技术与市场 旅游与发展研究 第１８卷第６期２０ｌ１年 石家庄与周边卫星城旅游互动发展现状及对策研究 王雪晶 － （成都理工大学工程技术学院四川乐山 ６１４０００） 摘要：以中心城与周边卫星城间的旅游互动为研究对象，通过对石家庄及其周边卫星城的实证研究。归纳出石家庄与各 个卫星城的旅游互动发展情况，并针对出现的问题给予相应的建议。 关键词：中心城；卫星城；旅游互动；石家庄 Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ Ｔｏｕｒｉｓｍ Ｅｃｏｎｏｍｉｃ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ａｎｄ Ｉｎｔｅｒａｃｔｉｖｉｔｙ ｏｆ Ｃｅｎｔｒａｌ Ｃｉｔｙ Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ ａｎｄ ｉｔｓ ｓａｔｅｌＨｔｅ ｃｉｔｉｅｓ ＷＡＮＧ Ｘｕｅ－ｊｉｎｇ Ｔｈｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｃｈｅｎｇｄｕ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｔｈｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｌｅｓｈａｎ ６１４０００，Ｓｉｃｈｕａｎ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂｙ ｔａｋｉｎｇ ｔｈｅ ｔｏｕｒｉｓｍ ｉｎａｃｔｉｖｉｔｙ ｂｅｔｗｅｅｎ ｃ ｅｎｔｒａｌ ｃｉｙｔ ａｎｄ ｉｔｓ ｓａｔｅｌｌｉｔｅ ｃｉｔｉｅｓ ａｓ ｏｂｊｅｃｔｓ，ｔｈｅ ｐａｐｅｒ ａｎａｌｙｚｅｓ ｈｔｅ ｔｏｕｒｉｓｍ ｉｎｔｅｒａｃｔｉｉｖｔｙ ｓｔａｔｕｓ ｑｕｏ ｉｎ Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ ａｎｄ ｉｓｔ ｓａｔｅｌｌｉｔｅ ｃｉｉｔｅｓ． ‘ Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｅｎｔｒａｌ ｃｉｔｙ；Ｓａｔｅｌｌｉｔｅ ｃｉｙｔ；Ｔｏｕｒｉｓｍ ｉｎｔｅｒａｃｔｉｖｉｙｔ；Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６—８５５４．２０１１．０６．２５４ ． １ 石家庄与周边卫星城旅游互动的现状分析 １．１．３石家庄——藁城 在石家庄及其周边卫星城旅游互动的现状的分析中，本文 石家庄与藁城间的旅游交通十分发达，有石德铁路、３０７国 主要从旅游交通、旅游客流、旅游吸引物、旅游产业等四方面来 道、石黄高速和省级正深公路、衡井公路贯穿东西。从石家庄至 进行。 藁城有２０６路车直达，来回所需费用为１３元，交通时间大约在一 １．１ 石家庄与周边卫星城旅游交通互动 小时左右。并且两地的铁路交通，为两地居民旅游互动活动提 １．１．１石家庄——正定 供了更多便利。具体线路与车次如表２所示。 在四个卫星城中，正定与中心城石家庄的距离最短，仅有 表２石家庄至藁城的火车车次（数据来源于火车网） １４．５千米。交通距离决定了交通时间，半个小时左右的交通时 车次 开车时间 到达时间 用时 硬座票价 间是吸引石家庄市民节假日选择正定为旅游目的地的重要因 ２２４４，２２４５ ２０：４３ ２１：ｌ１ ２８分 ３．５元 素。并且石家庄与正定间旅游交通非常便捷，在两地间开通了 ６４０１／６４０２ １８：２２ １９：２０ ５８分 ２．５元 ２０１路和３１路两条公交线路ｔ １），这为正定居民到石家庄购物 休闲以及石家庄市民到正定观光旅游都提供了便利，促进了两 ４４２６，４４２３ １Ｏ：Ｏ５ １０：３３ ２８分 ３．５元 地间游客的流动和商贸的交流。 ４４８ｌ／４４８２ １４：４２ １５：２３ ４１分 ３．５元 表１ 石家庄与正定开通的公交线路具体信息（数据来源 １．１．４石家庄——鹿泉 于石家庄公交在线） 石家庄与鹿泉间旅游交通，主要有石太铁路和石太高速公 线路 起点 终点 票价 运营时间 路、３０７国道、青银高速。同时，石环公路、张石高速开工建设， 与横跨鹿泉市的石太青银高速，１０７国道、３０７国道等构成完整 ２０１ 南焦客运站 正定汽车站 ３元 ６：００—１８：００ 的高速路网１３］。鹿泉距中心城石家庄仅有ｌ５千米，全市有６／卜乡 ３１ 火车站 正定小商品城 分段计价 ５：３Ｏ一２１：Ｏ０ 镇与石家庄市接壤，与石家庄在交通上的联系十分密切。石家 庄与鹿泉间共开通了四条公交线路，是石家庄周边卫星城中公 １．１．２石家庄—栾城 交线路较多的一个。 ‘ 石家庄距栾城２４．６公里，两地间的旅游交通线路主要有京 １．２石家庄与周边卫星城旅游客流互动 广铁路、京深高速公路、１０７国道、３０８国道，除此之外，还有横穿 为了在石家庄与周边卫星城客流互动现状的描述匕更具体 县境北部的石家庄外环路。在大力发展交通的促进下，栾城与 化、更有条理眭，本文主要从游客出游的目的、出游时间的选择两 省会石家庄间的交通时间已经缩短为一刻钟，积极打造县城到 个角度来分析石家庄与其周边各个卫星城旅游客流的互动情况。 省会的一刻钟生活圈田。两地间的旅游活动除出租车、自驾车之 １．２．１出游目的 外，最受大众欢迎的交通方式是乘公交车。 首先，四个卫星城的居民到中心城石家庄旅游的目的是相 旅游与发展研究 近的。他们把石家庄作为旅游目的地主要是为了进行休闲购 物、商务洽谈、进修学习等活动，是为了体验石家庄作为省会城 市，作为河北省政治、经济、文化中心，它所蕴含的都市化、现代 化。而石家庄市民到四个卫星城的出游目的却不尽相同，这与 正定、栾城、藁城、鹿泉各地旅游资源的不同特质有很大关系。 １．２．２出游时间的选择 在出游时间的选择上，同样与各地的旅游资源特质有着很 大关系。石家庄对于其周边卫星城居民的主要吸引力在于其都 市文明，因此在出游时间上并没有要求和限制；正定对石家庄 市民的吸引力主要在于其文化底蕴，因而在出游时间上也没有 过多的限制；而栾城对石家庄市民的主要吸引力在于其休闲观 光农业，主要集中在三月、九月、十月；藁城及鹿泉的吸引力在 于其历史文化遗址，历史文化遗址对出游时间上的要求不大， 而到鹿泉选择以康体健身作为出游目的的石家庄市民，他们在 出游时间的选择上主要集中在３月一１０月。 １．３石家庄与周边卫星城旅游吸引物的互补 石家庄主要的旅游核心吸引物在于其省政治、经济、文化 中 Ｉｉ，地位所决定下的都市化和现代化。因此，石家庄的都市文 化、城市风貌是吸引周边卫星城居民到石家庄旅游的动力。 １．３．１石家庄——正定 正定的旅游资源以文化和历史为特点，它所包含的旅游资 源的等级和品味，是中心城石家庄无法比拟的，而它的“古”和 石家庄的都市文化形成了互补。两地间旅游资源的差异与互补 是形成两地间旅游互动的基础。 １．３．２石家庄——栾城 相对于石家庄及其它三个卫星城，栾城的旅游资源较为匮 乏。但栾城作为“三苏故里”，应充分利用这一历史背景，打“历 史、文化”牌，推动旅游事业的发展，提高栾城的知名度。除此 之外，栾城近年来兴起的观光农业也是吸引石家庄市民游玩的 好去处。 １．３．３石家庄——藁城 藁城因其较高的工业、农业发展水平，促进了当地工业旅 游、农业旅游的发展，并且也相应促进了其在商贸交流上与石 家庄互动频繁。并且藁城境内地热资源非常丰富，使针对性的 旅游地热综合开发成为可能。 １．３．４石家庄——鹿泉 鹿泉距今已有４０００￣年的历史，悠久的历史给鹿泉市留下 了众多的名胜古迹。鹿泉市以建成省会西花园为目标，大力开 发旅游资源，吸引了大批国内外旅客前来观光旅游度假。旅游 业已成为鹿泉市第三产业新的经济增长点。鹿泉丰富的旅游资 源，和所具有的“红”、“古”、“绿”的特点，吸引了众多石家庄游 客到此观光游览，成为城郊旅游的热点地区。 １．４石家庄与周边卫星城旅游产业的互动 作为事实，石家庄旅游产业的发展水平要明显高于四个卫 星城。这使石家庄与周边卫星城旅游产业间的竞争具有不对称 性，主要表现在石家庄与其周边卫星城存在对客源市场的竞 争，其次还表现在资本市场、信息市场、人力资源的争夺上。除 了竞争，合作也是中心城石家庄与周边卫星城旅游产业间另一 发展主题。石家庄与周边卫星城在旅游资源、旅游市场的开发， ＴＥＣＨＮｏＬｏＧＹ ＡＮＤⅣ ＲＫＥＴ Ｖｏ１．１８，Ｎｏ．６，２０１ １ 信息共享、人员交流培训、旅游企业的合作上，都有互补的优 势。 ２石家庄与周边卫星城旅游互动存在的问题 ２．１石家庄与周边卫星城间的交通通信网络体系尚不健全 虽然目前石家庄与周边卫星城市之间的交通通信体系已 经初具雏形，但在道路的数量和等级上还是满足不了石家庄与 其卫星城居民的出行要求。特别是在交通方式的选择层面还是 比较少的。 ２．２石家庄与周边卫星城间旅游互动存在一定的障碍 中 ０城与周边卫星城出于自身利益的考虑，往往采取一些 政策、手段保护当地地区的发展。这影响了中心城和卫星城的 经济沟通与交流，对两地间的旅游活动也构成了阻碍。如在交 通方面，从石家庄到正定、栾城、藁城、鹿泉路途中，均设有收费 站，这对游客的流动、商贸的沟通都带来不便。 ２．３旅游资源的规模、开发的深度不够，景区景点的基本配套 设施还需加强 旅游资源是旅游活动开展的基础。虽然石家庄与周边卫星 城的旅游景区景点众多，但很多都是既散且杂，不能形成规模， 难以形成地区品牌效应。并且同质旅游资源重复开发，产品结 构单一，特色产品创新不足，对旅游者没有新意，在旅游产品的 销售中没有竞争力。并且景区景点旅游配套设施的不足，也限 制了景区景点的旅游接待能力。 ２．４卫星城旅游产业的发展滞后．制约了中心城居民的逗留 时间 与中心城石家庄相比较，各卫星城旅游业的发展还是稍显 落后。比如各卫星城中旅游宾馆、饭店、旅行社的数量、商品零 售额等指标的数据都远远少于石家庄，并且旅游行业的从业人 员的素质与石家庄相比也有一定差距。这使来自石家庄的旅游 者在旅游活动方面的选择相应减少、旅游活动中获得服务的不 满意度的风险增加，不利于中心城和卫星城间形成良性、对称 的旅游互动。 ３石家庄与周边卫星城旅游互动发展的对策 ３．１争取政府的政策支持 在发展石家庄及其周边卫星城旅游的过程中，要尽力争取 中央政府、省级政府的政策支持。一是争取国家在财政税收上 的政策支持，对石家庄、正定、栾城、藁城、鹿泉等地符合条件的 旅游企业给予减免税收的优惠条件；二是要争取国家投资政策 支持，争取政府加大对石家庄与周边卫星城高速公路、城市建 设、旅游景区景点配套设施方面的资金投入。 ３．２加强旅游基础设施建设 交通通信等基础设施是石家庄与周边卫星城市实现协调 发展的重要支撑和保障。为此，石家庄与其周边卫星城在基础 设施建设方面必须做好以下工作：１）要加快交通基础设施的高 速化和网络化建设。２）交通运输方式以高效快捷的公交服务为 主，优化交通方式结构，把规划石家庄及其周边卫星城之间的 公交线路、车次等工作提上日程。３）与通信运营商协商，免去 或减免部分漫游费用。４）规划建立连接省会和卫星城的绿色 生态通道。 （下转第３５０页） 旅游与发展研究 ＴＥＣＨＮ０Ｌ０ＧＹ ＡＮＤ Ｖ０１．１８，Ｎｏ．６，２０１１ 【ｌ【ＥＴ 知识有待拓展是四川山地旅游安全隐患的突出问题。大多数旅 游者在前往山地旅游景区旅游时，安全意识较高，并保持一定 的安全警惕，认识到山地旅游景区会存在自然灾害、人为灾害 ６２５－６４３． ［３】Ｐｏｍｆｒｅｔ Ｇ．Ｍｏｕｎｔｉｎｅｅｒａｉｎｇ ａｄｖｅｎｔｕｒｅ ｔｏｕｒｉｓｔｓ：Ａ ｃｏｎｃｅｐｔｕａｌ ｆｒａｍｅｗｏｒｋ ｆｏｒ ｌ￣ｓｅａ３Ｆｃｂ［Ｊ】．Ｔｏｕｒｉｓｍ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，２００６，２７ （１）：１ １３－１２３． ［４］Ｐｉｇｎａｔｔｉ Ｓ．Ｉｍｐａｃｔ ｏｆ ｍｕｒｉｓｍ ｏｎ ｔｈｅ ｍｏｕｎｔｉａｎ ｌｎｄｓａｃａｐｅ ｏｆ ｃｅｎｔｒａｌ Ｉｔａｌｙ［Ｊ］．Ｌａｎｄｓｃａｐｅ ａｎｄ Ｕｒｂａｎ Ｐｌａｎｎｉｎｇ，１９９３，２４： ４９—５３． 等安全问题。旅游者的安全知识有待拓展主要体现在两个方 面，一是旅游安全知识获取渠道相对较窄，大多来自于在旅游 过程中导游的提醒以及旅游景区从业人员的提醒，而平时积累 的旅游安全知识相对较少。二是在旅游面对突发自然灾害时， 处理措施还不是很妥当。 ［５】Ｎｙａｕｐａｎｅ Ｇ Ｐ，Ｍｏｒａｉｓ Ｄ Ｂ，Ｄｏｗｌｅｒ Ｌ Ｔｈｅ ｒｏｌｅ ｏｆ ｃｏｍｍｕｎｉ・ ｔｙ ｉｎｖｏｌｖｅｍｅｎｔ ａｎｄ ｎｕｍｂｅｒ／ｔｙｐｅ ｏｆ ｖｉｓｉｔｏｒｓ ｏｎ￣ｕｒｉｓｍ ｉｍ— ｐａｃｔｓ：Ａ ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｏｆ Ａｎｎａｐｕｒｎａ，Ｎｅｐａｌ ａｎｄ （３）景区从业人员对旅游安全的态度以及安全意识的培育 忧喜参半。景区旅游从业者关注游客的游览安全，但不同景区 对此关注度不同，处于旅游发展初期阶段的山地景区其结果不 容乐观；不同间景区对旅游从业者的安全知识培训和救援培训 Ｎｏｒｔｈｗｅｓｔ Ｙｕｎｎａｎ，Ｃｈｉｎａ［Ｊ】．Ｔｏｕｒｉｓｍ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，２００６，２７ ￣）：１３７３—１３８５． ［６ 郭彩玲．６］我国山地旅游资源特征及可持续开发利用对策探 讨［Ｊ】．地域研究与开发００６，２５（３）：５６．－－５９． 存在差异，成熟景区培训机制相对成熟；景区对旅游安全从业 人员的安全知识和安全保障技能培训比较全面。 （４）山地旅游景区保障机制以人防为主，制度防为辅；而对 于高科技的运用比较少。 一 ［７】保继刚，彭华．旅游地拓展开发研究：以丹霞山阳元石景区 为例明．地理科学，１９９５，１５（１）：６３－７０． ［８】陆林．山岳型旅游地生命周期研究：安徽黄山、九华山实证 分析［Ｊ】．地理科学，１９９７，１７（１）：６３—６９． ［９】崔凤军，杨永慎．泰山旅游环境承栽力及其时空分异特征与 利用强度研究［Ｊ］．地理研究，１９９７，１６（４）：４７－５５． 基金项目：四川省软科学研究计划项目重点研究课题 从与山地旅游景区的领导访谈，以及景区提供的安保体系 来看，各个山地景区在安全保障（安全保障预警）机制突出体现 了人防为主、以制度管人的思想。从景区安保工作人员到景区 主管领导，以及对事故的后期处理等，处处体现了人防思想。而 对高科技，如全球卫星定位系统（ＧＰＳ）、搜救工具等的运用几 乎没有。 参考文献： 『１１程进，陆林丫，晋秀龙，黄剑锋．山地旅游研究进展与启示 ［Ｊ］．自然资源学报，２０１０，２５（１）：１６２－１７５． （２００９ＺＲ０１０３）和四川省科技支撑计划项目（２００９ＳＺ００６７）阶 段性成果。 作者简介：岑乔（１９６５一）。女，成都大学旅游文化产业学 【２】Ｂｅｅｄｉｅ Ｐ，Ｈｕｄｓｏｎ Ｓ．Ｅｍｅｒｇｅｎｃｅ ｏｆ ｍｏｕｎｔａｉｎ－ｂａｓｅｄ ａｄｖｅｎ— ｔｕｒｅ￣ｕｒｉｓｍ［Ｊ］．Ａｎｎａｌｓ ｏｆ Ｔｏｕｒｉｓｍ Ｒｅｓｅａｒｃｈ，２００３，３０（３）： 院副教授。主要从事旅游管理和旅游心理研究。 ． （上接第３４６页） ３．３ 强化石家庄中心城的辐射强度 得效益。 参考文献： 石家庄应该继续增强对周边卫星城市的辐射，带动周边卫 星城发展，实现区域旅游经济协作联合，推动石家庄与周边卫 星城市的协调发展。而各卫星城要紧紧抓住石家庄市“１＋４”组 ［１】石家庄公交在线，ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｊｚｂｕｓ．ｃｏｒｎ．ｃｎ／ｉｎｄｅｘ．ｐｈｐ？ｃａｔｅｉｄ ＝０．２００８—１２－２０． ｆ２］ 中国经济新闻网，ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｊｊｘｗｗ．ｃｏｍ／ｈｔｍｌ／ｓｈｏｗ．ａｓｐｘ？ｉｄ＝ １３２６８１＆ｃｉｄ＝２１０．２０ｏ８—１ １一ｌ７． 团发展的战略机遇，主动接受省会辐射，依靠自身旅游资源的 特点和优势重新定位，形成自己的鲜明特色。 ３．４打造旅游精品．加强对旅游产品的宣传和促销 ［３］连德宏．长江三角洲地区小城镇发展动力机制研究【Ｄ］．杭 州：浙江大学．２００７．２． 作者简介： 王雪晶（１９８０－）。女。黑龙江省肇源县人，成都理工大学工 石家庄及其周边卫星城要根据自身旅游资源条件、优势， 按照高标准、高品位、精品化的原则，充分挖掘特色旅游资源的 内涵，精心打造、包装，集中有限的人力、物力、财力，上精品项 目。只有按照精品工程原则开发的旅游产品，才能留住游客，获 程技术学院管理系。研究方向：旅游规划与管理ｏ