安全工作总结

安全工作总结

我中铁二十五局路桥分部第五作业队自进场以来，始终将安全生产列为一切工作的重中之重，通过科学调配资源，加大人、财、物、管理等各方面的投入力度，努力完善自控，在大家的共同努力下，到目前为止，工地上没有发生任何一起安全事故，整个工地现场秩序井然，现将安全工作总结如下：

一、 统一思想，明确目标，突出重点。

认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工。在施工中，遵守国家和铁道部关于安全生产的规定，重视施工现场作业安全，制定、落实安全措施，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。

本作业队确定的安全目标是： 消灭责任设备、火灾、爆炸事故；

消灭人身重伤以上、机械大事故等一切责任事故的发生。 本作业队确定的安全控制重点：

桥梁工程安全控制重点

安全控制重点 跨京九特大桥10#、11#墩施工 墩台身施工：高墩施工人身安全、钢筋吊装安全等 控制方法和手段 严格按施工方案施工； 施工人员做好高空作业防护措施，施工按照规范进行，严禁违章作业 二、强化组织，健全制度、严密管理。

为了加强施工安全管理工作，建立健全安全管理机构，作业队成立了安全管理领导小组，并建立了安全施工生产责任制。作业队设安质部，设1名，专职安全工程师1名，负责全管段的安全工作；各作业班

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组设兼职安全员1名，直属作业队安质部管理，负责本班组的施工安全工作；重点工程、重要路段设安全员，负责本工班及施工现场的安全工作，并成立以作业队长为组长，总工程师、副队长为副组长，各职能部门负责人、各作业班组长为成员的安全管理领导小组。

安质部和安质部的主要职责是负责监督管理劳动安全，人身安全工作；贯彻落实甲方和项目经理部安全工作的目标和措施；制定安全管理的目标，分析安全生产形势，提出预防事故的措施和建议。定期组织安全工作检查，及时掌握施工现场、机械设备的安全状况，会同有关部门采取措施，消除事故隐患。 三、细化工作，分工明确，落实责任。

按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“负责施工必须负责安全”和“安全生产、人人有责”。严格执行现行《铁路工程施工安全技术规程》。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。 1、实行安全生产包保负责制

在施工中严格遵循国家和铁道部关于安全生产的规定，重视施工现场作业安全，建立健全安全保证体系和安全生产规章制度，制订行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设和安全生产检查活动，各级成立以第一管理者为组长的安全工作领导小组，层层签订安全包保责任状，做到分工明确，责任清楚，措施到位，管理到位，形成齐抓共管，群防群治管理局面。 2、坚持安全教育、持证上岗制度

采取“走出去、请进来”的办法，加强安全教育工作，开工前由作

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业队派专职安全员参加局指、路桥分部组织的安全培训班学习，回来后及时组织参加本管段施工的全体员工认真学习，要求领会甲方提供的安全管理文件和规章制度，并定期举办专门的施工安全，对其进行营业线施工基本常识、安全操作规程和职业道德、法制教育，未经安全培训并考试合格，不得上岗作业。为提高全员安全意识，每周或针对关键工序组织有关员工进行安全教育学习，根据施工存在的问题，结合规范、规程进行分析，研究消除安全隐患的办法。 3、落实安全生产检查制度

各级施工负责人要严格执行施工中安全生产检查制度，作业队每周进行一次安全检查，工地安全员坚持每天对工地进行巡回安全检查，消除不安全隐患。施工中严格按有关规章、规则办理，实行标准化作业，杜绝因抓进度而忽视安全的现象发生，布置施工生产要同时布置安全工作，实行开工前安全技术交底制度，无安全技术交底不得开工。 4、严格执行施工方案逐级审批制度

我们坚持“安全第一，预防为主”的方针，在施工时制定科学、完善的施工组织设计和稳妥可靠的施工方案，所有施工组织设计和施工方案附有安全技术措施，对特殊和危险性较大的施工单独编制安全技术措施，并严格执行施工方案逐级审批制度，所有施工方案在有关技术部门及技术领导审批后，及时报监理、建指等有关部门逐级审核和审查，并逐级签认最后经建设单位批准后方开工，施工时严格按批准的施工方案组织实施。

5、严格执行安全协议制度

施工前对有碍施工的地下管线、高压电线路、动力设备调查清楚，开工前由作业队有关技术人员与设备管理单位签订《施工安全协议》。安全协议书中要明确双方责任和义务、施工责任地段和期限、安全防范内容和措施、结合安全分工、发生责任事故的处罚办法、安全监督配合费

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用等。施工时对以上设施按设计及有关规范要求采取可靠安全的防护措施，如覆盖、包裹、加固、迁移等，确保施工安全。 6、严格执行安全过失处罚机制

施工过程中安全管理人员及专业工程师经常深入现场，检查安全控制情况及遵章守纪情况，发现影响安全的各类问题及时制止并进行整改，对有关责任人和负责人进行批准教育或经济处罚并认真分析原因，从根本上消除事故隐患。

四、防微杜渐，重在预控，措施得力。 1、保证施工安全的措施

认真学习和执行有关劳动保护的法律、法规；铁道部有关劳动保护的条例规定；地方有关安全生产、文明施工的文件、通知。

制定现场切实可行的安全作业规章制度和安全措施。主要包括： 《用电安全须知及电路架设养护作业制度》； 《各种机械的操作规则及注意事项》；

《施工现场保安制度及火工产品保管领用管理制度》； 《施工现场防洪、防火、防风措施》； 《有关劳动保规的执行措施》； 《各种安全标志的设置规则及维护措施》； 《危爆物品安全保管和领取制度》； 《爆破安全作业规章制度》； 《高空作业安全作业制度》； 《起重作业安全作业制度》； 《防洪、消防措施》；

深化安全教育，强化安全意识，牢记“安全第一”的宗旨。施工人员上岗前进行安全教育和技术培训并持证上岗。

推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各种交通、施工信号标识完备，水

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电线路安装、架设正确。施工现场紧张有序，施工工序有条不紊。

加强班组建设。配好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全活动；集思广益，发现问题，找出隐患，及时解决，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。

认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工；严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入。使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

对全体施工人员要进行防火教育，培训一批义务消防人员，生活区及施工现场配备足够的消防设备，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源和隐患，严格控制易燃、易爆物和助燃物的贮量。

现场的各种机械设备都有完整、有效的安全防护保险装置，机械运动部分有防护罩，并做到一机一闸一漏电开关。

各种电气设备、线路、电动工具等，绝缘要良好。接“三相五线”时，采用重复接地；现场电气设备和线路的安装，由持有操作证的电工负责安装，严禁电线拖地使用。手持电动工具的安全防护有效、齐全、电源线无破损。振捣器使用前，检查电动机、电缆是否绝缘良好，传动装置是否正常，软管有无破损等。

起重机在起重吊装前，按规定检查“双保险”、“四限位”等装置是否齐全、灵敏、有效，运转是否正常，试运转无误后方作正式作业。

现场的氧气瓶、乙炔气瓶分开合理放置。氧气切割时认真清除周围的易燃物质和油类，并离火源5米以上。

夜间作业必须有足够的照明强度，危险区悬挂警告标志，任何人员未经批准，不得擅自进入作业现场。 2、保证设备安全的措施

施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机定人，保证设备完好率。

施工过程中严格执行国家颁布的安全生产操作规程及有关规定，严

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禁违章指挥、违章操作。

机械设备的操作人员，均须经培训，并持证上岗，机械设备专人操作、专人负责。

电动机械设备，必须经过安全部门检查合格后，并取得合格证的方能投入使用，否则不准送电运转。

各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。 大中型机械设备在施工过程中，严格按机械规程作好日常维护及保养，并作详实记录。

3、临时工程设施安全保证措施

临建生产与生活房屋建筑在可靠地基上，具有良好的保温抗风防震能力。混凝土拌和站建设按业主合武公司有关文件的要求严格执行。

临时房屋内配备灭火器，防止电器失火和易燃品失火，用电装置设漏电保护装置。 4、劳动保护措施

现场工作人员要配齐劳保用品，并按照规定发给有关人员劳动津贴和营养补助。

定期对职工进行体检，防止职业病和传染病的蔓延。同时，加强同当地医疗卫生院的联系，及时抢救突发病员。 5、保证施工人员安全的具体措施

严格按照安全细则与安全操作规程进行，杜绝出现因碾压、搅拌、摔落、爆炸、触电等原因而伤亡的事故。

对临时便道做好养护维修，对司机进行经常性的安全教育，避免在运输过程中出现车辆碰撞、翻倒、撞人等交通事故。

所有进入施工现场的人员，规定配戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥。

凡从事高空作业的人员定期到医院检查，患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适应高空作业的疾病者，不从事高空作业。2m以上的高空作业，设防护与安全网，施工人员系安全带，穿防滑鞋，禁

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止穿硬底鞋、带钉易滑鞋、拖鞋等进行作业。上下交叉作业时，采取隔离措施，多层交叉作业设置安全网。高空作业所有材料要堆放平稳，工具随手放入工具袋(套)内，上下传递物体禁止抛掷。

凡施工现场外侧有必须通行的道路、紧挨的建筑物、高压线等都搭设防护棚或外架密封，以防掉物伤人。

所有外架都设置支撑或十字支撑，十字支撑交叉角度为45度至60度夹角，立杆间距1.5米，大横杆间距1.2米，每隔四层搭设安全网或防护棚，防护棚支出宽度不小于3米。脚手架的拆除在订出方案后进行，拆除时设专人警戒，自上而下，拆一步清一步。在传递材料时，上下人员密切配合，以防失手，掉物伤人。

施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后操作。电工、电焊工、混凝土工、起重工、钢筋工等施工人员，经过专门训练，熟练掌握操作要点。

遇有暴雨或六级（含六级）以上大风，停止一切高空和起重等作业，确保安全。

指定施工经验丰富，责任心强的专职干部负责现场安全管理，作业现场有浓厚的安全宣传气氛，有固定标语，有针对性的醒目标牌，并在进出口有安全管理规定。

夜间作业设置有足够强度的照明设施，危险区要悬挂警告标志，作业人员上岗前集合整队，经工班长或安全员教育检查后上岗，任何人员未经批准，不得擅自进入作业现场。

施工期间，及时掌握当地气象情况，准备必要的工具及物资设备，做好防洪准备工作。遇有暴雨或洪水到来时，要有组织地进行检查、排洪、抢救物资、保护成品、加固设施等工作，并留有专人负责巡逻检查。

一旦发生重大伤亡事故，立即上报有关部门，并紧急抢救伤员，协同处理善后事宜。

总的来说，项目开始至今，我作业队在安全生产方面，实现了“无事故、零伤亡”的安全管理目标，所取得的成绩较为理想，但离上级对

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我们的要求，还是存在一定的差距，而我们现在和今后面临的形势与挑战，依然十分严峻，因此我们千万不能麻痹大意，松懈自满，而是要继续加大人、财、物力度，保持管理的高压态势，完善管理、检查和奖惩等制度，注重宣传预控，贴近现场，查找不足，消除死角，举一反三，总结经验，吸取教训，为建设安全文明标准化工地和实现安全管理年这一最终目标作出应有的贡献。

中铁二十五局路桥项目分部第五作业队 2006 年1月18日

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