤 ,能允分发挥混凝 土材料受 特一r} ,而且坑内无支撑,净空面积人,为挖运土的饥 做化施l 提供J 良好的多点作业条件,能』JI】快{ 方挖运速度, 适川丁 f!1人以及多种甲面形式的深 坑,特}j『J适应于方肜、 多边肜的j 坑 木基坑大致成网边仃, 边约96m,短边46Il1. 适合采』IIIfJ!I i肜曼撑 采H1环撑_lJ‘将 艾撑刈主体结构中炙心筒 图2坑围护结构剖面图 4基坑支护方案分析 魄r} 扰降 小1 低程度,确保基坑开挖刮 佻 础完成后可以 凡 1 姒透水层,进行基坑 t:挖时膻 断地下水 围护 /t:始f 郧结构施工,、嘲护结构、r 确定采川排 撑的支护 ‘ 刈JI nJ』行支护后,对 J 述史护 ‘棠进行J,汁 分忻 采川 II 椿 坑软什分别进 {彳r削 汁l1:分析及= 维恪体汁算分析 4.1 支护结构剖面计算分析 结构_II采 ̄i]ift !忱+II 水帷幕和地下连续埔 形式进行止水 地1 连续埔造价棚对较高,且施l:复杂 临丁此,水lr样在灌 机之川没 ‘b8 0【)@1600 mI1】高 三管旋喷 ,f:紧贴灌沣桩 外fl『!lJ JJI】没一排500 hill 厚的双轮铣搅拌端:进f 止水,设置两 史护结构的内力汁算采『{j增 法 ,乖IJ川 正基坑软件进 仃汁荫:, 《If支护结构进行 体稳定验钟:、抗倾覆稳定性验 768 技术与市场 2017年第24卷第4期 技术研发 算、抗隆起验算以及嵌围深度汁算。 经计算,最大位移为35 Illl,最大弯矩为2 708 kN・ll1'整 面尺寸为1 400 mill X 800 mill,第二三道环撑截面尺寸为 I 800 Inrll×1 000 Illlll,经汁算,支护桩与支撑尺寸均满足要求。 体稳定安全系数F =1.425>1.300,抗倾覆安全系数K = 1.325>1.200.隆起量6=0 nlnl,嵌固深度采用值/ ,=9.000 m >嵌固深度没计值h =8.800 In,支护结构计算结果满足规范 要求 通过以上分析计算,工程侧壁支护结构可以满足垂直开 挖要求 4.2三维整体计算分析 同时考虑到环撑与支护桩相切部位变形及弯矩较大.特在这三 个部位设置了双层双向的加劲板,以增强结构刚度。 在对支护结构内力进行分析计算的基础之上,利用理正深 基坑软件进行了三维整体计算分析,建立三维支护模型,计算 在支护条件下深基坑开挖中支护桩、环撑及内支撑的变形受力 情况。计算结果中,共有三处水平位移较大,均处在环撑与支 护桩相切的位置.最大位移为52 Ilnl,发生在基坑坑底处,汁算 结果见图3。 图4支撑结构弯矩计算结果 5结语 本文对深圳市上沙城市更新项目深基坑支护设计进行了 计算分析,主要结论如下。 1)工程含强透水层,采用灌注桩加止水I睢幕有效地隔断了 地下水,保证了工程的施工。支护结构采用圆环型内支撑,既 能保证周边环境安全又为塔楼和桩基础施工提供了 问,保证 了工期,节约了造价。 2)支撑系统受力极其复杂,利用理正深基坑软件对支护结 构进行内力计算,并在此基础上进行了三维整体计算,根据计 算结果深化设计,保证基坑安全。 图3 支护结构位移三维计算结果 参考文献: [1] SJG 05—201l,深圳市基坑支护技术规程[s].北京:中国 建筑工业出版社,2011. 计算结果中,支撑最大弯矩发生位置与水平位移较大处相 似,都处在环撑与支护桩柑切的位置,最大弯矩为1 1 600 KN・m, 若考虑桩周三管旋喷桩和双轮铣搅拌墙的加固作用,实际弯矩 会小于计算结果。 上沙城市更新项目基坑支护桩为钻孔灌注桩,桩径为 1 200 lnln,桩长24.8~25.7 nl'桩身砼为c 30。第一道环撑截 (上接第167页) [2] 刘国彬,王卫东.基坑工程手册:第2版[M].北京:中国 建筑工业出版社,2009. [3] 杨光华,陆培炎.深基坑开挖中多撑或多锚式地下连续墙 的增量计算法[J].建筑结构,1994(8):28—31. 行,保持表面的湿润 可运用洒水、薄膜覆盖的方式进行养护, 注意控制洒水量,表面不能出现积水现象。 4结语 若由于不可抗因素不得不停止施工,中断2 h之后就应设置横 缝。在当天施工结束之后,也应设置横缝。此外,若路面基层 施工需要穿越桥洞,需在桥头尾两侧设置横缝。 在工程结束的地方放置方木,方术一侧与混合料之间无缝 隙连接并于混合料的厚度持平,另一侧回填高于方木的碎石 公路工程建设事业的不断发展,对公路工程的质量有着更 高的要求,路面基层作为公路工程建设中的一个重要环节,直 接影响着整个公路工程的质量,水泥稳定碎石基层施工在提高 路面基层的稳定性和承载能力方面发挥着十分重要的作用,能 够有效提高公路工程的建设质量和使用年限,大大增强行车舒 适度。 层,如果在停工2 h之后未按要求没置横缝.再次施工前须铲 除不符合压实要求的混合料。 2)接缝处理。为了保证路面基层的施工质量,要减少横缝 的设置,对已经设置的横缝需进行接缝处理,实现两者的对 接。在继续进行施工时,要将设置横缝的方木、碎石清除,并对 压实层表面进行清理,保证压实层的整洁和平整,将不平整的 部分进行人工处理,保持混合料底部的平整。清理作业完成之 后,将摊铺机移至接缝处继续进行摊铺作业。 3.5 保养 参考文献: [1] 王贵宪.水泥稳定碎石基层的施工[J].交通世界(建养 ・机械),201l(8). [2] 刘翠.水泥稳定碎石基层施工的质量控制[J].黑龙江交 通科技,20l1(8). [3] 朱燕兵.浅析水泥稳定碎石基层施工中的试验控制[J]. 甘肃科技,20ll(3). 在水泥稳定碎石基层施工完成之后,为了保证水泥碎石层 的稳定程度.在7 d之内要对施工路段进行保养,禁止车辆通 

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