1.目的:规范制冷工的操作2.范围:适用于动力车间制冷工段3.职责:制冷工应依本工序操作规程执行
螺杆式制冷压缩机工序操作规程
1 开机前的准备工作
1.1 细心查看记录,检查各部位压力、温度、各容器液位,了解停机原因,停机时间超过72小时,应对全系统进行检查,防止可能出现的意想不到的故障。
1.2如果由于某项安全保护动作自动停机,一定要在查明故障原因并排除后,方可开机。决不能随意采用改变调定值的方法再次开机。1.3检查油氨分离器上的上下视油镜油位,镜油面不低于1/2。
1.4检查压力表、电流表、温度表,确保无损,能量指示器指针应在“位。
1.5 检查高低压管道系统及设备是否在正常状态,有关阀门是否全部处于准备工作状态:
a. 压缩机吸气阀、油冷却器供液阀关闭,排气阀、油冷却器回气阀打开。b. 冷凝器、辅助贮氨器、贮氨器上(放油阀、放空阀应关闭)阀门均应打开。
c. 低压设备相关阀门均应处在准备工作状态。
1.6 用手盘动压缩机联轴器及油泵联轴器,没有卡滞现象为正常,否则需查明原因。
1.7 点动油泵、压缩机电机、查看油泵、压缩机电机转向是否正确。
10%”
应在其两组油镜1/2之间。下油
1
1.8 检查高压贮氨器内液位最低不得少于1.8-1检查卧式循环桶的液位最高不得高于
30%,最高不得高于80%。70%。
1.9 检查低压循环桶器内液位是否在液位计显示液位线之间。1.10 开启蒸发式冷凝器的水泵、风机。2 压缩机的启动
2.1 开机必须两人操作,不允许单人开机。2.2 启动油泵按钮启动油泵,油压比排气压力高
离此范围通过恒压阀进行调节。
2.3 检查能量指示是否在10%位,将能量调节柄搬到减载位置直至
10%位。
0.4-0.5MPa。如果油压偏
2.4 启动压缩机启动按钮,缓慢开启吸气阀,调节压缩机能量在50%左右位
置。直到油温达
40℃后,方可增载至
100%工作,并开启油冷却器供10-20 ℃之间)。根据吸气压力
0.15-0.3MPa)、温
液阀(一般油温控制在高于冷凝温度
适当调整能量位置,注意油泵压力(比排气压力高
度、排气压力、温度、吸气压力、温度、电机负荷等情况,都应在正常范围内。
2.4-1配组式两级制冷压缩机开机操作:
a.单级压缩机的操作都适用于两级压缩机的操作。
b.首先启动高压级压缩机,缓缓开启吸气阀,待中间压力(卧式循环桶)降至0.1Mpa时,再启动低压级压缩机,并注意中间压力和高压级压缩机电动机的额定电流,不得超过规定要求。c.调整油压和系统有关阀门、氨泵和向用冷部门的供液。2.5检查贮氨器、低压循环桶的液位,并向低压系统供液。3 操作与调整
3.1 操作人员必须严格遵守制冷工艺的各项安全作业指导书,保证机器设
备正常运行,充分提高制冷效率,降低能耗。3.2 温度参数:
2
a. 压缩机的吸气温度比蒸发温度(或中间温度)高5-15℃。b. 氨的冷凝温度比冷凝器循环水温度高c. 压缩机滑润油温度≤65℃。
注意:排气温度不等于冷凝温度,而与蒸发温度、冷凝温度、油温有关。排气温度≤105℃
3.3 高压系统压力不应超过中中间压力为低压系统)。
3.4 贮氨器液面要处于稳定状态,发现不稳定时应找出原因,进行消除。3.5 经常检查油温,其范围在
40-60℃。通常比冷凝温度高
10-20℃。
1.47Mpa,低压系统不超过
0.6Mpa(在此系统
5-10℃。
3.6 经常检查油位,如油位低于规定要求时,立即加油。
加油操作:
检查冷冻机油规格必须符合使用要求。
b. 用加油管连接吸气过滤器上的加油阀,另一端加过滤网插入油桶内,加油时油管不得露出油面。
c.调节吸气截止阀使吸气压力略低于大气压力缓慢开启加油阀加油。加油速度必须慢,同时注意机器的声音变化,当压缩机出现异常声或振动时关小加油阀的开启度。
d. 油位达到规定要求时关闭加油阀,并做好加油(量)记录。3.7依据压缩机和其它设备的运行压力、温度等状态及时排出系统内的积
油。按正常放油程序操作。
3.8突然停电造成主机停机时,由于旁通电磁阀没能开启,在排气与吸气的
压差作用下,压缩机可能出现倒转现象,这时应迅速关闭吸气截止阀。然后尽快关闭系统上的所有供液阀。
3.9如果在气温较低的季节开机时,开机前不要打开油冷却器供液阀,先开
启油泵和油加热器使润滑油循环加温。当油温不低于25℃时按压缩机的开启程序开机,在油温达到40℃以后关闭油加热器,再开启油冷却
3
器的供液阀。
3.10操作人员必须每隔15~30分钟巡检一次,及时了解机器设备的运行情
况。4 停机
4.1搬能量调节柄到减载位置,关闭系统供液阀(包括氨泵)止阀。
4.2待滑阀回到10%位置时,按主机停机按钮,停主机。关闭吸气阀门。4.2-1两级压缩机停机操作:a.关闭低压系统和中间器的供液阀。b.先关对低压压缩机减载并关小吸气阀,机按钮,停主机。关闭吸气阀门。
c.待中间压力降至0.1Mpa时,再关闭高压级压缩机。4.3待减载至位10%后停油泵。
4.4关闭排气阀门,油冷却器供液阀,十分后钟后关闭冷凝器。4.5切断机组电源5、质量记录
按时填写制冷站运行记录
待滑阀回到10%位置时,按主机停
,关小吸气截
4
蒸发式冷凝器操作规程
作用:
将制冷剂的热量传递给水和空气,使高温高压的氨蒸汽冷凝成液体。操作与管理:1运行前的检查
1.1初次运行和季节性起动需进行如下检查:
A、清除设备内部和空气进风栅处的杂物;清洗水箱,用清水冲洗干净后方可放入软化水(经处理过的水)。
B、检查喷头是否有损坏,如有损坏更换后才可开机。检查喷头放置是否合适以保证水的分布均匀。
C、用手转动风机是否运转正常。检查皮带松紧度。D、检查浮球阀开停位置是否正常。E、润滑风机电机轴承。
1.2在冬季干式运行时必须排干水箱内的水(防冻)。1.3除放空阀以外其余的阀全处在开启状态。2运行:开启制冷压缩机组前开启水泵、风机。3停机:在制冷压缩机停机以后4注意事项:
4.1注意冷凝压力,最高不应超过4.2经常检查冷凝器泵出口水温。
4.3根据水箱水质的变化,定期换水,一般每月至少换水清洗水箱一次。4.4在设备运行时,严禁进入检修室内,尤其是水箱,严禁接近风机叶片。4.5在没有切断电源之前,不得对风机、水泵等运转机械部件进行维修操作。4.6不能采用水泵开停来做为能量调节方式,水泵开、停过于频繁会造成冷凝管交替干燥、潮湿次数,将会促进冷凝管表面水垢的形成。
1.47Mpa。
10分钟方可关闭水泵和风机。
5
高压贮液器操作规程
作用:
1 贮存来自冷凝器的高压液氨,使冷凝面积不被占用。
2 保证不间断地向系统供液,调剂系统内部分设备的液体循环量,以适应
工况变动的需要。
3 具有液封作用,以防止高压汽体串人低压系统内发生事故。操作管理:
1 高压贮液器正常工作时,放油阀、放空气阀应在关闭状态,其它阀门均
在开启状态。
2 启闭高压贮液器液面指示器阀门时,应先开上部的汽体阀,后开下部的
液体阀;关闭时,应先关下部的液体阀,后关上部的汽体阀。操作时必须注意,以防玻璃管爆炸。液面指示器阀门在高压贮液器投入运行后一般是常开的,只有在检修时才关闭。3 正常使用中,液面应相对稳定,保持在
30%-80%之间,若液面过高应将
氨液送入低压系统,液面过低时不能保证正常供液,应及时回收氨液。4 高压贮液器内压力应与冷凝压力相同,不得超过
1.47Mpa,如超过时应
。贮液器压力
紧急停车找出原因及时排除(必要时进行紧急泄氨操作)
如高于或低于冷凝压力,往往是由于与冷凝器连通的均压阀未开启,或两者的压力表有误差,应查明原因及时解决。5 贮液器内有油或空气时应及时放出。
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辅助贮氨器操作规程
作用:
1 辅助贮氨器是暂存高压液氨,给氨液冷却式螺杆制冷机组油冷却器输液
之用。
2 分离从油冷却器回汽中夹带的液态制冷剂,保证油冷却器正常运行。操作管理:
1辅助贮氨器正常工作时,放油阀在关闭状态,其它阀门均应在开启状态
(进、出液阀门;进、出气阀门;溢流阀;安全阀的控制阀;压力表阀门;平衡管阀门)。
2辅助贮氨器内压力与高压贮氨器压力相同,
紧急停机,找出原因及时排除。
3辅助贮氨器内有油时及时放出,按正常放油程序。
不超过1.47MPa,如超过时应
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低压循环桶操作规程
作用:
1低压循环桶是贮存低压液氨,供氨泵输液之用。
2分离回汽中混有的氨液的,保证压缩机正常运转,不要出现湿冲程。操作管理:
1使用前应检查循环桶的进、出汽阀,安全阀的控制阀
是否关闭;
2压缩机开启后,开启调节站向循环桶的供液阀(开启大小程度视系统中需
氨量确定),当桶内液面接近
1/3时,可启动氨泵(若氨泵发生汽蚀
。
1/3左右,经常检查液位指示器
30%-60%
时可先对压缩机进行减载,再启动氨泵后对压缩机加载运行)3在运转过程中,桶内液面应保持在桶高的4低压循环桶运行压力不超过
之间。
5较长时间运行后,要进行桶内加压放油操作。放油时应在循环桶停止工作
时进行。
及供液装置,避免液位过高,造成压缩机湿冲程;
0.6Mpa,液面应相对稳定,保持在
,液位显示器的均压
阀,出液阀,压力表阀是否打开,供液阀、放油阀、排液阀、加压阀
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氨泵操作规程
作用:
氨泵是输送液态制冷剂氨的设备,其将液氨输送至蒸发器之用。操作管理:
1、启动前的检查工作
应了解上次停泵原因,若因故障停泵,应在修复后方可启动;检查低压循环桶的液位在规定范围。
2、检查氨泵进出液阀的开启状态,进出液阀应出在开启状态。微开氨泵回流阀,开启度应控制在
1/8~1/4圈。
3、启动氨泵,待电流稳定后,观察氨泵压力,0.15~0.25MPa. 4、停泵
关闭循环桶供液阀,切断氨泵电源。
做好停车记录。
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泵压应在热氨融霜操作规程
准备工作:
1.热氨融霜时必需至少开启一台压缩机,为提高压缩机的排汽温度,可适
当减少冷凝器的运行台数或减少冷却水量,但严禁用全部冷凝器停止运行的方法提高冷凝压力,以免发生事故;
2.融霜时,要选择生产结束、库内存货最少(或无货)的最佳时间;3.组织扫霜层融化时及时清扫,缩短融霜时间。融霜操作:
1.检查排液桶的液面,如有氨液应先排液并减压,使其处于准备工作状态。2.适当减小总调节站上的供液阀,关闭分调节站融霜库供液阀并开机收液
15~30分钟,然后关闭回汽阀,停止库房工作。3.打开调节站上融霜回液总阀和排液桶回液阀。
4.开启调节站上的热氨融霜总阀,缓慢开启分调节站上热氨融霜阀,增加
排管内压力至0.5 Mpa左右,但不得超过0.6Mpa,然后用间歇开关的方法控制融霜回液阀进行融霜排液工作,融霜时排液桶内液面不得超过80%;
5.在热氨融霜设备中,带有水冲融的可以在排管压力上升至
行水融霜。当霜层全部融化脱落后,停止水冲融。
6.当霜层全部融化脱落后,待蒸发排管上不再滴水时,关闭融霜阀、排液
阀和排液桶进液阀,停止融霜工作;7.按正常运行程序恢复库房工作。
0.5 Mpa时进
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排液桶的操作规程
作用:
用于制冷设备检修时制冷系统的氨液或暂时贮存热氨融霜时的冷凝氨液。操作管理:
1.正常状态下,排液桶内应处在无液状态。排液桶的进液阀、出液阀、减
压阀,加压阀、放油阀均处于关闭状态,其它阀门均应在开启状态。2.需要排液容器向排液桶排液时应先打开减压阀对排液桶进行减压,然后
打开排液桶进液阀进行排液,排液桶最高液位不得超过
80%。
3.排液桶属于临时贮氨设备,不可长时间贮存氨液,所以使用完毕后应及
时排液,排液桶可向-35℃、-45℃循环桶排液,排液时先关闭排液桶进液阀和减压阀,缓慢开启加压阀将排液桶加压至
0.5 Mpa,关闭加压阀,
然后缓慢开启排液桶出液阀向低压循环桶(此时桶内应为低液位状态)排液,排液过程中若压力降低可再次开启加压阀加压,排液完毕后。4.关闭出液阀打开减压阀对排液桶减压,最后关闭减压阀,操作结束。
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集油器操作规程
作用:
制冷设备放油是为了保证系统正常运转,提高制冷效率的手段,通过集油器放出各设备中的油既可减少氨的损失,又保证安全操作。放油操作:
1放油时,操作人员应戴橡胶手套,站在放油管的侧面工作,不得离开操作现场。
2开启集油器的回汽阀,保持集油器内低压状态。3当集油器压力表指针稳定的接近回汽压力时,
关设备的放油阀,慢慢开启集油器进油阀。4当集油器内压力升高时,关闭进油阀,
打开回气阀降压,然后再关闭回汽
关闭集油器回汽阀,开启有
阀,打开进油阀,重复以上操作。待设备内的油全部收入集油器或集油器油面接近70%时,应关闭设备放油阀和集油器进油阀。5打开回汽阀使油中夹杂的氨液蒸发,直到无氨液时,关闭回汽阀。静止
20分钟,看集油器压力表压力是否上升,若有显著上升,
应重新开启
回汽阀,直到压力不在上升为止,然后慢慢开启集油器放油阀,放出集油器内润滑油。
6注意集油器放油时,必须在低压状态,如发现集油器放油口发潮或结霜,
说明有氨液放出,应立即关闭放油阀,重复
5操作。
7放油操作完成后,关闭放油阀、进汽阀、回汽阀,集油器处在备用状态。8为防止集油器内压力升高、回汽阀可处在常开状态。
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紧急泄氨器操作规程
作用规程:
紧急泄氨器,又称为应急泄氨器,是一种紧急情况下保证安全的设备。一旦发生严重意外事故,危害极大。在为了保护设备和人身安全,或防止事故扩大时,紧急泄氨器可以迅速、安全地放出氨液。操作管理:
1平时要经常检查紧急泄氨阀的严密程度,
锈死,弯曲情况。
2保持供水阀门处于完好状态。
3泄氨时首先打开给水阀门,然后打开泄氨阀门,进行紧急泄氨操作。注意事项:
紧急泄氨器一般情况下不得使用,只有发生火灾或其他意外重大事故,危及设备和人身安全时方可使用。
保持阀杆有良好的润滑,不得有
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空气分离器操作规程
作用:
通过空气分离器将氨与空气的混合气体降温分离成液氨和空气。环使用,放出系统中空气。制冷系统中混入空气的现象:
(1)压缩机排汽压力大大超过冷凝压力;(2)压缩机排汽温度增高;(3)高压表指针抖动;(4)压缩机功耗增加;放空气操作:
1.首先打开所要放空设备(如高压贮液桶)的放空阀
.
氨液循
2.放空气前检查空气分离器阀门。回汽管阀门是常开放的,其它阀门关闭。
3.打开混合气体进口阀门(一般开启
2-3圈),混合气体进入空气分离器。
4.微开供液节流阀,开始冷却混合气体,供液量的多少,掌握在回汽管上
结霜(或发潮结霜)1米左右为宜。供液过多可能引起压缩机湿冲程。5.空气分离器发凉后,微开放空气阀,放出空气(放空气管要插入水中)6.放空气时,根据水中气泡判断:
⑴气泡在上升过程中,逐渐缩小成细小气泡,水是乳白色,水温上升,有氨味,则视为放出的气体中含有大量的氨气,应关小放空气阀或关闭该阀待混合气体冷却好以后,再微开放空气阀,放出空气。⑵如果放出的气泡无变化,则可顺利进行放空气操作。⑶被冷凝的氨液积存到空气分离器最外层管腔后会结霜,
当霜层到达1/3
。
位置时关闭空气分离器供液阀,微开氨液回流阀,使之为空气分离器供液。待霜层全部融化后,关闭回流阀,微开空气分离器供液阀继续为空气分离
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器供液。
7.当制冷系统中热负荷变化不大的情况下,冷凝压力,冷凝温度达到正常值时,压力表指示针抖动现象也消除,且放出的气泡很小,水呈乳白色,有氨味,则应停止放空气。8.停止空气分离器的工作
8.1应关闭进液阀,放空气阀,混合气体阀。
8.2为防止空气分离器内压力升高、回汽阀可处在常开状态。
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制冷系统充氨操作规程
准备工作:
1.1充氨前应检查氨的质量合格证,含水率不得超过1.2准备工具,防毒面具,橡皮手套等。1.3清理加氨现场,严禁现场吸烟和明火作业。加氨操作:1系统初次加氨
1.1加氨前应对氨瓶(液氨槽车)进行检查,称重过磅并做好加氨记录,将
氨瓶放到带有倾斜度的专用支架上,然后用高压橡胶管将氨瓶(液氨槽车)与加氨站系统充液阀连接,微开氨瓶角阀(或液氨槽车出液阀)及加氨站备用加氨阀,放出橡胶管中空气。注意防止液氨喷出,闻到氨味立即关闭氨瓶角阀(液氨槽车出液阀)及加氨站备用加氨阀。1.2开启加氨站充液阀,开启辅助贮氨器进液阀和氨瓶角阀(液氨槽车出液
阀)。注意开阀时人的面部不要正向阀门。
1.3制冷剂利用压力差进入系统,当压力达到一定值时,制冷剂进入系统的
速度变慢,此时开启压缩机,微开吸气阀(其它阀门开闭同正常开机),当氨瓶(或氨管)下部有霜衣并接近融化时(或根据重量计算)说明氨瓶内制冷剂已经加尽,此时关闭氨瓶上角阀(液氨槽车出液阀)后关闭加氨站上的系统充液阀门,更换另一氨瓶,重复以上操作直至加氨结束。
1.4加氨结束后先关闭氨瓶上角阀(液氨槽车出液阀)
,然后关闭加氨站上
,然
0.2%。
的系统充液阀门,拆除加氨管道,缓慢打开加氨站上的放空阀将加氨站集管的氨液排尽,然后关闭放空阀。2.系统投入运行后加氨2.1同1.1
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2. 2按正常开机程序开启系统,关闭来自高压贮液器出液管路上的总阀门,
开启低压循环桶上手动节流阀,观看加氨站上的压力表,当降至系统低压时开启加氨站充液阀和氨瓶角阀(液氨槽车出液阀)
。注意开阀时
人的面部不要朝向阀门。正常负荷下按系统自动运行状态充氨。2.3当氨瓶(液氨槽车)下部或连接管道有霜衣并接近融化时(或根据重量
计算)说明氨瓶(液氨槽车)内制冷剂已经加尽,此时先关闭氨瓶上角阀(液氨槽车出液阀),然后关闭加氨站上的系统充液阀门,更换另一氨瓶,重复以上操作直至加氨结束。
2.4加氨结束后先关闭氨瓶上角阀(液氨槽车出液阀)
,然后关闭加氨站上
的系统充液阀门,拆除加氨管道,缓慢打开加氨站上的放空阀将加氨站集管的氨液排尽,然后关闭放空阀。
2.5系统供液恢复。加氨结束后,先关闭低压循环桶上的手动节流阀,然后
缓慢打开高压贮液器出液管路上的总阀门,切忌一定要缓慢,因阀门两端压差较大,开启过快会发生液锤现象,产生事故隐患,最后开启供液管路,系统进入正常工作状态。3注意事项
3.1在正常运行状态下加氨时,切实注意各项运行参数均应在正常范围内,
否则应立即停止加氨,查出问题加以消除,然后再进行加氨操作。3.2加氨过程中高压不得超过0.4Mpa。
1.47Mpa,贮氨器不超过80%,低压不得超过
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怎样避免液锤现象
液锤现象,一般是低压回气管道中因压力急剧变化而产生了气体制冷剂推动液态制冷剂的混合流动,液态制冷剂与管道撞击产生的强烈振动。液锤常发生在强制循环的低压系统(如
-45系统)中,是由于氨液的流动靠
氨泵的泵压推动,一旦氨泵出现不能供液或出现故障时,大量的氨液聚集在带有风机的蒸发器管段内而无法运行流动,当风机运行或热负荷相当大而产生大量的汽体制冷剂时,汽体制冷剂会推动液态制冷剂在回气管道中形成汽液混合流,液态制冷剂会在拐弯处对管路进行锤击,继而产生液锤现象。由于压力急剧变化而产生的液锤,对管道的局部压强增加可能达到工作压强的几十倍甚至几百倍,而且汽液锤击管道的交替频率受汽体波动(蒸发负荷)频率影响,频率越大危害也越大,严重时会使管路发破裂。
避免液锤的方法主要有一下几种:
1.提前对蒸发器进行收液。在车间用冷设备生产快要结束前,提前关闭氨泵,对蒸发器进行收液。避免蒸发器和供液管中积存大量的液态制冷剂。2.避免氨泵出现气蚀而造成不供液。要保证低压循环桶的液位,避免氨泵因液位过低而发生气蚀。
3.当系统发生液锤时,应立即对主机减载和开启氨泵,使系统内的压力趋于平衡同时使低压系统氨液形成循环。
4.低压系统在正常工作时,应避免蒸发器的热负荷骤然变化。如突然开启库门、突然投入温度较高的货物等都会引发液锤现象。
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制冷装置安全规程
氨制冷装置,属有毒,中压设备。氨压机及附属设备和所连工艺管道均在一定压力、温度下运行。因受内部分介质磨擦、腐蚀和管线外部氧化脱皮,工艺升压等而可能产生裂缝、穿孔,因此具有一定的危险性。制冷剂(氨)系有毒物体,氨与空气混合,达到一定的浓度和温度时,有可能引起燃烧和爆炸。当空气中氨的容积浓度达受到严重损害,甚至死亡。容积浓达在一、安全操作
1.开启回汽阀时,应缓慢操作,并注意倾听制冷剂的流动声音,禁止突然
猛开,以防止过湿气体冲入压缩机内引起事故。
2.开启阀门时为防止阀芯被阀体卡住,要求转动手轮不应过分用力,当开
足后应当将手轮固转
1/8左右。
5000小时应校表,安全阀每年应进行年检。
3.定时巡查站内所有设备、仪表、阀门,发现问题及时处理,保证整个系
统正常运行。氨压力表每新温度计首先校对才可使用。
4.液面计、压差继电器等自控仪器(表)应定期检查、调整、校验,确保
准确、灵敏、完好。机器设备和管道阀门要保持密封,不能泄漏。
5.机器设备、防护装置应完善。严禁机器设备周围堆放物品,烘烤衣物等。6.机器联轴器发现异常声音应立即停车处理。7.设备及管线检修严禁动用明火(如气割、电焊)
理部门批准,办理动火手续,并备好灭火器具。8.设备运行中发现漏氨必须停车处理。
9.制冷站必须备好防毒面具、橡胶手套、胶鞋等防护用品,并应放置在专
用箱内。处理漏氨时必须带面具。
10.制冷站内所有设备有故障必须停车处理,严禁带病运行。
11.非操作人员禁止进入制冷站内。如有学习,参观人员入内时,需经领导
部门批准
12.制冷站内严禁吸烟,操作人员班上、班前严禁喝酒。
13.操作人员严格执行操作规程,认真操作,不得擅自离开工作岗位和在班
上会客
,如必须动火时需经管
0.5-1%时会引起人员中毒,身体11-14%时即可燃烧,在15-26%时遇
明火就会有爆炸危险。因此制冷工作人员必须严格遵守执行安全规程。
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14.制冷站内应明亮通风,室内氨含量不应超过0.02g/m。二、紧急救护
1.事故发生时,当班操作人员一定要沉着冷静,以免乱开或错关机器设备
上的阀门,导致事故进一步扩大。正确判断情况,一定要穿好防护用具再进入现场抢救。如高压管道跑氨,应立即停止压缩机运转,切断漏氨部位与有关设备联通的管道,杜绝氨源。如低压系统跑氨,根据跑氨部位,关闭其供液阀。如失火应立即通过紧急泄氨器将系统内的氨放掉。2.当氨液溅到衣服和皮肤上时,应立即把氨液溅湿的衣服脱去,用水或食
醋冲洗皮肤再涂上消毒凡士林。
3.当呼吸道受氨气刺激引起严重咳嗽时,可用湿毛巾捂信鼻子和口。
4.当受氨的刺激较大时,可用食醋滴鼻漱口,可饮0.5%的柠檬酸水或食醋。
切勿饮白开水,因氨易溶于水会助长氨的扩散。
3
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制冷设备维修保养制度
一、日常维修保养
1、机器、设备应保持清洁,必须做到轴见光、设备见本色。2、工艺管道及设备应每年除锈一次,并按工艺着色规定涂漆。3、经常检查修理机器、设备、管道、阀门及保护装置,消除跑冒滴漏现象。特别是压力表等较细的管路的接头类、阀的填料部位、压缩机的密封部位等。
4、经常检查各主要设备有无锈蚀,发现锈蚀应及时除锈涂漆。5、经常检查运转设备的润滑情况。加油时保证做到“五定”6、经常检查压力表及温度表显示是否正常。
7、认真做好巡检工作,并做好日常维修的备品件填报工作。二、定期检修
1、检修前应根据操作人员的反映和记录找出故障原因,并将检修部位与
工艺系统严格隔离开。
2、检修时要放空排净检修部位内氨气,停机放油,备好检测仪器仪表及
工具,并做好防护准备。
3、根据设备的累计运行时间及磨损程度,做到有计划的定期检修。以下是检修周期的参考列表,具体实施根据设备实际运行状况决定
序号1 2 3 4 5 6
项目压缩机压缩机轴封电机联轴器油冷却器油泵
检修检修轴承清洗换油校验中心检漏检修
内容
期限2年1年5000小时1年2-3个月1年、“三过滤”。
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序号7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
项目油泵轴封油过滤器吸气过滤器油压调节阀能量调节装置压力、温度继电器安全阀止逆阀吸、排气截止阀电气设备
检修清洗清洗动作检查动作检查校验校验校验检修检修
内容期限半年200小时6个月1年3-6个月6个月1年2年1年6个月
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制冷站及冷库房应急、预防措施
一、目的
对制冷站及冷库房的环境污染事故进行应急和预防。二、范围
制冷站、冷库房及使用氨制冷系统设施的部门岗位。三、职责
(1)必要时,特别是在事故或紧急情况发生后,设备基建部应对应急预防措施予以评审和修订。四、内容
制冷站系统的操作人员要做到安全生产,不仅要掌握制冷技术知识和熟练的安全技术操作,而且还必须掌握有关的安全预防措施和急救知识。
1.安全预防措施
操作人员应加强安全技术的学习,严格执行操作规程和岗位责任制,时刻提高警惕,以防事故的发生;应了解制冷机对人体的影响,学习氨中毒后的急救知识和救护药品使用的知识。
空气中的含氨量对人体生理的影响
对人体生理的影响可以感觉氨臭的最低含量长期停留也无害的最大值短时间对人体无害强烈刺激鼻子和咽喉刺激人体眼睛引起强烈的咳嗽
短时间内有危险(30min)立刻引起致命危险
空气的含氨量×10-6
20 100 300—500 408 698 1720 2500-4500 5000-10000
制冷系统的机器、设备和管道等要保持密封,漏氨部位应及时处理,
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以防氨对人体的危害;防毒面具、橡胶手套、胶鞋以及救护药品(食醋)应妥善放置在机器间进出口的专用箱内,并定期检查是否处于良好的待使用状态。另外,机房内应配备二氧化碳或干粉等灭火器材,以备扑灭油火、制冷剂火和电火。
平时还应加强预防性训练,如训练对防护用品的使用,熟练掌握防毒面具的使用规范;假设一定的事故,让操作人员处理,以训练他们处理事故的能力。
2.防毒面具的使用与保管
防毒面具有活性炭防毒面具和过滤式防毒面具,主要在漏氨时使用。这种防毒面具在空气中含氨量不超过不能起防护作用。
使用时应检查是否损坏,若损坏应停止使用。若完好,将过滤罐的橡皮塞子打开,将复面从头上戴向下颚,松紧合适,呼吸不困难,即可使用。抢救中如闻到微弱的刺激气味时,应立即离开有毒区域。
用完后,若氨味较大,说明活性炭分子吸附能力已经饱和,应将其内的活性炭更换,换下来的活性炭可用醋酸清洗,晾干后再用。另外,使用后复面应用酒精冲洗消毒,晾干后撒上滑石粉,保管在阴凉通风的专用箱内,以备使用。
3.应急措施
(1)发生漏氨时的急救措施
氨制冷系统的阀门或法兰等处,由2%的情况下使用。超过
,
2%的地方将
于填料或垫片不严引起的轻微漏氨是经常发生的,也易处理。但当系统某一管道或设备发生破裂而大量跑氨时,情况就比较严重。遇有这种事故,操作人员一定要镇静、沉着,不应惊慌失措,以免错开或乱开机器、设备上的阀门,导致事故进一步扩大;必须正确判断情况,迅速组织有经验的技工,穿戴防护用具进入现场抢救。
1)高压管路破裂时的处理
应立即停止压缩机的运转,根据事故
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发生的地点,迅速将跑氨管路两端的阀门关闭,切断漏氨部位与有关设备相连通的管道,卡住氨源。若破裂管段不长
,用水进行吸收余氨,待吸收完毕
后, 漏处不再有氨气外逸,用空气进行置换,然后进行补焊,带水压和气压试验合格后恢复使用.
2)高压容器跑氨时处理位计上、下角阀,更换液位计。
如容器破裂,应先截断氨来源,并在破裂部位盖上淋透水的织物或胶皮,然后扎紧,以减轻泄漏程度,或用水管喷淋冷水进行抢堵。同时应迅速将容器内的液体送向低压容器或蒸发器排管中;液体排完后关闭阀门,切断与低压系统的联系。
容器内余氨通过放油管和集油器放入水池中,待余液放完后,用放油管接通大气或自行放空。无法排放时,应通过紧急泄氨器排入下水道。待氨放尽后进行焊补。焊后做水压及气压试验,合格后再用。
3)低压系统管道跑氨时处理
首先要迅速查明跑氨部位,关闭该如果液位指示器被碰断,应立即关闭液
冷却设备的供液阀、回气阀,并调整有关阀门,切断系统与冷却设备的联系。在此情况下由于氨气过浓,可开动或临时加风机向出口排出氨气,并用醋酸溶液喷雾中和;然后在破裂管道上包扎薄胶皮,再用管卡将漏点卡死,调整阀门,抽空该冷却设备。
(2)人员受氨损害时的救护
氨对人体所造成的伤害,大致有如
下三种:a、氨液溅到皮肤上时引起类似烧伤性伤害;b、氨液或氨气对眼睛的刺激性或烧上性伤害;c、氨气被人体吸入,轻则刺激呼吸管道,中则导致昏迷甚至死亡。
急救处理措施:
1)当氨液溅到衣服或皮肤上时,应立即把氨液溅湿的衣服脱去,用水或食醋冲洗皮肤;注意水温不应超过消毒凡士林或植物油脂。
46℃,切忌干加热。当解冻后,再涂上
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2)当呼吸道受氨气刺激引起严重咳嗽时,可用湿毛巾或用水弄湿衣服,捂住鼻子和口由于氨易融于水,因此,此举可明显减轻氨的刺激作用。也可用食醋把毛巾浸湿,再捂住鼻子和口、由于醋蒸汽和氨发生中和作用,使氨变为中性盐,这样可以减轻对呼吸道的刺激,并可以缓和中毒程度。
3)当呼吸道受氨刺激较强烈,而且中毒比较严重时,可用食醋滴鼻漱口,并给中毒者饮入食醋或柠檬汁。但切忌饮白开水,因氨易溶于水而助长氨的扩散。
4)当氨中毒十分严重,致使呼吸微弱、甚至休克、呼吸停止时,应立即进行人工呼吸抢救,并给中毒者饮用较浓的食醋,有条件时施以纯氧呼吸。遇到这种情况,应立即请医生或送医院抢救。
5)不论中毒或窒息程度轻重与否,均应将患者移到新鲜空气处进行抢救,不使其继续吸入含氨的空气。
6)对于受氨损伤的皮肤,只许用水或酸性的食醋和柠檬酸冲洗,绝对不要用毛巾等擦洗受伤部位,以免擦破表皮引起继续感染。对腹部以下器官,当吸附氨而产生强烈刺痛感时,应立即跳进水池即可逐渐缓解。
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常见故障的表现及处理方法
序号1
现象启动负荷过大
原因
滑阀未停到0位
压缩机内充满润滑油或液体制冷剂部分动力部件损坏电压不足
机组地脚螺栓松动压缩机与电机不同轴因管道振动引起机组振动过量液态制冷剂吸入机体滑阀不能定位吸气过度真空滑阀的位置不合适
吸气管线阻力大或过滤器堵塞机器磨损
高低压系统串气排气压力过高
压缩比大油温过高
吸入严重过热的蒸汽喷油不足
机体内部件磨损系统中空气过多
吸入湿蒸汽或液体制冷剂连续无负荷运转排气压力异常低冷却水量不足冷凝器结垢系统中空气过多
处理方法
使滑阀停到0位
按转动方向盘车,排出积液拆卸检修检查电网电压旋紧地脚螺栓重新找正加支撑点调整系统检修滑阀
开大吸气截止阀检查滑阀或检修滑阀检查管线或清洗过滤器调整或更换零件检查旁通管路
检查排气管路或检修冷凝器调整系统或降低排气压力和负荷
检查油冷却器的各管路向蒸发器内供液提高喷油量检修机体排出空气
减少向蒸发系统的供液量检查滑阀
降低冷凝器的冷凝能力加大水量清洗、除垢排出空气
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机组发生不正常振动或响声
3
制冷能力不足
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压缩机机体温度过高或排气温度过高排气温度或油温度下降冷凝压力过高
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