为了保证我标段路基土方工程中的顺利进行、保证工程质量，在路床施工
前，我合同段进行了10%水泥土试验段施工，针对施工中的工艺和数据，并根据《公路路面基层施工技术规范》的要求，现将试验段成果总结如下：
一、试验段概况
我标段此次施工的10%水泥土试验路段为K10+00+100全幅，此
段长100m，路面底基层宽度为16.25m,局部有边沟，宽度为16.55m.
二、试验段目的
1、掌握在目前施工条件下，满足施工需要的人员机械配置及工艺流
程，优化施工工艺为路面底基层的大面积开工提供最佳施工方案。
2、确定压实机械的选择和最佳组合及相应的压实遍数，土的松铺系数
及压实层厚度，达到要求压实度所需要的碾压遍数。
3、根据试验段施工情况，确定日施工进度，修订施工计划。
三、试验步骤：
1、准备工作
⑴路基顶自检合格后报监理工程师进行验收，合格后进行试验段路面
底基层土方填筑。
⑵用全站仪放出各桩桩位，用钢尺量出边桩。用水平仪测出各桩高程，
标出松铺土高程。
由内侧向外侧进行刮平；需要时，再返回刮一二遍。用轻型压路机立即
在刚初平的路段快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整；然后再用平地机
整平一次。每次整平都按照要求的坡度和路拱进行。特别注意接缝处的整平，使接缝顺适平整。
水泥土表面的低洼处，严禁用薄层水泥土混合料找补。摊铺时，按“宁高勿低”的原则，最后整平（终平）时，按“宁刮勿补”的原则处理。⑻碾压：
前道工序经监理工程师检验认可后，进行碾压工序。碾压采用先轻后重的原则，顺序由外向内。
1）第一遍由压路机静碾，速度控制在1.5km/h左右。
2）第二遍由压路机弱振一遍，速度控制在1.5km/h左右，检测
压实度。
3）第三遍由压路机强振碾压，速度控制在2.0km/h左右，立即
检测压实度。
4）第四遍由压路机采用强振碾压，速度控制在2.0kn/h左右，
立即检测压实度。
5）第五遍由压路机采用强振碾压，速度控制在2.0km/h左右，
立即检测压实度。
报监理工程师检验并用水平仪测量标记点高程。
2、含水量
碾压前所测土的含水量及压实度取样点的含水量均在最佳含水量
的±2%范围内。
总结：从以上试验步骤及压实度记录可以看出，用18激振压路机，先静压1遍，再弱振一遍，最后再强振碾压3遍，能满足水泥稳定土96%压实度的要求。